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#1231280 - 08/23/16 06:51 PM
Re: Pinion & Co.
[Re: Juergen]
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(Man sollte allerdings das passende Ausfallende mointiert haben  ) Es soll sagar "verschiebbare" Ausfallenden geben, obendrein mit Gewinde für Schaltwerke/Kettenspanner. Aber irgendein "das taugt nicht"-Fluch  lastet darauf. Bernd
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Mit Fahrrädern? So mit selber treten? Wo ist denn da der Sinn? (Heinz Erhardt im Film “Immer diese Radler”) |
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#1231284 - 08/23/16 07:00 PM
Re: Pinion & Co.
[Re: BeBor]
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Von dem Fluch hätte ich aber was gehört.
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Cycling is an addiction, it can drive you quite insane. It can rule your life as truly as strong whiskey and cocaine. |
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#1231293 - 08/23/16 07:32 PM
Re: Pinion & Co.
[Re: ]
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Er hat schon recht, es gibt große Läden (nennt sich im Handel "Verbrauchermarkt") die auch mehrere unterschiedliche Abteilungen für "Non-Food" haben. Ein Beispiel dafür das in Deutschland bekannt sein dürfte ist die Kette "Real". Dort findet man unter anderem auch Fahrradabteilungen mit mal mehr oder weniger breiter Auswahl.
Lustigerweise sind solche "Märkte für Alles" in Deutschland schon öfter gescheitert. So gab es mal "MASSA", die nach dem Konkurs zu Real-Märkten umgewandelt wurden. Mehr im Süden gab es "Continent" aus denen Edeka Neukauf Märkte wurden und vor ein paar Jahren war auch noch Walmart in Deutschland vertreten.
Die Kette "Continent" war ein Ableger der französischen Promodès, die mittlerweile mit Carrefour fusionierten.
In Frankreich ist Carrefour mit solchen riesigen Verbrauchermärkten Marktführer und dort kann man eben auch Fahrräder und Ersatzteile kaufen.
Ich kann in Bremen zum Beispiel in mehreren Real-Märkten Fahrradteile kaufen und bei Bauhaus zwar keine Laufräder aber Außenboardmotoren und ganze Boote, weil es hier eine Nautikabteilung gibt, die ein Baumarkt in sagen wir Frankfurt nicht bieten würde. So ganz einheitlich sind die Sortimente quer durch Deutschland also nicht.
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Viele Grüsse aus Bremen
Christoph |
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#1231296 - 08/23/16 07:43 PM
Re: Pinion & Co.
[Re: cyclerps]
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AndreMQ
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Wenn man die ganzen Ausfälle auf Reisen mal in vier Schubladen packt:
- Schublade 1: Unfälle, Umfaller, Pech, Vandalismus
- Schublade 2: Unterdimensioniertes Material und Konstruktionen
- Schublade 3: Der normale Verschleiß ist gegenüber Reisezeit/Reisestrecke von vorneherein zu hoch.
- Schublade 4: Schlechte Pflege und Vorbereitung
Was würde sich da so ergeben?
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#1231298 - 08/23/16 07:56 PM
Re: Pinion & Co.
[Re: ]
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Wenn man die ganzen Ausfälle auf Reisen mal in vier Schubladen packt:
- Schublade 1: Unfälle, Umfaller, Pech, Vandalismus
- Schublade 2: Unterdimensioniertes Material und Konstruktionen
- Schublade 3: Der normale Verschleiß ist gegenüber Reisezeit/Reisestrecke von vorneherein zu hoch.
- Schublade 4: Schlechte Pflege und Vorbereitung
Was würde sich da so ergeben? wenn ich an diese Schubladen vor einer Reise denke, würde mich in den nächsten Biergarten setzen und keinen Meter radeln. Man kann sich auch verrückt machen
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#1231300 - 08/23/16 07:59 PM
Re: Pinion & Co.
