auf nem conquest habe ich mich die ersten 1000km recht wohl gefühlt. Aber dann war es vorbei. Länger als 4h halte ich es jetzt nicht mehr aus.

job

Die DDR-Sättel waren eher den Lepper Sätteln ähnlich, als den Brooks Modellen.

...das kann ja verschiedene gründe haben, job!

falls du mit den brooks nicht so gut klar kommst:

versuch mal nen (echten!!) ideale 90 oder 88 zu kriegen (leider inzwischen rar).

bei meinem alten ideale 90 sitzt sich die sehr schmale sattelnase nicht breit (der beult eher oben etwas zu leicht ein.) im unterschied zu meinem brooks professional: da werden die flanken der sattelnase mit zunehmender fahrleistung (auch beim nachspannen) breiter.

das zusammenbinden wie von wolfram beschrieben könnte bei brooks helfen - oder hilfsweise das: spannschraube losedrehen - sattel wässern=weich machen - modellieren in gewünschte form - mit zeitungspapier auspolstern und ggf. mit riemen stabilisieren - laaangsam trocknen lassen - nachfetten - nachspannen. dann ist's wieder für einige zeit gut...

ein bekannter von mir hat sich letztens beschwert, das sein DDR-Ledersattel nach nur 30 Jahren kaputt gegangen ist.


ONT:
gibts ausser Brooks noch andere Sättel in der von mir favorisierten Form? (Sind doch verdammt teuer!)

job

ok, hab gerade einen fast neuen professional für 44EUR erworben. Nach den Sitzproblemen auf unserer 230km WE-Tour probier ich es nochmal damit.

job