Das war es dann wohl. Mein schönes blaues Surly LHT, dass ich mir erst letzten Winter zusammengebaut habe, ist nicht aus Norwegen zurückgekommen. 5 Tage Wartezeit machen mir keine Hoffnung mehr. Ich bin am Freitagmorgen in Bodö in den Flieger gestiegen, in Oslo umgestiegen und nach HH geflogen. In HH war alles Gepäck da außer das Fahrrad.

Bei Norwegian ist es ausdrücklich so, dass beim Umsteigen das Gepäck von nicht erneut aufgegeben werden muss, auch das Sperrgepäck nicht. Ich habe in Bodö vor dem Flug und in HH nach dem Flug ausdrücklich noch mal gefragt. Dennoch scheint es wohl in Oslo verloren gegangen zu sein.

Meine Frage: Was tut man in solch einer Situation? Weiter abwarten? Die offizielle Schadensmeldung nach Norwegen schicken? Die Rechnungen rauszusuchen ist eine Menge Arbeit. Für einige Teile habe ich gar keine Rechnungen, weil ich sie von privat aus dem Forum gekauft habe. Bleibt ohnehin die Frage, was die Airline erstatten muss und was nicht.

Ich wäre für Eure Kommentare dankbar.

Ich bin kein Jurist und will keiner sein ... aber: Was die Airline braucht ist eine Zahl. Viel mehr interessiert die nicht.

Und jetzt ganz unjuristisch: Schreib einen Zettel, ganz oben das Wort Kaufvertrag, dazwischen alles was am Rad dran war, vielleicht ein Foto aus dem Urlaub mit dabei ... alle Radwanderer fotografieren ihre Räder vor irgendwelchen Abgründen, Gedenkschildern, Globussen, Ortsschildern ... damit man sehen kann, dass das was auf dem Zettel steht auch ungefähr dran war. Und ganz unten schreibst du eine Zahl mit vielen, aber nicht zu vielen Nullen. Wie redlich du dabei bleibst, bleibt dir überlassen!

So kommst du zu der Zahl, die die Airline braucht!

So ... und jetzt gehe ich mal besser in Deckung, oder?

* duck *

Hallo Ulli,

oh mann, der Verlust tut einem richtig in der Seele weh. Hoffentlich kannst Du trotz des Fehlens noch einigermaßen schlafen.

Nun aber im Ernst:
Du hast vermutlich/hoffentlich gleich nach der Landung in HAM das Fehlen des Fahrrads angezeigt bei der Airline bzw. im Büro für fehlendes Gepäck. Es befindet sich in der Gepäckhalle neben dem Ausgang. Vermutlich hast Du dort auch einen Code bekommen, mit dem Du den aktuellen Ort des Fahrrads jederzeit online verfolgen kannst.

Zudem mußt Du die Hoffnung noch nicht begraben; auch nach einer Woche oder länger kann das Fahrrad noch gefunden werden und wird Dir nach Hause geliefert bzw. zu der Lieferadresse, die Du bei der Verlustanzeige angegeben hast.

Sollte trotz allem das Rad verschollen bleiben, tritt die Erstattung nach dem Montrealer Abkommen in Kraft. Dazu findest Du hier im Forum schon einige Beiträge. Danach sind ohne Kostennachweis Erstattungen bis zu ca. 1.200 € möglich. Den aktuellen Umrechnungskurs der Sonderziehungsrechte zum Euro mögest Du bitte ergooglen. Übrigens ist Norwegen wie fast alle Länder dem Montrealer Abkommen beigetreten.

Solltest Du weitere Fragen haben, wird Dir das Forum sicher gern antworten.
Viel Glück beim Erhalt des Rades trotz allem.

ich leide mit dir und würde mich zunächst an den Flughafen HH und den Agenten von Norwegian wenden. Damaged baggage

Beste Grüße nach Ottersberg
Jürgen

ps: wenn die nur 1.200;- zahlen, dann melde den Verlust vorsichtshalber auch bei der Hausrat. Vieleicht geht da ja was?

Übrigens: Wer das Rad und mich in Aktion sehen möchte, bitte.

Danke Jürgen,

den Verlust habe ich selbstverständlich sofort in HH registrieren lassen. Ich kann kann im Netz auch verfolgen, ob es gefunden ist. Aber da tut sich seit Freitag gar nichts. Wenn das Wort nicht zensiert würde, würde ich es hier ein Dutzend Mal schreiben, s.h.i.e.

