Kleiner Vorteil:

Die Ausgangspannung vom Nabendynamo ohne zusätzlichen Geber für den Tachometer nutzen, sowohl für die Wegstreckeninformation abgeleitet aus der Wechselspannung des Generators als auch die elektrische Gerätefunktion. Die Batterie intern wäre nur im Stillstand für den Speichererhalt nötig.

Großßer Vorteil:

Es stände genügend Leistung für eine nächtliche Dauertachobeleuchtung während der Fahrt zur Verfügung.

Hallo,

im Prinzip ist es doch das open bicycle computer was du suchst. Leider wird der Bico wohl nicht mehr weiterentwickelt.

Inzwischen wäre wohl ein Forumslader kombiniert mit einem Smartphone die richtige Alternative.

Cliff Clavin

Hallo,

So ein Teil sollte mal unter den Namen Dynospeed in Serie gehen. Es bestand aus einem Halter für Sigma-Tachos und einem außenliegenden Ring, der als Lichtschalter dienen sollte. Ein Protoyp wurde auf der Spezialradmesse in Germersheim vorgestellt. Kurz danach kam Sigma mit der Bajonetthalterung raus und das Projekt wurde auf Eis gelegt. Und seit gut sechs Jahren existiert der Hersteller Thorax nicht mehr.

Und hier ein Foto.

http://www.lucienet.de/Technik/sonspeed.html.

Grüße
Andreas

Siehe hier. Habe ich zwar noch nicht selbst ausprobiert, aber es sollte funktionieren, wenn der Fahrradtacho die höhere Eingangsfrequenz runterteilen kann. Man muß also den Radumfang im Tacho entsprechend anpassen. Also mit herkömmlichen Geber sieht der Tacho 1 Impuls/Umdrehung, mit Nabendynamo z.B. 26 Impulse/Umdrehung.

Grüßle, Ludger

Die Firma Thorax - wer sie noch kennt, hat sich daran versucht und es hat auch gut funktioniert, auch wenn man wohl auch noch weit von der Serie entfernt war.

hm, un wie stellst du dir das vor, das ein Smartphone aus der Frequenz vom Dynamo die geschwindigkeit errechnet?
GPS reicht von der Genauigkeit überhaupt nicht aus.

:job

Öhm, das kommt doch stark darauf an, welche Ansprüche an Genauigkeit man hat. Mir würde GPS-Genauigkeit vollkommn genügen. Fahrradcomputer habe ich natürlich trotzdem, aber nur wegen der Kosten und des Stromverbrauchs.

Schönen Gruß,
Harald.

Oh ja, das wäre toll! Hab ich mir auch schon immer gewünscht. Mein Sigma hat zwar eine Displaybeleuchtung, allerdings frisst die enorm schnell die batterie leer, wenn man sie allzu exzessiv benutzt...



Schade, das war ein interessantes Projekt.

@CliffordClavin: Woher hast Du die Information, dass die Entwicklung eingestellt ist? Nur aus dem Umstand, dass sich auf der Webseite seit Ewigkeiten nichts getan hat, oder weißt Du mehr?

Gruß,
Ralf

Idealerweise sähe das bei mir so aus, dass ein kleiner Atmel oder ähnliches mit USB die Daten an das Smartphone weiterreicht. Da das Smartphone wegen des aktivierten (und stromhungrigen) GPS sowieso am Strom hängen müßte wäre das nicht mal eine zusätzliche Leitung.

Ob der Atmel nur die Impulse weiterreicht oder die Daten gleichzeitig sammelt und dann an das Handy übermittelt wäre noch zu überlegen. Zweiteres hätte den Vorteil, dass auch ohne angeschlossenes Smartphone Kilometer aufgezeichnet werden.

Eine Anforderung an das Smartphone wäre noch, dass es als USB-Host fungieren kann. Dies unterstützen manche von Haus aus, andere müssen erst dazu gebracht werden.

Falls du dich noch mehr informieren möchtest, es gibt auch einen Podcast CRE115: OpenBICO

Ja, das habe ich tatsächlich daraus geschlossen. Die Website sieht schon ein paar Jahre so aus.

Suche mal im Forum nach einer dynamobetriebenen Tachobeleuchtung. Wenn ich mich richtig erinnere hatte JensD da was hübsches gebastelt.

Gruss georg123

Dein Wunsch ist in Erfüllung gegangen So ein Teil ist jetzt gerade auf den Markt gekommen. Der BikeLogger nutzt den Nabendynamo für Stromversorgung und eine präzise Geschwindigkeits-Ermittlung. Dazu gibt es noch eine iPhone App. Android soll auch noch kommen. Nett ist auch, dass man es als Alarmanlage fürs Fahrrad nutzen kann --> www.bikelogger.de



Die Tachobeleuchtung kann dann dein Handy dann übernehmen

Ja, genau das kann der BikeLogger. Er geht mit und ohne Smartphone.

