Starte kommende Woche zu einer Spanien-Rundreise,
Start Valencia, Zwischenziel Tarifa, Endziel Santiago de Compostela.
Die gewählte Route soll u.a. von Baza nach Guadix führen, allerdings
ist für diese Strecke nur eine Autobahn erkennbar. Kann man hier
auch mit dem Rad entlang fahren, oder gibt es vernünftige Alternativrouten
um Richtung Granada zu kommen.
Danke vorab für entsprechende Infos.

Vorab: Ich bn die Strecke noch nicht gefahren - es scheint aber meines Erachtens ein schwieriges bis aussichtloss Unterfangen zu sein, offenbar ist die Autobahn fast die einzige teergebundene Verbindung zwischen beiden Städten. Auch meine in solchen Fällen gern konsultierte spanische Mountainbike-Seite "Transándalus" hilft hier nicht weiter. So ergäbe sich nur ein riesiger Umweg mit zweimaliger Durchquerung der Sierra Nevada. Ich würde die gesamte Strecke weiter südlich verlaufen lassen, zwischen Padules bzw. Ugíjar und Granada kann man sehr schön durch die Apujarras Richtung Westen fahren.

Gruß,
Martin

Nachtrag: Alle Straßen verlaufen mehr oder weniger in Nord-Süd-Richtung. Auch in spanischen Quellen habe ich keine konkreten Infos gefunden, z.B. in diesem Infoblatt über den dortigen Naturpark Baza .

Danke ! Wird wohl nicht einfach. Nach Plan komme ich aus Richtung Jumilla-Galera. Vielleicht gibt es ja an der Autobahn entlang einen Serviceweg o.ä.,
der befahren werden kann, für Tipps dazu wäre ich sehr dankbar, dann könnte ich mir den Umweg ersparen.

Beste Grüße
Einsiedler

Grundsätzlich sind die meisten Autobahnabschitte auch in Spanien für Radler gesperrt. Diverse Ausnahmen früherer Zeiten wurden z.T. zurückgenommen. Einige Abschnitte sind aber bekannt, dass es keine Alternativen gibt. Radler werden dort, gelegentlich auch anderswo toleriert (von der Polizei). Ein Anrecht besteht aber nicht. Müsstest du ausprobieren. Durch den Randstreifen und die Doppelspuren pro Richtung auf nicht mit zu hohem Verkehr zu erwartender Strecke ist das fahren ohnehin angenehmer als auf zu eng bemessenen Landstraßen in Deutschland oder etwa der Küstenstraße an der Costa del Sol. Das Problem über Guadix ist schon alt, ich hatte seinerzeit im Jahre 2001 auch Streckenabschnitte angedacht, bin aber letztlich einen ganz anderen Kurs gefahren (von der Küste bei Garrucha via Baza weiter über Cazorla-Park, Ubeda usw., später aus Nordwest von Priego de Cordoba nach Granada, Ausfahrt nach Südwest via Alhama de Granada; Guadix mit den Höhlenwohnungen blieb unberücksichtigt.

Wir sind diese Strecke tatsächlich schon geradelt - vor 22 Jahren allerdings; damals war die Autobahn auch schon die einzige Verbindung hier. Bei uns kein Problem - die Guardia Civil winkte freundlich aus dem Auto und wir haben auch ein paar Rennradgruppen gesehen. Ohne Gewähr, aber ich würde es probieren. In vielen Ländern ist es so, dass, falls keine andere Straße existiert, die Autopista beradelt werden darf. Suerte

Gruß aus Key West / Florida

Thomas
www.bikeamerica.de

So kenne ich das auch. Normale Landstraßen mit EU-Mitteln auf Autobahnstandard auszubauen war in Spanien mal ganz groß Mode. Alternativen bestehen auf solchen Abschnitten gerade im dünnbesiedelten Andalusien in der Regel nicht und Auflösen wird sich deswegen auch niemand.

Ich habe nochmal nachgeschaut: Offenbar gibt es eine teilweise fertiggestellte Vía Verde, die auf der alten Bahntrasse zwischen Baza und Guadix verläuft:

Caminos naturales

Wie es aussieht, scheint vor kurzem der Umbau der alten Eisenbahnlinie zwischen Baza und Baúl geplant gewesen zu sein. Die noch nicht umgebauten Abschnitte scheinen mir mit entsprechendem Material (mountainbikeähnliches Reiserad) aber auch fahrbar zu sein:
Bilder von der alten Bahnlinie

Vielleicht hilft Dir dies bei Deinen Planungen doch ein wenig weiter, die Möglichkeit der Nutzung der alten Bahntrasse scheint mir zumindest eine Überlegung wert zu sein.

