bin ab dem sommer wieder zwei achsig auf tour und dies mal mit dem donau radweg bis ans schw.meer und dann durch türkei,iran und pakistan nach indien.

wer von euch kennt sich auf der strecke zwichen türkei und indien nen bisl aus?
wie war es strecken technisch-iran wüste?welche route hast du,habt ihr gewählt?
welche erfahrungrn bzw. tipps gibt es?

Zuerst einmal: Herzlich willkommen im Rad-Forum!


Wenn Du nicht warten willst, bis hier jemand antwortet: Die Suchfunktion nutzen. Zu den genannten Strecken gibt's 'ne Reihe Infos hier im Forum.
Gruß
Uli

Hallo Unbekannter,

erstmal herzlich willkommen im Forum . Wie heißt Du denn?
Deine Fragen sind leider noch sehr allgemein gehalten, da ist's nicht einfach mit Ratschlägen. Momentan wäre Dir sicher am Besten geholfen, wenn Du erstmal einige Reiseberichte von ähnlichen Touren durchstöberst, davon gibt es nämlich unzählige. Danach hast Du schon eine bessere Vorstellung von der Unternehmung und sicher konkretere Fragen, welche wir dann auch besser beantworten können.

Nachfolgend einige Links zu Reiseberichten von ähnlichen Touren:

Stax' Tour
Chruesi (Kult!!!)
Danielito
Matthias und Erich
Dirk on tour (mit mir zusammen 2002)
Meine hp (Bericht leider noch in Arbeit)

Das sind nur diejenigen, die mir jetzt spontan einfallen. Mit der Suchfunktion wirst Du sicher noch ein Dutzend weitere finden. Also viel Spaß beim Stöbern .

Gruß

Roland

moin, ja klar, hab`s vergessen, bin adam...

also genauere fragen: wie ist die bodenbeschaffenheit von teheran durch die wüste nach zahedan
kann man sich erlauben im iran und indien wild zu zelten oder wie guckt man das man unterkommt, hofft man einfach auf die bevölkerung?
wie sieht es aus, ist ein stalrahmen notwendig,schweiß technisch?
Wie sieht es aus wegen federgabel, bin bis jetzt immer nur ohne aber hauptsächlich in skandinavien gefahren.
und würdet ihr anhand der aktuellen polit. lage ab raten durch pakistan zu radeln?
sollte ich die visa wirklich vorher besorgen? würde es gern über botschaften unterwegs machen.
würdet ihr eher durch den süden der türkei fahren, wegen der im norden lebenden autonomen kurdenoder muss man nur wissen wie man sich verhält?
und ist es heutzutage aussichtslos für ein solches unternehem noch sponsoring zu bekommen?

glaub des wärs schon mal.
schon mal vielen dank, der adam

Hallo Adam,

dann mal ein paar Antworten: im Iran ist wild zelten meist kein Problem, oft finden sich auch verlassene Lehmhütten, die man nutzen kann. Nur mit dem Sichtschutz finden ist es manchmal etwas schwierig. Das kann aber auch von Vorteil sein, denn wenn man beim wildcampen entdeckt wird, wird man meistens nach Hause eingeladen.

In Indien hatten wir beim wildcampen mehr Probleme. Es hängt aber sehr davon ab, wo Du dort unterwegs bist. Aber oft ist es dicht bevölkert und deswegen schwer, unentdeckt zu bleiben. Im Allgemeinen hätte ich mehr Angst um mein Hab und Gut als im Iran, so von der Mentalität der Bevölkerung her. Deswegen waren wir relativ häufig in irgendwelchen Pensionen, die gibts ja schon für 1-2 € pro Nacht.

Federgabel ist imho eher nicht notwendig, zumindest so lange Du dich an die größeren Straßen hältst. Ich hätte sie mir v.a. in Afghanistan und Nordindien gewünscht, aber ich weiß ja jetzt nicht, ob Du da überhaupt vorbeikommen wirst. Allerdings weiß ich nicht, wie es in Südpakistan aussieht.

