Jemals selber mal mitgefahren? Wir sind schon die ganze Route hin und zurück gefahren und uns war nicht eine einzige Minute langweilig. Ganz ohne Fernseher oder ähnliches.

24 Stunden bestes Freiluftkino

Rennrädle

dito !!

Das ist individuell. Es gibt Menschen, die sich da langweilen. Ich fand es auch jede Minute interessant.

Ganz ehrlich und dekadent: ich bin da zu verdorben und verwöhnt. Mir würde das dort mit diesen Schiffen schlicht zu langsam gehen. Die knuppern mit 15 - 17 Knoten hochgemütlich um die Inseln und Eisklötze. Wenn da Geschwindigkeiten gefahren würden wie in der Ägäis und Adria mit 28 - 40 Knoten, hätte ich da wohl auch meinen Spaß dran.

Außerdem wären sie mir schon wegen des Seegangs zu klein.

Jedem das seine. Wem Animation etc. an Bord wichtig ist, der sollte einen größeres Kreuzfahrtschiff wählen. Habe im Winter die fast komplette Hurtigruten-Runde Bergen-Kirkenes-Trondheim gemacht und bin im Sommer Honningsvag-Lofoten gefahren. Beides hat mir gefallen. Hoher Seegang ist im Sommer selten, im Herbst/Winter eher wahrscheinlich. Wir hatten kein Problem damit.
Karl

Wir sind gerade von Bergen-Kirkenes-Bergen zurück. Spiegelglatte See. 12 Tage Sonnenschein. Ein grandioses Erlebnis. Faszinierende Berglandschaften. Malerische Häfen. Nordlicht. Wale neben dem Schiff. Seeadler in der Luft. Da fehlte nichts.

"Langeweile wegen fehlender Animation" und zu wenig Geschwindigkeit würde mich bei Leuten, die gerne ganztags auf dem Rad sitzen irgendwie wundern.

Soweit ich das sehe hat niemand seine Langeweile mit fehlender Animation begründet.

Nein. Sondern mit "Schiff zu klein". Im Unterschied zu den großen Kreuzfahrern haben die kleineren Hurtigruten weniger Animation. Oder was sollte sonst fehlen? Weniger Mannschaft? Weniger Restaurants vielleicht noch.

Weil sie so klein sind, können sie küstennäher fahren als die Großen. Und in Fjorde rein. Das macht die Fahrt im Grunde unterhaltsamer.

Von Kreuzfahrtschiffen spreche ich auch sowieso nicht. Animation finde ich nur lästig. Ich frequentiere an Bord auch weder die Restaurants, mal vom Selfservice abgesehen, noch die Shops. Größe des Schiffs ist vom möglichen Auslauf an Bord mal abgesehen für mich nur wegen möglichen Seegangs relevant. Die Fähren, die ich gewöhnlich nehme, sind fast doppelt so lang und um die Hälfte breiter.

Gibt es Richtung Nordkap auch schon Fähren, wo man sich nur "hinter Glas" aufhalten darf ?

Hab da letzte Woche in Italien eine sehr langweilige Fähre erwischt:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c...cano_Island.jpg
Obwohl es sich um eine Autofähre handelt, kann man nur im ca. 20m2 überdachten Heckbereich an die frische Luft. Dort stehen dann die ganzen Raucher. Der Zutritt an die Reling ist ausschließlich dem Personal vorbehalten.
Seitdem ist für mich das wichtigste Kriterium einer Fähre: Schöne Aussichtsplattform mit freier Sicht auf die mitschwimmenden Delphine.

Auf die Insel mit dem Nordkap fährt man durch einen Tunnel. Die Hurtigruten legt da an. Zwar nicht direkt am Nordkap, aber in Honningsvag. Unser Schiff konnte insgesamt sechs Autos transportieren. Es waren auch immer welche mit dabei. Immer wieder wurden welche ein- und ausgeladen. Überwiegend waren "Leute auf Kreuzfahrt" an Bord. Dazu diverse Norweger, die das Schiff wie eine Straßenbahn benutzten. Also für kürzere Strecken. Die schliefen samt Gepäck in der Aussichtslounge, wo es ausgesprochen bequemes Mobiliar gab. Und ernährten sich überwiegend von dem, was sie mitgebracht hatten.

