Hallo
Ich suche noch einen stabilen und leichten Gepäckträger für mein Mountenbike. Das Problem ist, dass ich keine Bohrungen an meinem Rahmen habe und er sollte bis zu 25 kg belastbar sein. Kennt jemand gute Modelle mit denen er auch gute Erfahrungen gemacht hat? Habe mir mal den Gepäckträger von Thule (lowrider) angeschaut, ist aber leider sehr teuer
Kennt jemand gute alternativen ?

Freundliche Grüße
Basti

Von Tubus gibt es z.B. Schellen, mit denen du einen normalen Stahlträger nachrüsten kannst, wenn es keine Ösen gibt. Die Dinger von Thule sehen vor allem nach viel Plaste und Alu aus. Mag sein, dass ich denen damit unrecht tue, aber meine persönlichen Erfahrungen mit Tubus sind so gut, dass ich gar nicht erst woanders rumwsuchen würde.

Bevor man dir genauer helfen kann, solltest du aber noch verraten, ob der Hinterbau gefedert ist oder nicht. Ein Bild hilft manchmal auch deutlich mehr als nur die verbale Beschreibung.

Okay danke, ich habe keine hinterfederung. Bild habe ich noch nicht rausgefunden wie ich es mit dem Handy einfüge oder geht es nur Ober pc ?

Bilder muss man extern hochladen und verlinken.
HowTo: Bilder in Beiträge einfügen (Forum)

Gruß
Thoralf

Was hast du denn mit den Gepäckträger vor?

Es könnte sein das backroller sehr knapp werden mit der Bewegungsfreiheit der Verse. Ich konnte an meinen Mountain Rohler auch nur frontroller benutzen.

Wir fahren an unseren Mtb's Gepäckträger von Pletscher die können 25kg ab, allerdings auch nur mit Fronttaschen fahrbar.

Träger können meist mit Schellen oder Adaptern auf der Achse oder / und an den Streben befestigt werden. MTBs haben aber häufig einen kurzen Hinterbau. Man stößt also je nach Schuhgröße und Größe der Taschen mit den Hacken an die Taschen. Das musst du ausprobieren.

Ich hab auf mein 29er Mauntsie ein Racktime Addit draufgehauen, den gibts schon für 35 EUR (bike24 u.a.)
Reiseträger mit Tiefhänger-Stängle.
Racktime is dieselbe Fabrik wie Tubus aber viel billiger. Lass dich nicht wahnsinnig machen von die Jünger und gib keine 100 EUR für ein Tubus aus. Lohnt nicht für dich.
Racktime = sehr stabil! Hatte zuvor lange Jahre einen ähnlichen Racktime für 10 EUR neu!!! geschoppt. Leider geklaut, weil gut.

Platzprobleme gibts mit Schutzbleche / Hecklicht bei 29". Mit 26" gehts glatter.
Metallschellen sind stabiler als eingeöste Muttern im Rahmen! Anschraubschellen gibts z.B. beim Rose für kleines Geld unter Schutzblechgestaltung (feste Rohrschellen für hohe Last).

Beim Anschrauben des Gepäckträgers ist ein mechanischer Blick nötig!!
Nicht jede mickrige Bohrung am Ausfallende hält auch ein Gepäckturm mit 30 kg durch die Schlaglöcher (5-fache Sicherheit für dynamische Belastung nötig). Manche Bohrungen sind bloß für ein Schutzblech gut. Beim Dranschrauben evtl. nochmal von jemand mit Zweirad- oder Metallerfahrung draufgucken lassen.
Bei Bedarf gibts Höhenadapter für starke Belastung.

Ich hatte bei Tubus implizit Racktime mit im Blick. Und 100€ muss man nicht unbedingt investieren. Den Vega gibts z.B. ab etwa 60€ und den hat man ein Leben lang. Mit Racktime und Topeak habe ich auch schon rumprobiert, aber das dort Anwendung findende Aluminium scheuert sich durch. Nicht bei Leuten, die ab und an mal ne kleine Runde drehen. Aber wenn es mehr als 1000km mit Gepäck pro Jahr sind, dann hat man den sicher nicht sein Leben lang.
Außerdem sind mir zwei Aluträger schlicht durchgebrochen, bei Stahl kam das noch nicht vor. Davor war er sicherer sehr stabil, aber halt dann auf einmal plötzliches Versagen...