Bei uns war es damals (2003) überhaupt kein Problem, das pakistanische Visum in Teheran zu bekommen. Für das iranische kann es allerdings von Vorteil sein, eine Visumagentur zu bemühen, ich habe schon von vielen Leuten gehört, die in Istanbul und Ankara viel Zeit verschwendet haben. Wir hatten es durch unsere Visumagentur in Istanbul sofort und problemlos bekommen.

Beim Sponsoring würde ich mir nicht zu viel Hoffnung machen. Vielleicht sieht es ja besser aus, wenn Du schon ein paar Reisen hinter Dir hast und auch schon Dia-Vortrags-Erfahrung vorweisen kannst. Wir hatten damals ein paar Firmen angeschrieben. B&M hatte uns die dankenswerter Weise die Lichtanlage gesponsort, die tubus-Gepäckträger haben wir ein bisschen billiger bekommen, aber das wars.

In der Türkei leben die Kurden soweit ich mich erinnere hauptsächlich im Südosten. Wenn Du diese Gebiete meiden willst, solltest Du Dich also eher nördlich halten. Sicherheitstechnisch halte ich es nicht für notwendig, ich würde es Dir aber trotzdem raten, da bei den Kurden, sagen wir mal, die Gastfreundschaft etwas weniger stark ausgeprägt ist.

Hi Adam ,

hier ein paar Kommentare von mir:



Also die Hauptstrasse von Teheran nach Zahedan ueber Qom, Kashan, Yazd, Kerman ist asphaltiert, wunderbar glatt und wie neu (so zumindest 2002). Und sie fuehrt eher am Rand der Wueste entlang als hindurch. Oder wolltest Du mitten durch die Wueste fahren?



Hmm, komische Frage. Hast Du denn Grund zur Annahme, dass Dein Alurahmen nicht durchhalten wird? Normalerweise sind Rahmenbrueche ja eher die Ausnahme. Ob nun in den gefragten Laendern die Moeglichkeit besteht Alurahmen zu schweissen weiss ich nicht, da kenne ich mich nicht aus.



Braucht man auf der Strecke eher nicht meines Erachtens, die Qualitaet der Strassen ist in den gefragten Laendern besser als man vielleicht erwartet. Braucht man eigentlich ueberhaupt irgendwo unbedingt eine Federgabel??



Beachte dazu z.B. diesen Thread. Nach diesem Thread waren natuerlich auch noch die "Wahlen" in Pakistan mit den anschliessenden Ausschreitungen und dem von Musharraf ausgerufenen Notstand. Bin mir da unsicher, ich persoenlich wuerde momentan nicht nach Pakistan fahren. Ueberlege es Dir gut und hole moeglichst viele Meinungen/Erfahrungen ein.



Schwierig ist es geworden. Deine Reise sollte in irgendeiner Art und Weise etwas Besonderes sein und sich von aehnlichen Reisen deutlich abheben. Ausserdem musst Du wahrscheinlich faehig sein, die Reise und damit Deine Sponsoren professionell zu vermarkten.


Viele Gruesse,

Roland

Geld wird´s wohl keins geben. Einige Hersteller überlassen dir vielleicht ihr Produkt zum Einkaufspreis oder leicht vergünstigt. Dass du mit Sponsoring deine komplette Tour finanzieren kannst, da solltest du dir keine Illusionen machen. Der organisatorische Aufwand steht meistens in keinem Verhältnis zum Nutzen. Aber versuchen kann man es ja mal.

Hallo Adam,

Wegen Visa:
Vor nicht allzu langer Zeit wars unmöglich nen empfehlungsschreiben der deutschen botschaft in teheran für pakistan zu kriegen, ohne nen flugticket vorzulegen => kein visum. WEnn sich daran nichts geändert hat, sollte man das visum in ankara holen, oder via zweitpass in deutschland.