[Re: ]
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Was würde sich da so ergeben? Dass der Kutscher nicht fahren kann.
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#1231309 - 08/23/16 08:41 PM
Re: Pinion & Co.
[Re: Oldmarty]
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AndreMQ
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Wenn man die ganzen Ausfälle auf Reisen mal in vier Schubladen packt:
- Schublade 1: Unfälle, Umfaller, Pech, Vandalismus
- Schublade 2: Unterdimensioniertes Material und Konstruktionen
- Schublade 3: Der normale Verschleiß ist gegenüber Reisezeit/Reisestrecke von vorneherein zu hoch.
- Schublade 4: Schlechte Pflege und Vorbereitung
Was würde sich da so ergeben? wenn ich an diese Schubladen vor einer Reise denke, würde mich in den nächsten Biergarten setzen und keinen Meter radeln. Man kann sich auch verrückt machen genau das steckt doch dahinter, wenn sich Leute in der Ausrüstung darauf einstellen (wollen), dass sie vor Supermärkten zerlegt und instand gesetzt werden können. Warum geht das Zeug überhaupt kaputt, dass es repariert werden muss?
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#1231311 - 08/23/16 08:46 PM
Re: Pinion & Co.
[Re: ]
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Warum geht das Zeug überhaupt kaputt, dass es repariert werden muss? mir geht eigentlich nie was Kaputt am Rad auch wenn mal umkippt Achja, meistens baue ich die fast komplett selbst zusammen. Ohne Ahnung und bin auch nicht der beste Handwerker. Aber sie rollen und rollen und rollen
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#1231313 - 08/23/16 08:52 PM
Re: Pinion & Co.
[Re: Oldmarty]
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AndreMQ
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Warum geht das Zeug überhaupt kaputt, dass es repariert werden muss? mir geht eigentlich nie was Kaputt am Rad auch wenn mal umkippt Achja, meistens baue ich die fast komplett selbst zusammen. Ohne Ahnung und bin auch nicht der beste Handwerker. Aber sie rollen und rollen und rollen genauso soll es sein, also sind die Gefährte zuverlässig für Deine Reisen. Technik und Pflege paßt offensichtlich zur Belastung.
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#1231329 - 08/24/16 05:02 AM
Re: Pinion & Co.
[Re: cterres]
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JSchro
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die ein Baumarkt in sagen wir Frankfurt nicht bieten würde. So ganz einheitlich sind die Sortimente quer durch Deutschland also nicht. Das weiß ich, deswegen sind Aussagen wie in jedem Baumarkt(von mir fett gemacht worden) in D falsch. Und wenn mir jemand erzählt, was ich in den großen Supermärkten meiner Heimatstadt bekomme, dann hat er in diesem Punkt leider unrecht. Die von die genannten Ketten haben ihre nächsten Filialen in Gemeinden der Nachbarlandkreise. In deiner Differenziertheit magst Du recht haben, aber die undifferenzierten und unpräzisen Angaben von Panta Rei haben ein Körnchen Wahrheit, aber sind für mich nichts anderes als nicht hilfreicher Unfug.
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#1231330 - 08/24/16 05:03 AM
Re: Pinion & Co.
[Re: Deul]
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JSchro
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Von dem Fluch hätte ich aber was gehört. Flanschbruch?
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#1231343 - 08/24/16 07:25 AM
Re: Pinion & Co.
[Re: ]
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Meiner hat aber nicht zum Abbruch geführt, nur zu ner Überdosis Kaffee Wenn man nicht grad beide Bremssysteme benutzen kann hat man aber auch schnell mal in den Dreck gegriffen.
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#1231346 - 08/24/16 07:53 AM
Re: Pinion & Co.
