Moin zusammen,
vor einigen Tagen haben wir bei der Ersatzteil bestellung für einen Kollegen über Fotos gegrübelt, ob das aufgenommene Ritzelpaket ein Schraubkranz oder eine HG-Kassette sei.

- Gibt es bei 7-fach überhaupt noch Schraubkränze?

- Kann man das am "Baujahr" verlässlich festmachen?

- sind außer dem Shimano-HG-Freilaufkörper noch andere Systeme an Trekkingrädern/MTB verbreitet?

- Woran kann man von außen den Unterschied HG/Schraubkranz sicher erkennen (z.B. am HG-Paket plan aufliegender Abschlussring?)

Gruß aus HH
Markus

Ach ja - bestellt haben wir nen Laufradsatz mit 8/9-fach Nabe (Rose), auf die der alte 7-fach Kranz drauf soll. Wenn ich das richtig verstehe, kommt dann ein 3mm-Zwischenring nach innen (Speichenseite), dann das alte Ritzelpaket. Dann müsste es doch ohne Nachstellen der Schaltung funktionieren?

- Gibt es bei 7-fach überhaupt noch Schraubkränze?

Ja, mein Technobull hatte die ersten sieben Jahre einen 7-fach Dura-Ace Schraubkranz drauf.

- Kann man das am "Baujahr" verlässlich festmachen?

Ich habs 93 oder 94 gekauft, und da war der Schraubkranz schon langsam am auslaufen, weil die HG-Kassetten kamen.

- sind außer dem Shimano-HG-Freilaufkörper noch andere Systeme an Trekkingrädern/MTB verbreitet?

Verbreitet nicht gerade, aber wenn die Ritzel "HG-niedrig" sind, ist es sicher kein Schraubkranz, die gabs nur als Uniglide mit den klassischen haltbaren, aber schlecht unter Last (wozu auch) schaltbaren bald doppelt so hohen Ritzeln.

- Woran kann man von außen den Unterschied HG/Schraubkranz sicher erkennen (z.B. am HG-Paket plan aufliegender Abschlussring?)

Weiß ich leider nicht mehr, wenn es kein HG ist (Uniglide gab es nmW auch als Kassetten). Wenn HG, dann kein Schraubkranz.

- bestellt haben wir nen Laufradsatz mit 8/9-fach Nabe (Rose), auf die der alte 7-fach Kranz drauf soll. Wenn ich das richtig verstehe, kommt dann ein 3mm-Zwischenring nach innen (Speichenseite), dann das alte Ritzelpaket. Dann müsste es doch ohne Nachstellen der Schaltung funktionieren?

Wahrscheinlich ja weil damit der Abstand zum Schaltwerk gleich bleibt.

ciao Christian

Hallo Christian,


da muss ich widersprechen. HG gab es 1991 zumindest sechsfach auch als Schraubkranz, habe bald danach auf Sachs(Aris) siebenfach Schraubkranz umgestellt. Dann seit 95 Kassettenabe.

Gruß
Thomas

Peinlich. Da muß ich dortmals den Sattler falsch verstanden haben, vielleicht war HG nur wegen der "ausgeritzelten" Abstufung nicht möglich. Wobei er mir als Alternativen nur 7-fach Schraubkranz an TB-Nabe vs 8-fach HG-Kassette anbot (die aber taugten mir alle nicht).

ciao Christian

Du meinst Shimano HG? Ja. Die gibts immer noch. Ich hab mir vor 2 Jahren einen gekauft.
Nö
Uniglide. Da ist das kleinste Ritzel aufgeschraubt. Du siehst noch ansatzweise das Gewinde des Freilaufkörpers. Es gab auch Campa MTB, das ist allerdings sehr selten.
Beim Schraubkranz gehen die Noppen für den Abnehmer tief rein, etwa 2cm. Bei Kassetten ist es nur die Dicke des Abschlußrings.
Tschüss,
Michael

Danke, dass die Frage gestellt wurde, dann kann ich mich gleich anschliessen.

Ich besitze noch ein Giant Terrago von 1995 (kann auch 96 sein...). Ich möchte da die Verschleissteile austauschen. Ich habe vorne eine Alivio IG!!! Kurbel dran, und keine Ahnung, was da hinten drauf ist (7 Ritzel). (Rest ist STX Aussstattung). Gibt es irgendwo eine Webseite, die den UNterschied zwischen Schraub- und Steckkranz erklärt? Oder sonst irgendwie ne Chance für einen interessierten Laienbastler die Unterschide zu erklären? Bis jetzt konnte ich nur herausfinden, dass ich heute wohl nur noch HG Ritzel dran basteln kann, das aber mit einer HG KEtte dann auch zu keinen Problemen führen sollte.

MFG
Dawn

Aber klar! Mir ist unverständlich, warum immer wieder behauptet wird, es gäbe keine Schraubkränze mehr zu kaufen. Ich sehe die überall noch.


Das glaube ich nicht. Zumindest die Shimano-Schraubkränze sehen seit Jahren immer gleich aus.


Bei Steckkassetten habe alle Spacer den gleichen Durchmesser. Bei Schraubkränzen haben die inneren Spacer einen wesentlich größeren Durchmesser als die äußeren.

Helmut

Im Schraubkranz ist der Freilauf integriert und das ganze Paket ist auf der Nabe aufgeschraubt. An der Nabe befindet sich nur ein Gewindestummel. Bei der Steckkassette ist der Freilauf ein Bestandteil der Nabe und die Ritzel sind lose (oder provisorisch zusammengefügt) darauf aufgesteckt.
Nimm den Kranz doch einfach mal ab, dann siehst du doch, ob er geschraubt oder gesteckt ist.


Hä? Das hast du herausgefunden, obwohl du nicht mal weißt, ob du einen Schraubkranz oder eine Kassette hast? Außerdem, welche Probleme sollten zu erwarten sein, wenn eine HG-Kette auf einem HG-Ritzel läuft?

Helmut

Aaah - die Zahnform, genau. Daran müsste man den Unterschied schnell erkennen. Ich meine mich auch zu erinnern, dass man für die Demontage eines Schraubkranzes keine Kettenpeitsche benötigt (weil der Abzieher den Freilauf greift).

Gruß aus HH
Markus