Na das Bild sollte doch genügen für die Versicherung:


Alternativ könntest du das, wo du dich mit deinem Rad schlaffertig machst nehmen


Sieht so aus, als wenn du nur einen Tag die Sonne gesehen hast ... ansonsten bin ich total neidisch!

Danke für Deine fachlichen Anmerkungen. Ich kann mir den Verlust eigentlich nur so erklären, dass es beim Umladen in Oslo rausgelegt wurde, so wie das übrige Sperrgepäck. Ich hätte mal nachschauen sollen und nicht der Airline vertrauen.

Falls übrigens jemand zufällig gerade in Oslo-Gardermoen vorbeikommt, wäre das eine erfolgversprechende Möglichkeit das Rad noch zu finden. Beim Hinflug konnte ich sehen, dass dort diverse Sachen verlassen rumlagen, die nicht abgeholt worden waren.

Hallo Micha,

der Fahrer dieses Gefährts war sicher so an die 80. Ein skuriller Typ.

Ganz sicher! ;-))

Hi Otti,

ich hatte mal Besuch von Freunden und Verwandten aus Australien. Sie sind sicher und pünktlich in Frankfurt gelandet, aber ihr Gepäck war weg. Einfach verschwunden. Niemand hatte eine Idee. Verlustmeldung aufgegeben. Eine Woche, zwei Wochen vergeblich gewartet. In der dritten Woche tauchten die Gepäckstücke eigentlich völlig unerwartet wieder auf und wurden direkt und unversehrt per Taxi vor die Haustür geliefert.

Also – nicht so schnell aufgeben. Ich drück Dir die Daumen.

hi Ulli,
normalerweise bekommt man für sein Sperrgepäck einen Nachweis, oft sinds Aufkleber für dich und ne Banderole fürs Rad. Hast du die?
Damit kann die Fluglinie dein Gepäck tracken. Wenn die Banderole am Rad nicht abgegangen ist sollte das Rad wieder auffindbar sein. Hast du nur mit der Fluglinie kontakt oder auch mit dem Check-In Lost&Found?

Selbstverständlich habe ich den Aufkleber. Am Flughafen gibt es ja eine offizielle Stelle. an der man den Gepäckverlust registrieren lässt und seine Kontaktdaten hinterlässt. Das wird dann in ein internationales Suchsystem eingeben, an das auch Norwegian angeschlossen ist. Ich kann mich dort einloggen und beobachten, ob irgendwo auf der Welt das Rad wieder eingecheckt wird. Außerdem habe ich Norwegian direkt angemailt und den Verlust gemeldet. mehr konnte ich wohl nicht tun.

Hallo Ulli,

die ersten Schritte hast Du also unternommen. Genau wie Du bin auch ich irritiert, daß selbst die online-Echtzeit-Verfolgung keine Ergebnisse bringt.
Sollte das Rad auch noch nach sagen wir mal 8 Tagen verschollen bleiben, scheint mir die Zeit reif für weitere Schritte.

Dazu eine Frage: Wie bzw. wo hast Du das Ticket gebucht? Hat Norwegian beim Check In in Bodö von Dir eine limited release Unterschrift o.ä. erbeten?

Unabhängig davon kannst Du mit einem Anruf bei Norwegian Dein Glück versuchen. Wichtig: Es sollte wirklich Norwegian und nicht der Handling Agent in HAM sein. Zwar kann Dir die Person auch nicht mehr sagen als Du selbst online abfragen kannst, mit etwas Glück hat diese Person Kontakte nach Norwegen und kann Dir mit Kulanz und 'kurzem Dienstweg' eine Tür in Oslo öffnen.

Das reicht auch. Oft bleibt das Gepäck beim Umsteigen hängen und wird erst später transportiert. Wenns dumm läuft war dein Surly einfach im falschen flieger und macht grad ne gratis-Rundreise.
Trotzdem, normalerweise taucht sowas schon wieder auf.

Das Ticket habe ich Online gebucht. Von mir wurde zu keinem Zeitpunkt eine Unterschrift erbeten.

Hi,
das Rad wird sich sicher finden. Ich habe schon viele Geschichten von verschollenem Gepäck gehört, das kann auch mal drei Wochen dauern. (sei froh, das es auf dem Rückweg passiert ist )

Das hört sich schon einmal gut an. Damit kann sich Norwegian nicht herausreden, von wegen mangelhafter Verpackung oder so, falls es zu einer Erstattung nach dem Montrealer Abkommen kommt. Doch so weit sind ir ja noch nicht.