[Re: Deul]
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JSchro
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Meiner hat aber nicht zum Abbruch geführt, nur zu ner Überdosis Kaffee Wenn man nicht grad beide Bremssysteme benutzen kann hat man aber auch schnell mal in den Dreck gegriffen. Es gerät jetzt noch mehr Offtopic. Hätte ich die Discaufnahme an meinem Rahmen gehabt, ich weiß nicht, ob ich mich darauf eingelassen hätte. Eine mir unbekannte sicherheitsrelevante Technik korrekt für ein Reiserad auszuwählen und selbst zu montieren, von der ich immer wieder lese wie frickelig sie ist verglichen zu Felgenbremsen, in einer Gegend, wo ich vielleicht alle 100 km sachkundige Unterstützung finde.
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#1231347 - 08/24/16 08:12 AM
Re: Pinion & Co.
[Re: ]
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hawiro
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Man sollte nicht alles glauben, was man liest.  Meiner Erfahrung nach ist die Montage und das Einstellen von Scheibenbremsen eher einfacher als die von V-Brakes oder gar Cantilever-Bremsen, da man die Beläge nicht fummelig manuell und mit mehreren Freiheitsgraden einstellen muss, sondern sie sich bei der Montage praktisch selbst zentrieren. Dazu kommt noch, dass man die Beläge von Scheibenbremsen (zumindest bei hydraulischen) im Betrieb nicht nachstellen muss, im Gegensatz zu Felgenbremsen.
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#1231349 - 08/24/16 08:19 AM
Re: Pinion & Co.
[Re: ]
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JSchro
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Man sollte nicht alles glauben, was man liest. Meiner Erfahrung nach ist die Montage und das Einstellen von Scheibenbremsen eher einfacher als die von V-Brakes oder gar Cantilever-Bremsen, da man die Beläge nicht fummelig manuell und mit mehreren Freiheitsgraden einstellen muss, sondern sie sich bei der Montage praktisch selbst zentrieren. Dazu kommt noch, dass man die Beläge von Scheibenbremsen (zumindest bei hydraulischen) im Betrieb nicht nachstellen muss, im Gegensatz zu Felgenbremsen. Und Du glaubst wirklich, dass Du bei mir just in diesem Moment solch eine Sachautorität hättest, dass ich ich das unbesehen glaube. Erst einmal würde sich doch die Frage stellen, ob die nicht einer der Blöcker bist, die ihre eigene Leichtigkeit oder geglaubte mit der Materie unreflektiert in den Raum schmeißen.
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#1231351 - 08/24/16 08:26 AM
Re: Pinion & Co.
[Re: ]
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hawiro
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Man sollte nicht alles glauben, was man liest. Meiner Erfahrung nach ist die Montage und das Einstellen von Scheibenbremsen eher einfacher als die von V-Brakes oder gar Cantilever-Bremsen, da man die Beläge nicht fummelig manuell und mit mehreren Freiheitsgraden einstellen muss, sondern sie sich bei der Montage praktisch selbst zentrieren. Dazu kommt noch, dass man die Beläge von Scheibenbremsen (zumindest bei hydraulischen) im Betrieb nicht nachstellen muss, im Gegensatz zu Felgenbremsen. Und Du glaubst wirklich, dass Du bei mir just in diesem Moment solch eine Sachautorität hättest, dass ich ich das unbesehen glaube. Habe ich das behauptet? Wohl kaum. Ich habe schlicht meine Erfahrungen wiedergegeben. Erst einmal würde sich doch die Frage stellen, ob die nicht einer der Blöcker bist, die ihre eigene Leichtigkeit oder geglaubte mit der Materie unreflektiert in den Raum schmeißen. Probier's aus, dann weisst Du es. Wenn Du natürlich mit der Erwartung rangehst, dass Scheibenbremsen  sind und es dir reicht, dir das textuell im Internet bestätigen zu lassen, ohne es selber auszuprobieren, dann ist das natürlich so. Dann bleib' bei Felgenbremsen, aber erzähl anderen Leuten nichts über Scheibenbremsen.
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#1231352 - 08/24/16 08:29 AM
Re: Pinion & Co.
