Kleine Frage mal in dem Zusammenhang: Viele meiner alten Landkarten sind an den Knickstellen gebrochen. Wie repariert man das möglichst dauerhaft? Mit Tesafilm hält es meistens nicht lange, denn das bricht auch nach einiger Zeit.

Dafür gibt es solches Gewebeband.

Diese Möglichkeit entfällt leider bei Landkarten, die beidseitig bedruckt sind.

Guter Vorschlag, aber das Band scheint es nicht in transparent zu geben.

Ich nehme breites, mattes Tesa, je nach Belastung/Abnutzungsgrad auf beiden Seiten. Wenn mensch das sorgfältig aufklebt, geht das gut.

Es passt vielleicht nicht ganz hier hinein, aber es gab mal eine gedruckte Kartenserie, bei der Radwege entlang von Strassen (auch Bundesstrassen) gekennzeichnet waren. Da ich gelegentlich die relativ geschützten Radwege nutze vermisse ich das. Gibt es diese Art Karten noch, oder weisen online verfügbare Karten das erkennbar mit aus?

Wolfgang

Ich war gerade 3 Wochen in Frankreich unterwegs und hatte keine Karte dabei. Ich habe abends immer eine ungefähre Route mit Mapy geplant und hab das Handy unterwegs nur bei Bedarf rausgeholt. Anstatt anzuhalten und auf die Papierkarte zu schauen nutze ich halt die OSM-Karten. Das funktioniert halt nur wenn man noch Karten lesen kann.
Ein Navi brauche nicht.

In den Amtlichen Topografischen Karten 1:50.000 und 1:25.000 von Bayern werden strassenbegleitende Radwege dargestellt. Ich weiss es nicht, vermute aber stark, dass das bei den Topo-Karten der übrigen Bundesländer ebenso ist. Erhältlich sind die Amtlichen Karten bei den Vermessungsämtern und im Buchhandel.

Die Bayerische Topo-Karte kann man sich auch online ansehen, nennt sich dann "BayernAtlas".
BayernAtlas
Wahrscheinlich gibt es auch da entsprechende Pendants für die anderen Bundesländer, aber auch das kann ich leider nicht mit Sicherheit sagen.

In der online verfügbaren open street map / open cycle map / open topo map, die sowohl eigenständig nutzbar sind wie auch in Verbindung mit vielen Anwendungen wie z.B. Routingprogramme, gpx-viewer etc., werden die strassenbegleitenden Radwege in aller Regel auch angezeigt, bei entsprechend hoher Zoomstufe.

Danke @Axurit, das hilft weiter !

Wolfgang

Papierkarten finde ich zwar toll, aber ich habe mich trotzdem davon verabschiedet. Für Touren in der Umgebung erstelle ich mir eh Routen oder plane unterwegs spontan um. Geht mit dem Telefon/Navi. Auf Reisen auch. 2017 bin ich in den Seealpen mit zwei Karten unterwegs gewesen, die ich vorher gekauft hatte. Unterwegs Nachschub zu bekommen, war nicht einfach, als ich dann Richtung Pyrenäen fuhr. Außerdem habe ich gemerkt, dass ich gerne detaillierte Karten haben möchte, aber dafür dann auch wieder zu schnell aus einer Gegend heraus bin, als dass sich das lohnen würde. Da ich mit Telefon und Navi gut hinkomme, würde ich keine Papierkarten mehr mitnehmen.

Es gibt natürlich noch den Vorteil, dass Papierkarten keinen Strom verbrauchen. Mein Telefon ist schon betagt und der Akku schwach. Aber meistens erstelle ich da eh nur eine Route, die ich an das Navi sende, welches stromsparender ist und zudem am Nabendynamo hängt. Von der Strecke abzuweichen ist ja auch kein Problem, wenn es mal irgendwo interessanter aussieht. Meist reicht es ja aus, die grobe Richtung zu kennen, um wieder auf die eigentliche Strecke zurückzukommen.

Bei online-Karten ist die Interaktivität ein entscheidender Faktor für mich. Schauen, wie lange der Supermarkt noch auf hat oder wann die letzte Fähre fährt, oder per Sattelitenansicht checken, wo ein guter Platz zum Wildcampen ist, geht auf der Papierkarte schlecht. Nachteil: Wenn ich schon das Handy raushole, besteht die Gefahr, dass ich mich auch erstmal mit anderen Dingen ablenke. Da hilft nur Selbstdisziplin.

In Städten nutze ich aber gerne auch die Karten, die Hostels oder Touristeninformationen verteilen, um mir einen Überblick zu schaffen und ein paar Notizen drauf zu machen.