Gruß,

Martin

Auch das könnte für Deine weiteren Planungen interessant sein.

Die alte Bahnstrecke zwischen Almendricos über Baza nach Guadix verläuft somit hier:

Almendricos - Baza - Guadix

Das sieht ja gut aus ! Besten Dank für die Info.
Werde also die Strecke nächste Woche mal testen,
berichte dann auch im Forum.

Gruß
Manfred

Ja, mich würden Deine Erfahrungen sehr interessieren - möglicherweise ist der Ausbau der Vía Verde inzwischen auch schon weiter vorangeschritten.

Ich bin gerade in Úbeda und will durch das Tal des oberen Guadalquivir und, wenn es klappt, über Pozo Alcón in Richtung Puerto Lumbreras rausfahren. Sollte es funktionieren, werfe ich mal einen Blick auf das Planum. Von Úbeda bis Puerto Lumbreras prophezeit das Navigationstelefon 220 Kilometer. Auch, wenn es durch die Gebirge 400 werden sollten, müsste das in einer Woche machbar sein. Am Sonnabend, dem 13. Juni muss ich zwecks Heimfuhre gegen 20.00 in Cerbère sein und ich gehe mal davon aus, dass sich die Renfe im »Corredor mediterraneo« nach Kräften dran beteiligt.

Sollte die seit 1985 schmerzhaft spürbare Netzlücke nicht schon vor mindestens zehn Jahren durch einen Neubau wieder geschlossen worden sein? Plan und Realisierung sind wohl auch in diesem Fall zwei sehr unterschiedliche Paar Schuhe.

Ich habe gerade mal verglichen. Ich bin jetzt in Pozo Alcón, muss in möglichst zwei Tagen nach Lorca und der Weg untenrum verbietet sich ziemlich, weil als Alternative bei Unbefahrbarkeit des Eisenbahnplanums nur die autobahnartige A92N bleibt. Ein Indiz für die Unbefahrbarkeit ist, dass die Strecke in OSM nicht auftaucht, im ausdrücklicher Fahrradansicht nur sehr bruchstückhaft in einer ansonsten ausgesprochen verkehswegearmen Gegend. Ich kriege gerade ziemlich kalte Füße (und das bei noch immer über 25 Grad).

Dann bleibt Dir Richtung Lorca fast nur die Möglichkeit durch die Täler des Río Orce und weiter westlich des Río Claro bzw. Río Guadaletín zu fahren, wenn Du das Risiko der Unpassierbarkeit der Bahntrassenstrecke ausschließen willst und unter Zeitdruck bist. Könntest Du aber nicht nicht in Pozo Alzón Informationen aus erster Hand zur Befahrbarkeit der Trasse erhalten? Vielleicht wissen die Leute dort Bescheid.

Ich horche mal bei der Touri-Information.

Hat nicht funktioniert. Drei Wegweiser aus drei Richtungen, doch dort, wo sie sich treffen müssen, konnte ich keine Informationsstelle finden. Kann natürlich auch an zunehmender Blödheit liegen. Mehr wie eine halbe Stunde wollte ich auch nicht suchen.

Hm...schade. Die Trasse wäre, wenn befahrbar, eigentlich die perfekte West-Ost-Verbindung zwischen Guadix und Lorca. Ich werde die Tage mal, wenn ich mehr Zeit habe, eine Anfrage in einem spanischsprachigen Radreise-Forum stellen. Hilft Dir zwar jetzt nicht weiter, aber könnte für zukünftige Reisen in der Gegend interessant sein.

So verkehrt ist die Strecke obenrum auch nicht, nur ziemlich huckelig. Heute habe ich in Galera eine noble Höhlenferienwohnung. Das kleine Nebenproblem besteht nur darin, dass es in Orce keine Schlafmöglichkeiten gibt und von dort aus sind es knapp 40 Kilometer unbewohntes Gebiet bis María. Durchfahren bis Velez Blanco wollte ich heute nicht mehr, gegen abend kommt derzeit regelmäßig ein unangenehmer Ostwind auf und dann sah es auch noch nach Gewitter aus. Sag bitte Bescheid, wenn Du was rauskriegst.