Online gebucht heißt direkt bei Norwegian oder bei einem online-Reisebüro?

Tja, Ulli, mehr kannst Du heute noch nicht tun als immer wieder mal den Status online abzufragen. Hoffentlich geht die Sache gut aus für Dich und das Rad.
Interessant für Dich wäre noch die Vergewisserung, ob das Rad wirklich in Oslo angekommen ist oder ob es nur Deine Vermutung ist.

Oh was ein Pech, ich hoffe Du hast das Glück das es wieder auftaucht.

Schöne Fotos, vor allem dies. Überschrift: Radreisen macht glücklich.

Es ist in Bodö zumindest in den Flieger gekommen. Das habe ich gesehen. Dann kann es nur in Oslo sein, wenn es nicht in ein ganz anderes Flugzeug von dort weitergeleitet wurde.

Gebucht habe ich es direkt bei Norwegian.

Also ich habe schon in Stockholm drei Tage auf mein Fahrrad gewartet. Das wirkte auf mich sehr konfus. Mein fehlendes Gepäck war mitdem übernächsten Flieger da, dass Fahrrad zwei Tage später. Soll heißen Fahrrad wieder Auftauchzeiten sind vielleicht länger als bei normalen Gepäck. Ich würde die Hoffnung noch nicht ganz aufgeben.

echter Mist, und so wie ich es gelesen habe, hast du alles gemacht, was du bis jetzt machen konntest.

ist wohl ein paar Jahre her, wo ich in dem Bereich in FRA gearbeitet habe ( zuträge für die Lost/Found der Airlines wie Koffer aufbrechen und Inhaltsangabe machen, nach Adressen suchen, verderbliches entsorgen, Wertsachen sicherstellen) Da bekommt man vieles mit halt. Besitzerlose Fahrräder waren ganz ganz selten. Beim Sperrgepäck waren es mehr so Kinderwagen und Sonnenschirme, ab und an waren mal auch Sportgeräte dabei.

Eigentlich sollte in bis 6-8 Tagen jedes verlorene Teil beim Reisenden sein. Das es in Oslo in den falschen Flieger gekommen ist, ist fast unmöglich seit dem 11. September . Ehr fliegt ein Passagier ohne Koffer als ein Koffer ohne Passagier. War der Flieger OSL-HAM voll? Welcher Typ war das? Wie kurz war die Umsteigezeit?

Ausser dem Gepäckabschnitt, war da noch was woanders dein Name am Rad?

Bei dem Flugzeug handelt es sich um eine Boing 737 - 800, glaube ich, jedenfalls die größte 737. Er war fast komplett. Zwei weitere Räder wurden übrigens problemlos transportiert. Die Umsteigezeit war sehr üppig, 6 Stunden, aber das Chaos in Oslo war groß. Wir mussten 5-mal das Gate wechseln. Ich hoffe nicht, dass die Banderole abgegangen ist, denn ich habe keine weitere Identifiziermöglichkeit am Rad.

OK.. Platzproblem hat die 737 nicht ... egal welche Auslieferung , aber das 5 mal Gate wechseln gefällt mir gar nicht... ganz und gar nicht.

Im Lost/Found System müsste aber dein Rad auftauchen, auch ohne Namen. So alleine von der Beschreibung die du gemacht und die die sie in Oslo machen sollten. So viele Räder sind da bestimmt auch nicht drin. Anders wäre es bei klassischen Samsonite Koffer, da sieht jeder gleich aus. Viel steht es auch im Fundbüro des Flughafens, weil vielleicht jemand gedacht hat, das kein Reisegepäck ist. Weiss nicht ob du die Nummer diese Fundbüro da in Oslo rausbekommen kannst.

0047 64 82 30 35 erreichbar von 8-22 Uhr
-> dort

Und auf der Seite wird ja noch etwas ganz "witziges" verlinkt. Sieht aus, als wären dort die derzeit aktuell aufgefundenen(?) Sachen gelistet. Missingx

Äh, ich hab mal Gardermoen ausgewählt (also bei MissingX) und auf Seite 4 findet sich ein nebulöses "movables various" und wenn man drauf klickt, gibts nähere Infos. Gefunden am 5.August und es ist BLAU.

Otti? Ruf da doch mal an.

Hallo Jochen,

how, die Seiten kannte ich noch nicht. Ich werde garantiert anrufen.

Leider nicht. Ist nicht mein Rad. Schade.

