Hi Ihr,

ich werde in mein Rad eine Starrgabel einbauen lassen und muss auf Ahead umbauen.
Könnt Ihr mir einen Steuersatz 1/1/8'' empfehlen, der die nächsten 7 Jahre und 15000 km wahrscheinlich durchhält?
Ach ja und bezahlbar sollte er auch sein also bis max. 50 Euro, für einen Chris King reicht das Budget nicht.
Danke und Gruß

Ralf

Hallo Ralf,

ich glaube das ein Grund für frühzeitiges ableben eins Steuersatzes nicht dessen Preis verantwortlich ist, sonder eher eine schlampige Montage oder ungenaue Einstellung. So sollten z.B. die Lagersitze genau gefräst sein.

Gruß
Thomas

hallo ralf,
habe am mtb gute erfahrungen mit dem cane creek s2 gemacht. ansonsten hat thomasb absolut recht, rahmen und gabel sollten genau gefräst sein.
gruß thomas

Hi Ihr,

habe was wichtiges vergessen, ich brauche wohl einen semiintegrierten, zumindest ist bisher ein solcher mit Gewinde drin. Oder passt da auch ein normaler?

Gruß

Ralf

Nein, der Rahmen gibt das System vor.
Schade eigentlich, denn mit (semi-)integriert fallen die grundsätzlich höher belastbaren Nadellagersätze aus dem Raster...
Gruß, Uwe!

Bringst Du da nicht irgendwas durcheinander?
Gruß Florian

Unwahrscheinlich. Es gibt jede Menge Varianten. Koga liefert z.B. ebenfalls manche Räder mit 1 1/8"-semiintegriert und Gewinde. Sie begründen dieses System mit der einfacheren Verstellung des Vorbaus.
Gruß, Uwe!

Hi Florian,

kann schon sein, ich dachte bisher nur, dass da bisher ein semiintegrieter Gewindesteuersatz drin ist, oder gibt es das nicht?

Gruß

Ralf

Daß es semiintegrierte Gewindesteuersätze gibt, wußte ich in der Tat nicht; wenn er aber eine Aheadgabel einbaut, dürfte damit das Thema Gewinde doch gegessen sein, oder lieg ich da wieder falsch?
Florian

Das steht ja außer Frage. Deshalb wird ja auch ausdrücklich ein (semiintegrierter) Aheadsatz gesucht, welcher nebenbei möglichst langlebig sein soll.
Gruß, Uwe!

O.k., dann hab ich seinen zweiten Beitrag mißverstanden. Kaufempfehlungen kann ich leider trotzdem keine aussprechen, mit solchen Teilen hatte ich bisher nichts zu tun...
Florian

Hallo ihr,
also wie ich das verstehe, ist ein semiintegrierter Steuersatz einer, bei dem nicht nur der untere Teil der Schalen im Steuerrohr sitzt, sondern mehr oder weniger die ganze Schale. Der Sitz beträgt 44 mm. Es braucht dazu spezielle Steuerrohre mit höherem Durchmesser. Wenn er bisher einen Gewindesteuersatz hatte, ist es sicher ein normaler ahead, was er braucht. Es sei denn, er hätte einen Rahmen für semi gehabt, mit Adapter auf normale Größe zurückgerüstet und dann eine Gewindegabel gehabt. Möglich, aber nicht wahrscheinlich. Zumal es die semi noch nicht soooo lang gibt.
Andreas

Na das war ja zwischenzeitlich geklärt, daß er einen semiintegrierten Gewindesteuersatz hatte und jetzt der neuen Gabel wegen einen ohne Gewinde braucht - nur welcher es sein soll, ist noch offen.
Florian

Es gibt keine Semis mit Gewinde. Wenn er eine Gewindegabel hatte, kann es in Verbindung mit semi nur mit Adapter gewesen sein. Ist wie Käfermotor im Phaeton, nicht physisch und logisch unmöglich
Andreas

