Hallo!

Ich bin auf der Suche nach einem geeigneten Rahmen für mein Randonneur - Projekt.
Ich hätte gern, auch wenn die Rohloff bekanntermaßen überall "rein passt" einen speziellen Nabenschaltungs/Rohloff Rahmen; soll heißen - verstellbare Ausfallenden wahlweise auch Exzenter-Lager.

In der Rahmenfindungsphase bin ich auf der Suche nach günstigeren Alternativen zu:

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1. ToutTerrain 5th Avenue GT (850€)
--> integrierten Gepäcktrager muss man mögen. Form und Verarbeitung eher Reiserad als Randonneur

2. Patria Randonneur (mind. 810€)
--> Traumrahmen! Allerdings deutlich teurer als ich erwartet habe.
Italienisches Material und deutsche Handarbeit sowie individuelle und qualifizierte Beratung im Fachgeschäft haben ihren Preis.
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auf den Intec T8 gestoßen.
Mit etwa 380€ für die von mir gewünschte Konfiguration, preislich ein sehr verlockendes Angebot.

Leider finde ich wenige Informationen sowie auch Bilder über die Verwendung dieses Rahmens als echtes Randonneur. Von der Geometrie her sollte es funktionieren.
Gibt es hier Erfahrungen mit diesem Rahmen bzw. mit Intec als Hersteller generell?

Gibt es evtl. noch andere Rahmenvorschläge die preislich irgendwo dazwischen liegen und in Deutschland einigermaßen einfach zu beschaffen sind?

Beste Grüße

Surly?
[edit] Ob es da extra was für Rohloff gibt, entzieht sich leider meiner Kenntnis.
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Leider keine, für mich elegante, Kettenspannungs-Variante.

Dann bleibt noch eine Suche hier

Dort zufinden zB das AWOL - 2016 jetzt in 4 Ausführungen und als Rahmenset.

Kennst du die Kettenspanner im Tretlagerbereich? Eventuell für dich elegant genug. Funktionieren tun sie wohl (Jürgen hat einen) und die Rahmenauswahl wächst damit enorm.

Das AWOL ist auch meine Wahl, wenn ich im kommenden Jahr wieder mit dem Bike zur Arbeit fahre. Gerade die elegante Integration der Rohloff per OEM 2 Achsplatte im kippbaren Ausfallende hat was.

Aber ein Tip: Falls du dich dafür entscheiden solltest, bestell den Rahmen möglichst früh. Die waren in diesem Jahr schon verdammt früh vergriffen...

..... hier ein weiterer Tipp, wenn man komplett selbst aufbauen, aber auch wenn man ein Komplettrad zusammenstellen möchte. Darin sind auch 28"-Stahlrahmen für Rohloff.

http://www.rotorbikes.com/

Ich verstehe die Möglichkeit der "kippbaren" ausfallenden nur bedingt. Kann man darüber die kette spannen?

... ja, das ist zum Kettenspannen. Diese Ausfallenden werden nicht quasi parallel zur Kette in Kufen verschoben, sondern sie sind in vertikaler Richtung etwas länglich ausgeführt und am oberen Ende um eine Schraube schwenkbar.
Bei allen Varianten aber immer die hohen Stützmomente der Speedhub beachten, die von der Achsplatte und dem Ausfallende aufgenommen werden müssen. Wenn der Rahmenhersteller das zusagt, dann ok. Wenn keine Aussage dazu (oder z.B. nur "für Singlespeed geeignet") muss man selbst überlegen.

Soweit richtig, doch sachlich gedacht müsste die feste Einbauposition des Laufrades in Verbindung mit der den auftretenden Kräften angemessen langen Drehmomentstütze eigentlich die Vorzugsvariante sein. Wenn nur nicht seltsame Schönheitsvorstellungen einer sauberen Lösung immer wieder im Weg stehen würden…

Wie Falk schon sagt - zumal speziell beim AWOL das Ausfallende wohl gerne mal verrutscht. Leider sind die Fertigbikerahmen des AWOL nicht einzeln zu bekommen und auch vom Stahl her wohl etwas schlechter (Reynolds 725 vs Cr-Mo). Die sind nämlich nicht baugleich zum Frameset.

.... ja, bzgl. sicherer Abstützung ist die lange Drehmomentstütze so optimal wie leider auch hässlich. Wenn das keine Rolle spielt und auch keine Anbauteile im Weg sind (z.B. Hinterbauständer), hat man damit wohl weniger Ärger und entlastet die Ausfallenden. Letztlich bestimmt der Rahmen, Fahrer und Fahrgewohnheiten, welche Optionen man noch hat (hohes Fahrergewicht plus viel Gepäck plus Wiegetritt plus zu kleines Kettenblatt plus unterdimensionierte Ausfallenden ist so eine "Traumkombination").