Du hast den Aufkleber. Sehr gut. Falls die Banderole von dem Rad "ab" sein sollte, könnten evtl. Rahmennummer und Beschreibung weiterhelfen. Bilder hast du du ja genug.

PS. Nicht immer taucht Gepäck wieder auf. Aber, drei Wochen Wartezeit sind auch nicht so selten. (Zumindest bei Koffern und Reisetaschen.)

Viel Glück!

Bei einem Bekannten hat es 3 Wochen Gedauert als das Rad auf dem Flug von Norwegen nach Hause nicht ankam. Hinterher stellte es sich heraus, dass es lange in Mailand rumstand. Er hat es aber wieder .

Gib nicht auf.

Detlef

Ich habe die Verlustmeldung bei meinem letzten Flug gleich am Flughafen Frankfurt gemacht bei BA. 10 Tage später kam der Kurier und hat es vorbeigebracht.

Falls das bei dir auch geschieht, gleich in Anwesenheit des Kuriers Schäden checken. Die hatte ich nämlich auch. Einen beim Umstieg in London, weitere bei Abgabe des Rades. BA hat nach Kostenvoranschlag anstandslos gezahlt.

Mit Rechnungen rausuchen erstmal warten...

Ihr macht mir ja alle Mut zu warten. Aber irgendwie bin ich doch mit der Fliegerei und Fahrradmitnahme unzufrieden. Insgesamt erscheint mir das Risiko zu hoch. Von den 5-mal, die ich jetzt so meine Reisen gemacht habe, gab es dreimal (2mal Gepäckverlust/-verspätung und 2mal Defekte) heftigste Probleme. Das ist mir eindeutig zuviel. Ich überlege, ob ich mir das noch antun möchte.

Gerade habe ich einen Anruf bekommen, dass das Rad in HH ist und morgen per Kurierdienst geliefert wird. Mir fällt ein Stein vom Herzen. Danke an alle, die mir Hoffnung gemacht haben. Jetzt muss es nur noch unbeschädigt sein.

PS: Smileys sagen mehr als tausend Worte

PPS: Das muss wahre Liebe sein, wie viele hier hätten sich über eine Entschädigung gefreut, um sich davon ein neues Rad zu kaufen.

Hallo Ulli,

ich hatte mir schon gedacht, dass das Rad wieder auftaucht. War bei mir letztes Jahr auch so der Fall.

Ich denke schon, dass es unbeschädigt sein wird.

Das Risiko bei Transferflügen ist immer da, dass Gepäck verspätet ankommt. Deshalb vermeide ich nach Möglichkeit immer Transferflüge auf dem Hinflug. beim Rückflug kann ich damit leben, wenn mal ein Gepäckstück zu spät kommt. Bei Dir wird vermutlich das 5.malige Wechseln des Gates der Auslöser gewesen sein.
Sei froh, dass Du das rad nun wieder zurück hast.

Gruss
Thomas

In dem LHT steckt so viel Herzblut. Es ist mein bisher gelungenstes Rad und hat mich durch N getragen. Ich hänge da tatsächlich sehr dran.

Hallo Ulli,

das Du Dein LHT wieder bekommst, freut mich wirklich sehr für Dich.

Glück gehabt.
Gruß
Volker

Das ist ja eine gute Nachricht!
Etwas Positives ist, dass es aufm Rückflug passiert ist, beim Hinflug wärs noch unangenehmer gewesen.
Ist mir mal beim RückFlug Heathrow - Leipzig (direkt) passiert, nach 3 Wochen kam mein Rucksack. Hin hätte ich meinen Wanderurlaub aufm Westhighland Way abschreiben können.

Hallo Ulli,

Glückwunsch zum In-Die-Arme-Schließen Deines geliebten LHTs. Da hat die Warterei ja doch noch ein glückliches Ende gefunden.

Du sprichst mir wahrlich aus der Seele. Auch meine Wenigkeit hatte bei Flügen regelmäßig kleinere und ernstere Schäden am Rad, und einmal mußte das Rad auch später nachgeliefert werden. Diesen Streß tue ich mir in der Tat nicht mehr an. Erstens entfällt der Aufwand für Verpackung, Unsicherheit und das Ärgern über das zu harte Airport-Handling. Zum anderen bin ich bei den Flügen flexibler ohne Fahrrad, und billiger ist das Ganze obendrein.

Da machen Radreisen gleich doppelt Spaß.