Ich habe soeben eine Anfrage im Forum zur Transándalus gestellt. Melde mich, sobald ich Antwort bekommen habe.

Bisher habe ich eine Antwort bekommen, die ich hier in Kürze wiedergebe.

@Einsiedler:
1. Zwischen Baza und Guadix gibt es entlang der Autobahn eine "Vía de servicio" (wäre also zur Not machbar, ist aber aus eigener Erfahrung eher zu vermeiden).

@Falk:
2. Zwischen Baza und Huércal-Overa gibt es z.T. Abschnitte auf Straßen oder auch auf der Vía verde. Genauere Angaben konnte der Schreiber nicht geben (also das, was ich im Prinzip auch schon recherchiert hatte).
3. Zwischen Baza und Serón (also Richtung Osten) kann man die Transándalus fahren. Der entsprechende Streckenabschnitt sieht dort so aus:
Transándalus Baza - Serón

Weiter Richtung Huércal-Overa gibt es durchgehend Straßenverbindungen, also offenbar mit dem Rad machbar.

Gruß,
Martin

Zumindest zwischen Serón und Baza scheint die Strecke gut befahrbar zu sein:

Video vom Streckenabschnitt zwischen Serón und Baza

@Einsiedler: Der oben erwähnte Autobahnabschnitt zwischen Guadix und Baza (50km) sieht dagegen im Zeitraffer so aus:

Autovía Guadix - Baza

Wie oben erwähnt, existiert wohl parallel eine Vía de servicio, ich würde auf solchen Strecken aber nicht (mehr) fahren, der Lärm der Autos und das ständige Auf und Ab an Brücken würden mich zu sehr nerven.

Ja, heute war die Stunde der Wahrheit.
Bin von Huescar gestartet, dann eine sehr schöne Nebenstrecke über Castillejar (A4200), kaum befahren, aber auch ein paar Orte mit Höhlenwohnungen nach Baza.
Im Tourismusbüro die Rad-Verbindung nach Guadix nachgefragt. Es wurde mir als einzige Möglichkeit der Serviceweg entlang der Autobahn A92N angeboten. Eher fürs Montainbike geeignet, nicht fürs Reiserad. Fast nur grob geschottert, viel Auf und Ab. 4 oder 5 mal wechselte die Autobahnseite, ohne Kennzeichnung. Muß man nicht öfters fahren.
Aber geschafft, morgen bin ich Richtung Granada unterwegs.

Beste Grüße und vielen Dank für die aktive Forumsteilnahme.

Ich wollte die Netzlücke ja in Richtung Lorca überwinden und das hat auch in den zwei geplanten Tagen geklappt. Höhlenwohnungen sind um Huescar offenbar die übliche Wohnform, man gewöhnt sich auch an scheinbar unmotivert am Hang stehende Schornsteine. In Galera habe ich dann auch in einer Höhlen(ferien)wohnung übernachtet. Hatte echt was. Weniger schön ist der Abschnitt Orce–María, so etwa 35 nahezu unbesiedelte Kilometer, an der Provinzgrenze zwischen Granada und Almería so etwa acht Kilometer vollkommen gerade, dazu Richtung Westen leicht steigend und alles mit unangenehmem Kantenwind. Zwischen Velez Blanco und Lorca gibt es dann immer mehr Schweinemastställe mit einer gewissen beißenden Duftnote. Trotzdem alles in allem angenehmer als Lorca–Almería über Tabernas.
Von den »vias de servicio« bin ich schon länger geheilt. Ich habe mal gehört, die würden als Baustraße vor den eigentlichen Trassierungsarbeiten angelegt, deswegen die kunstbauarme Führung mit den vielen Höhenmetern.
Schönen Urlaub noch! Ich bin jetzt nach tatkräftiger Unterstützung durch die Renfe schon wieder nordöstlich von Barcelona und morgen abend 20.12 geht es von Cerbère in Richtung Stall.

