Ich bin auf der Suche nach einer Fahrradklingel. Könnt Ihr ein gut hörbares Exemplar (keine Airzound) empfehlen? Ein "schwachbrüstiges" Bimm wird erfahrungsgemäß häufig von den immer älter werdenden Mitbürgern überhört.

Wichtig ist, dass die Klingel sich wie die alten Klingeln anhört -also klingellingelling.
Damit verbinden die Leute sofort ein Fahrrad. Fängst du mit ding, dong oder dingdong an, hören die Leute es und wundern sich, was das ist, bleiben stehen, drehen sich um und springen dir in letzter Sekunde vor das Rad.

Diese Altklingeln gibt es in jedem Radladen.

Die Airzound nutze ich nicht, aber ich könnte mir vorstellen, dass die auch nicht mit einem Fahrrad in Verbindung gebracht wird. Alte Kriegsveteranen schmeissen sich in den Graben, aber alle Anderen gucken und staunen, reagieren aber nicht.

Der ADFC hat im Radwelt-Heft 06/09 mal Fahrradklingeln getestet (incl. dB-Messungen).
Kann man (für ADFC-Mitglieder kostenlos) hier herunterladen.

lG Matthias

Das mit dem verblüfften Umdrehen in Zeitlupe kann ich bestätigen (und ebenso, daß gelegentlich andere, überholte Radler mit Herzkasperl vom Rad fallen, egal ob man sich von hinten anpisrcht und geräuschlos überholt, oder ob man das mit Klingeln ankündigt, damit die Überraschung nicht so groß ist ).

Die helltönende Glocke ist eines der wichtigsten technischen Einzelteile des Traumfahrrads, mit dem man den Verkehr im eigenen Sinne positiv beeinflussen kann.

Es ist eine gute Idee, sich nach einer stark wahrnehmbaren Klingel umzusehen.
Aber es ist einfach:
Man benötigt keine Internetspezialware zum Preis eines Kinderrads, die guten althergebrachten Ritschratsch-Klingeln gibts noch wie oben gesagt in fast jedem Laden inkl. Baumärkte, die oft viel bessere Klingeln als Räder bieten.

Einziges Negativ ist das Selbstanschlagen des Klöppels, das manche Billigglocken nach kurzer Zeit haben. Da muss man kaufen, fahren und evtl. Aussondern.

Ein weiterer Aspekt ist Bescheidenheit.
Eine riesige Bombastglocke, die nach mehr aussieht, als sie bringt, blockiert den ohnehin überfüllten Lenkerraum für die elektronischen Steuerungsapparate.
Auch kleine Ritschratschglocken können sehr laut sein.
Bimmeln ohne Anschlagmechanismus sind dagegen untauglich.

Meine Ritschratschglocken haben je unter 4 Mark gekostet und sind extrem laut, aber dosierbar.
Es macht mir Freude, Bürgern oder auch Menschen damit zu konzertieren.
Die Glocke klingt schön.

Du solltest vllt. einen Becher mitführen, in den die Leute Münzen werfen können wenn du nach dem konzertieren an ihnen vorbei radelst.

Ich benutze seit längerem eine simple Billy Glocke, die ja nur ein schlichtes aber helles "Bing" verursacht und das so oft man sie anschlägt. Bisher ist mir damit noch jeder aus dem Weg gegangen.
Ansonsten kann ich nur Matthias bestätigen, Radfahrer die panisch aufschrecken wenn sie sich der langsam näher kommenden Masse in ihrem Augenwinkel bewusst werden und dann erschrocken den Lenker verreißen. Das kam bisher schon dreimal vor, seitdem klingel ich immer, verunsichert aber immer noch viele.


MfG Sven

Ich darf oft genug mit der Stimme nachhelfen. Vielleicht ist das ein regionales Phänomen?