Marmor, Stein und Eisen bricht
aber ein dicker Aluträger nicht

Hallo Basti,

ein Mountainbike mit Gepäck lässt sich nicht mehr als Mountainbike fahren. Insbesondere kannst Du nicht mehr hüpfen. Du verlierst die Vorteile des MTB, aber nicht seine Nachteile.

Mein Tipp: Crosser als leichtes Reiserad.

Grüße
Andreas

Hallo Basti!

Ich habe mir einen älteren Mountainbike-Stahlrahmen zum Reiserad aufgebaut. Problem bei der Rahmensuche war tatsächlich die Länge der Kettenstrebe (Tretlager - HR-Aufnahme) wegen der Versenfreiheit mit Packtaschen. Meine Erfahrung hat als "groben Anhaltspunkt" ergeben, dass bei einer Rahmengröße von 50-52cm die Kettenstrebe nicht kürzer als 45cm sein sollte, um Packtaschen problemlos verwenden zu können. Je nach spezieller Rahmengeometrie deines Montainbikes können diese Eckwerte natürlich abweichen. Daher kann dieser Hinweis auch nur als Denkansatz zum Ausprobieren dienen...

Ein geeigneter Gepäckträger und die entsprechende Befestigungsmöglichkeit wird sich dann finden lassen, ohne jetzt im Vorfeld einen bestimmten Hersteller festlegen zu müssen....

Gruß
Ingo

ooops!...das ist mir jetzt zu peinlich, um es unkommentiert stehen zu lassen.

Fersen-"V" gibt`s natürlich nicht...fette Finger auf Notebook-Tastatur...Ist bei Fehlgriffen an solchen Stellen doppelt doof! Werde zukünftig direkt Korrektur lesen...

Das hängt von der Schuhgröße ab. Bis Größe 43 geht es recht problemlos.

Bei großeren Schuhen muss man entweder die Taschen kippen (geht bei Ortlieb Backroller ab QL2) oder eine Fußverlägerung für den Träger verbauen.

Gruß
Thoralf

Stabil und leicht schließt sich so ein bisschen aus. Aluträger sind leicht, halten aber weniger aus. Stahlträger sind robust, aber auch schwerer.

Das beste wäre da Titan, aber das dürfte preislich über dem liegen, was du ausgeben willst.

Schau dir mal den Tubus Vega an (zugelassen bis 40 kg). Mit dem bin ich sehr zufrieden, der ist noch einigermaßen leicht, und trotzdem sehr stabil. Es gibt das ähnliche Modell Racktime Lightit aus Aluminium (zugelassen bis 25 kg). Das macht einen guten Eindruck, getestet habe ich es noch nicht.


Da gibt es von Tubus Schellen. Zum einen für die Sitzrohre. Die sind auf jeden Fall sehr stabil und wertig:
Tubus Schellen für Sitzstreben

Wenn unten auch keine Löcher sind, dann bleibt nur die Befestigung an der Schnellspannerachse. Auch dafür gibt es eine Lösung:
Tubus Schnellspanneradapter

Das fahre ich selbst. Funktionieren tut es, aber so richtig toll ist das nicht. Wenn man hinten platten hat, ist es eine ziemliche Fummelei. An einem neuen Rad würde ich das nicht mehr verbauen. Für das, was du vorhast, ist es aber völlig in Ordnung.

Als dritte Möglichkeit gleibt noch der Tubus Disco. Der ist von vornherein für die Achsmontage vorgesehen:
Tubus Disco Achsmontage

Damit entfällt einerseits ein zusätzliches Teil, andereseits bist du dann für immer auf diesen Gepäckträger festgelegt.

Gruß
Thoralf

Kleine Korrektur: Der Vega ist wie der Racktime LightIt bis 25kg zugelassen.

