Hallo zusammen, nachdem ich lange Zeit als Nichtmitglied und stiller Mitleser "dabei" bin, hatte ich mich ja schon hier in diesem Bereich kurz vorgestellt. Im vergangenen Jahr bin ich mit einem alten Schulfreund bereits von Stuttgart nach Berlin geradelt.
Nun soll eine Radreise von Stuttgart nach Brüssel geplant werden. Möglichst knapp oberhalb an Karlsruhe vorbei, über die Pfalz ins Saarland, durch Luxemburg und dann über die Ardennen nach Belgien und dann weiter nach Brüssel. Angesetzt sind mal 5 Fahrradtage + zwei Nächte in Brüssel. Im vergangenen Jahr hatte ich die Reise mit Naviki.org geplant. Musste aber viele Wegpunkte löschen damit alles aufs Navi ging. Leider mussten wir oft anhalten weil wir uns verfranzt hatten und mit Navi und Smartphone schauen wie es weitergeht. Dieses Jahr würde ich gerne mehr mit Karten arbeiten und das Navi nur für den Notfall nutzen.
Hat von euch schon jemand eine ähnliche Tour gemacht und kann uns eine schöne Strecke oder Teilelemente empfehlen? Möglichst nur Nebenstraßen, Radwege- und gute Schotterwege. Wir sind mit Trekking bzw. Reiserädern unterwegs. Keine MTBs. Übernachten wollen wir in Hotels, Pensionen. Würd mich auch über Empfehlungen/Bezugsquellen zu Kartenmaterial freuen
Danke schon mal.
Grüße Christoph

Hallo Christoph,
ich bin vor Jahren mal den Teil vom Neckar bis zur Mosel so wie von dir angedacht gefahren. Eine kurzen Bericht dazu findest du unter Von der Ostalb durch den Südwesten (Reiseberichte) .
Alternativen ab dem Pfälzer Wald (Daun) beschreibe ich hier: Re: Südlicher Pfälzer Wald / Dahner Felsenland (Länder) .
Bei Fragen dazu bitte melden.
Gruß
Uli

Hi,
bis in die Ardennen kamen wir letztes Frühjahr:
Re: Von Karlsruhe in die Ardennen (Reiseberichte)

Wo genau fährst du los?

Hallo Christoph,


Was bedeutet "oberhalb"? Im geographischen Sinne, also südlich, oder "auf der Karte", also nördlich? Die Übergangsmöglichkeiten über den Rhein sind ja begrenzt: entweder die Brücke bei Karlsruhe, die Fähre von Neuburg (südlich) oder die Fähre von Leimersheim (nördlich). Diese Wahl bestimmt einen gewichtigen Teil Eurer Route. Ich würde die Brücke nehmen, so arg ist die Durchquerung von Karlsruhe nicht.

Durchquerung der Pfalz: Die Empfehlung, bei Weißenburg ins Wieslautertal einzusteigen, kam ja schon von Anderen. Im Wieslautertal kommt man steigungsfrei bis nach Hinterweidenthal. Alternative bis Hinterweidenthal: über Landau und entlang der Queich (Annweiler, Hauenstein). Bei Hinterweidenthal kann man sich den Teufelstisch anschauen, liegt unweit des Wegs.

Die steigungsärmste Querung der Wasserscheide zur Saar ist über den Radweg im Wald von Hinterweidenthal nach Münchweiler. Dann immer schön im Tal bleiben (Rodalben, Thaleischweiler, Zweibrücken) bis zur Blies. Diese Tour habe ich vor 10 Jahren mal gemacht, als ich noch in Stuttgart (Kornwestheim) wohnte, die Route ist hier zu finden, siehe auch Radweit Karlsruhe-Zweibrücken.

Mit den Ardennen kenne ich mich nicht so aus, dass ich da eine komplette Routenempfehlung geben könnte. Sehr schön sind aber die Täler von Semois und Maas (insbesondere die Orte Bouillon, Givet, Dinant), der französische Abschnitt der Maas wird von einem schönen und ziemlich guten Radweg begleitet. Wenn es mehr die nördlichen Ardennen sein sollen (die Ecke Malmédy/Spa), sag nochmal Bescheid.

Viele Grüße,
Stefan

Hallo Stefan, mit oberhalb Karlsruhe meinte ich nördlich. Dann wird vermutlich die Brücke am einfachsten sein. Steigungen dürfen schon sein. Das wäre nicht das Problem.
Danke für die Infos. Werde mich zu Hause mal damit beschäftigen. Und noch was: sitze gerade in Kornwestheim im Büro. Dort arbeite ich. :-)
Grüße Christoph

Hallo Christoph,

ich komme aus dem Saarland und bin auch im Pfälzerwald oft unterwegs. Den Weg bis an die Blies würde ich dir genau so empfehlen, wie Stefan es getan hat.