Tolle Nachricht

Viele Grüße / Micha

Ist hier irgendwo eine versteckte Kamera? Die Odyssee ist noch nicht zu Ende. Jetzt ist mein Rad vom Zoll beschlagnahmt worden. Ich werde jetzt morgen früh persönlich nach HH fahren und es auslösen. Bei einem Telefonat mit dem Zoll konnte übrigens der Link zu diesem Thread den Zöllner überzeugen, dass ich das Rad nicht in Norwegen gekauft, sondern selbst gebaut habe. Er hatte durchaus Ahnung von Fahrrädern.

Ulli, welches Drama. Als überzeugte Krimileserin brauche ich derzeit kein Buch, nur Deinen Thread. Was kein Trost für Dich ist.....

Daumendrück - ausm Zoll holst Du es auch noch raus.

Suse

Hallo Ulli,

als Tip. Nimm so viele Rechnungen vom Rad mit, wie Du hast. Die Rechnung vom Rahmen dürftest Du ja wohl noch haben, oder?
Nimm auch den Gepäckschein und den Flugschein (wo die Bestätigung der Fahrradmitnahme draufteht) vom Hinflug mit.

Das Rad kommt problemlos durch den Zoll. Wenn es einmal schiefläuft, dann aber auch richtig.


Ach noch etwas, wenn Du das Rad persönlich abholst, stelle der Fluggesellschaft Deine Fahrtkosten in Rechnung.
Gruss
Thomas

Da kannst Du aber Gift drauf nehmen.

Na super. Keine Ahnung, was die Celniks geraucht haben, dass sie jetzt schon versiebte und wiederaufgetauchte Fahrräder unter Schmuggelverdacht beschlagnahmen. Bei Hartschalenkoffern passiert das seltsamerweise kaum. Ich würde den Arbeits- und damit Verdienstausfall für diese Narretei wieder einzutreiben versuchen. Hätten alle Beteiligten ihre Aufgaben ordentlich erfüllt, dann hätten Dich die Kameraden in grün vermutlich gar nicht angeguckt. Guck Dir Dein Fahrzeug dann umso genauer an.

Ich hätte Dir gerne beim Zusammenbau eines neuen LHT geholfen, zumal mein eigenes Projekt obsolet geworden ist und ich bis auf den Rahmen alle Teile rumliegen habe.
Aber besser natürlich so.

Grüße aus Härjedalen!

Danke für Deine Bereitschaft. Es ist jetzt endlich bei mir. Der Zoll hat es mir heute morgen ausgehändigt. Und es ist unversehrt und heil.

Na, dann ist alles schneller als befürchtet gut ausgegangen. Hast Du erfahren, warum der Zoll nun wirklich auf das Rad aufmerksam wurde?

Und wo es sich rumgetrieben hat, statt brav mit nach hause zu kommen?

Suse

Das ist ja echt eine prima Nachricht!! Schön, dass es gut ausgegangen ist!

Den Zoll haben die hochwertigen neu aussehenden Komponenten stutzig gemacht. Wenn sie mal genauer hingeschaut hätten, dann hätte Ihnen auffallen müssen, dass Kurbel und Tretlager absolut Retro sind, 20 Jahre alte DuraAce und XT Komponenten. So etwas kriegt man an einem kompletten Rad weder in D noch in N zu kaufen.

Es hat tatsächlich in Oslo gelegen, irgendwo in einer Ecke. Meine Nervmails an Norwegian und die Erstattungssumme, die ich angedroht hatte, haben sei wohl noch mal genauer schauen lassen.

Jedenfalls ist jetzt alles gut bis auf den Bremssockel an der Gabel, den sie mir beim Hinflug verbogen haben. Eine neue Gabel ist also wohl trotz allem fällig.

War das Rad demontiert?

Das frage ich mich auch. Ansonten dürfte es wohl schwer sein einen Bremssockel zu verbiegen.

Gruss
Thomas

Ich bin gespannt, ob ich irgendwann mal dorthin reisen werde, wo mein Gepäck schon war, z.B. nach Caracas.
Es ist immer ein tolles Erlebnis, wenn Rad und Gepäckstücke vollständig irgendwo ankommen.

Man kann ja einfach das GPS dran und eingeschaltet lassen. Sowas habe ich mal im Nachtzug gemacht - interessant, wo wir so überall langgefahren sind.

Gruß
Thoralf

Nee, das Rad war montiert. Wie das geht weiß ich auch nicht, nur das vorhin der Sockel rechts vorne abgebrochen ist. Man gut, dass das nicht auf einer Passabfahrt in N passiert ist. Eine neue Gabel habe ich schon bei BC bestellt. Gibt es leider nur in schwarz und nicht im blau des Rahmens.

