ich baue mein altes Treking Bile von 1x7 auf 3x7 um.
Als Schaltwerk hab ich hinten ein Shimano ISI RDL 553 SS Schaltwerk.
Die Kassete ist 12-32 gross
Ist dieses Schaltwerk langgenug für mein Vorhaben?

"SS" steht für einen kurzen Schaltwerkskäfig. Da ist meist bei 28-30 Zähnen auf der Kassette schluss.
Probier es aus, bei manchen Kombinationen geht es. Wenn Du Schaltwerk oder Kassette noch nicht beschafft hast, tausche eines der beiden Komponenten um.
Das Schaltwerk entweder gegen eines mit "GS" Bezeichnung oder die Kassette bis 28 Zähne.

Das SS Schaltwerk wurde anfangs der 90er orginal mit einer 12-34 Kassette an meinem Rad verbaut.
Beides haben ich also schon.
Kommt nur noch das mittlere und kleinste Zahnrad virne dazu...
:-)

Hallo,

Problem beim Umbau wird sein, dass die Kette bei einigen Gängen mit dem kleinsten KB vorne nicht mehr gespannt werden kann. Dafür ist der Käfig des Schaltwerks zu kurz.
Wenn das nur die Extremkombinationen betrifft, die man sowieso nicht nutzt, ist das egal. Z.B. vorne klein und hinten auch klein.
Wenn es auch notwendige KB-Ritzelkombinationen betrifft, musst Du ein Schaltwerk mit längerem Käfig einbauen, alternativ auf das kleinste KB vorne verzichten. Dabei darauf achten, dass es ebenfalls 32/34 Zähne schalten kann (ist nicht automatisch so).
Wie schon erwähnt, muss die Kette so abgelängt sein, dass gleichzeitig hinten und vorne groß aufgelegt sein kann.

Gruß Ekki

Ob hinten 32 oder 34 - jetzt schon wird bei Ritzel 12 der kurze Käfig in der Nähe der Kapazitätsgrenze sein. Deshalb wird es in jedem Fall einen langen Käfig für verlässliches Schalt- und Laufverhalten benötigen.
Gruß Gerhard

Wir wissen, wie das "7" aussieht. Wie soll eigentlich das "3" aussehen?
Sprich: Welche Kettenblätter sollen her, und was ist jetzt da ?

Imho ist der schlimmste Fall, dass klein-klein ziemlich laut wird weil Kette auf Kette läuft. Und das fährt man ohnehin nicht, sondern schaltet beim ersten Geräusch vorne hoch.

Naja, die Lautstärke ist doch nicht wirklich ein Problem. Weil die Spannkraft der Feder in der Bereich immer weniger wird, wird übrigens auch das Rasseln immer leiser, umso länger die Kette wird. Irgendwann hängt die zurücklaufende Kette dann völlig trostlos runter und nach unten durch.

Aber Schaltwerke kosten ja echt nicht die Welt und nehmen kann der Fadenersteller ja so ziemlich jedes Shimano-Schalwerk, was seit den 80ern hergestellt wurde (moderne 11-/12-fach und 10fach-MTB ausgenommen). Ist also wirklich kein Problem hier auf irgendein passendes Schaltwerk zu wechseln.

Vorne ist zzt nur auf der mittleren Position ein 42 Zähne Kranz.
Auf der grossen und kleinen Position sind jeweils Schutscheiben montiert.