Durfte man den jetzt auf diesem Stück der Autopista nicht radeln oder war dir das bloß nicht sympathisch? Wie gesagt, bei uns damals kein Problem, guter Seitenstreifen, kaum Verkehr (abgesehen von den klapprigen Kleinbussen der marokkanischen Gastarbeiter aus Frankreich, die auf Heimaturlaub waren), dafür etliche Radler getroffen. Mit Reisegepäck auf Grobschotter unterwegs während es daneben feinsten Asphalt gibt, das müsste ich jetzt nicht haben

Ich frage auch deshalb, weil einer unserer Radlerträume schon seit längerer Zeit ist, von zu Hause (Raum Stuttgart) auf die Kanaren zu radeln. Ist zwar bislang nicht mehr als eine vage Idee, aber dann müssten wir diesen Abschnitt gleich ganz anders planen. Doch, unsere Erfahrung: Offizielle Stellen bis hin zur Polizei neigen oft dazu, keine Ahnung zu haben - so uns erst letzte Woche passiert mit dem Causeway von Miami nach Miami Beach. For Cyclists not possible, meinte sogar der Sheriff. Dabei gab's dann einen drei Meter breiten Seitenstreifen und außer uns waren mindestens zehn weitere Radler unterwegs...

Gruß Thomas
www.bikeamerica.de

Hatte man dort keine Informationen bezüglich der geplanten Umwandlung der alten Eisenbahnlinie Richtung Guadix? Möglicherweise sind die Pläne dafür wegen der Wirtschaftskrise in Spanien erst einmal zurückgestellt worden.

Die Autobahn A92N war überall deutlich mit Hinweisschildern gesperrt. Auch der vorhandene Autobahnverkehr, im besonderen der LKW-Verkehr, war schon sehr ordentlich. Selbst wenn die Polizei ein Auge zugedrückt hätte, ich hätte da nicht fahren wollen.
Von einer Bahntrasse wurde mir im Tourismusbüro jedenfalls nichts gesagt, vielleicht lags aber auch nur an meinen mangelnden Spanischkenntnissen.

Seis drum, der Serviecweg war zwar sehr anstrengend, hat aber zum Ziel Guadix geführt.
Heute hatte ich dafür einen wunderbaren Ausgleich: Bin die Strecke Guadix - Granada über La Peza (GR 4104 bzw. GB 3201) gefahren. Landschaftlich absolut TOP, allerdings etwas anstrengend: Passhöhe 1.297 Hm. Trotz ordentlichen Gegenwind einfach schön.

Manfred

Das Thema interessiert mich, obwohl ich konkret nicht vorhabe dort zu fahren. Aber wenn ich bei Google Maps die Sattelitenansicht anschalte, sehe ich viele Straßen/Wege zwischen Baza und Guadix. Sind das alles nur Feldwege, womöglich Privatwege, wie so oft auf den Fincas in Spanien, die für die Öffentlichkeit gesperrt sind?

Grüße, Ludger

Was da auf Googlemaps gezeigt wird, habe ich nicht überprüft, vermutlich Mountainbike-Wege.
Aus meiner Sicht ist die derzeit einzige, noch halbwegs tolerierbae Strecke
zwischen Baza und Guadix entlang der Autobahn, der Serviceweg. Dies gilt
zumindest für ein Reiserad mit Gepäck.
Für eine größere Tour, ich bin in Valencia los, jetzt in Malaga, dann über Ronda nach Tarifa, kurzer Abtstecher nach Tanger, weiter bis Sevilla, und dann den Jakobsweg "Via de la Plata" nach Santiago de Compostela, kommen diverse alternative Mountainbike-Strecken nicht in Frage.
Bislang entsprach die Strecke voll meinen Ansprüchen, freue mich auf die weitere Route.


Manfred

Wenn du kannst, mach einen Abstecher nach Trujillo, das wird dir gefallen. Ist von der Via de la Plata ein bißchen nach rechts.

Grüße, Ludger

Ich habe brandaktuelle Informationen zur Strecke zwischen Baza und Guadix aus dem Transándalus-Forum von einem dortigen Forumsmitglied aus Baza, die ich hier auf Deutsch wiedergebe:
Die Vía Verde zwischen Baza und Guadix ist noch nicht fertiggestellt, es gibt lediglich einige Abschnitte, die schon in Betrieb sind, daher müsste man diese Abschnitte durch angrenzende Wege überbrücken. Es wird daher auch als beste Verbindung die Vía de servicio entlang der A-92 empfohlen.

Alternativ gebe es ab Guadix die Möglichkeit, über Hernán del Valle und Cortijo del Perú bis Gor zu fahren und dann die Vía de servicio entlang der Autobahn zu benutzen. Im Internet gebe es zahlreiche entsprechende Montainbike-Tracks für diese Zone, z.B. diesen hier.

Vielleicht ist das ja für zukünftige Radreisende, die dort unterwegs sind, eine hilfreiche Information.

