Hallo,
ich will mir ein neues Rad anschaffen. Die Schaltung sollte ein Pinion werden und der Rahmen da preislich noch ok aus Stahl.

http://www.poison-bikes.de/shopart/99160...Tour-Basic.html


Daher was haltet ihr von diesem wenn man es mit Gates und Son usw ausstattet das man etwa bei 4000 euro landet.


Grüße Stefan


Bin gerne bereit für weitere Vorschläge in diesem Bereich

Hallo,

wenn man seine Rahmengröße etc. kennt ist das preislich sehr gut. Selbst habe ich mit den Rädern noch keine Erfahrung. Ich selber kaufe lieber beim lokalen Radhändler mit seiner Erfahrung & bezahlen mehr für seine Beratung.
Grüße Stefan

Ohne mehr Informationen sehr schwer zu beantworten. In der Preisregion und mit den Besonderheiten Riemen und Pinion muss man sich vorher detailliert seine spätere Nutzung mal aufschreiben. Das Rad muss darauf perfekt passen (nicht nur Ergonomie) und nicht hinterher dazu erst schrittweise umgebaut werden.

An sich wollte ich es so machen das ich direkt beim Hersteller eines der Räder probiere mit verschiedenen Vorbauten usw .....

An sich sollte das Rad später als Langstreckentourenrad genutzt werden mit dem üblichen Schwerlastgepäck.

Ok, dann hast Du schon eine erste Vorstellung über die Ausstattungsliste und die wäre für weitere Tipps dann aber notwendig. Weiss nicht, ob man die als pdf aus dem Konfigurator erzeugen kann und dann ins Forum einstellt oder als Kennnummer ablegbar im Konfigurator.

Will irgendwie nicht gehen.....
Jedenfalls würde ich eine Starre Gabel nehmen mit Tubus Logo und Tara Trägern, des weiteren soll ein Gates mit 32/32 dran und eine The Plug 3 USB Buchse mit SON Dynamo ....das andere ist ja eher Kleinkram bei der Auswahl ..... Ach und 160er XT Scheibenbremsen

WIllst du wissen, ob der Rahmen etwas taugt? Oder wonach fragst du?

Hier stand schon einiges zum Riemenantrieb, was ich abschreckend fand. Siehe Suchfunktion.
Bei Poison gibt es ab und an mal 10 prozent - ich glaube, um Neujahr.

du solltest mal Poison Bikes und Erfahrungen/ Ärger googeln.
Gibt da einiges, schlechter Lack, falsche Konfiguration geliefert, Kundenservice nicht erreichbar, etc...
Hatte auch ein Poison auf dem Schirm aber nach den negativen Erfahrungen bzgl. Online Verkauf hab ich die Finger davon gelassen.

Gehört habe ich auch schon davon, aber persönlich kann ich das nicht bestätigen.

Ich fahre auch ein Rad von Poison (Signatur). Bei mir hat alles geklappt, der Kundenservice war immer erreichbar und auch sehr hilfsbereit. Ich habe allerdings auch nur das Rahmen-Gabel-Set gekauft.

Gruß
Thoralf

Ok, bei den Scheiben vielleicht auf 180er gehen (über welche Gewichte reden wir denn?). Entfaltung bei 32/32 muss ich nochmals überfliegen (die P18 oder die P12 oder welche?). Welcher Sattel?
Beim Riemenantrieb darf man keine falschen Erwartungen stellen: wartungsarm/-frei und langlebig wäre er nur unter einer vernünftigen Abdeckung, die es mWn am Markt nicht gibt (aber im Selbstbau machbar). MTB-Riemen-Fahrer bringen nicht die Kilometerleistung und sind Verschleiß von der Kettenschaltung gewohnt. Das nur noch regelmäßige Spülen mit blankem Wasser ist für viele schon ein Traum. Pendler mit viel Waldwegen haben mehr Kilometer, weniger Dreck, aber eine andere Erwartungshaltung und sind entsetzlich enttäuscht, wenn nach einem Jahr Nichtstun der Riemen Probleme macht. Wer den Riemen wöchentlich bzw. bei Bedarf spült (ohne die Lager zu ertränken), hat wieder keine Probleme. Der Riesenvorteil bleibt: kein Fett, Wachs oder Öl. Man kann das Rad leicht mit ein paar Litern Wasser abwaschen aber ein Kettenrad nicht mit ein paar Litern Benzin.
Wenn man Aufbau und Wartung sowieso selbst macht, ist die eine oder andere Negativbewertung für den Shop unwichtig. Ich zerlege jedes Ding sowieso erst einmal in alle Einzelteile und baue neu auf, da sind irgendwelche Kleinigkeiten uninteressant - aber die Teile müssen ok sein.

Kann ich persönlich so auch nicht bestätigen. Ich habe mir vor kurzem von denen einen Randonneur bauen lassen. Service OK, Lack OK, nur an einem kleinen Detail musste ich selbst nachbessern (die Umlenkrolle für den Umwerfer war nicht stabil genug).
Ich bin jedenfalls zufrieden, aber das ist, wie so vieles, natürlich subjektiv.