[Re: ]
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Und Du glaubst wirklich, dass Du bei mir just in diesem Moment solch eine Sachautorität hättest, dass ich ich das unbesehen glaube. Erst einmal würde sich doch die Frage stellen, ob die nicht einer der Blöcker bist, die ihre eigene Leichtigkeit oder geglaubte mit der Materie unreflektiert in den Raum schmeißen.
Obwohl ich das Geschriebene nicht ganz verstehe, klingt es etwas unfreundlich. Um einer unschönen Entwicklung in diesem Faden gleicht vorzubeugen ... Bleibt friedlich!Was ist übrigens ein "Blöcker"?
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Gruß, Arnulf
"Ein Leben ohne Radfahren ist möglich, aber sinnlos" (frei nach Loriot) |
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#1231355 - 08/24/16 08:41 AM
Re: Pinion & Co.
[Re: Keine Ahnung]
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hawiro
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Wahrscheinlich meint er "blöken" --> siehe auch "Schaf". Damit unterstellt er mir, dass ich unreflektiert irgendwas nachplappere, was ich im Internet über Scheibenbremsen gelesen hätte. Letztlich schließt er dabei aber offensichtlich von sich selbst auf Andere.
Da ich aber im kompletten Familienfuhrpark (vier Personen mit insgesamt neun Fahrrädern) nur noch ein Rad mit Felgenbremsen habe, maße ich mir schon an, aufgrund meiner inzwischen langjährigen & praktischen Erfahrungen mit Scheibenbremsen etwas substanzielles über Scheibenbremsen sagen zu können.
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Edited by hawiro (08/24/16 08:45 AM)
Edit Reason: Ergänzung |
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#1231356 - 08/24/16 08:49 AM
Re: Pinion & Co.
[Re: cterres]
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bei Bauhaus [...] Außenboardmotoren und ganze Boote, weil es hier eine Nautikabteilung gibt, die ein Baumarkt in sagen wir Frankfurt nicht bieten würde. Täusch dich da mal nicht, die Nautikabteilungen gibt es auch bei Bauhaus-Filialen weitab von der Küste. Gruß Uli, aus einem Binnenland-Dorf mit Bötchen im Bauhaus
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"Too much smoke, too much gas. Too little green and it's goin' bad!". "So sad", Canned Heat, 1970
Dear Mr. Putin, let’s speed up to the part where you kill yourself in a bunker. |
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#1231357 - 08/24/16 08:56 AM
Re: Pinion & Co.
[Re: ]
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JSchro
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Wahrscheinlich meint er "blöken" --> siehe auch "Schaf". Damit unterstellt er mir, dass ich unreflektiert irgendwas nachplappere, was ich im Internet über Scheibenbremsen gelesen hätte. Letztlich schließt er dabei aber offensichtlich von sich selbst auf Andere.
Du verstehst das Problem nicht, weil Du vielleicht sogar wirklich kompetent bist, heißt das noch lange nicht, dass diese Kompetenz glaubwürdig übermittelt wird. Es ging darum, wie sich die Dinge mir in einer real erfahrenen Situation dargestellt hätten. Ich hinterfrage eine Information, egal ob es nun dem Ego des Informanten gut tut oder nicht. Auch Du bist ein Mensch wie jeder andere, der sich eine kritische Hinterfragung gefallen lassen muss. Edit: Wärest Du Fahrradmechaniker oder würdest einen deutlich größeren Erfahrungsschatz nennen, würde ich deiner Kompetenz in solch einer Situation trauen. Bei deiner pampigen Reaktion eher nicht.
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Edited by JSchro (08/24/16 08:58 AM) |
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#1231358 - 08/24/16 08:58 AM
Re: Pinion & Co.
[Re: ]
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hawiro
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Dann lass mal hören, was für dich noch kompetenzverstärkender wäre, als jahrelanger praktischer Umgang mit und Nutzung diverser Scheibenbrems-Modelle von verschiedenen Herstellern. 