Hallo,
ich kann Dir diese Klingel empfehlen, klingt an meinem Rad sehr schön http://images.manufactum.de/manufactum/produktdetail/81584_1.jpg . Ich habe die Klingel von Manufactum hier der Link Klingel Manufactum

Gruß André

fremdes Bild -> link

Desto schneller ich mein Rad abbremsen kann, desto weniger Klingel ist dran

Dementsprechend hab ich am MTB garkeine - da langt ein freundlicher Brüller
Am Lastenrad hab ich so eine chinesische Hochkantklingel, die ein langes laute RingRingRingRingRingRing (naja usw) von sich gibt... Da flüchten die Leute gerne.

Am kaum zu bremsenden Tandem hab ich eine noch lautere 2Gong-Glocke "Bing Bong" oder so... Die ist richtig gut und kann äußerst nervig schnell angeschlagen werden, was selbst die Ipod-Jugend in den Graben zwingt.

Hilft garnix, hilft ein Schlittern lassen des Hinterreifens (somit denkt der vor dir, du machst noch schnell die Notbremse hinter ihm und krachst gleich rein) - dass man da noch 5m weiter weg ist, ist wurscht. Der Weg ist frei

Aber im totalen Normalfall klingel ich garnicht. Da wird rangefahren, langsam vorbei - und wer Platz macht bekommt nochn Dankeschön obendruff. Wat sollen die denn vonne Radler denken? Unsereins klingelt sie vonne Wege und wenn die dann wieder Auto fahren hupen sie mich vonner Straße...

Claudius

Leider habe ich dadurch schon einige mehr oder weniger brenzlige Trotzreaktionen erlebt.

Vorsicht: Erhöhter Reifenverschleiß

Ja so oft macht man dit ja nich...Ist aber lustigerweise am effektivsten (naja fast - herb im Kies rumstauben und irgendnen panischen Brüller loslassen hilft am meisten - mach ich aber nur bei Bekannten )

Jorr hm. So ein Klingelingeldingelringelding sollte eigentlich langen. Wo es die aber in halbwegs anständiger Qualität gibt, hab ich auch noch nicht rausgefunden.

Claudius

Die Fa. Reich macht nach meiner Erfahrung gut und "fahrradtypisch"-klingende
Fahrradglocken (Classic Line). Für mich erste Wahl, wenn genug Platz am Lenker ist.

http://www.reich-cycle-bells.de/

Die Standardmodelle sollten bei jedem alt eigesessenen Fahrradhändler (der mit dem 200 Holzschubladen-Schrank und dem grauen Werkstattkittel) problemlos zu bekommen sein.

Viele Grüße

Andi

P.S.: Wie der Barfußschlumpf schon anmerkte: Eine ordentliche, klassische Fahrradglocke gehört auch aus meiner Sicht zu den am meisten unterschätzten Zubehörteilen. Ich ärgere mich immer, wenn jemand am 3.000 Euro Rennrad an soetwas einspart und ohne Vorwahnung bzw. Warnruf mit 0,5m Seitenabstand an mir vorbeiprescht.

das einzige was fußgänger nicht angewurzelt stehenbleiben lässt ist eine radlaufglocke.
leider ist die nicht ganz legal einsetzbar.

egal ob "DING" oder "RINGELING!":
fußgänger bleiben stehen und drehen sich verwundert um. "was kann das bloß sein?" steht auf ihre stirn geschrieben.

falls mal wieder eine meute spaziergänger mit geklingel überrascht wird wird es chaotisch:
wilder, panischer seitenwechsel - davon wird auch kein weg frei.

einzig die radlaufglocke besitzt die macht eine schneise in eine wandergruppe zu fräsen, bremsen muß man dann auch nicht mehr.

Doof nur, dass die hohe Geschwindigkeiten nicht aushalten Meine hat sich spektakulär klingend am üblichen Heimradelweg von der Arbeit in ihre Einzelteile zerlegt und polterte irgendwo beschämt in die Böschung. Das anvisierte mir mal wieder die Vorfahrt nehmende Auto hats zwar bemerkt, dachte aber das gilt nicht ihm und fuhr weiter

Claudius

Ich habe diese hier: Japanische Klingel.
Sie hat einen nicht sehr lauten aber bemerkenswerten lang anhaltenden Ton.