Gruß,
Robert

Beim Antrieb würde ich das p18 nehmen wollen. Sattel wird ein Brooks b17 hab den schon bei meinem alten Rad drauf. Bzgl des Riemens ich versuche unterwegs auch mein Rad so gut es geht sauber zu halten ....nach "Drecktagen" wenn es geht zu waschen

Hauptsächlich will ich mit etwa 30 bis 50 kg Gepäck + 75kg von mir fahren

Moin
Meine Erfahrungen mit Poison sind auch positiv. Ich habe mir da vor gut zwei Jahren einen Rahmen mit Gabel und ein paar Kleinteilen bestellt. Lief alles sehr gut und auch zeitnah.

Bin selbst gerade unterwegs, deshalb kann ich da nur eingeschränkt rumrechnen. Mit 32/32 hast Du dann offensichtlich bewusst kurz übersetzt. Bei Radumfang 2200mm ergibt sich im 1.Gang ungefähr die Entfaltung von 1.21m und im 18. Gang von 7,60m.
50kg Gepäck ist schon beachtlich.

wieso rumrechnen?
Ritzelrechner/Entfaltung/Geschwindigkeit
geht auch für die Pinion

Bei "Zahnzahl" auswählen, ob Entfaltung oder Geschwindigkeit angezeigt werden soll
Ritzelzahl variierbar

Aja, gut zu wissen, dass es in den Ritzelrechnern enthalten ist. Habe relativ selten damit zu tun, deshalb dann meist zu Fuss.

Also wäre es besser 32/32 als 32/28 zu nehmen wenn man viel Berge fährt bzw Offroad ?

Moin,

ich habe mir im Dezember ein Poison Morphin mit SON, Rohloff, Tubus usw. zugelegt. Die Lieferzeit wurde exakt eingehalten. Die Pulverbeschichtung ist nicht so gut wie sie sein könnte. Bei den Verbauten Komponenten haben sich zwei Fehler eingeschlichen, zum, einen war ein anderer Lenker Verbaut und zum anderen hochwertigere Scheibenbremsen. Da der Lenker gut passt und die Höherwertigen Bremsen keine Beeinträchtigung für mich haben spielen diese Fehler für mich keine Rolle.
Der Hobel passt für mich super. Das Preis.- /Leistungsverhältniss ist absolut spitze. Ich muss aber gestehen das ich bewusst das Risiko eingegangen bin einen Fahrrad zu erstehen das Top Komponenten verbaut hat, ich aber nicht wusste ob mir die Geometrie zusagt. Als Plan B Hätte es im Nächsten Jahr einen Maßrahmen gegeben an dem die Komponenten angebaut werden. Aber da ich, nach nun 8.000km, immer noch absolut zufrieden bin ist diese Option vom Tisch. Dafür gibt es ein neues RR! :-)

Gruß

Björn

Offroad auf jeden Fall, besser noch mehr hinten. Weil 1. potentiell steiler, kombiniert mit 2. durchdrehen des Hinterrades.

32 als kleines Kettenblatt ist irgendwie nicht so geschickt, weil es nicht mehr auf 110 Lochkreis passt. Entweder min. 33 oder ein kleinerer Lochkreis, und dann auch ein kleineres Blatt.

Ich glaube um das Problem rauszubekommen werde ich mal zu denen direkt in den shop fahren zum probieren ....danke .......und zum rr was passte an der pulverbeschichtung nicht so richtig ?

..ja, aber es ist schon ziemlich kurz. Ist wirklich so viel Offroad angedacht? So richtig passt das Rad dazu eigentlich nicht. 32/32 mal angenommen gibt im 11.Gang 3,6m und im 15. Gang 5,5m. Bei meiner Speedhub liegt das ungefähr im 8. und im 11. Gang an. Genau die zwei werden immer in der Stadt benutzt.
Weiterer Tipp: mal die kürzeste Entfaltung am heutigen Rad rechnen.
Zum Beitrag von manfredf: eventuell Verwechselung, weil hier doch von Pinion und Riemen die Rede ist?

Guckst Du tatsächlich auf die Fahrstufenanzeige und suchst die Stufen 8 und 11? Dann hast Du das Geld wirklich zum Fenster rausgeschmissen. Eine alte Dreistufennabe käme mit diesem Programm auch klar.

Leider hab ich momentan irgendwie den Faden verloren ......ich will doch nur einen 1. gang der extrem leicht geht für berge

Hallo,,, habe auch ein Poison und der Service ist nur maginal vorhanden. Habe einen komplett anderen Rahmen bekommen als bestellt, wurde zwar getauscht, aber erst nach 6 Wochen. Für die Erstinspektion versuche ich einen Termin zu bekommen, keine Reaktion, weder per mail noch per Telefon. Wir wollten noch 2 Räder kaufen, hat sich aber bei dem Service erledigt. Andere Mütter haben auch schöne Töchter. Phil

Ja merk schon das es dort scheinbar häufiger hapert...... jedoch wollte ich nicht weit über 4000 euro gehen ....jemand vorschläge für ähnliches ?

