Martina

Warum?

Vordermensch hatte Kind im Tragerl, bei Hintermensch ging es ned so gut.

Außerdem ist dann die Gewichtsverteilung besser. Vorderen Kindersitz haben wir keinen gescheiten gehabt.

Schon ein voller Rucksack beeinflusst den Schwerpunkt eines Radelnden extrem ungünstig und macht die Fuhre kippelig. Mit einem Kind würde ich das auf gar keinen Fall riskieren wollen.



Hm ich als Hintermensch würde mich sehr bedanken, wenn mein Vordermensch was auf dem Rücken trüge. Da bleibts bei einer etwas scharfen Bremsung nicht unbedingt beim Nasenstüber.



Ich würde auch nicht mit einem vorderen Kindersitz Rad fahren, aber das muss jeder selber wissen.

Martina

Nein, war überhaupt kein Problem. Ich bin da eh ohnehin eher empfindlich was Gewichtsverteilung und ähnliches betrifft. Und Platz war auch. Wir sind überhaupt in all den Jahren mit dem Tandem nur ein einziges Mal hingefallen und das war praktisch unvermeidlich. Da sind wir im November bei nasser Straße in eine Seitengasse eingebogen und dort war die Feuchtigkeit gefroren. Pech. Is aber natürlich nix passiert, nur meine Frau (war sie das damals schon?) hatte einen blauen Fleck am Hintern.

Grad am Tandem hab' ich das immer gespürt wenn dem Hintermensch unwohl war udn hab dann entsprechend gehandelt.
(Ich hoffe das ist Tandemspezifisch genug um nicht als off-topic markiert zu werden)

Liebe Gemeinde,
zur Auffrischung dieses Threads möchte ich Euch heute mal zeigen, wodurch ich zu meinem Nickname gekommen bin.
http://as.photoprintit.de/web/46382500/d...&rotation=0
Ich habs im Oktober 2004 mit mehr als 20% Preisnachlass als Vorführrad direkt aus dem Zweipluszwei-Laden in Köln rausgekauft. Die Rohloff-Nabe wurde bei Whizz-Wheels eingespeicht; des weiteren sind die HS33 von Magura, Airwings-Sattelstützen mit Brooks Team Professional hinten und vorn, ein Tubus Cargo und Leuchten von B&M an Bord.
Die Stabilität von Rahmen und Laufrädern erscheint mir bisher ganz brauchbar. Bisher keine Platten oder Speichenprobleme. Die Bremsen haben ausgezeichneten Biss. Lediglich vom Geradeauslauf hätte ich mir etwas mehr versprochen; vom Captain ist doch ständige Aufmerksamkeit gefordert, um das Rad in der Spur zu halten. Ein Anachronismus: die Gewindegabel mit konventionellem Vorbau statt Ahead-System.
Verglichen mit den Solorädern, erweitert das Tandem ganz erheblich unseren Aktionsradius, wenn ich mit meiner Frau unterwegs bin. Das Leistungsgefälle zwischen uns wird durch den Tandembetrieb gut ausgeglichen; das führt zu erheblich mehr Zufriedenheit beim schwächeren Partner.

Allzeit gute Fahrt wünscht
Gerhard alias Tandemfahrer

Mist, der Link funktioniert nicht!
Also nochmal:


[edit: Bildadresse aktualisiert]

schön, wie sich hier die tandemfahrer so langsam einfinden.

Dein link funktioniert leider immer noch nicht.

Gruß
wilfried

Hallo zusammen,

ich hatte unser Pino zwar schonmal in "unsere Räder" gezeigt, aber hier paßt es noch viel besser.
Leider sind wir in diesem Jahr nur ein paar hundert Kilometer damit geradelt, denn Hannah, seit ein paar Tagen zwei Jahre, möchte ebenso wie der große Bruder auf dem Tandem mitfahren, der Anhänger ist ja was für Babys .
Aber nächstes Jahr dürfte Samuel schon deutlich längere Strecken selbstständig schaffen, und dann gibt es kein Halten und der Tacho darf wieder zählen, und zählen......





einen schönen Abend
Manu

So, jetzt klappts hoffentlich mit den Bildern.
Danke für Eure Geduld.
http://i33.photobucket.com/albums/d81/Tandemfahrer/Fahrrad/Unbenannt-1.jpg
http://i33.photobucket.com/albums/d81/Tandemfahrer/Fahrrad/605417d9.jpg
http://i33.photobucket.com/albums/d81/Tandemfahrer/Fahrrad/Fahrrad020.jpg

Gruss
Tandemfahrer

Das letzte von deinen Bildern wird man/frau noch in "groß" bewundern können!