Hallo zusammen. Ich bin ganz neu und blicke noch nicht durch. Wo kann ich antworten auf eine Frage? Hier antworte ich auf eine andere Frage, weil ich den button nicht finde. Wer kennt die Radstrecke Granada bis Guadix? Ich will das mit dem Tourenrad mit Gepäck fahren und weiss nicht, ob das gefährlich ist? Extrem steil? Als Frau allein machbar? Bin sehr dankbar für Antworten! lgEvi

Von Granada nach Guadix gibt es auf Asphalt im wesentlichen zwei Möglichkeiten:

Die eine ist die Autobahn, die ist überhaupt nicht zu empfehlen, das andere ist eine kleine Bergstraße, die durch die Nordausläufer der Sierra Nevada führt. Diese ist landschaftlich sehr schön, auf jeden Fall machbar mit dem Tourenrad, zieht aber schon recht kontinuierlich den Berg hoch, es sind gut 600 Höhenmeter auf 25 Kilometer.
Ich kenne die Strecke nur in die andere Richtung, also bergab, aber würde sie weder als extrem steil, noch als gefährlich einschätzen. Das Verkehrsaufkommen ist nicht so groß.
Geschlechtsspezifische Gefahren fallen mir als Mann keine ein, das ist ein ganz normales spanisches Bergsträßchen, das aber durchaus für seine landschaftliche Schönheit bekannt ist.
Bis Guadix sind es insgesamt knapp 60 Kilometer mit etwa tausend Höhenmetern, da musst Du dich selber einschätzen.

Die Strecke verlässt Granada nach Osten raus, am Rio Genil entlang. Bis hinter die Stadtgrenze gibt es noch einen Fahrradweg direkt am Fluss, der ist anratenswert weil auf der Straße aus der Stadt raus führt zu anfangs noch etwas Verkehr.
Nach dem ersten Talknick führt die Route dann auf der Landstraße GR-3201 über den Ort Quéntar und den gleichnamigen Stausee bis zum Pass Puerto de los Blancares.

Auf der anderen Seite durch ein hübsches Tal runter bis zum Dorf namens La Peza, kurz vorher kommt eine Tankstelle mit kleinem Shop und Bar. Von dort einfach weiter auf der Straße über Purullena nach Guadix, ab Purullena ist dann auch wieder mehr Verkehr.
Ab La Peza gibt es noch eine Alternative für ein paar Kilometer auf einem parallelen Sträßchen, weniger Verkehr, aber fiese Rampe zum Anfang, dafür schöne Aussicht.

Super!! 1000 Dank für die gute Antwort. Auch für die anderen, da war bloß kein Antwort-Button. Weißt du auch zufällig eine schöne Strecke dann hinunter nach Tabernas? Und da müsste es ja dann definitiv Berg ab gehen, oder? LgEvi

So viel Möglichkeiten gibt es dort garnicht.

Erstmal musst Du von Guadix noch weiter hoch bis auf den Sattel zwischen der Sierra Nevada und der Sierra de Baza, wo auch die Grenze zwischen Granada und Almeria verläuft.
Bis dorthin gibt es zwei Möglichkeiten, eine schnelle und eine schöne.

Die schnelle führt aus Guadix raus über Alcudia de Guadix Richtung Süden, bis zur Autobahn ist recht viel Verkehr aber die Straße ist breit, dann geht es für ein paar Kilometer parallel zur Autobahn auf einer Servicestraße, die hier eben und gut zu fahren ist bis zum Ort Huéneja.
Die wesentlich schönere Strecke geht erst südwestlich aus Guadix raus über eine kleine Straße bis Jerez del Marquesado und dann hangparallel an einer imposanten Festung vorbei ebenfalls nach Huéneja. Die Strecke ist etwa 15 Kilometer länger und hat auch mehr Höhenmeter.

Ab Huéneja fängt dann der große Spaß an, dort beginnt eine alte Landstraße auf der kaum noch Verkehr unterwegs ist seit die parallele Autobahn gebaut wurde. Jetzt kommt eine herrliche 25 Kilometer lange Abfahrt bis Doña Maria, kurzer Gegenanstieg und wieder Abfahrt bis in den Weiler Los Navarros (Tankstelle mit Bar) kurz vor Gergal.

