Hallo

Ich interessierte mich letzthin für das Delite Black/Grey.
Im Forum kann man ja viel zu diesem Rad finden.

Leider hatte mein Händler keines in meiner Grösse und von Riese und Müller kam bezüglich Lieferbarkeit folgende Antwort:

Leider sind die Modelle Delite black und Delite grey in der
Rahmenhöhe 60 für diese Saison ausverkauft und
werden auch nicht mehr aufgelegt.
Das Delite black und das Delite grey werden entsprechende
Nachfolger bekommen.
Diese Nachfolgemodelle werden wir an der Eurobike 2006 in
Friedrichshafen vorstellen.
Lieferbar werden diese Modelle erst ab Frühjahr 2007 sein.
Wir bitten um Ihr Verständnis, dass wir zur Zeit noch keine
weiteren detaillierten Informationen weitergeben können.

Was meint Ihr dazu?

Ist dies bei Riese und Müller normal (sprich jedes Jahr so) oder steht da wirklich ein grösserer Modellwechsel an?

Kann vielleicht jemand sogar schon weitere Informationen dazu liefern?



Grüble seither, ob ich nun abwarten oder mich nach Alternativen umschauen soll.

Gruss
Andi

Hallo Andi ,

Ich weiß nicht ob die selber schweißen oder ob die die Ware aus Taiwan (oder so) beziehen. Aber das die Mitte des Jahres nicht mehr liefern können und dann "mit wegen Reichtum geschlossen" auf das nächste Jahr vertrösten ist eine Frechheit und spricht für die Taiwan These. Schau dich mal um ob nicht auch andere Väter schöne Töchter haben und Teile deine Erkenntnisse mit.

Gruß
Thomas

Hallo Andi!
Such dir mal die Händlerliste bei RM raus und telefonier einfach mal die Händler nach und nach an, vielleicht hat ja noch wr ein 60er Delite da stehen...
Oder selber mit RM telefonieren, das die dir raussuchen, an welchen Händler ein 60er geliefert wurde, nicht jeder hat vielleicht das gelieferte Rad schon verkauft.
Wie siehts denn aus mit einem 60er Rahmenset und dann vom Händler aufbauen lassen? - Was ich so oder so empfehlen würde.

Hallo Andi,

ich glaube nicht, dass dies jedes Jahr so ist, sondern dass es mit dem Wechsel des Lieferanten zusammenhängt. Bis 2005 hat Fort die Rahmen in Tschechien gefertigt. Jetzt kommen die Rahmen aus Deutschland. Es ist dieselbe Firma, die auch für Fusion fertigt. Hier im Forum wurde sogar mal der Name und Ort genannt, habe ich aber vergessen. Vermutlich gibt es einfach Lieferschwierigkeiten. (Gilt mal für Delite, Culture kommt z.B. aus Taiwan.)

Ich wollte Anfang diesen Jahres (Januar/Februar) einen Delite yellow-Rahmen kaufen. Da hieß es yellow 2005 gibt's nicht mehr und 2006 ist noch nicht lieferbar. Da sie auch die Rahmengeometrie leicht geändert haben und mir die alte lieber war, bin ich auf Delite silver umgestiegen. Davon hatten sie noch ein paar aus 2005. Wahrscheinlich ist jetzt der Wechsel beim Grey/Black dran und die Fort-Rahmen sind verkauft und die neuen gibt's erst nächstes Jahr. Ich würde da R&M mal nicht verdammen. Die würden sicherlich gerne Räder verkaufen, sondern wenn's irgendwie geht warten. Es gibt nicht viele Alternativen zu vollgefederten Rädern mit Gepäckträgern am Rahmen, die man auch mit Schutzblechen versehen kann. Um's ehrlich zusagen, mir fällt momentan keine Alternative ein, außer Wiesmann's Tourenbike, das vermutlich aber noch teurer kommt.

Gruß

Wolfgang

Aloha,
Transvelo in Stuttgart hatte vorletztes Wochenende noch jeweils ein Black und ein Grey in RH60 im Laden stehen. Beide mit Rohloff, wenn ich mich nicht irre.

Hallo,
das ist doch ganz normal, dass mal Räder von einem Hersteller ausgehen. Schließlich werden vom Verbraucher jedes Jahr neue Modelle gefordert. Es wäre aus kaufmännischer Sicht nicht klug immer zig Räder in der Reserve zu haben, so dass man sie am Jahresende verschenken kann, wenn man noch welche übrig hat. Die Hersteller stellen nach Erfahrungswerten und Vorordern Räder her. Und manchmal gehts halt schief.
So einfach ist das. So gibt es jetzt drei Möglichkeiten.
1. Du suchst Dir ein neues Rad
2. Du probierst irgendwo so ein Rad aufzutreiben (Die Läden vom VSF vertreiben R&M und haben ein Netzwerk, wo sie ab und an Räder austauschen)
3. Du wartest und freust Dich um so mehr auf dein neues Radel
Gruß Benni

Sicher das???
Fort produziert weiterhin in Tschechien.
R&M bezieht seid jeher die Rahmen aus Fernost, sollte sich das geändert haben?