Es gab ein Umlaufdeck mit größerer Fläche hinten, kleinerer vorne, die aber auch so windumtost war, dass man da jederzeit Platz fand. Die Temperaturen waren so um die 0 Grad. Dazu noch das oberste Deck mit der Lounge, größerer Freifläche Richtung Heck und zwei Flächen mit Fenstern und Glasdach, zur offenen Freifläche offen. Eines davon als Raucherbereich.

Das Schiff hatte Stabilisatoren und war auch keine Nussschale, war aber meiner Meinung nach nicht wirklich für Seegang gebaut - im Vergleich mit den Englandfähren etwa. Oder auch den Mittelmeerfähren, die wir schon benutzt haben, wo es teils heftig schaukelte. Es fährt nur selten mal kurz in die offene See, meistens eher "innercoastal". Man hat meistens links und rechts Küste. Es gibt keine Handläufe in den Fluren, keine Leisten um die Tische, freistehende Stühle, allerlei Zeug in offenen Regalen, keinerlei Schutz gegen Herausfallen am Bett - nur außen einen sehr rutschfesten Gummiboden, der immer nass war.

Frische Luft gab es jedenfalls nach Wunsch. Und auch keine Mehrklassengesellschaft in den öffentlichen Bereichen, wie das gerade wieder Mode wird.

Was da sonst noch an Fähren herumfährt, weiß ich nicht. Größere wohl eher nicht. Kleinere, die irgendwelche Fjorde und Meerengen überschippern bestimmt zu Hauf, damit jeder sein Heimatdorf erreichen kann. Diese kleinen Fähren haben eher kein Sonnendeck.

Vergleichen muss man eh mit einer mehrtägigen Fahrt in Bus oder Zug. Da gibt es auch kein Sonnendeck. Und keinen Auslauf. Als reines Verkehrsmittel, um von einem Ort zum anderen zu kommen, finde ich die Hurtigruten allerdings zu schade.

Ja, die neuesten Schiffe haben keine rundlaufendes Außendeck mehr.

Das war mit ein Kriterium, warum ich nicht auf die neueste Schiffsgeneration wollte.

Schau mal hier:
https://www.hurtigruten.de/schiffe/?gcli...p;gclsrc=aw.ds#

und im Hurtigrutenforum: https://hurtigforum.de/cms/index.php/portal/

(Wir entern gerade einen Faden, daher die Links um Fragen zur Hurtigroute vielleicht nach außen zu verlagern...)

Rennrädle

Die neuesten Schiffe waren uns ohnehin zu groß. Wir hatten entschieden: so klein wie möglich und fast auf der Lofoten gebucht. Die wirklich putzig ist. Nicht "zu klein" aber "zu alt".

Unser Schiff hatte 400 Betten. Die neuen haben 1000? oder noch mehr. Man muss sich vorstellen, was das bedeutet, wenn man an so einem 50-Einwohner-Ort festmacht und 1000 Mann zum Landgang stürmen. Bei uns tat das sowieso nicht einmal die Hälfte. Aber schon da viel auf, dass man dann im Ort nur Menschen traf, die vom Schiff kamen.

Das Schiff tutet beim Einlaufen aus allen Rohren. Auf die Frage, ob das die Leute, die dort wohnen nicht nervt (schließlich fahren die täglich in Bergen los, wodurch dieses Ereignis dann zweimal täglich stattfindet). Die Antwort war, das heiße "alle Mann in Deckung", weshalb man dann auch keine Einwohner trifft.

Thread kapern? Ich fürchte, da finden sich nicht noch viel mehr Verkehrsmittel. Fähre, Bahn, Bus, Flug hatten wir schon. Über Norwegen und Finnland. Vielleicht noch Schweden?