Rainer

Ich verwende inzwischen an allen Böcken die chinesischen Hochkantklingeln. Nur mit diesen (mal von Radlaufklingeln abgesehen) ist ein Dauerton möglich, der dann auch gehört wird. Ein einsames »Pling« geht auch im Wald unter, im Verkehrslärm sowieso.
Wenn zu bekommen, sind auch die Zweiklangglocken eine gute Sache. Ein anhaltendes und näherkommendes »Dingdong« ist nur schwer zu ignorieren.

Falk, SchwLAbt

Hmm, Googeln findet außer Deinem Post nichts aussagekräftiges. Du meinst die mit gefedertem Hebelchen, der innen mit einem Zahnradsegment einen "Rotor" dreht, der von innen mit zwei Klöppel an Nasen an der Glocke haut, solang er rotiert und das tut er auf Daumendruck beim Loslassen nochmal, also Dauer-Rrrring-rrrring, bis der Daumen abfällt.
Vgl. Reich "Classic line" die mit "Trillerwerk" (schöner Fachbegriff :D)
Stimmt, die waren mal klassisch, aber im Neukauf seh ich die immer nur mit Plastikdrückerchen, das beim ersten Feindkontakt abbricht, vermutlich aufgrund irgendwelcher Sicherheitsgedanken. Meine alte an meiner Bahnhofsschlampe war noch Vollmetall, den Hebel konnte man zurchtbiegen nach Bedarf, aber die ist leider an Rost gestorben (Billig-Chrom).

Ich hätte dazu auch eine Frage: Gibt es Klingeln die auch bei Regen klingen?
Meine macht dann nur noch ein dumpfes Plock und kein Mensch geht aus dem Weg.

Gruß Ralf

Die Ding/Dong-Rumpel am Tandem tuts nun wirklich ausreichend bei jedem Wetter. Ist halt keine 15mm-20gr-MTB-Klirre, dürfte eher kurz vorm halben Kilo angesiedelt sein Ist aber bei DEM Tandem eh völlig wurscht.

Claudius

Hallo Rainer,
mich würde diese Klingel auch sehr interessieren. Wie ist es mit den "ungewollten" Klingeltönen auf unebenen Boden?
Macht Sie sich hier selbsttätig oder gibt sie kein Mucks von sich?
Danke.
Gruß
Christian

Genau die meinte ich, und die gibts für unter 5 Euro.
Mit Triller, in unterschliedlicher Qualität, auch als Chinaware.

Habe eine in Alu und Plastik, die ist sehr laut, sehr stabil, sehr klein, klingelt seit vielen Jahren alle Idioten und Fahrradpolizistinnen weg.
Nicht zum visuellen, sondern zum akustischen Angeben gedacht.
Tausche manchmal mit einer Stahlglocke, die voller klingt, aber leiser.

Die Reich-Klimgeln sind für die Raudis hier in diesem Internet-Forum nicht das Richtige, weil schon ihre Oma so eine hatte mit einem Edelweiß eingeprägt, was ich für sehr geschmackvoll halte.
Wenn das Rad regelmäßig reingestellt wird, hält auch eine Stahlglocke jahrelang.

Ich glaub, ich kauf mir gleich mal eine.



nota:
Hat man dich eigentlich schon zu deinem neuen Erkennungsbild beglückwünscht?
Sehr aristokratisch! (16. Jhd)
Mit einem solchen Erkennungsbild zählt das Geschriebene 3fach.

die japanische sieht gut aus, klingt auch gut. sie ist leider relativ leise. ich habe das model, wo der schlegel von außen auf die glocke schlägt. oft genug werde trotz intervallbimmeln in der großstadt nicht bemerkt oder ignoriert. am kiezbock benutze ich eine zweiklangbimmel mit "astreinem wegeräumergebniss". gruß stephan

Zitat MatthiasM : Du meinst die mit gefedertem Hebelchen, der innen mit einem Zahnradsegment einen "Rotor" dreht, der von innen mit zwei Klöppel an Nasen an der Glocke haut, solang er rotiert und das tut er auf Daumendruck beim Loslassen nochmal, also Dauer-Rrrring-rrrring, bis der Daumen abfällt.