Ihr könnt dann das Bliestal weiter fahren nach Süden bis nach Sarreguemines. Dort mündet die Blies in die Saar. Dann müsst ihr aber wieder nach Norden die Saar "rauf" (ja ich weiß, es geht nach Norden, und eigentlich die Saar runter...) bis Saarbrücken. Ist eine ziemliche Schleife -- allerdings ein super Radweg.

Wenn ihr es kürzer machen wollt: Fahrt vor Blieskastel in Richtung Niederwürzbach (zufällig wohne ich da;). Tipp: Vorher in Blieskastel noch ein Eis (ist das beste weit und breit).
Ab Niederwürzbach könnt ihr auch auf schönen Strecken ziemlich direkt nach Saarbrücken fahren. Einen Track findest du hier.

Ab Saarbrücken könnt Ihr dann immer an der Saar entlang -- z. B. bis zur Mosel.

Viel Freude beim Planen
Uli

@mgabri
Werde mit der S-Bahn bis Stuttgart-Feuerbach fahren und von dort aus mit meinem Radkumpan starten.
@Uli : Zeit für ein leckeres Eis muss sein, wir sind ja nicht auf der Flucht :-)
Läuft ja Prima hier. Da kommt ja einiges an Info zusammen, das habe ich mir genau so erhofft.

tja, da würde ich von Feuerbach (Vaihingen wäre eigentlich günstiger, dann müsst Ihr euch nicht so lange durch den Speckgürtel von S kämpfen) Richtung Pforzheim, Pforzheim-Karlsruhe. Dann entweder: Durch Karlsruhe durch (geht am schnellsten aber nicht am direktesten über HBF und Radweg entlang der Alb) dann nach Wörth/Rhein über die Brücke. Dann bist du in der Pfalz. von hier aus dann richtung Weißenburg (Wissembourg), z.B. über Berg und Lauterburg oder Kandel und den Bienwald.
In Weißenburg fahrt Ihr dann weiter Richtung Dahn.
Alternativ: Du startest zu Hause und radelst nach Bietigheim, dann Sachsenheim, Horrheim, Gündelbach, Zaisersweiher, Maulbronn, Bretten und von da dann nicht weiter nach Karlsruhe, sondern nach Bruchsal, dann könnt ihr KA nördlich umfahren und in Germersheim rüber in die Pfalz. Von Germersheim fahrt ihr dann am besten über Herxheim Richtung Südwesten weiter.


Gruß
Nat

Mit eine KA-Durchquerung kann ich mich als "Ausländer" nur schwer anfreunden, wenn ich mal von Barfußschlumpfs "Parkroute" absehe, die ich aber wohl nicht so einfach wiederfinden würde und nicht zur Komplettquerung taugen dürfte. Sollte die Route über Wissembourg/Lautertal gehen, würde ich doch lieber Pforzheim, Keltern, Ettlingen, Rheinstetten und Fähre bevorzugen. Jenseits Pforzheim dann kein Großstadtgedöns mehr.

Pforzheim und Großstadt in einem Satz zu nennen hat ne gewisse Komik.
Erzähl uns lieber wie man schmerzarm von Feuerbach nach Pforzheim kommt, das dürfte interessanter sein wie die Albroute durch Karlsruhe bis zur Brücke.
Kleiner Tip am Rande: Im Dreikönigstourfaden ist die Albroute als Track verlinkt. Du kannst sie dir in deine Papierkarte einzeichnen.

Als Kleinstädter wollte ich mich dieser Komik nicht unbedingt aussetzen ... .

Ich würde von Feuerbach aus das Gewerbegebiet Weilimdorf ansteuern, dann über Ditzingen, Leonberg, Renningen etc. nach Weil der Stadt fahren und von dort die Würmtalroute bis Pforzheim nehmen. Es gibt entlang dieser "Radwege"-Route erstaunlich viele Schilder, die eine passable Richtung anzeigen.

Geografie-Schulstoff: Großstadt = Stadt mit mehr als 100.000 Ew. (Pforzheim = ca. 120.000 Ew.). Immerhin damit größer als Koblenz (größte Garnisonsstadt Europas), Udine (größte Stadt des Friaul), Klagenfurt (Hauptstadt Kärnten) oder Sloweniens zweitgrößte Stadt Maribor. Durchradeln Pforzheim ist auch kein Himmelsgeschenk - sicherlich mag es Schlimmeres geben. Deine Frau hat sich auch noch nie euphorisch über Pforzheim-Querungen geäußert.

