Hallo,

am Vorderrad habe ich einen Marathon Extreme. Der ist noch nicht viel gelaufen. Vielleicht 3.000 km (können auch ca 5.000 km sein). Jetzt habe feine Risse an den Flanken des Reifens gesehen. Die sehen auf den ersten Blick aus, als ob sich da eine Schickt lösen würde. Auf den zweiten Blick, als ob die Risse tiefer gehen.

Kennt das jemand? Scheint ja so, das der Reifen dann nicht seinen namen wirklich verdient hat...

Gruß,

Hallo Martin,

ich bring das immer durcheinander: Marathon Extreme ist der mit der dicken Pannenschutzeinlage? Wenn ja: diese Risse hat meiner auch. Ich hab schonmal einen Reifen umgetauscht bekommen, da war durch die Risse die blaue Pannenschutzeinlage sichtbar. Diesmal sind sie nicht so groß und ich habe erstmal beschlossen, abzuwarten (ist nur das Kurzstrecken-Bahnhofsrad). Das mache ich nun ohne Probleme schon ziemlich lange...

Martina

Genau andersrum, der Estreme hat nur normalen Pannenschutz

Detlef

Also für mich war der Extreme die Zwischenvariante von Marathon XR zu Mondial. Da gab es damals keine XR mehr, sondern nur noch Extreme.

Die Risse sind jetzt nicht so, dass ich da schon was durchsehe. Aber ich möchte im Juni nach Island und würde es gerne vermeiden dort mich mit eventuellen Folgen dieser kleine Risse von heute beschäftigen zu müssen. ;-)

Gruß,

Wie alt sind denn die Reifen?

Falls du keinen Ersatzreifen mitnimmst würde ich sie vor Island auf jeden Fall tauschen, wenn du dort nicht nur die Ringstr. fahren willst.

Risse bei Schwalbe sind in der ersten Zeit unüblich, Conti hat damit ein größeres Problem.

Moin,

ich würde direkt bei Schwalbe anfragen, ggf. mit Fotos von dem Schäden. Ich habe da schon mal was drüber gelesen, die hatten da wohl mal ne Zeit lang Probleme, aber wohl immer gut reguliert.

Ob ich mutig genug wäre, mit Reifen denen ich nicht zu 100% vertraue auf so eine Tour zu gehen ? Aber wo für gibt es Faltreifen ?

Gruß

Lutz

Edit: Schwalbe mag es gerne, wenn man solche Reifen einschickt, weil die dann in die Forschungsabteilung wandern. Also nicht wegschmeissen, wenn irgendwas auffälliges am Reifen ist.

Nach Island würd ich so nicht fahren.

Martina

Hast du mal Photos?
Ne Menge kleiner Mikrorisse überhalb des Reflexstreifens auf der Seitenwand haben unsere auch, ungefähr so alt wie deine. M.E. nur oberflächlich und kein größerer Grund zur Sorge.

So mal ein Bild, ist zwar nicht sehr viel gelaufen, dafür aber schon ne Weile (2,5J) bei jedem Wetter in Gebrauch.

Solche Risse sind völlig normal. Ich vermute mal, dass es an der UV-Strahlung liegt. Kein Grund, die Reifen wegzuschmeißen.

Ein echter Premiumreifen. Dafür gibt man doch gerne mehr als 25 Euro aus

Das ist heutzutage eher normal. Haben meine alten Racer auch. Von innen sehen die aber noch aus, wie neu.
Auch Contis Contact sahen nach einigen Jahren so aus.

Vor größeren Reisen würde ich die dennoch durch neue Reifen ersetzen. (Mindestens 2-3 Monate vorher, um eventuelle Montagsprodukte möglichst noch rechtzeitig zu erkennen.)
Ein Faltreifen zur Reserve schadet auch nie.

Contis haben das Problem schon viel schneller als Schwalbe-Reifen. Nichts gegen Conti an dieser Stelle, aber bezügl. der feinen Risse sind sie, trotz ihres Forsprungs mit der Automobilreifensparte, Schwalbe hinterher.


@Biketourglobal: deine Island-Route habe ich angeschaut, für die Kjölur "benötigst" du eh einen Ersatzreifen, wenn die Risse so sind wie auf Andys Foto wirst du ihn aber bestimmt nicht montieren müssen

Solche Risse sind das nicht. Die kenn ich :-)
Es sind kleine feinere Risse. Nicht gleichmäßig auftretend.

Naja, ob ich für Island einen Ersatzmantel brauche weiß ich nicht. Habe sonst kaum welche mit gehabt.
Mal sehen...

Danke auf jeden fall für die Hinweise.

Gruß,

So unterschiedlich können Erfahrungen sein.
Ähnliches "Schadensbild" bei mir: Conti Contact 42mm (4,5 Jahre, > 6.000km), Marathon Racer 35mm (2 Jahre, um die 2.500km), Vittoria Randonneur Pro 35mm (1 Jahr, ab ca. 1.000km)

Ich muss mich korrigieren. Ich hatte in den letzten Jahren keine Ersatzmäntel mit, aber sonst habe ich mir meist Drahtreifen zur 8 und dann zum O gefaltet und mit Riemen in Form gehalten mitgenommen. Passten prima in die Packtasche. ;-)
So werde ich das dann wohl auch in diesem Jahr machen. Da nehme ich dann einen alten Mantel mit, der im Fall des Falles dann mal wieder ran darf ;-)

Gruß,