Von hier gibts auf Asphalt wieder zwei Möglichkeiten, wieder die schnelle und die schönere.
Die schnelle führt über Gergal und dann immer parallel zur Autobahn auf der alten Landstraße. Auf diesem Abschnitt ist dann gar kein Verkehr mehr, aber die Autobahn ist immer zu hören.
Die andere Möglichkeit ist von Los Navarros über die Straße AL-3407 nach Süden fahren bis ins Tal des Rio Andarax,wunderschöne 20 Kilometer Abfahrt ohne Verkehr, und dann die zur Autobahn parallele alte Landstraße quasi dann von Süden kommend Richtung Tabernas hochzufahren. Auch 15 Kilometer länger, aber sehr schön.

So oder so, die letzten sieben Kilometer vor Tabernas musst du bergauf auf die vielbefahrene und enge Nationalstraße, das ist dann der eher unangenehme Endspurt.

Mir scheint, ich bin hier auf einen echten Experte getroffen, wie kommt es, dass Du aus dem stand soviel dazu sagen kannst?!? Das ist echt beeindruckend. Jedenfalls ganz herzlichen Dank, das hilft mir wirklich riesig weiter, also kannst du mir doch vielleicht auch noch abschließend sagen, welche Route von Tabernas nach Almerias sinnvoll ist? Und dann habe ich noch überlegt, ob ich einen Abstecher mache in den Nationalpark Gato, da hab ich unterschiedliches gehört.. also, ich weiß nicht genau, ob es sich lohnt. Mir wurde berichtet, dass d a sehr viel Müll herum liegt… andererseits steht im Reiseführer sehr viel positives drin. Lg Evi

Ich bin mal vor längerer Zeit u.a. zwischen Tabernas und Almería (Rückflug) unterwegs gewesen:
Andalusienreise, Osthälfte

Östlich von Tabernas bin ich damals von der N-340A Richtung Turillas abgebogen. Da muss man dann kräftig über den östlichen Ausläufer der Sierra de Alhamilla (1093 m) rüber, wird dann aber mit einer herrlichen Abfahrt auf unasphaltiertem Weg in die Ebene von Níjar belohnt: Abfahrt Richtung Níjar Das ist der Hauptort mitten im "mar de plástico", also schnell durchfahren, es sei denn, man möchte sich näher mit den ausbeuterischen Bedingungen industrieller Landwirtschaft in Andalusien beschäftigen. Man kann dann weiter bis zur Küste nach San José fahren, wo es dann wieder richtig schön ist und die Auswirkungen des Plantagenanbaus nicht mehr sichtbar sind - als Übernachtungsort gut geeignet. Weiter westlich von San José besteht dann die Möglichkeit, sehr küstennah durch den unverbauten Naturpark Cabo de Gata zu fahren. Das ist weitgehend Schotterpiste, aber autofrei und man hat tolle Blicke aufs Meer: Cabo de Gata
Ich kann den Abschnitt ab Tabernas daher empfehlen, aber ausreichend breite Bereifung und gute Fähigkeiten zum Bewältigen von Steigungen sind Pflicht.

Viele Grüße
Martin

Das erste Foto war falsch verlinkt und die Editierzeit abgelaufen, daher hier die Korrektur:

Abfahrt aus der Sierra de Amahilla Richtung Níjar

Sinnvoll liegt ja immer im Auge der Betrachterin...

Die von Bafomed skizzierte Strecke ist sehr schön, aber auch recht fordernd.

Am Schnellsten kommst du von Tabernas nach Almeria wenn du nach Westen die Nationalstraße runterfährst bis zur Autobahn und ab dort auf der schon erwähnten parallelen alten Landstraße weiter abfahrend bis zum Dorf Rioja. Von dort über eine Dorfverbindungsstraße an Pechina vorbei bis Viator, dort über die Brücke auf die andere Flussseite nach Huércal de Almeria, hier liegt auch der im anderen Faden erwähnte Bahnhof. Ab Huércal hängt die Weiterfahrt dann auch davon ab, wo du in Almeria hinwillst. Im Zweifelsfall kann man sich zwischen Eisenbahnlinie und Fluss ganz gut über Sträßchen und Wege durchwurschteln, kommt dann aber relativ weit östlich vom Zentrum raus.