Die Ecke mag ich nun gar nicht und kann mich nur dem diesbezüglichen Satz von natash anschließen. Vielleicht mit S-Bahn nach Bietigheim und dann Enz-Radweg - das wäre höhenmeterarm. Ansonsten fahre ich ja eher vom Westzipfel über Leonberg, Strohgäu (Friolzheim, Wurmberg, schöner über Mönsheim), ggf. Würmtal (länger, schattig). Oberhalb kann man von Heimsheim nach Tiefenbronn, dort oben bleiben und Tiefenbronner Straße am Wildpark vorbei. Auch sehr schattig mit Nadelwald, aber verkehrsarm und kürzer als Würmtal. Anschluss über Botnang an diese Routen findet man durch das Feuerbacher Tal.

P.S.: Ich bitte um Nachsicht für die Überschneidungen mit kettenraucher-Beitrag.

Nochmal zur Albtalroute, hier der Track (ist halt andersherum. Übrigens wäre auch der Weg in Plitterdorf den Rhein zu queren eine Option, wäre allerdings ein wenig weiter).
Von Pleidesheim nach Bietigheim zu radeln ist kein größerer Akt, da geht recht flott. Auch von Feuerbach geht das (über z.B. Markgröningen z.B.), aber sinnvoll ist das nicht, da wäre die vom Kettenraucher beschriebene Route besser. Pforzheimquerungen sind zwar selten besonders toll, aber Sonntags sind sie ganz angenehm, weil dann dort deutlich weniger Verkehr ist, was ja bei den nicht unerheblichen Steigungen immer das unangenehmste ist, wenn man auch noch von Abgaswolken umhüllt ist.
Am besten quert man Pf vom Würmtal kommend in Richtung HBF und dann später in Richtung Friedhof/Wilferdinger Höhe fahrend. Beim Friedhof gehts dann nach Ispringen hinunter. Ab da dann weiter über Königsbach-Remchingen-Pfinztal.
Wer sich Pforzheim nicht geben will fährt die von mir vorgeschlagene Kraichgauroute (wenns nach KA-Stadt gehen soll, ab Maulbronn nach Ölbronn-Bauschlott-Nußbaum und dann nach Stein und ins Pfinztal weiter fahren).
Wer beides nicht möchte, dem bleibt nur der Schwarzwald. Allerdings muss man dann vom Würmtal ins Enztal rüber und auf der anderen Seite wieder hoch, damit ins Pfinztal oder Albtal runter kommt. Wenn das gewünscht sein sollte, hätte ich auch da ein paar Routenempfehlungen, der schnellste Weg ist das aber sicherlich nicht.

Gruß

Nat

Hallo Christoph,

wieso du dann nach Feuerbach mit der Bahn fahren willst und von dort nach Pforzheim ist mir schleierhaft Am besten fährst du in Kornwestheim über die Brücke beim Rangierbahnhof (dort, wo die alten Loks der GES aufgearbeitet werden) und dann geradeaus bis zur Pflugfelder Höhe, wo die Solitudeallee kreuzt. Und deinem Kumpel sagst du, er soll von Feuerbach über die Pforzheimer Straße und am Lindenbächle entlang fahren, bis er in Weilimdorf auch auf die Solitudeallee trifft. Dann rechts, über ein paar Buckel, am Wasserbehälter und am Stammheimer Knast vorbei bis gleichfalls zur Pflugfelder Höhe; dor trefft ihr euch. Dann auf asphaltierten Wirtschaftswegen nach Markgröningen und ins Glemstal hinab. Die Glems mündet bei Unterriexingen in die Enz, und auf dem Enzradweg geht's idyllisch nach Pforzheim. Meistens jedenfalls, und zwischen Oberriexingen und Enzweihingen gibt's am Fluss sogar wild lebende Nutrias. Ein paar Möhren mitnehmen

Dazu brauchst du keine Waypoints auf irgendwas zu laden, kaufe dir einfach die gute Freizeitkarte Stuttgart des Landesvermessungsamts, dort ist alles drauf. Und ehrlich, ist es nicht schöner, zu Hause vor der eigenen Tür wegzuradeln, wenn man so eine weite Tour vorhat, als von einem beliebigen S-Bahnhof? Wünsche viel Spaß und eine schöne Tour