Iranisches Visum: 2006 hab ich das in der Türkei über iranian-visa.com gemacht... absolute katastrophe.. ich vermute, dass der kerl wusste, dass das nichts mehr wird mit meinem visum, aber er hat mich immer weiter hingehalten... und ich weiß, dass ich nicht der einzige mit dem problem war. Im endeffekt hats mich ne menge zeit, geld und nerven gekostet ums dann regulär in anakara zu beantragen und in erzurum abzuholen... Ohne Agentur wärs deutlich entspannter gewesen!

Und zu sponsoring: Ich hab zwar keine eigene erfahrung, aber von dem was ich gehört habe von gesponsorten leuten: Mit ner "Standard-tour" nach der sich deine anhört braucht man ne webpräsenz mit nen paar reiseberichten drauf und das ganze sollte nen guten eindruck machen und dann ist material-sponsoring hier und da schon drin... Also fraglich, ob der aufwand das wert ist, wenn es sich überhaupt realisieren liesse... Geld gibts wohl kaum irgendwo, aber probieren kannst dus ja mal.

grüße, urs

joa, das ist ja schon mal hilfreich!!!
aber direkt durch die wüste, wollt ich nicht, vielleicht mal nen abstecher.
erfahrungen war halt das längste über die sommerferien immer in skand. unterwegs.
und einen guten zweck für die tour gibts ja auch: interkultureller kontakt und austausch

...Kultur und Mensch kennen lernen. Hauptbestandteil des Projektes ist es, unterwegs durch Clownerie, Jonglage, Musik, Spiel und Spaß die Möglichkeit eines kulturellen Austauschs zu schaffen. Wir möchten mit den Menschen in Kontakt treten. Durch dieses Projekt möchten wir insbesondere Kinder, aber auch Erwachsene an die schönen und leichten Momente im Leben erinnern und ihnen die psychologisch positive Wirkung des Humors überbringen...

mit alu rahmen:hab ich halt mal gehört, dass es besser sei.aber mein rad ist auch erst 2 jahre alt, hat aber auch schon einige km geradelt:rund 15000 km

bin eigentlich auch gegen federgabel,meinten aber auch einige menschen es sei besser.

aber erst einmal besten dank!

gruß adam

da war noch eine frage, welche impfungen empfehlt ihr und was ist nicht so wichtig?
außerdem, ist ein wasserfiltersystem ratsahm mit zunehmen oder geht das auch ohne, hab das gefühl das die ganzen outdoormarken einem immer suggerieren was man bräuchte, es aber gar net nötig ist bzw. es ohne nur ein bisl komplizierter ist.

Hepatitis (B?), evtl. FSME fuer Osteuropa, Tollwut, das waren damals die Impfungen, die ich machen liess. Die beiden Letzteren muss man wohl nicht machen, mein Arzt riet mir aber dazu. Dazu natuerlich die Standard-Impfungen, die man eigentlich sowieso haben sollte (Tetanus, Diphterie etc.). Malariaprophylaxe fuer Indien und Umgebung nicht vergessen (das sind dann aber keine Impfungen). Vielleicht habe ich was vergessen, aber ggf. wird das dann schon noch jemand hier ergaenzen.



Brauchst Du meines Erachtens nicht. Ich hatte mir damals eins besorgt, das habe ich bis heute und insb. auf der Tour nicht einmal benutzt. Unterwegs gibt es immer ausreichend Versorgungsmoeglichkeiten (d.h. Wasser in Plastikflaschen). Kann Dir sonst aber meins guenstig verkaufen .

Hi,

zu Impfungen und Wasserfilter hat Roland alles geschrieben.

zu Federgabel: Meine Meinung ist eine Federgabel besser, aber nicht notwendig. Soviel Pisten wirst Du wahrscheinlich gar nicht haben.

zum Rad: Ich weiß zwar nicht, was Du hast (Alu oder Stahl) - ist aber egal.

zum Thema Sponsoring: Natürlich kriegt man was. Aber Du mußt eine Gegenleistung erbringen. Ob sich das für Dich rechnet mußt Du selbst wissen. Nehmen wir mal an Du kriegst Ausrüstung im Wert von 200 EUR. Dafür mußt Testberichte schreiben, Bilder machen, den Sponsor auf erwähnen, etc. Was ist weniger zeitaufwendig - das Geld zu verdienen oder die Gegenleistung zu erbringen. Ich würde darauf verzichten.