Der Naturpark Cabo de Gata ist sehr schön und viel Müll liegt da nicht rum, der Abstecher lohnt sich auf jeden Fall.
Von Almeria aus könntest du den markierten und beschilderten Radweg EV8 (EV=EuroVelo) folgen, der läuft bis San José am Meer entlang und ist stellenweise etwas sandig. Ab San José geht es dann über Landstraßen etwas ins Landesinnere um bei Agua Amarga wieder aufs Meer zu treffen. Von Agua Amargua oder dem nächsten Ort Caboneras könntest du über Lucainena de las Torres wieder zurück nach Tabernas radeln. Das wäre eine recht schöne Runde, aber auch mit etwas Sand und Piste und einigen Anstiegen unterwegs.

Ich war halt schon öfter dort in der Gegend.

Und gestern hattest du insofern einfach Glück, als dass ich zuhause vor dem Rechner saß und ungeliebte, aufgeschobene Büroarbeit abzuarbeiten hatte. Da macht es natürlich viel mehr Freude über andalusische Radstrecken zu schwadronieren.

Ab morgen bin ich dann selber auch wieder unterwegs.

Jedenfalls ganz herzlichen Dank, schade, ich hätte dich gerne noch ein paar Sachen gefragt, falls du das liest, wo fährst du denn gerade?
Lg

Noch mehr Fragen? Dann los!

Cool. Erst jetzt kapiere ich langsam diese plattform. wo ich das letzte Mal gewesen bin? Ich habe jetzt eher durch Zufall, meine Nachrichten wieder gefunden.
Bin jetzt glücklich in Guadix gelandet, hat alles super geklappt. Traumhafte Strecke. Morgen geht’s nach Tabernas. Frage:
Ich überlege gerade, ob es Sinn machen würde, von dort aus zum Gato zu fahren, und dann einen Tag später nach Almeria, d.h. also quer rüber irgendwie. Hast du eine Idee ob das möglich ist? Sinnvoll? Wo ist denn da überhaupt eine Stadt, das ist ja Naturschutzgebiet.
Oder gibt es einen bestimmten Ort, wo man wohnen kann und wo es auch schön ist?
LgE

Ach so zeitnah bist du unterwegs? Alles klar!
Das Cabo de Gata ist touristisch recht gut erschlossen, da gibt es mehrere Campingplätze, Hotels, Pensionen, in San José auch eine Art Jugendherberge... Aber alles sehr dezent weil Naturpark.
Dann fahr doch von Tabernas nach Turillas. Geht ganz schön hoch, aber wenn du es bis Guadix geschafft hast, dann ist das kein Problem.
Von dort hast du wieder mal zwei Möglichkeiten:
Entweder die Route von Bafomed übern Berg mit Schotterabfahrt nach Nijar, oder du biegst kurz vor Turillas nach Osten ab und fährst noch weiter nach Lucainena de la Torres und fährst von dort über ein kleines Landsträßchen nach eben diesem Nijar, 20 Kilometer länger, aber alles Asphalt und fast nur bergab.
Von Nijar fährst du über Campohermoso (Supermärkte, Hotels, eigene Atmosphäre weil Hauptstadt der migrantischen Landwirtschaftshelfer*innen) Richtung dem sehr kleinen Ort Las Negras an der Küste.
In Las Negras gibt es einen Campingplatz und diverse kleine Hotels und auch einen kleinen Supermarkt.
Wenn du dort nicht übernachten willst, dann biegst du etwa zwei Kilometer vor Las Negras rechts ab auf die Landstraße über Rodalquilar nach San José. Rodalqilar iat nur ein kleines Dörfchen mit großer Bergbauvergangenheit, aber dort findest du auch Hotels und Pensionen, 10 km vor San José kommt auch nochmal ein Campingplatz (Los Escullos).
San José selbst ist der größte Ort dort, hier findest du auch einen Camingplatz, eine Jugendherberge und diverseste Hotels, auch zwei kleine Supermärkte.
Von San José aus musst du dann aber unbedingt die Piste an der Küste entlangfahren bis an die Spitze des Cabo de Gata, das ist echt eine wunderschöne Strecke.
Raus kommst du dann wieder bei San Miguel del Cabo de Gata, ab hier gibt es wieder zwei Möglichkeiten:
Entweder der Küste entlang über sandige Piste (der erwähnte Fahrradwegweg EV8), oder leicht versetzt im Landesinneren über eine Landstraße mit Verkehr nach Almeria.
Eine wirklich sehr schöne Zweitagestour!