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#1231361 - 08/24/16 09:18 AM
Re: Pinion & Co.
[Re: ]
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JSchro
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Dann lass mal hören, was für dich noch kompetenzverstärkender wäre, als jahrelanger praktischer Umgang mit und Nutzung diverser Scheibenbrems-Modelle von verschiedenen Herstellern. Ich mag den latent aggressiven Unterton deiner Antworten nicht. Und Du hast immer noch nicht das Problem verstanden, Du postest eine Behauptung ohne irgend etwas zu deiner Person zu sagen und wunderst dich, dass ich solch eine Aussage mit Vorsicht genießt und reagierst beleidigend. Ich sage es mal so, andere Reaktionen würden mein Vertrauen stärken. So wirkst Du auf mich wie jemand, der nicht sonderlich reflektieren und weit denken kann.
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#1231367 - 08/24/16 09:33 AM
Re: Pinion & Co.
[Re: ]
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hawiro
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Dann lass mal hören, was für dich noch kompetenzverstärkender wäre, als jahrelanger praktischer Umgang mit und Nutzung diverser Scheibenbrems-Modelle von verschiedenen Herstellern. Ich mag den latent aggressiven Unterton deiner Antworten nicht. Dann solltest Du mal an dem offensichtlich aggressiven Unterton deiner Antworten arbeiten. Jemandem, der eine freundliche Antwort auf deine Frage gibt (Du verstehst, was der lächelnde Smilie in meiner Antwort bedeutet?), pauschal zu unterstellen, er wäre inkompetent, ist mindestens mal nicht sehr freundlich. Und Du hast immer noch nicht das Problem verstanden, Du postest eine Behauptung ohne irgend etwas zu deiner Person zu sagen Was über meine Person (ausser natürlich meine Erfahrungen mit Scheibenbremsen) ist noch relevant? Wohl eher nichts, was dich angehen könnte. und wunderst dich, dass ich solch eine Aussage mit Vorsicht genießt und reagierst beleidigend. Wer hat mit dem "blöcken" angefangen? Ich nicht, wie die Reaktion von Arnulf zeigt. Ich sage es mal so, andere Reaktionen würden mein Vertrauen stärken. So wirkst Du auf mich wie jemand, der nicht sonderlich reflektieren und weit denken kann. Man sollte nicht immer von sich auf Andere schließen. Ich habe etwas über meine Erfahrungen mit Scheibenbremsen geschrieben. Wenn Du Genaueres wissen willst (z.B. die Unterschiede bei der Nutzung im Alltags- und Tourenrad oder im MTB), dann kannst Du gerne nachfragen & ich werde gerne darüber schreiben. Deinen Ansatz erst mal generell allem und jedem zu misstrauen, kann ich aber in keiner Weise nachvollziehen.
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#1231370 - 08/24/16 09:43 AM
Re: Pinion & Co.
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@JSchro & hawiro:
Vor ein paar Minuten hatte ich eine Antwort auf Ulis Bemerkung zu den Nautikabteilungen von Bauhaus verfasst aber dann, als sie fertig war einfach wieder gelöscht. Das wäre nicht nur komplett Off-Topic gewesen sondern einfach auch ein uninteressantes Thema über Baumärkte in Deutschland und Supermärkte in Frankreich, mit dem ich nicht mal angefangen hatte.
Mir scheint es so, als sei die Nichtantwort bei diesem Disput hier auch der bessere Weg?
Aber dann müsste natürlich einer von euch Beiden es auch gut sein lassen. Jedenfalls wäre nun der Moment erreicht.
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Viele Grüsse aus Bremen
Christoph |
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#1231372 - 08/24/16 09:57 AM
Re: Pinion & Co.