Gruß
Thomas

alles klar soweit.
und karten, würdet ihr unterwegs kaufen oder mitnehmen und wenn ja, welche?

Hi,

Karten: Hier kaufen und evtl. Nachschicken lassen.

unterwegs gibt es oft keine zu kuafen und wenn in der Hauptstadt (und die ist nie an Grenze - außer vielleicht Singapur )

die lässt man sich dann in die davor liegende botschaft schicken oder wie würdest du das machen?

Wenn dann "poste restante". Ist aber völlig unnötig der Aufwand, die Karten wiegen doch kaum was!! Einfach alle mitnehmen . Unterwegs bekommst Du in den meisten Fällen keine guten Karten, also lieber in D besorgen.

Reiseführer wiegen natürlich schon mehr, die würde ich nicht alle mitnehmen. Meistens ergeben sich vorort aber gute Gelegenheiten welche zu bekommen, sei es in Touristenregionen in einschlägigen Geschäften oder in Grenzregionen von anderen Reisenden. Mitnehmen würde ich nur Material bis Istanbul, z.B. Lonely Planet Eastern Europe (wer's mag ... ).

Gruß

Roland

P.S.: Bin gespannt, wieviele Fragen noch kommen ...

deutsche botschaften nehmen nichts für dich entgegen...
aber es stimmt schon: Karten kannst du problemlos alle mitnehmen... Spätestens ab der Türkei ist eine Karte pro land absolut ausreichend
gruß, urs

Hi,

zu den Impfungen findest du hier eine Übersicht von uns - bis auf Pakistan ist alles dabei. aber Pakistan dürfte sich dann auch nicht mehr so unterscheiden.

Wasserfilter:
naja, es geht meistens ohne die Sachen. kannst ja genausogut abkochen. Das dauert halt dann nur entsprechend länger und in abgelegenen Gebieten denke ich, ist der Filter hilfreich. In zwei Jahren, sage ich dir, ob meine Gedanken richtig sind

Wann solls losgehen?

Holm

24.Juli geht`s los. bin dann mit meiner ausbildung fertsch...

was hast du vor? ...in zwei jahren sag ich dir...

Guck doch einfach mal auf seine hp, es lohnt sich ...

Nochmal kurz zu Reiseführern: Von Lonely Planet gibts einen, der nennt sich "From Istanbul to Kathmandu", der dürfte deine Route eigentlich ziemlich gut abdecken.

Karten würde ich auf jeden Fall hier kaufen, vor Ort wird es erstens sehr, sehr schwer, gutes Material zu finden, zweitens wird es meistens in Landessprache sein und drittens will man seine Zeit auf Tour besser verwenden als erfolglos von einer Buchhandlung zur nächsten zu rennen.

Wasserfilter hatten wir auch dabei, wir haben ihn ein-, zweimal testweise benutzt, nötig war er aber nie. Ich würde definitv sagen: überflüssig

Also nochmal zum Filter:
Klar braucht man ihn nicht... zumindest bis in den nordiran ist die leitungswasserqualität meist noch so gut, dass ein robuster magen damit keine probleme hat... in jedem dorf kann man was zu trinken kaufen und alles andere kann man abkochen.
Ich hab ab istanbul probleme mitm wasser gehabt.. keine ahnung warum, hier trinke ich aus jedem bergbach, dort hatte das konsequenzen, daher hab ich alles gefiltert. Ging recht schnell und ich hätte keine lust gehabt mich immer nach abgefülltem wasser umzuschauen und dafür dann so auf dauer doch noch einiges zu zahlen.
Aber wie gesagt: Die meisten ham solche probleme mitm wasser nicht.
grüße, urs