Der Sockel von der Gabelscheide abgebrochen oder der Gewindebolzen im Sockel? Letzteres wäre ja evtl. noch zu retten, wenn der Gweindebolzen nicht mit Schraubensicherung des Typs "Fest für Jahrtausende" drin ist... Wo rohe Kräfte sinnlos walten...

Hm, eventuell Materialfehler? Ich würde mal den Hersteller kontaktieren -- vielleicht kommt ja was dabei rum.

Gruß,
Harald.

Ja, das Umsteigen in Oslo ist nicht ohne!!

Bei mir ist vor drei Wochen zwar das Fahrrad angekommen, auf das Gepäck musste ich aber zwei Tage warten.
Auf dem Hinflug nach Bodö mussten wir überaschenderweise in Oslo unser Gepäck in Empfang nehmen, dann neu Aufgeben und wieder durch den Zoll, bei einer Zwischenlandezeit von 35min!. Hätten wir auch fast! geschafft.
Umbuchen auf den nächsten Flieger war auch kein Problem aber bei bei der ganzen Aktion ist das Label vom Gepäck abhanden gekommen so das das Gepäck zwei Nächte bei Nowegian übernachtet hat und von unserer Fluggesellschaft SAS nicht gefunden werden konnte.

In Bodö wurden Zeitgleich 6! weitere Verlustmeldungen bearbeitet.

Beim Rückflug von Tromsö über Oslo lief das Gepäck übrigens automatisch!?

Noch ne Warnung.
Wir hatten Rad-Reservierungen für den gesamten Flug.
In Düsseldorf wurde uns aber gesagt das Der Flugzeugtyp eigentlich gar keine Fahrräder mitnehmen kann (Bombardier CRJ900) und der Lademeister das erst im letzten Moment entscheidet.
Die Räder wurden dann durch eine sehr flache Ladeluke liegend gezerrt.
Sehr hohe Beschädigungswahrscheinlichkeit!!

Lofoten sind trotzdem schön (auch bei Regen) aber mit Fahrrad auf die Weise nicht mehr!

Gruß
Jens

Da vielleicht nicht jeder Flughafen in Norwegen international ist, wird am ersten kontrolliert. Deswegen das Prozedere da in Oslo

Und wegen des abgefallen Labels , immer im Gepäck die Adresse haben, vielleicht auch die geplante Route der Flüge, macht das finden was leichter.

vielleicht auch einfach Pech ... nicht mehr und nicht weniger

Hallo Otti

sehe gerade erst dein erlebnis mit norwegian (zum glueck mit positivem ausgang, Rad gefunden).
Ging mir vor 4 Jahren mit norwegian aehnlich, nur dass es leider der Hinflug war.
Mein Gepaeck wurde erst nach mehreren Tage gefunden. Hatte damals eine NAcht auf einer Bank am Flughafen geschlafen, in der Hoffnung es am naechsten Tag zu haben. Im Nachhinein musste ich noch einige daruam kaempfen damit sie mir nicht nur einen laecherlichen Betrag, glaube unter 50 Euro dafuer zahlten, damit ich im billigen Norwegen, Zelt, Kocher, Radsachen etc nachkaufen konnte, aber die Summe war trotzdem nur ein bruchteil. Hatte noch von Oslo bis Trondheim geartet und erst in Trondheim wirklich teures gekauft, als das Gepaeck dann gefunden war, waren die Lofoten schon da.

Gruesse aus Jakutsk

Christian

PS 2008 war das bei Norwegian beim Umsteigen noch so, dass man das Gepaeck wieder aufgeben musste (zumindest hatten mir das andere Passagiere erzaehlt, hatte ja nur einen einfachen Flug nach Oslo)

Ich bin 2007 mit Norwegian von Tromsö nach Hamburg geflogen und musste auch in Oslo umsteigen. Lief alles problemlos, ich musste weder in Oslo das Rad und das Gepäck nochmals einchecken, noch war das Gepäck und Rad verschwunden oder ich hatte irgendwelche Schäden am Rad oder am Gepäck.

Ich kann nichts negatives über Norwegian berichten.

Gruss
Thomas

Ich würde weitergehen und einen ausreichend beschrifteten Aufkleber fest und an einer gut sichtbaren Stelle auf dem Rahmen, oder am Lenker, auf- oder ankleben.