Wenn wir doch am Modelle aufzählen sind:

Leichter als der Vega und trotzdem Stahl ist noch der Tubus Fly. Nahezu unfassbar leicht ist der Airy und trotzdem stabiler als der Fly und Vega (30kg vs. 20kg/25kg Zuladung, Doppelstrebenbefestigung oben). Als Titanträger kostet der aber auch ordentlich. Der Fly hat oben nur eine Einfachbefestigung und ist oben auch recht schmal. Wenn nur Taschen eingehangen werden sollen stört das nicht, Gepäck nur oben auf den Träger kann aber problematisch werden. Außerdem mag die Seitenstabilität wegen der einen Strebe oben etwas leiden. Von Rose gibt es auch noch sehr leichte und günstige Aluträger, aber die Haltbarkeit ist dann maximal bei 25kg, eher drunter. Und die Racktime sind nach meiner Einschätzung nicht so sehr viel günstiger als die Tubus. Den Zehner für mehr Haltbarkeit würde ich investieren. Ähnliches trifft übrigens auch auf Topeak zu. Deren Aluträger kosten ähnlich wie die Racktime und sind nicht leichter als Tubus. Was man Topeak zugute halten Muss: Die haben überlegte Scheibenbremskolisionsvermeidungslösungen entwickelt und man kann auf Spacer verzichten.

Stimmt... Komisch, von der Stabilität her sollte er doch nicht anders sein als der Logo (gleiche Bausweise), und der ist bis 40 kg zugelassen.

Gruß
Thoralf

Ist vielleicht auch etwas Marketing. Irgendwelche Argumente müssen neben der tieferen Einhängung ja noch für den Logo und gegen den Vega sprechen.
Aber im Prinzip gebe ich dir recht. Vom Bauchgefühl her würde ich dem Vega auch bedenkenlos etwas mehr als die 25kg zumuten. Wobei ich ja auch nicht müde werde, das alleinige Schauen auf die kg-Zahl nicht überzubewerten. 35kg auf flachem Asphalt setzt dem Träger sicher deutlich weniger zu, als 20kg im Geländeeinsatz.

Bei knapper Fersenfreiheit beim Mountainbike (bzw. Versenfreiheit beim Mauntenbike) wegen kurzer Kettenstrebe spricht dies gegen den Logo, weil der Platz zur Verse bei Hängung "unten" geringer wird.
Beim Airy wird u. a. der Platz drunter knapp - Schutzbleche und Reifen. Hier ein Vergleich von mir:
Re: Vergleich Tubus Airy - Fly - Cargo (Ausrüstung Reiserad)

Basti will ja billig. Der vom Schlumpf genannte Träger ist das. Aluabrieb lässt sich durch die Anbringung von Schlauchstücken verhindern.

Haste auch ne Bezugsquelle dazu? Ich finde den Lightit ab 35Oiro, für 10Oiro gibts bestenfalls die Federklappe. Tubusalternativen wie gesagt einen Zehner mehr, leichter und stabiler. Aber letztlich muss das jeder selbst wissen. Bei Rose gehen die Aluträger bei etwa 25 Euro los, Beispiel.

Das hängt doch stark vom Laufraddurchmesser und der Größe der Reifen ab.

Ich kann den Fly nur empfehlen, baut ziemlich hoch, was aber wie erwähnt für die Fersenfreiheit ganz gut sein kann.

Ok, dann noch der Vollständigkeit halber:

http://www.hebie.de/transport/gepaecktraeger/traeger-hinten/190/

Die Streben an den rückwärtigen Auslegern sind recht lang, so dass die Packtaschen sehr weit hinten eingehangen werden können....Stichwort Fersenfreiheit....
40kg-Zulassung, super stabil und mit der Möglichkeit, hinsichtlich der bei Dir notwendigen "improvisierten" Befestigung mit den hauseigenen Klemmblöcken zu arbeiten:

http://www.hebie.de/transport/zubehoer/anbau-ersatzteile/klemmen/

Diese Klemmen sind im Handel recht schwer als Zubehör zu beziehen. Hebie schickte mir auf meine Anfrage, wo ich die Teile in meiner Region erwerben könne, kurzerhand 4 Stück gratis zu. Ganz toller und freundlicher Service!