So eine habe ich auch am Hollandrad;
es ist eine Freude damit zu läuten ...
Benutze sie manchmal ohne bestimmten Anlass, nur als Ausdruck meiner Lebensfreude ...
Leider sind das Hebelchen und der Rotor aus Kunststoff; hält aber schon sehr lange.

L.G.
Andreas

Quietschende Bremsen waren bis jetzt am wirkungsvollsten.

Leider schaffe ich am Stadtrad nicht mehr die Bremsen so einzustellen.

Stimmt genau! Bei Regen kann ich meine VR-Bremse so schön schräg quietschen lassen, dass mir die Aufmerksamkeit der Passanten garantiert ist. Das Quietschen lässt sich auch dosieren und in die Länge ziehen, fast schon wie bei einem Musikikinstrument. Schade nur, dass es meist trocken ist.

Gruß
Herbert

Nachtrag und On-Topic.... ich bin auch bekennender Schlüssel-am-Karabiner-Träger, aber daß mir das Geklimper mehr Aufmerksamkeit im Straßenverkehr verschafft hätte, ich weiß nicht so recht...

Generell ist das Problem, wird Schlüsselrasseln, Schreien, Hupen, Klingeln von den "weggeklingelten" Fußgängern oder Langsamradlern als willkommenes, freundliche Aufmerksamkeitssignal gesehen (anstatt sich "lautlos" anzupirschen und die Leute damit ungewollt zu erschrecken) oder als aggressives "Lichthupe-Drängeln" wie auf der Überholspur auf der Autobahn oder einfach nur als Herzinfarkt-Schocker....

Ich erlebe häufig alle drei Varianten (und ich halte mich nicht für den "Platz-da-MEIN-Radweg"-Radlertypen). Wie man's macht, macht man's falsch, und letztlich müßte man irgendwann immer bremsen, absteigen und im Schrittempo um den Fußgänger herumschieben....

Eigentlich bräuchte man hier dreierlei Klingeln...
1) eine angenehm melodische, deutliche aber unaggressive "Dingding", die man in aller Gelassenheit mit genügend Abstand zum Fußgänger etc. betätigt, der dann genug Zeit zu reagieren hat, sich in aller Ruhe umschaut, einen freundlich-gelassenen, in angemessenem Tempo sich nähernden Radler erblickt ohne zu erschrecken, eventuell ebenso gelassen etwas auf die Seite tritt, man grüßt sich, der Radler dankt freundlich und gut (Idealfall)...
2) Eine Klingelingeling, um unaufmerksamere Leute warnen, bevor es zu knapp wird und/oder sie einem vor Schreck sofort ins Rad hupfen
3) Eine Möööööp (Airzound) oder Drrrrrrrrrr (Radlaufglocke), um gleichzeitig mit der Vollbremsung den plötzlich auf den Radweg hechtenden Fußgänger, die Autotür etc. vielleicht noch vor dem Einschlag aus der Gefahrenzone zu bringen.

die 1) und 2) gehen wohl mit den vom Barfußschlumpf und vom Sonntagsradler bevorzugten "altmodischen" Klingeln mit Trillerwerk (z.B. Reich Classic-Line) ganz gut, weil man da leise, laut, und panikartig klingeln kann, für 3) das hoffentlich nie eintritt, tuts eventuell auch der Panikschrei vom Radler, weil der Einschlag sowieso unvermeidlich ist....

lG Matthias

Eine laute Klingel löst bei vielen Fußgängern aggressive Reaktionen aus, da sie sich erschrecken. Ich bin seit längerem auch in der Stadt ohne Klingel unterwegs und rufe stattdessen von hinten freundlich "klingeling". Die Reaktionen sind fast ausnahmslos sehr positiv.