Die Idee ist erstmal nicht schlecht, aber die üblichen Bedenken dagegen gehen in die Richtung, dass jeder, der Dein Fahrrad unterwegs sieht, weiß, wo gerade mit ziemlicher Sicherheit niemand zu Hause ist. Bei Fremdtransporten hänge ich einen zusätzlichen Gepäckanhänger an den Rahmen und ich hoffe, dass der dann auch gefunden wird.

Hallo,
ich beschrifte Rad und Gepäck mit Namen und Emailadresse.
Taucht das Gepäck irgendwo auf, dann kann mir jeder schnell eine Email schreiben und ich sage dann, wo es hingeschickt werden soll. Das ist auch bei der Hinreise sinnvoller, als eine Heimatadresse, die ja dann ganz anders ist (Hotel, Camping)

Ich habe nicht von einer dauerhaft angebrachten Plakette gesprochen, sondern - okay, hätte ich, zumindest extra für die Bedenkenträger, noch ergänzen sollen - von einem Aufkleber, der für die Dauer der Flugreise gedacht ist. Eben für den Fall, dass die lose angebrachte Banderole den Verschwindikofski macht.

Ich glaube auch nicht, dass das etwas mit der Airline zu tun hat. Der Fehler liegt bei den Flughäfen. Die Gepäckabfertigung auf großen Flughäfen wie Oslo ist völlig unabhängig von Airlines. Du hast eben Glück gehabt und andere wie ich Pech. Die Frage ist doch nur, ob die Risikoquote so hinnehmbar ist? Für mich ist sie das eindeutig nicht. Ich werde in Zukunft nicht mehr mit "unverpacktem" Fahrrad fliegen. Wenn, dann im Transportkoffer verpackt.

Der Bremssockel ist übrigens stumpf an der Gabel abgebrochen. Dort ist nur ein kleiner Stummel übrig geblieben. Die neue Gabel ist bestellt und lagernd bei BC gekennzeichnet. Dann dürfte sie spätestens Anfang der Woche da sein und das Thema ist endlich durch.

Für die Zukunft habe ich ein konkrete Frage: Hat jemand Erfahrung mit Transportkoffern für Fahrräder und Flug, wenn der Ausgangs- und Zielort der Radreise weit auseinander liegen wie bei mir. Oder anders gefragt: Wie bekommt man den Koffer von einem Ort zum anderen?

Bei den letzten Flügen wurde uns die Banderole mit den Aufklebern immer in die Hand gedrückt, damit wir sie selber auf die Räder kleben und es kam immer auch der Hinweis, dass dort 3 Aufkleber für jedes Gepäckstück drauf sind. Dass alle 3 Aufkleber gleichzeitig verloren gehen, halte ich für unwahrscheinlich, "differenziertes" Aufkleben natürlich vorausgesetzt....

Auch eine gute Idee. Die werde ich mir merken.

Klick

Genau auf diesen Widerspruch bin ich auch schon gestoßen, was nützt die Heimatadresse auf der Hinreise? Telefonnummer mag ich auch nicht draufschreiben, die Mailadresse ist ne Superidee.

Martina

????

Mail, Adresse und Mobilnummer auf einem Kofferanhänger sollten doch Pflichtprogramm sein. In der Kür noch einige Photos vom Rad auf irgendeinem Server im www.
Ansonsten freu ich mich natürlich über das Herzblut von Ulli, das in seinem blauen Renner steckt und das nicht umsonst geflossen ist

Du sollst ihn hinter Dir herkarren.

Alternativ würde ich den Versand auf dem Postweg vorschlagen.

Die Mobilnummer würde ich never ever draufschreiben.

Martina

Das bringt nichts, die Koffer werden überschätzt und sie helfen allenfalls gegen einfache Kratzer. Eher sind sie noch kontroaproduktiv, da Koffer gerne geschmissen werden, ein einzelnes, erkennbares Rad wird meist besser behandelt und läßt sich auch besser handhaben.

is ja fein, dass Du Dein Festnetz immer dabei hast

Natürlich nicht, ich würde aber auch die Festnetznummer nicht draufschreiben. Telefonnummern überall verbreiten mag ich persönlich noch weniger als Adressen. Aber da muss jeder selber wissen.