Kommt noch, gemach, gemach...


Gruß Mario

Das ist seltsam. Damit würde ich mich nicht abfinden. Jedoch erinnere ich mich noch an meine ersten Tandemeindrücke letztes Jahr mit einem Cannondale und dann mit meinem Enuco das gleiche: Es erfordert in der Kurve wesentlich mehr Einfühlvermögen und auch bei langsamer Fahrt geradeaus ist die notwendige Spurbreite doppelt so weit wie beim Alleinefahren. Ist es das , was du meinst?
Sobald ich über ca. 10km/h zieht es schnurgerade.

Wenn nicht, dann könnte evtl eine andere Gabel mit mehr Vorlauf Abhilfe schaffen.

Gruß
W

Du hast Recht! Mein Tandem ist das Testrad aus der "Aktiv Radfahren" von 7/2004:
http://www.zweipluszwei.com/data/pdf/Tandem-Test.pdf
Wenn man genau hinschaut, erkennt man, dass das Rad im Test mit einer Federgabel ausgestattet ist. Im Laden stand es dann mit einer ungefederten Gabel, und so hab' ichs auch gekauft. Andere Gabel - veränderter Geradeauslauf! So einfach ist die Welt.
Danke für den Hinweis.

Tandemfahrer

Das ist ja auch völlig normal - zum einen mußt Du das Gewicht von zwei Personen ausgleichen und weißt nicht mal, was die hintere Person macht. Zum anderen hast Du durch die Länge des Gefährts auch eine ganz andere Reaktion auf Lenkbewegungen.
Langsamfahrt ist gerade bei unserem Koga ein Problem, da es doch für ein relativ hohes Tempo ausgelegt ist und der Lenker bei extremer Langsamfahrt stark abkippt. Daführ zieht die Kiste in Kurven halt wie auf Schienen - nur eines konnt ich ihm noch ned abgewöhnen: Das komische Quieken von hinten bei schnell gefahrenen Kurven

hallöchen

die seite auf die ich gewartet habe ist da.

echt schöne geräte da zu sehen.

sollte mal ein paar fotos von meinem dynamics (nix ktm-verschnitt) machen und ins netz stellen.

gruss

thomas

Laß dir ruhig noch einbißchen Zeit, Thomas.



In der Zwischenzeit hat sich ein Mitglied bei mir gemeldet, der zwar für seinen
üppigen Fuhrpark bekannt ist, sich aber zum Tandemfahrer bis jetzt noch nicht
geoutet hat..."Wir haben vor einer Woche unser neues Tandem bekommen!"...


"Es reicht für unsere Ansprüche, eine deutliche Verbesserung zum Bisherigen."





Zum Bilderrätsel: "An der gleichen Stelle habe ich übrigens auch schon mein Singlespeed, Opa-Fahrrad und natürlich das Sir abgelichtet."





Tja, welche Marke es denn sei? - "Keine Ahnung! Ehrlich!!! Mein Haus- und Hofmechaniker hat meinen Auftrag hervorragend umgesetzt."





"Hat einen Rahmen vom Großhändler zu einem einfachen, aber für meine Gemahlin und mich, vollkommen ausreichenden Rad aufgebaut."





Merkmale: HS11 Bremsen, SRAM 5-Gang-Nabe und ein einfacher Shimano Nabendynamo (3N30). Das hintere Standard-Ritzel wurde noch
um 2 Zähne vergrößert, da es vorraussichtlich im "unteren" Geschwindigkeitsbereich bewegt wird." - Du Genießer, muß wahre Liebe sein!


Denn, wer Jürgen ("jef") besser kennt, der weiß, bei ihm hört es sich normalerweise so an:

"Möchte mich morgen zu einer kleinen Vor-Frühstücks-Runde aufmachen. Hab zwar leider keine Mitfahrer gefunden (alle krank oder feiern),
aber dann schau ich mal, dass ich bis 10 Uhr meine erste 100-er Runde in diesem Jahr schaffe."