Hallo Spaceballs !
Als ich mich vor ein paar Monaten noch für das grey interessiert habe, hatte ich als evt. Alternative das Tourmaxx TC von Maxx im Auge- Baukastensystem, und kommt recht nahe an das R&M hin. Allerdings ist der Rahmen etwas einfacher gebaut, und ob das ein echtes Manko im Punkt Dauerhaltbarkeit ist, war damals nicht so recht zu klären.
Vielleicht ist das Maxx aber doch eine ALternative.
Gruß. Peter

sei froh, daß die Krücke vergriffen ist.
Zu schwer, zu viel Firlefanz.
Gibt dir die Gelegenheit ein vernünftiges Rad zu kaufen.
Weniger ist mehr!

Gruß

Theodor

Hallo Beatrice,



sorry, ich habe mich schlecht ausgedrückt. Ich hätte vielleicht besser geschrieben:

Bis im Jahr 2005 fertigte die tschechische Firma Fort die Rahmen für das Delite yellow und silver. Seit 2006 fertigt eine deutsche Firma die Rahmen in Deutschland. Diese deutsche Firma fertigt auch die Rahmen für die deutsche Firma Fusion, die meines Erachtens gute MTBs verkauft.
Wissen tu' ich das von Stefan Langohr von R&M mit dem ich telefonischen Kontakt hatte. Dass nun die Rahmen vom Delite black/grey ebenfalls nicht mehr bei Fort produziert werden, ist eine Vermutung von mir. Modelländerung, jetzt nicht mehr lieferbar, erst wieder 2007.

Wer genaueres wissen will kann ja auch mal telefonischen oder schriftlichen Kontakt aufnehmen.

Mein Delite silver-Rahmen wurde in einer Verpackung angeliefert in der ursprünglich mal ein Culture blue-Rahmen von Taiwan nach Deutschland transportiert wurde, deshalb nehme ich an, dass die Culture-Rahmen in Taiwan produziert werden.

So, nun ist's hoffentlich etwas klarer, was ich meinte.

Gruß

Wolfgang

Habe ich auch mal ganz, ganz kurzfristig, den Gedanken aber schnell wieder verworfen. IMHO stimmt das Preis-/Leistungsverhältnis hier nicht mehr, das Rad wird von vielen Leuten als kompliziert und schwer angesehen. Das "Easy Rohler" von idworx hab ich auch kurz erwogen und genauso wieder verworfen (wäre evtl. noch ein Tip für Dich). Ich habe mir von meinem Händler einen Patria Pro XL Rahmen ordern lassen und der wird dann mit Rohloff, SON, Tubus, Big Apple, etc. vom Händler aufgebaut.

Das ist übrigens noch ein Stahlrahmen, der von Patria hier in Deutschland gefertigt wird. Durch seine naturbedingte Nachgiebigkeit (plus die Big Apple Reifen) erübrigt sich eine Federung, die das Rad schwerer, teurer und komplizierter macht. Allerdings solltest Du dann auch nicht auf Scheibenbremsen bestehen (Stahlgabeln und Scheibenbremsen sind nicht die besten Freunde). Und noch so ganz nebenbei: alles in allem für "nur" 2200 Euro (vergleich das mal mit dem R&M Preis).

Wie heißt es so schön? "Andere Mütter haben auch schöne Töchter",

Viele Grüße

Frederick

Hallo,


weil sie es mit einem ungefederten Rad vergleichen und meist die Vollfederung nicht benötigen oder ablehnen.

Wer sich für Vollfederung entschieden hat, wird kaum ein besseres Reiserad finden.
Das Rad ist lange auf dem Markt und bewährt.
Der Vergleich von minimalst federnden Stahlrahmen (auch mit dicken Reifen) mit einem Fully halte ich aus eigener Erfahrung für einen Witz.

Wenn man die Federung nicht benötigt, weil man dauernd auf asphaltierten Landstraßen unterwegs ist, dann hat man halt nur die Nachteile der Federung ohne die Vorteile zu haben und das falsche Rad gekauft.


Mein Delite (Silverrahmen) hab ich gerade mit einem guten Luftfederelement aufgemotzt.
Das Rad fährt einfach gut und macht auch dann noch Spaß, wenn es richtig holprig wird.
Ich nutze den leichteren Rahmen, weil ich das Rad als Alltagsrad und für Tagesausflüge nutze.

Vollgefederte Reiseräder für große Gepäckmengen sind mir persönlich auch zu schwer, da ich immer in den Bergen fahre.