Martina

Klar, aber eben außen. Bevor Fahrräder aus in der Regel fadenscheinigen Gründen für den Lufttransport verpackt werden mussten, habe ich einen zweiten in die Werkzeugtqasche gesteckt. Seit dem Einpackzwang und in meinem Fall seit den Rahmengelenken kommt der Zweite an den Rahmen in der Tasche. Diese Dinger gibt es doch beim Fahrkartenkauf auf Wunsch in beliebiger Menge.

Ich benutze keine Koffer, sondern Kartons. Gibt es in der Regel beim Händler, ein Anruf einige Zeit zuvor sichert die Verfügbarkeit. Alternative


andre

Sehr unpraktisch und sperrig. Gedacht sind sie in der Regel für Rennräder und danach ist auch der Rauminhalt bemessen. Platz für alles, was es an Rennrädern in der Regel nicht gibt, fehlt in aller Regel. Die Dinger nutzen nur dem Ladepersonal.

Nur so als Idee: Sandstrahlen und neu pulverbeschichten lassen? Ist bei einer einzelnen Gabel nicht wirklich teuer und weil sie noch neu, also quasi nackt ist, mit keinerlei Zusatzarbeit (Teiledemontage) verbunden. Wenn Dir der Beschichter den exakten Farbton nicht versprechen kann, nimm ein anderes und trotzdem passendes Blau. Oder überhaupt eine andere, Dir gefallende Farbe.

Grüße
Alexander

Das wird bestimmt teurer als eine neue Gabel!

Ulli: Eine schwarze Gabel passt doch prima zu dem blauen Rahmen.

Das haben die bei mir auf dem Flug nach Marseilles auch geschafft. Glücklicherweise war es nur der geschraubte Flansch für die V-Brake, nicht der ganze Sockel (was aber auch aufregend genug war, ich hatte echtes Glück in MRS ein passendes Ersatzteil zu bekommen).
Passiert ist es wohl, weil die Loader meinten die Gabel nach innen drehen zu müssen, vielleicht wegen des vorstehenden Lowriders? Spätestens beim zurückdrehen hat die mit dem Unterrohr kollidierende Bremse dem Flansch den Rest gegeben...

Genauso muss es bei mir auch gewesen sein. Als ich in Oslo das Fahrrad in Empfang nahm, war das Vorderrad umgeschlagen und so verkeilt, dass ich es nur nach Demontage des rechten Bremshebels wieder gerade bekam. Der Sockel war allerdings kräftig nach oben gebogen.

Ich habe mich gehütet daran irgendwie rumzubiegen, um ihn wieder gerade zu bekommen. Ich war froh, dass er noch die Tour über hielt. Wenn ich gewusst hätte, dass er mir bei einer lächerlichen Berührung einfach so abfallen würde, wie Zuhause geschehen, hätte ich sicher bei einigen Gefällstrecken vorsichtiger gebremst.

Ich habe gestern übrigens die neue Gabel bekommen und gleich eingebaut. Wie ich dabei feststellen musste, hatte die Bremse (Avid Ultimate) auch einen Defekt. Die kleine Einstellschraube für die Federspannung lies sich nicht mehr nachstellen. Gewinde defekt. Zum Glück habe ich noch eine Avid SD7 rumliegen, wo dieses Bauteil absolut gleich zur Ultimate ist.

@ rayno: Das Schwarz harmoniert in der Tat ganz gut mit dem Blau. Wer es nicht weiß, der meint, das muss so.

Obwohl jetzt alles wieder in Ordnung ist, ärgert mich das alles trotzdem sehr, nicht wegen des Geldes, sondern wegen des Risikos. Wenn das auf dem Hinflug so eskaliert wäre (Bremssockel gebrochen, Fahrrad erst nach 7 Tagen da), wäre meine Radreise zu Ende gewesen, bevor sie begonnen hätte. Für mich ist dieses Risiko nicht hinnehmbar. Flug und Rad für drei Wochen oder weniger Urlaubsreise scheiden so aus. Selbst wenn so etwas nur ab und an passiert, ist mir das Risiko zu hoch.

Hi Ulli,
wieso hauts den Bremssockel weg, wenn das Rad umschlägt?
Ist das so eng beim Surly?

Gruß
Jürgen

Ja, der Hebel kollidiert mit dem Unterrohr und verkeilt sich bei Druck dahinter. Das ist eben ein klassischer Rahmen. Die Geometrie unterscheidet sich schon von modernen Aluteilen.

Hallo Ulli,

hast Du den Schaden eigentlich bei der Fluggesellschaft Norwegian gemeldet? Die müssen dafür aufkommen.

Gruss
Thomas

Hallo Thomas,

klaro!