Ein herzliches Dankeschön an alle, die mir mit guten Ratschlägen bei der Radwahl geholfen haben! Es ist vollbracht, mein neues Rad ist bestellt. Nachdem ihr im Start-Thread "Kaufberatung Leichtes Sportreiserad mit Rennlenker" die Grundlagen suchte, und mich eigentlich für ein Stevens Gran Turismo entschieden hatte, geriet die Entscheidung kurz ins Wanken - bei einem Händler stand dann das T900R der Fahrradmanufaktur . Dann aber doch durchgerungen und bestellt - nach 3 Wochen Wartezeit sagte mir der Händler, das Rad sei nicht mehr lieferbar. Dann habe ich das Rose Multicross 200 als Alternative in Erwägung gezogen. Aber im T900-Thread brachte mich dann jemand auf die Avid BB7 Road Scheibenbremse.

Und so kam ich dann auf folgendes Rad, das hoffentlich in 2 Wochen fertig ist:
- Cust tec ATB Rahmen standard RH 64
- Kinesis Alu-Gabel mit Scheibenbrems-Aufnahme
- Schaltung Shimano 105 3*10 mit STI-Hebeln
- Felgen Mavic A319 Disc schwarz
- SON 28 S
- HR Nabe Deore XT Disc
- Bremse Avid BB7 Road
- Schutzbleche SKS
- Gepäckträger Tubus Fly
- Rennlenker von Kalloy
- Sattel Selle Dorado ???
- Inolight 20+ ist mangels Budget etwas zurückgestellt - die dunkle Jahreszeit ist ja fast vorbei.

Ok, mein ursprünglicher Preisrahmen ist natürlich deutich gesprengt worden aber dafür habe ich auf Falks Ratschläge mit eingebaut

Bitte nur positives Feedback, weil nu is eh nix mehr zu ändern
ciao
Mattes

Glückwunsch zum Kauf - ich hänge mich einfach mal an deinen Beitrag dran, wenn du erlaubst

Ich habe vor 4 Tagen ebenfalls bestellt und habe das neue Bike heute bekommen. Das Wohnzimmer sieht gerade aus wie ne Werkstatt, um das Bike auf meine Person zu trimmen und zu montieren. Am Wochenende wirds dann auf die Piste gehen

Die grössten Schwierigkeiten hatte ich bei der Wahl der Gabel. Die Wahl fiel zwischen Fox F80RL und Rock Shox Reba SL. Letztendlich habe ich mich für die Reba entschieden, da Fox die Käufer mit ihren AGBs extrem knebelt und nur einen teuren Service zum Garantieerhalt zulässt. Als Anhaltspunkt - ein Fox-Service je Jahr kostet über 100,- Euro. RS ist an dieser Stelle kulanter und hat weniger Probleme bei Lagerbuchsen und Dichtungen, die speziell bei der Fox F80RL regelmässig auftreten.

Bei der Gabelwahl musste ich fremdgehen und auf die umfangreichen Erfahrungen des Mountainbike-Forums zurückgreifen, man möge mir verziehen

Details zum Bike findet ihr HIER

Viele Grüße Andi

Wie groß bist Du? Die Cust-Tecs haben mit 600mm Oberrohrlänge in RH64 eine Länge, die sich nicht wirklich mit Rennlenkern verträgt. Sie sind ja auch als'ATB', also Besenstielrahmen gebaut und nicht für Lenker, welche nochmals 70-80mm ausladen... Bei einer solchen Geo sollte man immer wenigstens zwei Nummern unter Standard-Empfehlung wählen. Als Anhaltspunkt: Rennrahmen haben in etwa gleichlange Sattel- und Oberrohre, beim ATB ist das OR ~4-5cm länger. Gruß, Uwe! (P.S. Hoffentlich war das jetzt mal nicht zu negativ...)

Er, der Herr Mattes, ist 191 groß und hat 92 Schrittlänge.

Es müßte sich dabei um Zentimeter handeln.


Gruß Mario

Mea culpa! Mir war gar nicht aufgefallen, dass der Rahmen in dieser RH gar nicht mehr sooo lang ist, sondern Cust-Tec degressiv das OR verlängert. Die waren nur bei mir durchs Raster gefallen, da sie keinen Rahmen unter 570mm OR hatten und die für mich definitiv zu lang sind Aber bei dieser Größe (Mensch wie Rahmen ) sollte es passen. Mein Fehler. Schnellschuss. Sorry!

sorry, wurde darauf aufmerksam gemacht, dass die links nicht funktionieren. Editieren war leider nicht mehr möglich - daher hier der Text nochmal mit korrigierten Links:

Ein herzliches Dankeschön an alle, die mir mit guten Ratschlägen bei der Radwahl geholfen haben! Es ist vollbracht, mein neues Rad ist bestellt. Nachdem ihr im Start-Thread "Kaufberatung Leichtes Sportreiserad mit Rennlenker" die Grundlagen suchte, und mich eigentlich für ein Stevens Gran Turismo entschieden hatte, geriet die Entscheidung kurz ins Wanken - bei einem Händler stand dann das T900R der Fahrradmanufaktur . Dann aber doch durchgerungen und bestellt - nach 3 Wochen Wartezeit sagte mir der Händler, das Rad sei nicht mehr lieferbar. Dann habe ich das Rose Multicross 200 als Alternative in Erwägung gezogen. Aber im T900-Thread brachte mich dann jemand auf die Avid BB7 Road Scheibenbremse.
.......
ciao
Mattes

Tja, die Oberrohrlänge war auch der Grund dafür, das ich den "Allround" ATB Rahmen nehmen musste, statt des 100 Gramm leichteren "Light". Bei dem ist in der Tat das Oberrohr 3 cm länger. Wobei mich der doch recht geringe Gewichtsunterschied schon überrascht hat. (In meiner Größe 2050gr zu 1950 gr). Naja, der Mehrpreis hätte auch wehgetan.
ciao
Mattes

Och - mein 62er Kinesis Rennrahmen hat eine Oberrohrlänge von 590 mm - da sollte der 64er mit 600 mm doch gut passen.

Hi mattes!
Ich hab das selbe Problem wie Du und überlege mir auch ein cust tec anzuschaffen. Könntest Du mir freundlicherweise sagen in welchem Preisrahmen man sich da bewegt und eventuell ein Feedback über das Rad posten?
Würde mir wirklich weiterhelfen...
mfg hannes

Hallo Hannes,
seit letzten Freitag habe ich mein Rad, und bin auch ganz gut zufrieden. Es ist allerdings kein reines Cust-Tec Rad, sondern ein Custom-Aufbau meines Händlers mit einem Cust-Tec Rahmen. Es gab ein paar Probleme, die ich eigentlich mit Fotos auch posten wollte, bin aber noch nicht dazu gekommen.
In Kürze:
- Die Scheibenbremsaufname liegt so, dass die Ösen für Schutzblech und Gepäckträger nicht mehr vernünftig zugänglich sind.
- Der Hinterbau geht so weit nach aussen, das am Tretlager ein dünner Spacer zwischen musste, damit das große Blatt nicht an die Kettenstrebe kommt. Wenn du eine MTB/ATB Kurbelgarnitur nimmst, sollte das kein Problem sein.

Gezahlt habe ich mit oben aufgeführter Ausstattung 1500€. Der Rahmen alleine war in der Kalkulation des Händlers mit ca. 175€ angegeben.