Gruß

Jörn

Da fühlen sich manche, die nicht gewohnt sind, überhaupt von Fremden angesprochen zu werden, trotzdem angeschrien, und eine echte Glocke ist doch das, was die meisten Leute einem Fahrrad zuordnen. Ich bin da eher für weit vorher "klingeling", (nicht so nah, daß sie einen Schock bekommen), genug Zeit zum Reagieren und Schauen haben und dann fahre ich freundlich grüßend vorbei. Das paßt meistens.

lG Matthias

PS.: Witziges Erlebnis: Eine Dreierreihe von Fußgängern mit Reisetrolleys im Schlepptau quer über volle Breite Radweg/Fußweg nebeneinander, ich klingle lang vorher, der Kofferschlepper, der mir Platz macht, antwortet mir mit fröhlich ausgerufenem "klingeling"

Sehr laute Fahrradklingeln, allerdings mit einem Durchmesser von ca. 10 cm, werden an indischen Fahrrädern verbaut. Die hören sich sehr dominant an und erfordern kräftige Daumen.
Gruß Gatzek

WO GIBTS DIE

Bin ewig schon auf der Suche nach den Dingern...

Claudius

hier Indische klingel Kenne aber den versandt nicht und auch nicht die Qualität .. war nur schnell durch Onkel Google gefunden worden

Meiner Erfahrung nach ist das Gehörtwerden nicht nur eine Frage der Lautstärke, sondern auch der Frequenz. Ich habe es schon oft erlebt, daß man mein Klingeln nicht gehört hat (bei unterschiedlich leisen und lauten Klingeln), während man in ähnlichen Situationen den relativ lauten Freilauf meiner Onyx-Hinterradnabe am Kurztourer oder das Klicken des Sachs Super7 Drehschaltgriffs am Stadtrad sehr wohl wahrgenommen hat. Insbesondere dieses Klicken hat eine recht interessante Wirkung, klingt es doch wie das Entsichern einer Pistole im schlechten Fernsehkrimi...

Grüße, Bernd

Noch nicht erwähnt wurde bisher die klassische Widek Messinglocke mit ihrem angenehm tiefen,tragenden und lang anhaltenden Dring-dring. Ich verwende sie sowohl am Tourenrad als auch Stadtrad und werde weder überhört noch angeraunzt.

Gruss

Ich wundere mich, das die Cateye PB-200 noch nicht erwähnt wurde. Mir der konnte ich mir noch immer Gehör und Aufmerksamkeit verschaffen.
MfG
Stephan

Klingt in meinen Ohren etwas zaghaft.

92,4 db sollten reichen. Vielleicht ist ja der Radfahrer nur etwas zaghaft. Oder Du müßtest Deine PC-Lautsprecher auf Normallautstärke aufdrehen. Oder Du müßtest das da mal benutzen.
MgH
Stephan

Gibt´s denn jetzt die gute alte Klingel mit dem Ringellingeling Ton auch für dicke Lenker mit dicken Vorbauten?
Ich war bei 4 Radläden. Keiner konnte mir eine gescheite Klingel für mein Rad mit entsprechender Halterung besorgen. Was tue ich nur?

Vorsicht. Die Klingeln sind meist mit Stahl(blech)schellen. Die dicken Lenker aber aus Alu. Stahlschellen an Alulenker zu klemmen ist keine gute Idee, Stichwort Kerbwirkung. Es sei denn, die Klingel hätte Plastikschellen, die gibt es auch, aber seltener. Utopia hat welche, wenn ich mich recht erinnere. Genau aus diesem Grund. Aber auch nur für normale Lenker. Wird Dein Lenker wirklich erst genau vor der Bremse dünn?

Grüße
hans-albert

Guten Mittag!
Mein Lenker wird eigentlich nirgendwo so richtig "dünn". Ich hab echt keine Möglichkeit eine normale Klingel zu montieren. Brauch was Anderes. Ich hab ´nen Salsa Vorbau und den
Salsa Cross Lenker
Lenker (weiß nicht, wie ich das mit dem Link besser mache)
Da der ja auch noch ein Band mit darunter liegenden Zügen hat...wird´s sehr dick.
Also muss ich eine andere Lösung haben. Aber welche?