Das klingt super, vielen Dank für die ausführliche Beschreibung. Ich bin heute in Tabernas angekommen und bin ziemlich platt. Ich finde, dass zwischendurch ganz schön hohe Steigungen waren, und einmal hat die Straße einfach aufgehört… in Guadix hat mir jemand gesagt, es geht immer nur abwärts nach den ersten paar Kilometern, stimmt gar nicht. -Was ist so besonderes an Turillos? Das haben hier jetzt schon mehrere geschrieben.- wenn ich bei kommot San Jose ein gebe, werde ich direkt auf kürzestem Weg hin geleitet, also nur abwärts circa 60 km ab Tabernas. Ich würde sehr gerne von San Jose nach Almeria am Strand entlang fahren, aber ich weiß nicht, ob das Leihfahrrad das verträgt… lge

An Turillas selbst ist nichts besonderes, ein kleines andalusisches Bergdorf.
Die zwei Streckenempfehlungen über Turillas sind halt landschaftlich schöner und wesentlich ruhiger zu fahren als die direkte komoot-Strecke.

Von San Jose die Schotterpiste am Cabo entlang ist so schlimm nicht, mit dem Rennrad würde ich sie zwar nicht fahren, aber mit jedem Gravel- oder Trekkingbike.

Von San Jose geht es erstmal an den Bilderbuchstränden entlang über eine nicht asphaltierte Straße, da fahren auch PKWs und im Sommer der Linienbus. Danach geht's etwa zwei Kilometer etwas ruppiger den Berg hoch, das ist das schlimmste Stück, auf der anderen Seite des Berges geht es über eine sehr alte Asphaltstraße wieder runter bis zur Spitze des Kaps, dort triffst du wieder eine ganz normale Autostraße.

Ich bin jetzt in San Jose, ich war heute etwas platt, deswegen hab ich die kommot-Strecke genommen, aber die war echt nicht besonders schön, bis auf die ersten 20 km Wüstenausläufer.
Okay, also dann werde ich den Fahrrad Weg probieren direkt an der Küste entlang bis Almerias. Von da aus muss ich dann wieder den Zug nehmen nach Granada. Es sei denn, es gibt irgendeine Strecke, die man dort fahren sollte? Also zum Beispiel erst irgendwann im Zug einsteigen und dann fahren mit dem Rad bis Granada, oder aber aussteigen aus dem Zug und dann fahren? Bin dankbar über jegliche Tipps. Falls das nicht Sinn macht, gibt es vielleicht von Granada aus noch eine Tagestour? Ich muss das Fahrrad erst abends um 7 abgeben. Gruß E

Ps und gibt es Stau auf dem Weg am Strand irgendein Café, wo man frühstücken kann? Oder ist das nur Wildnis?

Frühstücken musst du in San Jose, danach kommt erst wieder was in San Miguel.
Und unterschätze die Strecke bis Huercal-Viator nicht von der Länge her, da hast du schon gut zu tun.

Wenn du das Rad um 19 Uhr in Granada abgeben willst, dann musst Du ja den Zug um kurz nach 14 Uhr in Almeria
nehmen.

PS: In San José am Dorfplatz in der Bar namens "Wow!" sprechen sie deutsch und kennen sich aus in der Gegend.

14h? Ja, falls ich eine Fahrradkarte bekomme für den Zug nach Granada … ich überlege gerade, was gemeint ist mit unterschätze die Strecke nicht…. Laut komoot Ist da ein Zacken nach oben. Schlimmer als nach Guadix kann es wohl kaum sein . Ich frage mich wirklich, wie es kommt, dass du sogar eine Dorfkneipe plus deren Besitzer in San Jose kennst. Wie kann das denn möglich sein? 😄 wie oft bist du denn in dieser Gegend jemals unterwegs gewesen?
Also, ich kann nur ehrfürchtig staunen.
Ungünstig, dass ich hier frühstücken soll, macht ja alles erst viel zu spät auf!

LgE

Ich habe mir gerade die Strecke noch mal angeschaut, es gibt wohl keine Möglichkeit, zu Not zurück auf die Straße zu kommen? 25 km loser Untergrund finde ich in so fahren jetzt doch etwas bedenklich, mein Touren Fahrrad hat relativ dünne Reifen, ich weiß nicht, ob es das packt…

Wenn ich richtig gelesen hatte, in einer deiner letzten E-Mails, meintest du, dass es bei San Miguel zurückgeht? Ich versuche noch mal zu eruieren, in jedem Fall ganz herzlichen Dank für deine ganzen Ratschläge, das hat mir wirklich sehr geholfen in der für mich zum ersten Mal geradelten Strecke!