Hallo,
der Selle Royal respiro hat ja den Ruf recht bequem zu sein. In einem älteren Faden klagten ein paar Besitzer aber über frühzeitige kleine Verschleißzeichen bei ihren Exemplaren.
Würde mich daher sehr interessieren, was Leute über dieses Modell zu berichten haben, die ihn schon mehrere Tausend Kilometer benutzt haben.

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Keine respiro-Fahrer hier ?

Sicher nicht, 20 Min. Probegefahren und dann entschieden, dass wir keine Freunde werden. Damals noch Terry, jetzt Brooks.

Hier wär Einer, kann die aber nichts über die Dauerhaltbarkeit sagen.
Hab den jetzt seit ca 1,5 Jahren und bin etwas entäuscht. Die Nähte gehen zwar nicht auf aber drumherum blättert die oberste schwarze Schicht ab, darunter ist er weiß. bei mir als Alltagsfahrer wird er logischerweise auch schonmal naß. Vom Kunststoff kann ichs einfach wegwischen, nur der Wildlederstreifen in der Mittel bleibt feucht. Für mich eine Konstrukionsschwäche. Wenn es ihn dahinrafft wirds ein Brooks, ganz klar

Fabian

Naja, es gibt ihn z.Zt. bei rose im Rahmen der Aktion für 32,-€, daher juckt es mich ein wenig zuzugreifen.
Ich fahre seit gut 6000km einen fizik cp3 vitesse und er passt mir so gut, daß ich noch einen zweiten in Reserve habe.
Ich bin mit ihm aber bislang immer nur kurze Tagestouren bis 100km gefahren. Ein Manko ist die fehlende Aussparung im Dammbereich. Da ich gerne etwas weiter nach vorne gebeugt fahre auf Dauer sicher nicht ganz unwichtig.
Deswegen suche ich noch einen bequemen Sattel mit Vertiefung/Aussparung im Dammbereich für mehrwöchige Touren. Fragt sich halt, ob der respiro da geeignet ist.
Von BOC hatte ich allerdings mal einen solchen auf den ersten Blick anatomisch geformten Sattel, der mir ständig knotenartige Entzündungen/Verhärtungen am Allerwertesten beschert hat. Ich hatte das Gefühl mein ganzes Körpergewicht lastet auf nur wenigen Quadratzentimetern unter den Sitzknochen. Und die schmalen Ränder im vorderen Bereicht der Aussparung drückten auch oft.

Bei meiner Schwester sieht es aus wie bei Edelweiß. Die schwarze Schicht an den Nähten löst sich ab, aber die Nähte halten. So wie es aussieht ein reiner Schönheitsfehler.
Hilde

Servuss Weasel,



Das würde ich mir ganz genau überlegen. Bei mir schaut es z.B. so aus, dass die Seiten der Aussparung am Ende unangenehmer sind, als der Druck, den ein Sattel verursacht, der gleich gar keine Aussparung hat. Mein nächster Sattel wird wahrscheinlich einer von Gebiomized. Ich habe mich dort auf der letzten Eurobike ausführlich beraten lassen und fand das recht überzeugend.

Meine Erfahrungen auf inzwischen gut 5000km mit dem Respiro decken sich mit meinen Vorrednern. Die Basis hält bis jetzt, aber die optische Erscheinung leidet doch sehr. Ein Brooks fürs gleiche Geld dürfte die bessere Investition sein.

Ciao,
Stefan

Der brooks scheint von der Haltbarkeit wirklich top zu sein, scheint mir aber doch sehr hart. Ich habe allerdings nur kurz auf einem gesessen. Ist so eine Sache beim brooks, wenn man ihn erst tausend Kilometer fahren muß um herauszufinden, ob er nach der Einfahrzeit passt ist es zu spät ihn umzutauschen.

Vor dem für mich eigentlich ganz gut passenden fizik cp3 vitesse und dem BOC-Folterinstrument hatte ich zweimal den selle royal blast gel, auch mit Aussparung im Dammbereich. Der passte mir auch ganz gut. Zwar konzentrierte sich auch hier das Gewicht auf eine kleine Fläche unter den Sitzhöckern, aber durch die sehr gute Polsterung wurde dies nie unangenehm. Lediglich etwas gewöhnungsbedürftig am Anfang. Auch die vorderen Ränder der mittleren Aussparung machten im Gegensatz zum BOC-Modell keine Probleme. leider hat der Blast Gel eine Sollbruchstelle am rand Gelpolsters. Dort enststeht nach wenigen tausend Kilometern ein schnell wachsender Riß und das Gel quillt raus.

Naja, ich bleib wohl doch erstmal beim fizik.

Den Respiro gibt es in der Rose-Aktion mit der von mir angepeilten Breite 160mm nun eh nur noch in weiß. Was natürlich das Problem mit optischen Verschleiß neutralisieren würde .