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#1506585 - 08/10/22 11:50 AM München Innsbruck nicht ohne Pässe
Need5Speed
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Hallo zusammen,

Start und Ziel sind gesetzt: München - Innsbruck. Dazwischen liegen ca. 9 Fahrtage mit ca. 50 km pro Tag mit meinem Gravelbike und Zelt = 450 Tage.

Am letzten Tag könnte ich mich aber auch bis nach Innsbruck mit der Bahn retten z.B. ab Sterzing ...

Bevorzugt sind Feldwege, glatte Pisten, kleine Asphaltwege - jedoch nicht über Stock und Stein. Höhenmeter dürfen drin sein, max. jedoch ca. 1500 bis 2000 auf 100 km.

Ich hatte schon mal an den Isarradweg gedacht und dann über den Brenner, Jauffenpass, Plitscher Joch oder alternativ weiter östlich die Großglockner-Höhenstraße? Oder Teilstrecken der Tour Innsbruck – Zillertal – Tuxer Alpen – Stubaier Alpen aus tirol.at MTB?

Hat jemand evtl. Vorschläge was man bevorzugt machen könnte?

Danke für eure Tipps.
Mit sportlichen Grüßen aus Köln und allzeit gute Fahrt! geRADeRaus.com

Heinz
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#1506591 - 08/10/22 01:00 PM Re: München Innsbruck nicht ohne Pässe [Re: Need5Speed]
M.B
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Hallo.

Also einen Tip hab ich nur zu deinen Eckdaten.

Pässe rauf ,Pässe runter, mitten in den Alpen.
Aber,
50 km am tag mit 1000 hm?

Da dürftest du z.B nichtmal das Ötztal rauf zum Timmelsjoch.Oder Montafon auf Silvretta Hochalpenstr. usw

Entweder du bist bereit auf deine Eckdaten zu verzichten oder du änderst die zu fahrende Region.

Überspitzt - kannst mit dem zug nach Landeck und durchs Inntal nach Insbruck.
Alles links oder rechts des Weges passt nicht mit deinen Wünschen.

Nur mal so zur Info

MFG M.B
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#1506595 - 08/10/22 01:44 PM Re: München Innsbruck nicht ohne Pässe [Re: M.B]
Need5Speed
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Schon klar. Das ist als Schnitt zu verstehen. Bei einer Route z.B. über den Großglockner weist mir Komoot bei einer Gesamtlänge von 445 km 6900 hm aus = 1550 hm pro 100 km.

Route
Mit sportlichen Grüßen aus Köln und allzeit gute Fahrt! geRADeRaus.com

Heinz

Edited by Need5Speed (08/10/22 01:47 PM)
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#1508252 - 08/26/22 08:08 PM Re: München Innsbruck nicht ohne Pässe [Re: Need5Speed]
buche
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Hallo Heinz,

deine Route ist ganz witzig, ich würde die so fahren zwinker
Die Großglockner-Straße hatte ich vor zwei Wochen gerade, die ist der Hammer. Aber vVon deinen 6500 Höhenmetern entfallen 2000 auf einen einzigen Anstieg an einem einzigen Vormittag. Packst du das?

Jedenfalls solltest du zusehen, dass du möglichst dicht am Taleingang eine Unterkunft findest, bestenfalls in Fusch oder Bruck, damit du morgens ausgeruht und ohne jeden Zeitdruck starten kannst. Außerdem möchtest du das eher nicht am Wochenende fahren, da dann viele Wochenendgäste mit Auto und Motorrad unterwegs sind, und ganz sicher nicht bei schlechtem Wetter. Eine Abfahrt auf schneeglatter Fahrbahn ist aus der Höhe unangenehm.

LG Erik
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