Thread lesen!
Laut Kampfgnom gibts das sehr wohl, inzwischen hab ich mir auch ein paar Beispiele ergoogelt.
Gruß Florian

Zeigen!
Andreas

http://service.synapplix.de/cgi-bin/bieg/00320343.html
http://www.biker-boarder.de/cube-trekking-sondermodell-2007-p-3635.html
Im Ritchey-Katalog gibts allerdings keine, wahrscheinlich OEM - aber er will ja auch gar keinen mit Gewinde mehr.
Florian

Tatsache! Hätte ich nicht für möglich gehalten, da das widersinnig ist. Wenn die Muttern handhabbar aus dem Rahmen herausragen, ist das Ding im Wortsinne ja doch nicht mehr integriert. Aber bitte, jedem Tierlein sein Präsierlein.
Andreas

Hi

ich brauche definitiv einen semiintegrierten Ahead Steuersatz, z.B. wie den , nur dass der ein Konuslager hat und ich möchte ein Industrielager.

Irgenwelche Vorschläge?

Gruß

Ralf

ritchey wcs, Die Lagerung ist wie bei anderen WCS-Steuersätzen.

job

einfach mal nach "semi integriert" googeln

Ich glaube nicht, daß der ein Konuslager hat, in den Heftchen (tour-Rennradmarkt, procycling-Teilemarkt) hat gar kein Semiintegrierter Steuersatz Konuslager, ich glaub da hast Du freie Auswahl.
Gruß Florian

richtig!
Ich hab den Orbit in der "nicht integrierten" version. der hat Einsätze wie diese

job

Acros ist gut, sowohl bzgl. Lager als auch bzgl. Dichtung:
Acros AI-03

Noch etwas hochwertiger, aber auch ein wenig teurer:
Acros AI-22S mit Edelstahllager

Danke job,

der würde passen, taugt der Ritchey WCS was?

Gruß

Ralf

Da ist von Lagerkonus die Rede hat der ein Konuslager?

Gruß

Ralf

nun ich fahr den seit ca 3 Jahren. Kat nen "normalen" WCS seit 4 Jahren. Bisher keine Probleme. wartung = 0

Das würde ich aber auch den Steuersätzen von Acros und FSA zutrauen. Letztlich sind das alles eineiige Zwillinge.

job

Was Du immer als Konuslager liest, ist der konische Ring, der auf den Gabelkopf geschlagen wird und das untere Lager führt. Wenn da steht "Alu" kann der gar nicht als Lagerlaufbahn dienen, die wäre nämlich nach einem Tag, weil zu weich, hin. Tange hat semiintegrierte mit Industrielager ab 21 Euro, ich weiß aber nicht, wer die hierzulande vertreibt.
Gruß Florian

nein, ist mit Lagereinsätzen.
zeichnung

job

Durchaus möglich. Hab ich gar nicht drauf geachtet. Sorry.

EDIT: Oder auch nicht. Danke Job.

Wie meinst du das mit den Zwillingen? FSA, Ritchey, Tune, WTB usw. beziehen ihre Lager von TI(?), Acros baut eigene Lager!

ich glaub nicht, das irgendeiner der Komponentenhersteller die Lager selber baut. In der Regel werden die bei Wälzlagerherstellern (INA, FAG, oder deren asiatischen Kollegen) zugekauft. Durch den gleichen Außendurchmesser (ist ja durch den Rahmen vorgegeben.) dürften also auch Kugeldurchmesser und Durchmesser der Laufbahn verdammt ähnlich sein. Daher dürfte es bei gleicher Qualität der Wälzlager auch keine nennenswerten Unterschiede in der Haltbarkeit geben.

job

Danke für die Infos,

ich werde mal meinen Händler fragen was er da hat, wenn es ein Markensteuersatz ist, und er nicht teurer als 50 Euro kommt, nehm ich den den er mir empfiehlt.

Gruß

Ralf

Zum Schluß noch:

kennt den Leichtkraft Keil jemand, der sieht so schön aus, taugt der was?

Gruß

Ralf