[Re: BeBor]
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(Man sollte allerdings das passende Ausfallende mointiert haben ) Es soll sagar "verschiebbare" Ausfallenden geben, obendrein mit Gewinde für Schaltwerke/Kettenspanner. Aber irgendein "das taugt nicht"-Fluch lastet darauf. Bernd  
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#1231376 - 08/24/16 10:07 AM
Re: Pinion & Co.
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die ein Baumarkt in sagen wir Frankfurt nicht bieten würde. So ganz einheitlich sind die Sortimente quer durch Deutschland also nicht. Das weiß ich, deswegen sind Aussagen wie in jedem Baumarkt(von mir fett gemacht worden) in D falsch. ... die undifferenzierten und unpräzisen Angaben von Panta Rei ... nichts anderes als nicht hilfreicher Unfug. Man kann sich auch mit Gewalt missverstehen wollen - bei anderer  Betrachtungsweise: siehe den Beitrag von cterres
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Liebe Grüsse - Panta Rhei "Leben wie ein Baum, einzeln und frei doch brüderlich wie ein Wald, das ist unsere Sehnsucht." Nâzim Hikmet, Dâvet |
Edited by panta-rhei (08/24/16 10:08 AM) |
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#1231380 - 08/24/16 10:26 AM
Re: Pinion & Co.
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Du postest eine Behauptung ohne irgend etwas zu deiner Person zu sagen das sagt der Richtige, der laut seinem Profil gar keine Auskunft zu seiner Person macht. Mir sind Leute, die in kürzester Zeit in einem Forum über Hunderte Beiträge geschrieben haben ohne irgendeine Angabe zu der Person und deren Radreiseerfahrungen zu machen sehr suspekt. Wie Du hier in letzter Zeit langjährige Mitglieder, auch Mitglieder der ersten Stunde und sehr aktiv (z.B. im Wiki) mit Deinen Worten beschrieben "anblöckst" finde ich nicht sehr freundlich und sehr unschön. Überlege mal die Art Deines Schreibstils, der kommt nicht gut an.
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Edited by Thomas1976 (08/24/16 10:32 AM)
Edit Reason: Ergänzungen |
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#1231398 - 08/24/16 12:34 PM
Re: Pinion & Co.
[Re: ]
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Er ist bekannt dafür......
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Gruss
Markus
Forza Victoria !
When nothing goes right -> go left! |
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#1231402 - 08/24/16 12:57 PM
Re: Pinion & Co.
[Re: Juergen]
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Wir sollten eine Selbsthilfgruppe einrichten. "Guten Tach, ich bin der Bernd (der Jürgen, der Wolfgang, der Eberhard, der Heinz)" "Erzähle uns von Deinem Problem, Bernd (Jürgen...)"Naja, wie soll ich es sagen.... (herumdrucks, auf-den-Fußboden-schau, nervös-mit den-Fingern-spiel, rot-werd). Ich....... ich bin anonymer verstellbare-Ausfallenden-Benutzer." "Wie geht es Dir damit, Bernd (...)?""Eigentlich ganz gut, aber immer diese entsetzlichen Schamgefühle. Und die Blicke der anderen Radfahrer." "Sei versichert, Bernd (...), es geht uns allen so. Wir müssen lernen, damit umzugehen."
"...?" Bernd
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Mit Fahrrädern? So mit selber treten? Wo ist denn da der Sinn? (Heinz Erhardt im Film “Immer diese Radler”) |
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#1231413 - 08/24/16 02:53 PM
Re: Pinion & Co.
[Re: BeBor]
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Wir sollten eine Selbsthilfgruppe einrichten. 1. Was macht das mit dir? --------------> Ich fühl mich gut. Bin weniger angreifbar. 2. Was macht das mit dir? --------------> Ich fühl mich gut. Bin weniger angreifbar. 3. Was macht das mit dir? --------------> Ich fühl mich gut. Bin weniger angreifbar. 4. Was macht das mit dir? --------------> Ich fühl mich gut. Bin weniger angreifbar. .
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..Ein Mantra ist ein Mantra ein Mantra.............. 
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