Hallo!
Kann ich nur bestätigen.
Um ganzjährig jeden Tag bei jedem Wetter 20km mit Taschen auf die Arbeit zu fahren, zum Teil auf schlechteren Waldwegen, gibt´s nix besseres. Und ein Big Apple, den ich auch auf eigenem Rad kenne, ist gut bei kleinen Unebenheiten, aber keinerlei ersatz für eine Federung, wenn Löcher oder Bodenwellen kommen.
Gruß, Peter

HAllo,

frag mal Stadtrad in Köln. Die müssten auch noch welche haben. Da hatte ich auch mal eins gekauft, naja, is schon was her und ich habs dann auch wieder nun nicht mehr.





Viele Grüße Jürgen

Hallo zusammen

Danke für die vielen Antworten.

Die Infos zu dem Wechsel des Rahmenherstellers find ich sehr interessant.

Mein jetztiges Bike hat ne Stahlfederung und keinen (ok nicht alzuviel...) unnötigen Firlefanz. Nun will ich mir mal was gönnen, deshalb das Interesse/der Wunsch nach etwas Luxus wie Federung, Son, Scheibenbremsen oder Rohloff. Hatte ich bisher noch nie, konnte mich bei meinen Tests aber durchaus überzeugen (etwas Zusatzgewicht, dafür ist der Geldbeutel nach dem Kauf deutlich leichter).

Vielen Dank auch für die Angaben der verschiedenen Händler. Ich habe die naheliegenden Händler in der Umgebung (Schweiz/Zürich) abgecheckt und kein Delite in meiner Grösse finden können. Und weit weg möchte ich auch nicht gehen, der ideale Händler ist direkt vor der Haustüre. Spätestens nach einer Stunde Weg (PW oder Zug) ist meine Schmerzgrenze erreicht.

Zu den hübschen Töchtern
Da bin ich mich fleissig am umschauen (und dies nicht nur im Strandbad ).

Das Delite mit (54erRahmen) machte mir bei meinen Testfahrten sehr viel Spass. Ich werde fürs Erste abwarten, spätestens Ende Augst sollten dann ja die Details des neuen Delites bekannt sein.
In der Zwischenzeit werde ich mir aber auch einige Alternativen anschauen. Wenn ich was finde, was mir die Mundwinkel so raufzieht wie das Delite und lieferbar ist...

Wiesmann/Tout terrain ist momentan laut Homepage auch nicht (oder nur eingeschränkt )lieferbar.
Maxx kenne ich keinen Händler und sehe es eher als Alternative zu Delite Yellow/Silver.
Ne sehr hübsche Tochter finde ich die Streetmachine GTe. Werde ich mir noch gründlich anschauen ( will aber nicht weiter vom Thema Delite 2007 ablenken und eine weitere Grundsatzdiskusion anfangen ).

Nochmals vielen Dank

Gruss

Andi

Hallo Andi,

ich habe auch vor etwas über einem halben Jahr ein neues Rad gesucht und bin nach einigen Probefahrten auch beim Black gelandet. Ich fahre das Rad jetzt seit einem halben Jahr und bin total zufrieden. Die Nachteile des höheren Gewichtes empfinde ich als vernachlässigbar, da das Fahrgefühl einfach traumhaft ist. Die "komplizierte" Technik war für mich auch kein Hindernis, da ich nur in Europa unterwegs sein wollte und da ist die Abdeckung durch Fachhändler recht hoch. Solltest Du allerdings Afrika auf dem Tourenplan haben, wäre einfachere Technik vielleicht wirklich besser...

Fazit: Ich würde warten, bis das Black oder Grey wieder lieferbar ist, da es imo das beste vollgefederte Reiserad ist, das ich kenne. Aber das ist, wie gesagt, meine Meinung...

LG Jan (der sein "Blacky" nicht wieder hergeben möchte)

Riese und Müller stellt Ende August auf der Eurobike 2006 in Friedrichshafen (Bodensee) auf Stand-Nr.: A2-307, A2-308 aus.--> Link
Ist doch nicht so weit von der Schweiz entfernt.
Vielleicht bekommt man auf der Messe Auskünfte über die zukünftige Modellpolitik und den Modellstatus von R&M.

Rolf

Wobei das schon verschiedene Paar Schuhe sind.
Florian Wiesmann baut quasi perfekte Rahmen, Detail versessen und individuel erstellt. Dies hat aber auch seinen Preis. Und traditionel bei ihm laaaange Lieferzeiten, da er alles selber macht und immer gut zu tun hat.

Tout Terrain ist ein Wiesmann-Ableger. Sitzt auch in Freiburg, entwickeln mit Florian zusammen, lassen aber in Tschechien (?) produzieren.
Die Rahmen sind sicherlich auch höchstwertig, aber eben keine individuellen Massanfertigungen.

