Hallo zusammen,

ein Freund von mir sucht ein neues Rad.
Haupteinsatzzweck wird vermutlich der tägliche Weg zur Arbeit sein, auf asphaltierten Wegen. Jetzt waren wir dieses Jahr zusammen für ein paar wenige Tage mit Gepäck und Zelt unterwegs und er ist vom Radreisen infiziert worden. Die nächste Tour ist auch schon halbwegs in Planung (über die Alpen nach Italien?)
Eventuell später dann auch mal ne größere Reise. Wobei er aber sagt, dass das jetzt nicht unbedingt das Rad werden muss, mit dem er dann um die Welt radelt, also hauptsächlich für hier und jetzt im Stadtverkehr und mal ne ein- bis zweiwöchige Tour.

Sein Favorit ist ein Hercules mit Tange Stahlrahmen:
http://www.fahrrad24.com/topangebote/1499/hercules-alassio-pro-2012
Das Rad gäbe es auch beim lokalen Händler, und ist bei der Testfahrt für gut befunden worden.

In der weiteren Auswahl stand noch das TX400 von VSF, wo aber ein Händler wegen der Rahmenqualität von abriet und wir im Internet Beiträge fanden die den Rahmen als flattrig bezeichneten. Schade, da das Rad ansonsten genau die gewünschte Ausstattung gehabt hätte. Stimmt das, was der Händler sagt?

Dann wären da noch das Surly LHT (was wir entweder vom Händler zusammenbauen ließen, oder selbst aufbauen würden) und das Patria Terra.
Beide sind in diesem Forum ja ziemlich beliebt. Sie liegen aber schon knapp außerhalb des Budgets.
Und bei Surly ist halt das Problem, dass er es nicht beim Händler testfahren kann. Gibt es evtl. jemanden aus dem Forum aus Koblenz, der eins hat und ihn mal testfahren lassen würde?

Die Frage ist nun, was haltet ihr von dem Hercules, und lohnt es sich den Aufpreis zum Patria oder Surly zu bezahlen?

Viele Grüße
Florian

Für den Stadtverkehr und 1-2 wöchige Touren in Europa und auf Asphalt kann man fast alles gut fahren. Aber 28" Laufräder würde ich da auch wählen. Ob Stahl oder Alu ist da wohl hauptsächlich Geschmackssache.
Zum Preis: ich bin mit meinem 400€ Rad gut unterwegs, aber etwas mehr zu investieren bringt vielleicht eine etwas geringere Defektanfälligkeit und längere Lebenbsdauer. Dafür aber auch wieder ein höheres Diebstahlrisiko, falls die Diebe sich auskennen.

Aus Wikipaedia: Hercules ist eine zur Fahrradsammler? Accell Group gehörende deutsche Fahrradmarke mit Sitz in Schweinfurt.


Gruß - BHF-Radler

Hi Florian

Das Herkules hat einen echt hybschen Rahmen - ich steh halt auf glänzende Muffen http://rad-forum.de/showflat/Number/8238...acht#Post823878 ... aber es ist für den hauptsächlichen Einsatzzweck (zur Arbeit fahren) ziemlich teuer und vielleicht auch nicht das praktischste? Ein einfacheres Rad, vielleicht mit einer Nabenschaltung und Vollkettenschutz gibts sicher schon für weniger. Wenn das Geld jedoch keine Rolle spielt, na dann... wobei, das ist natuerlich relativ, für sein Autochen gibt er sicher auch unbesehen soviel Geld aus ...

WENN ich schon soviel Geld ausgeben würde, dann eher für sowas wie das t400, da sind vernünftige Träger schon dabei und billicher isses auch. Das mit dem flatternden Rahmen halte ich für ein Gerücht - vielleicht beliefert ihn die Fahrradmanufaktur nur nicht .
"Wat mer net han, gibbet nicht. Oder et taugt nix!"

Das Hercules ist o.k., das TX400 ist sogar noch preiswerter und sofort für die Tour einsatzbereit. Der Händler hat euch m.E. verarscht, die Rahmenqualität ist ok., ich fahre mit ca. 100 kg plus Gepäck das 2011er Modell, der Rahmen (57er) ist bocksteif.

Bei den beiden Rädern gibt's allerdings einen großen Unterschied: beim VSF (26") kann bis auf 60 mm Reifen aufgerüstet werden, das wird beim Hercules (28") wegen der schmaleren Gabel nicht möglich sein.

Danke schonmal für eure Tipps,

danach kommt das Hercules ja nicht schlecht weg :-)
Er hat jetzt auch ein Patria Terra testgefahren und hätte wohl am liebsten dieses, allerdings ist es doch recht teuer und wäre erst in zwei Monaten oder so drin.
Ich glaube der Momentane Favorit ist das Hercules. Das LHT fällt wohl aufgrund der Rennlenkergeometrie raus.

Grüße
Florian