Moin,

24. Juli ...schade, da musst du schnell radeln, damit wir uns über den Weg fahren

@ Roland: danke des Lobes

@ Kartenmaterial:
Unser Ansatz ist, so wenig wie mglich mitzunehmen. Allerdings wird es sicherlich nicht überall einfach werden, karten zu finden. Gerade in Ländern mit anderen Schriften (ZB. Iran, China), wirst du wohl keine 'zweischriftige' Karten finden - evtl. sogar schwierig eine lateinische. Daher haben wir uns für besagte Länder Karten hier besorgt(Tipp: die von Reise-Know-How sind übersichtlich, zweisprachig, haben eine gute Referenz und reißfestes Material).
Den Rest werden wir uns unterwegs besorgen.

Gruß
Holm

oh, noch ein kleiner tipp für diese strecke

Lonely Planet Central Asia Phrasebook

Also im Iran z.b. wurden uns direkt an der grenze von fliegenden händlern super karten angeboten.. lesbar .. straßenschilder und so sind da ja auch alle in zwei schriften.
In griechenland wars deutlich schwerer ne brauchbare karte aufzutreiben.. ich glaub wir wurden in mindestens fünf tankstellen angeschaut, als kämen wir vom mond mit sonem exklusiven wunsch... naja, wir ham dann die erste karte genommen ,die wir überhaupt finden konnten.

In zentralasien ist glaub ich nen horror karten zu kaufen, weils normalerweise nicht genug strassen gibt, dass ne notwendigkeit bestehen würde...

Für china hab ich bisher nur vom china roadbook gehört.. bzw. kopien davon inner hand gehabt.. ich denk, dass das sehr akurat ist, aber halt schwer zu entziffern ... dafür ungemein gut um nach dem weg zu fragen.
Ich war in Tibet mit der Reise Know How karte unterwegs.. das einzige mal, dass ich sone Karte benutzt hab.. sie ist im prinzip identisch mit der schweizerischen Gecko Karte.. und naja, sagen wir mal sie ist ok, aber begeistert war ich nicht...

grüße, Urs

Ich würde die Karten auf jeden Fall vorher besorgen. Und dazu muss man gründlich recherchieren, einfach zum nächsten Buchladen gehen is nicht. Im Wiki gibt es schon viele Infos (Verlage, Kartenhandlungen,...).
Oft gibt es auch Karten zum Downloaden (v.a. russische) .
Ein besonderer Tipp: Die Karten vom ungarischen Verlag GiziMap decken einen großen Teil deines Reisegebietes ab, erhältlich z.B. bei Mapfox:
http://mapfox.de/WG_8026.php

In China bekommt man recht brauchbare Karten zumindest in größeren Städten. Da sind alle Kilometerangaben eingetragen und alle Straßen. In den Städten mit Quadrat gibt es Läden in denen man alles bekommt, in den gepunkteten Orten gibt es höchsten kleine Lokale. Ortsnamen in chinesischer Schrift. Sollte eigentlich in Kashgar zu finden sein, habe meine aber in Chengdu gekauft.

Also vorher besorgen: Ja. Gründlich recherchieren... naja..
In München gibts z.b. den Geo-buch.. da geht man einfach hin, fragt nach ner karte für xy.. dann halten sie einem zwischen zwei und zehn unter die nase und erzählen einem zu jeder was und dann nimmt man die, die sie einem verkaufen wollen . Ansonsten halte ich jede halbwegs akutellere Karte für die meisten länder für ausreichend. Ich hab noch nie ne wirklich unbrauchbare straßenkarte gehabt. Ich würd aus Straßenkarten daher keine wissenschaft machen... bei "off-road"unternehmungen ist das natürlich anders. Aber dein Nick deutet ja an, dass du Karten-recherche mit ner anderen motivation betreibst...

gruß, Urs