Nicht, dass ich das Gegenteil behaupten will, aber mir fallen die STI an (Alu-)Rennlenkern ein, die allesamt mit Stahlschellen befestigt werden. Und das auch noch in einem Bogenbereich, wo es fast zwangsläufig zu Kerbungen durch den Schellenrand kommen muss. Ich habe aber noch nie gehört, dass es zu Brüchen von Rennlenkern im Klemmbereich dieser Schellen gekommen wäre, was bei den viel in Unterlenkerhaltung fahrenden Profis dann doch zu erwarten wäre, oder?

Ich denke mal, eine im Durchmesser exakt passende und am vollen Umfang greifende Klemmung, alle Kanten gratfrei und das ganze wie üblich "handwarm" angezogen (dreht sich weg, bevor es bricht), dürfte von der Kerbwirkung noch brav sein.

lG Matthias

Tja, hm, ich ging bisher von einem "normalen" Lenker aus, nicht von einem Bügel. Wenn Du die Schelle nicht anknallst, sollte bei Montage auf dem Lenkerband keine Gefahr gegeben sein. So lange die Schraubenlöcher an der Klingelschelle weit genug auseinander sind, einfach längere Schrauben nehmen und fertig. Bei Anziehen nicht die darunter liegenden Kabel quetschen. Sicher wäre wohl nur der extra "Stummel", wie es ihn für die Befestigung des Rohloff-Drehgriffes gibt, oder eventuell ein Zusatzhalter, wie er bei überfülltem Lenker für Beleuchtung und Tacho angeboten wird. Wenn der Daumen dann noch an den Knebel kommt. Ob so etwas aber überhaupt stabil genug für das Betätigen einer Klingel ist, da habe ich keine Vorstellung davon. Obwohl, alleine hier finden sich gleich einige mehr oder eventuell auch weniger solide (für einen Bordcomputer wird es reichen...) aussehende Exemplare.

Grüße
hans-albert

Also ich habe das mit der Glocke am Rennlenker so gelöst:

Ich habe bei dieser Glocke einfach die Schraube und das untere Teil weggelassen und durch eine "Kabelbinderschlaufe" ersetzt. Vorher noch eine lage Isoband um den Lenker gegen Verrutschen und Zerkratzen.
Ich habe leider kein gutes Bild davon aber auf diesem Ausschnitt kann man es zumindest erahnen:

Hej,

so ähnlich hatte ich mir das auch vorgestellt aber was ist eine "Kabelbinderschlaufe"?
Genau sowas brauche ich glaub ich:-)

Das ist einfach ein langer kabelbinder, den ich erst zu einem "Ring" gemacht, dann Vorne und hinten eingehängt und dann festgezogen habe. Schwer zu erklären aber an sich ganz einfach.

Habe mal schnell 2 Bilder gemacht:





Hält super fest und ist wahrscheinlich für die Ewigkeit (So wie die meisten Kabelbinderprovisorien)

Hi Johannes,

das sieht doch gut aus. Ich denke mal, so ähnlich werde ich mir das auch "pfuschen" müssen...
Gibt´s die Klingel eigentlich nur im Versandhandel?
Mich ärgern die zusätzlichen Versandkosten. Ich find die nämlich auch voll gut.

Vielen Dank für die Fotos!!!

Hm, keine Ahnung ob es die nur im Versand gibt...
Meine habe ich mir von einem Freund aus dem Manufactum-Shop in München mitbringen lassen.

Servus Reiner,

wie das?
Drohten sich die Angesprochenen vor Zorn selbst zu entzünden?

Gruß
Felix

PS: Solange ich keine eindeutige Reaktion habe oder ausreichend Platz zum ausweichen, bin ich bremsbereit.

Die Androhung von Brügelstrafe ist leider keine Seltenheit.

Seit einigen Wochen fahre ich eine Klingel mit Messingdom von Erwin für 3,90 Free Tony XS
Sie ist sehr klein (D=28mm)und ist dennoch sehr laut, außerdem erreicht nur Messing diesen lauten Klang mit Nachhalleffekt. Ich bin jedenfalls hellauf begeistert. Außerdem macht der goldene Dom richtig was her - o.k. Geschmacksache. In jedem Fall die preiwerteste Art richtig laut zu klingeln. Schon die Kirchenbauer im Mittelalter wußten warum sie Bronze einsetzten.