Ciao und liebe Grüße aus Schwabach
Jürgen


I.A. Mario

Vielen Dank Mario für die schöne Präsentation.

Hat leider auch nicht ganz geklappt - ich war von der 55-km-Runde um 8:15 Uhr wieder daheim Bei dem Wetter natürlich mit dem "Sir"

Auf der Suche nach "unseren Rädern",

sind mir drei besondere Fahrzeuge von Monika ("monika") in die Hände gefallen...














Gruß Mario

Quasi als Betthupferl fürs große "W"...





Von Monika (genau, der "monika"), ihr neues Stevens!



Gruß Mario

Ja, wem sagst du das, Jack

Man, auch frau müßte viel öfter!


Wie zum Beispiel die beiden hier...





Hatten sichtlich Spaß auf ihrem Tandem, am "Plateau de Fadnoun"...





Hier noch besser zu sehen, Christian ("dcjf ") mit seiner Freundin in Aktion, während ihrer großen Tour in Algerien - auf einem Kuwahara...





...mit Magura und Canti, Lenkerendschalthebeln, Laufräder noch die Sansin mit 48 Speichen und einem günstigen Kinder/Lastenanhänger...

...alles nicht sooo wichtig.


Spaß machen muß es!



Gruß Mario

Überraschung, Florian...






Wirst bestimmt nichts dagegen haben, daß ich den "großen Kuchen" etwas aufteile...





Hier diese "Zugabe" von "Flo" nebst seinem "Wirbelwind", womit sie's gemeinsam tun... Geschichten darüber überlasse ich den Beiden!


Gruß Mario

Ich hab mein Tandem schon beim Megathread UR2 vom Dogfish vorgestellt.
den Beitrag mit vielen Photos findet man HIER

Und der Dogfish kümmert sich mal wieder um Nachschub bei "unseren Tandems".





Ein kleines Präsent von Andreas ("zwischenzeit"), bevor es den Besitzer wechselt: "Von Jack Taylor persönlich gebaut."

Gruß Andreas


u. Mario

Hallo alle,

Hier unser Greenspeed GTT Trike Tandem... mit Rohloff und SpeedDrive, Maguras etc.



Planen, nächstes Jahr damit auf die Grosse Tour zu gehen.

Gruss

Simon

Hallo Simon

Herzlich willkommen im Forum!

Starkes Trike, wünsche euch eine super Tour
und noch viel Spaß bei uns.

Gruß Mario

Ein schönes Gerät, in Down Under hat man ja auch Platz dafür

Ist das Speeddrive beim Stoker eingebaut ?

Wie fährt sich die Rohloff / Speeddrive Kombination ?

Hi Joerg.

Wir fahren eine 42/16 Kombination, und die Speeddrive ist wirklich erst ab ca 35km/h interessant... da legt sie aber voll los... Rekord mit unseren (sehr wenigen) Fahrten bisher war 68km/h und wir haben noch genug Reserve, um mitzukurbeln. Bin aber gespannt, wie die Kombination ueber eine laengere Tour haelt...

Gruss,

Simon

dann will ich doch auch unseres mal reinsetzen:
unser teil

khs tandemania sport
lager und schaltung: deore
bremsen : magura hs 33 mit stahlflex für hinten
(reicht auch für anhängerbetrieb und 2-wochen- zelturlaubsgepäck
beleuchtung : son nabendynamo, b+m iq fly und toplight( hinten
mit steckkupplung für umschalten auf anhänger- beleuchtung

die zusatzsitze sind für schönwettertage ohne anhänger(man paßt schließlich nicht durch alle radwegeversperrenden mopedsperren und barrieren) und natürlich für anhalter(bevorzugterweise kinder!

sollte der link funzen, dann gleich mit selbstgebautem dachträger für kombis!

kein platz gibt es nicht!!! sören

Diesen Faden hatte ich ganz vergessen...
Unser Pino von Hase wurde in UR 2 präsentiert.

Ebenso unser Tandem mit internem Link zu
UR3
Gruße