Gruß Thomas
www.bikeamerica.de

Hallo Zusammen,
bis dahin schon mal danke für die vielen Hinweise und Tips.
Hier die Erklärung oder der Versuch einer Erklärung, warum mit der S-Bahn nach Stuttgart: von zu Hause aus fahre ich an ungefähr 220 Arbeitstagen im Jahr in Richtung Stuttgart.
Genauer gesagt bis kurz vor Stuttgart: es geht ins Büro nach Kornwestheim. Also muss ich "im Urlaub" nicht auch noch die gleiche Strecke fahren. :-) Mein Freund wohnt in Feuerbach und Stuttgart-Brüssel hört sich irgendwie schöner an als Pleidelsheim-Brüssel. Also eine rationelle Erklärung gibt es dafür nicht wirklich. Ist eigentlich nur so ein Gefühl dass es so sein soll.
Wie wir von Stuttgart nach Pforzheim/Karlsruhe kommen ist mehr oder weniger schon klar. Wir werden über die Felder ab Stammheim in Richtung Enz fahren und dann weiter Richtung PF. In der Gegend sind wir ja zu Hause. Interessanter ist für uns wie es weiter geht ab dem Bereich um Karlsruhe oder nördlich davon. Aber dazu gab es ja auch schon einige interessante Empfehlungen.
bin also weiterhin gespannt auf eure Erfahrungen.
Grüße Christoph

Ich würde dann ja eher in Pleidelsheim starten und über den Kraichgau nach Karlsruhe, so wie von natash vorgeschlagen - aber das ist dein Ding.
Von Karlsruhe nach Saarbrücken hast du brauchbare Vorschläge erhalten. Landschaftlich reizvoll finde ich dort die grenznahen Routen, egal ob hüben oder drüben (Bitcher Land). Ab Bitche dann allmählich auf die deutsche Seite wechseln (Hornbach, "Parr", Bliesgau). Die Route von Blieskastel über Nieder- und Oberwürzbach, Sengscheid ist landschaftlich schön, aber sie spült dich in Saarbrücken an einer reichlich unattraktiven Ecke an (Kaiserstraße, Billigsupermärkte, Gewerbe). Das ist zwar nur ein kurzes Stück, aber es gibt nun mal keine zweite Chance, einen guten ersten Eindruck zu hinterlassen. Dein erster Eindruck von Saarbrücken wird so also nicht sonderlich positiv sein. Viel hübscher isses, wenn du aus Richtung Sarreguemines auf dem Leinpfad reingeradelt kommst.

Wenn du wirklich über "Blueskastel" und nicht weiter südlich fährst, dann hier mal eine alternative Route, die dich auf den Leinpfad bringt, ohne die ganze Blies entlang den weiten Bogen nach Süden zu fahren:
https://goo.gl/maps/UEvjSqjdFb52
Es geht von Blieskastel aus nach Lautzkirchen und ins Würzbachtal rein, dort dann aber die Erste links nach Alschbach, ein Sackgassendorf, wo der Hund begraben ist und garniemalsnienicht irgendwer ein Route hindurchlegt. Dort verdienst du dir nach Biesingen hoch in aller Abgeschiedenheit 200 Hömes, die du auf dem weiteren Weg nach Saarbrücken wohldosiert wieder verplempern kannst. Ist allerdings viel Klein-klein, das, wenn man sich nicht auskennt, am besten mit einem Navi zu fahren ist.

So liebe Forumsgemeinde, die Tour haben wir erfolgreich hinter uns gebracht. Allerdings wurde aus Stuttgart-Brüssel eher Stuttgart - Luxemburg - Ardennen (Bouillon-Bastogne-Malmedy)- Aachen - Düsseldorf. Die Streckenänderung hatten wir dann doch schon etwas im Vorfeld geplant und keineswegs bereut. Dank den viele Tips der Forumsgemeinde haben wir tolle Landschaften erleben dürfen. (Bienwald, Blies, Saarschleife etc.)

Saarbrücken empfand ich wirklich hässlich, der Gipfel an Hässlichkeit war aber dann Völklingen. Allerdings sieht man in ca. 20 min "Stadt(vorbei)durchfahrt" nicht wirklich viel. Die Saar an sich fand ich ziemlich langweilig. So ist es eben an relativ breiten Flüssen. Erst an der Saarschleife wurde die Saar richtig schön. Hier sind wir dann aber bald nach Luxemburg abgebogen.

Von der Rad-Infrastruktur in Luxemburg und Belgien war ich ziemlich enttäuscht. Allerdings hatte ich die Etappen zu lang geplant und die Hotels schon gebucht. So mussten wir oft auf die zweistelligen Straßen (z.B. N83) ausweichen um Kilometer zu machen. Erst ab Bastogne gab es wirklich super Radwege (sog. RaVels). Die Route Bastogne-Gouvy-St. Vith-Malmedy bis Aachen konnten wir fast zu 100 % auf tollen Radwegen fahren. Auch wenn die Baustelle bzw. die Umleitung ab St. Vith nur mäßig beschildert war.

Insgesamt hat es super Spaß gemacht und wir hatten an 5 von 6 Tagen tolles Wetter.

Danke an alle die mir mit Ihren Tips geholfen haben.

Grüße
Christoph