Hallo,beim Kettewechsel ist mir grad aufgefallen, dass die Rohloff etwas Spiel hat. Ich habe ein Video gemacht,sieht schlimmer aus als in der Realität: Video auf Instagram Die Schnellspanner sind fest gezogen. Ist das ein Problem? Der nächste Rohloffservice ist weit weg.

Da hast Du zuviel Spiel im Achslager. Das kann Dir jede Werkstatt richten, dazu müssen die nicht ans Getriebe.
Solltest Du einstellen lassen, da sonst die Lager schneller verschleißen und dann muss die Nabe auf jeden Fall zu Rohloff.

Hier in Bishkek gibt es nen Giant Laden, glaubst die kriegen das hin?

Ich hab auf die Schnelle Mist erzählt, die Rohloff hat ja keinen Achskonter.
Auf mich wirkt es so, als würde die Nabe linksseitig wackeln?
Hast Du mal nachgesehen ob alles fest sitzt? Welche Schaltansteuerung ist dran?

Giant verkaufte lange mit der Expedition-Reihe auch Rohloff. Der Giant-Laden könnte also auch geeignet sein.
Da meine Vermutung oben falsch war, stimmt auch die Aussage nicht, jede Werkstatt könnte das richten.

Danke für die Antwort. Wenn man von der Seite der externen Ansteuerung schaut, kann man das Gehäuse wenige mm entlang der Achse verschieben. Ich hab alles gesäubert und neu festgezogen - ist nun etwas weniger. Die Rohloff meiner Reisepartnerin sitzt im Vgl. bombenfest.

Wie groß ist das Spiel, gemessen am Felgenumfang? Das Anziehen des Spannstabes hat auf dieses Lagerspiel keinen Einfluss, das gibt es nur beim Mitbewerber aus Osaka. Geradeso fühlbare Lagerluft ist noch kein Problem. Schreib außerdem mal an Rohloff, da bekommst Du in der Regel sehr schnell Antwort.

Sieht für mich so aus als wären die Achslager verschlissen. Selbst kannst Du da glaube ich nichts machen. Wie lange willst Du denn noch unterwegs sein? Eine Zeit lang wirst du sicher so weiter fahren können und irgendwann muss die Nabe dann zur Fa. Rohloff eingeschickt werden.

Hast Du das Laufrad mal ausgebaut? Wenn nein, dann bau' es doch mal aus und schau nach, obt Du die Achse auch bei ausgebautem Laufrad in der Nabe verschieben kannst.

Auf dem Video kann ich nix verwertbares erkennen.

Probieren geht über studieren - aber ich glaube nicht. Giant hat vielleicht in D Räder mit Rohloff verkauft, aber sicher nicht in Bishkek. Und ob die Giant Mitarbeiter in Bishkek eine Rohloff Schulung bekommen haben - glaub ich nicht.

Meine Erfahrung mit Giant-Läden (in China): ein Ort zum besuchen wenn man Langeweile hat, oder wenn man Shimano-kompatible Ersatzteile braucht. Werkstattkompetenz nach unseren Erwartungen ist da eher Fehlanzeige - Ausnahmen bestätigen natürlich die Regel.

Der nächstgelegene zuverlässige Rohloff-Servicepunkt dürfte der Flying-Ball Bikeshop in Hongkong (Mongkok) sein.

Die Achse kann man verschieben.

Erstmal ne Runde durch Kirgistan, dann China. Wir haben ein Double entry Visum, dass könnte man mit Hong Kong verbinden.

Zwischen Gehäuse und externer Ansteuerung kann man das Spiel am besten erkennen, da sind es vlt. 2mm. Wenn man die Felge bewegt merkt man kaum. Rohloff ist angeschrieben.

Dann wünsche ich Dir sehr, dass das noch so lange hält bis Du wieder in D bist!

Rohloff hat sich gemeldet, es scheint Spiel in den Antreiberlagern zu sein, das kann zu Leertritten führen, bis zur nächsten Servicemöglichkeiten (bzw. Singarpur, dass war meine Frage) sollten wir aber fahren können.

Danke für eure Mühe. Wir machen uns morgen, halbwegs beruhigt, wieder auf den Weg. Die Berge rufen. Bishkek hat gute Radläden, ein Experte für Rohloff war nicht dabei - nette Bekannschaften haben wir trotzdem gemacht.

LG