Ich persönlich liebäugele eher mit der Speed Machine, ganz besonders wegen Martin W (auch Forumteilnehmer hier). Lies doch mal auf seiner Homepage dies: http://www.martinwuerfl.ch/Reiseberichte/Ausruestung.htm

Auf der Homepage des Herstellers siehst Du, daß die Speed Machine auch in reisetauglicher Ausführung mit z.B. Schutzblechen, Beleuchtung, Untenlenker, Gepäckträger, Lowrider und speziell angepaßten Taschen erhältlich ist. http://www.hpvelotechnik.com/produkte/spm/index_d.html (etwas runterscrollen).

Leider übersteigt die Speed Machine mit Rohloff, SON und dem o.e. Zubehör dann den R&M Preis, aber möglicherweise bist Du hiermit besser bedient?

Viele Grüße Frederick

Hallo

Beatrice: Zum Wiesmann: Sind sicher tolle Bikes. Habe aber leider noch keines gesehen und ist vermutlich nochmals deutlich teurer. Da würde mir auch die Diebstahlgefahr noch mehr Sorgen machen als schon beim Delite.

Auf der Homepage von Wiesmann steht dazu:

Das Globetrotter wird in der bekannten (abgebildeten) Form nicht mehr produziert. Die komplett überarbeitete und weiterentwickelte Version wird ab ca. September 2006 von der Firma Tout-Terrain unter dem Modellnamen "Panamericana" angeboten.

Ob man das Panamerica dann auch wirklich schon ab September bekommt ist dann noch eine ganz andere Frage, würde mich nicht überaschen, wenn es auch dort 2007 wird...

Frederick: Mit deinem Patria bist Du eigentlich doch gut ausgestattet?

Ich kenne die Homepage von Martin. Ist eine eindrückliche Entwicklung, die er mit seinen Bikes durchgemacht hat.

Zu den HP Liegern:
Ich selber konnte nochmals Lieger testen:

Meine Eindrücke:
1. HP Grasshoper: fand ich zu unruhig, konnte mich v.a. mit dem "Klapplenker" nicht anfreunden.

2. HP Speedmaschine: Besser vom Fahrverhalten, aber auch Mühe mit Toplenker (eng, Schuhlöffel oder viel Übung zum Ein/Aussteigen nötig). Übersicht im Verkehr doch deutlich schlechter als bei STM GTe. Hat sicher viel Potential, aber für mich wärs nichts als Direkteinstieg. Vielleicht würde ich aber mit einem halben Jahr Erfahrung auf anderen Lieger auch anders denken.

3. HP Streetmaschine: Gefiel mir am Besten, Übersicht und Fahrverhalten gut. Untenlenker scheint mir am besten zu liegen...

Nach etwa 6 Stunden Lieger testen (davon 5 Stunden/ 60 km STM GTe) ist mein Fazit durchzogen. Sitzposition und Sicht finde ich genial, Federung konnte auch überzeugen. Fahren braucht aber noch viel Konzentration, brauche manchmal deutlich mehr Platz und v.a. enge Kurven in Steigungen und das Anfahren auch mit bloss kleiner Steigung bringen mich ans Limit oder überforden mich. Dazu bin ich auch noch deutlich langsamer unterwegs als mit meinem normalen Bike (dafür viel bequemer. ). Richtig "Stadttauglich" bin ich damit natürlich auch noch nicht, was sehr wichtig ist, weil ich mitten in derStadt wohne und mich zuerst mindestens eine Viertelstunde durch den Verkehr kämpfen muss um raus zu kommen.
Die Frage ist natürlich, ob / wie schnell ich sicher wäre wenn ich mir so einen Lieger kaufe würde. Von entspannten und denoch schnellen Fahrten mit viel Gepäck mal ganz zu schweigen. Bisher könnte die Lernkurve ruhig etwas steiler sein...

Das Delite hat da schon den Vorteil, dass ich darauf nach wenigen Km schon sicher wäre.

Gruss

Andi

Hallo Andi,

hab' im aktuellen Radtouren gelesen, dass es wohl tatsächlich einen kompletten Wechsel geben wird. Delite grey und black werden ersetzt durch intercontinental, ebenso in den Varianten XT und Rohloff. Preislich soll das ganze zumindest in der Nähe der bisherigen Preise liegen, wobei diese ja auch schon nicht ohne sind. Wichtigste Neuerung ist wohl die Integration des Gepäckträgers in den Rahmen, viel war aber noch nicht zu lesen.

Liebe Grüße, Sandro

Hallo Sandro

Vielen Dank für den Tip.

Habe auf der Homepage ein Bild vom Rahmen gefunden und werde mir auch noch das Heft kaufen.

http://www.radreise-magazin.de/grafiken/inh_03.jpg

Integrierte Gepäckträger scheinen in Mode zu kommen.

Gruss

Andi