Moin Alex,
auch wenn ich durch einen anderen Thread darauf aufmerksam wurde: Ganz sicher ein interessantes Produkt was Du hier verlinkt hast!
Unabhängig davon ist der Wunsch nach der Nutzung der NaDy-Impulse für Fahrradbordcomputer mindestens so alt wie dieses unser Forum. Irgendwann will ich das Speichenmagnet/Sensorgedöns komplett loswerden!
Gruß aus Münster,
HeinzH.

Stimmt nur halb. Ohne Smartphone läuft zwar die Aufzeichnungsfunktion, aber man hat keine Anzeige während der Fahrt.

Und was die Smartphoneanbindung angeht. Ich weiß, die ist gerade schwer in Mode. Aber die Wahrheit ist, das so etwas ganz großer Käse ist! Ein Fahrrad, und auch Fahrradtachos, halten gewöhnlich etliche Jahre. Jedenfalls deutlich länger als ein Smartphone aktuell, und daher in Gebrauch ist. Noch schlimmer, schon das nächste Update des Betriebssystem kan dafür sorgen, das das Smartphone nicht mehr kompatibel zum BikeLogger ist. Dann steht man mit seinem zwar noch funktionierenden aber trotzdem nutzlosen BikeLogger im Regen.

Was vernünftig wäre:
Ein wie herkömmliche Tachos autarker Tacho (eignen Anzeige), der die Nabendynamoimpulse nutzt.

Als Zugabe (bzw. als Luxusmodell) kann gerne auch noch die Logfunktion, sowie eine Anbindung an den Smartphone/Tablet/PC Zirkus eingebaut werden.

Erwähnenswert ist übrigens, daß die Bluetooth-App für den Forumslader das auch kann.

Das wäre in der Tat sinnvoll. Und als Zugabe noch eine permanente Displaybeleuchtung bei Bedarf.

Das wäre vernünftig, aber ich fürchte, bis es sowas gibt, zieren wir alle den Friedhof.

Och, ich sehe das keinesfalls so pessimistisch. So viel Hexenwerk steckt in einem Fahrradtacho doch nicht drin. Das Hauptproblem liegt darin, den Energiehunger gering zu halten. Wenn der Tacho jedoch über den Nabendynamo versorgt wird, dann ist auch dieses Problem hinfällig. Also mal abwarten was da kommt.
Ich vermute eher, dass bisher noch keiner die Idee hatte, diese Idee umsetzen zu wollen. Denn die Sportler haben ja keine Nabendynamos (pfuipfuipfui) und an die Alltagsradler denken die Hersteller ja immer erst in zweiter Linie.

Mich würde eher diese ganze Kabellei stören.

Sieht nicht schön aus, schlecht zu putzen, Fehlerquelle (Korrosion, Scheuern)

Wird doch nicht mehr. Es reicht ein Strang und richtig gemacht müsste der nur vom Scheinwerfer zum Lenker reichen. Damit entfällt der Strang zum Glasrohrkontakt, und der ist wirklich empfindlich. Funk ist keine irgendwie überlegenswerte Alternative.
Naja und »putzen«? Das ist entbehrlich.

Ich bin nicht dagegen, aber bisher sieht mir kabelgebunden Elektrik am Fahrrad oft zu sehr nach Provisorium aus.

Du bist in Fahrraddingen doch sonst nicht so ein Ästhet, oder doch?
Wie auch immer, es ist wirklich nur das kleine Kabel zwischen Scheinwerfer und Tacho nötig. Achsial, wie z.B. von Supernova oder SON ausgeführt, ist das optisch nicht sonderlich von einem Brems- oder Schaltzug zu unterscheiden. So sehr ich mir noch Mühe geben kann, die Kabelverlegung über Ober- bzw. Unterrohr, Gepäckträger bis zum Rücklicht fragwürdig zu finden, die 30cm um die es hier geht, sind ja wirklich banal. Und obendrein noch deutlich leichter als ne Sende- und Empfangseinheit, wie sie bisher an vielen Tachos üblich ist. von dem aerodynmisch höchst fragwürdigen Speichenmagnet ganz zu schweigen.

Du mußt dir auch nicht so einen Klotz an die Speichen machen, das geht auch Schöner

Hallo Sickgirl,



So eine Lösung hatte ich mal. Sah sehr schick aus. Aber selbst guter der Kleber hält nicht wirklich lange und es geht auch nur mit Messerspeichen.

Grüße
Andreas

Uhu Endfest, meiner ist noch dran.