Was ist bei dir häufiger? Du weißt schon das negativ sich schneller verbreitet wie jetzt positives

Naja im Netz ist es gefühlt 50/50 ....ich bin jedoch wirklich offen für weitere Räder die in der Kategorie Passen ?

Schau doch bei den Kleinanzeigen von eBay nach unter Pinion, da sind privat und gewerbliche unterwegs. Durch Kontaktaufnahmen kann man ja abklären ob jemand seriös wirkt. Auch durch selbstabholung kann mehr sicher sein.

Hab mir selber mal auch auf der Weise ein Rad gekauft, gebaucht halt, aber schwer günstig. Bin halt nach gefahren und es abqeholt und bezahlt.

Muss aber wegen mangelnde Erfahrung sind Gewährleistung und Garantie nicht der höchste Stellenwert, mir ist in dieser Zeitspanne noch nie ein Teil kaputt gegange, egal ob Rad jetzt oder elelektronik oder so.

Dein Betrag hat mich bei N48.56579 E010.21928 getroffen und da war ich erst mal sprachlos im Wald. Aber im Ernst: bei jedem pendelt sich doch über die Zeit Vorzugsgänge ein. Für die flache Stadt ist das bei mir 8 und 11. Sonst auf Tour nutze ich schon alle 14. Das ist doch bei der Speedhub der Vorteil: man kann so viel Gänge auf einmal schalten wie sich das Handgelenk drehen lässt.

Das ist verständlich, aber man macht nicht nur den 1.Gang kurz, sondern das gesamte Gangspektrum wird nach unten verschoben. Der Link von rafa-no zum Ritzelrechner ist da genau richtig.

Dann solltest Du über zwei Kettenblätter nachdenken und das kleine auf den Minimalwert bringen. Im Gebirge auf langen Rampen außerordentlich hilfreich, doch im täglichen Betrieb wäre mir 38/16 zu lahm.

Schau dir mal das KTM LIFE LONTANO P18 an.

Deine Kriterien: Pinion, Stahl und Gates sind erfüllt. Den PD-8 NaDy kannst du (gleich oder später) gegen einen Son austauschen...

Gruß

Mike

Bei 37-622 und 32/32 sieht es für eine Trittfrequenz 70 wie folgt aus (60 ist zu tief, sollte man sich abgewöhnen, 90 ist für Normalos meist zu viel):
1. Gang 5,1km/h
18. Gang 32,3km/h
Wenn man so als normale Geschwindigkeit um die 21km/h fährt, wäre man im 14. Gang.
Es geht nur eine Riemenscheibe, deshalb lassen sich zwei Kettenblätter nicht nachahmen. Da nachträglicher Tausch teuer ist, sollte das vermieden werden. Deshalb vorher etwas mehr rechnen und dann passt es auch. Die Pinion ist mit 636% breit genug.

Ah ok da ich eher nicht der Rennfahrer sein will mit dem Rad (Habe ja noch ein Straßenrad) werde ich wohl das 32/32 nehmen ....


Zu dem KTM Rad ....sieht erstmal gut aus hab mich nur irgendwie nie so Richtig mit KTM anfreunden können.....
und der Rahmen von dem ist für mich mit 196cm doch zu klein oder

Ok, klingt vernünftig. Möglichst grosse Riemenscheiben helfen auch den Riemenzug zu verringern. Wenn man hohe Trittfrequenz eventuell vom Rennrad sowieso gewohnt ist, dann ist ein etwas kürzer übersetzes Rad auch nicht daneben. Wenn wegen Offroad auf breitere Reifen gewechselt wird, "verlängert" sich das Ganze noch ein wenig.

Du meinst weil es den nur in 60 gibt, und nicht in 61 wie bei Poison?

Gruß

Mike

Hallo,
ja an sich kann man ja bei Poisen sein eigene Rahmenhöhe angeben wie ich das verstanden hab. Also wäre das bei mir etwa 64 oder 66cm und was drunter ist meistens zu klein.

Gruß Stefan

Das "Phenol Tour Plus", also das Poison Rad mit Stahlrahmen und Pinionschaltung gibt es laut dem Produktkonfigurator mit einer maximalen Rahmenhöhe von 61cm. Maßrahmen gibt es bei Poison meines Wissens nicht.

Gruß

Mike

Hallo Stefan,

egal, für welches Rad/ Rahmen Du Dich entscheidest:
Achte auf die Oberrohrlänge (horizontal gemessen). Auf die Rahmenhöhe kannst Du bequem mit der Sattelstütze reagieren.
Außerdem auf den Sitzrohrwinkel, Faustregel: 1° steilerer Sitzrohrwinkel entspricht 1cm zusätzlicher Rahmenlänge.
Ich habe in meinem Fuhrpark Räder mit Rahmenhöhen zwischen 56 und 64cm, die mir alle passen (Oberrohrlängen 60cm und darüber). Ein Rad mit Rahmenhöhe 62cm habe ich hingegen weggegeben, weil es einfach zu kurz war (Oberrohrlänge nur 58cm).

Gruß Ekki

Ok dann werde ich meinen aktuellen Rahmen mal abmessen um es genauer beurteilen zu können wie sich das ganze auswirkt.

Gruß Stefan