Grüß Euch mal wieder!

So hab nun ne entscheidende Frage. Peile demnächst den kauf eines rennrades an. soll zwischen 1000 und 2000 DM kosten. was is da zu empfehlen..auf was sollt ich achten.

Schießt loß mit eurem privaten Expertenwissen.

danke..und tschö...Pantau

Ich würde da mal nach Schnäppchen gucken, Auslaufmodellen von 2001. Da kann man einiges sparen. Normalerweise würde ich sagen, vorzugsweise die 105er Gruppe nehmen, aber die ist unter 2000 DM wohl inzwischen nicht mehr drin, wenn das Rad einigermassen gut ist. Alu und Stahl sind inzwischen preislich ziemlich gleich, ist Geschmackssache. Im allgemeinen haben Räder von Stevens (http://www.stevensbikes.com/) oder TrengaDe (http://www.trenga.de/) recht gute Preis-Leistungsverhältnisse, aber auch Canyon (Versandbikes, http://www.canyon.de/) soll ganz gut sein.
Evtl. sind auch Gebrauchträder interessant. Bei www.cycle24.de ist ein Gebrauchtmarkt drin und beim
Tourforum .
Aber eigentlich sollte man das Rad probefahren und dann auch nach (Fahr-)Gefühl entscheiden. Eine gute Sitzposition und Lenkgeometrie sind wichtiger als ein besonders niedriges Gewicht. Ausserdem ist natürlich der Sattel wichtig.
j.

Versuchs mal mit Radon Rädern. Extrem gutes Preis/Leistungsverhältniss. Aber ich kann auch nur dazu raten sich vorher auf jeden Fall draufzusetzen, da ich auch mal ein Rad per Versand bestellt habe und dann feststellen musste, daß ich auf meiner Möhre, die ich mit 14 beim Radhändler um die Ecke gekauft habe einfach besser und bequemer saß.
Ausprobieren...

solltest Du mal bei canyon
www.canyon.de
gucken. Aber vorsicht, die sind so preiswert, das einige lokale Händler daran nicht mehr schrauben wollen.
Hier heisst es also selber schrauben.
Das gestestete Tour Canyon kannst Du mit Daytona Ausstattung für 2100 DM schiessen.
Tschüss

für mein Müsing.
3 Jahre, Schwarz, Ultegra, RH 62 cm, neues verstärktes Hinterrad, Parallelogramsitzrohrfederung, Schwalbe Marathon 25 mm.
Neu 3800 DM + angebaute Teile. Keine Ahnung was das Wert ist. Aber ich denke 750€ müsten noch drin sein.
Ach ja, das Rad hat mich mit Gepäck mühelos nach Istanbul gebracht.
Jörg

Mensch Dank an Euch alle.

Ich denke ich werd sicher n neues bike kaufen. Mein erstes mal!
Mit Stevens hab ich auch schon geliebäugelt. - Gebt mir doch mal ein paar Tips zur richtigen geometrie..zur richtigen sitzposition! Ähhh Bitte!

Wo ist denn der unterschied zwischen den Rahmen wie sie üblich aussehen..recht waagerechtes Oberrohr und den irgendwie geschrumpften..bei denen das oberrohr so steil nach hinten abwärts geht?

Und was ist eine Hunderfünfer???
Will das rad zwar nicht täglich fahren..dafür ja das andere....aber wie kann ich es stark machen für Stadtverkehr..also gegen ständige Achter?

Danke und "Have a well drive" Pantau