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#1115759 - 03/24/15 03:51 PM Re: Günstiges Reiserad für Student [Re: derSammy]
PeelSlowly
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In Antwort auf: derSammy
Nö, der Gabelschaft kommt nicht zwingend gekürzt. Bei einem Rahmenkit mit selbstaufbau sowieso nicht, bei anderen Rädern ist es eine Frage der Absprache.

Was die Schaftvorbauten betrifft, gibt es eigentlich nur zwei verbreitete Standards: 1" und 1,25". Bei neueren Rädern sollte es meist 1,25" sein (ob das nun der Innen- oder Außendruchmesser des Gabelschaftes ist, ist dabei egal - der Rohrdurchmesser ist genormt und das andere ergibt sich dann). Trotzdem ist es nicht ganz einfach da den passenden starren Vorbau zu finden - zumindest wenn ein Rennlenker geklemmt werden soll und du eine eher fernreise- als renntaugliche Sitzposition anstrebst.


Es geht bei mir um ein Komplettrad... und der Händler hier vor Ort der VSF führt ist ein 0815 - von der Stange - Händler... der wird mir nicht ein Rad mit ungekürztem Gabelschaft bestellen und mir Spacer-Türmchen draufbauen... und ich will das auch gar nicht. Wer will das schon? Verstehe ich nicht.

Das stimmt nicht. Ich hatte mal ein altes französisches Rad mit M25x1 Gewinde also nicht 1 Zoll sonder 22mm Durchmesser, die gibt es auch. Und DA ist es dann WIRKLICH schwierig Ersatz zu finden zwinker Aber für 1 Zoll ist es doch easy. Kann mir nicht vorstellen, das Nitto nicht für jedes Bedürfnis einen passenden Vorbau in Petto hat. Oder wo hast du dich so umgesehen?
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#1115764 - 03/24/15 04:00 PM Re: Günstiges Reiserad für Student [Re: PeelSlowly]
derSammy
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In Antwort auf: PeelSlowly

Es geht bei mir um ein Komplettrad... und der Händler hier vor Ort der VSF führt ist ein 0815 - von der Stange - Händler... der wird mir nicht ein Rad mit ungekürztem Gabelschaft bestellen und mir Spacer-Türmchen draufbauen... und ich will das auch gar nicht. Wer will das schon? Verstehe ich nicht.

Vielleicht will das jemand, der die endgültige Sitzposition noch austesten will? Unser Radhändler hat von sich aus vorgeschlagen vorerst noch einen Spacer über dem Vorbau zu belassen. Ich würde den 0815-Händler abschreiben und jemand vernünftigen suchen.


In Antwort auf: PeelSlowly

Das stimmt nicht. Ich hatte mal ein altes französisches Rad mit M25x1 Gewinde also nicht 1 Zoll sonder 22mm Durchmesser, die gibt es auch. Und DA ist es dann WIRKLICH schwierig Ersatz zu finden zwinker Aber für 1 Zoll ist es doch easy. Kann mir nicht vorstellen, das Nitto nicht für jedes Bedürfnis einen passenden Vorbau in Petto hat. Oder wo hast du dich so umgesehen?

Stimmt, ein paar Exoten gibts neben den 1"- und 1,25"-Varianten noch. Möglich, dass mir die Nitto auch schlicht zu teuer waren. 70Geld aufwärts will ich für so ein Aluteil nicht zahlen. Aber auch das Suchen ist gar nicht so einfach. Die meisten Nitto sind nicht teilbar an der Lenkeraufnahme. Mir war das mit Probieren zu heiß, ob ich da meinen Rennlenker durchgefädelt bekomme.
Komm wir grillen Opa. Es gibt Koch und Suppenfleisch!
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Edited by derSammy (03/24/15 04:01 PM)
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Off-topic #1115767 - 03/24/15 04:10 PM Re: Günstiges Reiserad für Student [Re: derSammy]
PeelSlowly
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Wir werde hier furchtbar Offtopic, aber naja...

In Antwort auf: derSammy
In Antwort auf: PeelSlowly

Es geht bei mir um ein Komplettrad... und der Händler hier vor Ort der VSF führt ist ein 0815 - von der Stange - Händler... der wird mir nicht ein Rad mit ungekürztem Gabelschaft bestellen und mir Spacer-Türmchen draufbauen... und ich will das auch gar nicht. Wer will das schon? Verstehe ich nicht.

Vielleicht will das jemand, der die endgültige Sitzposition noch austesten will? Unser Radhändler hat von sich aus vorgeschlagen vorerst noch einen Spacer über dem Vorbau zu belassen. Ich würde den 0815-Händler abschreiben und jemand vernünftigen suchen.


In Antwort auf: PeelSlowly

Das stimmt nicht. Ich hatte mal ein altes französisches Rad mit M25x1 Gewinde also nicht 1 Zoll sonder 22mm Durchmesser, die gibt es auch. Und DA ist es dann WIRKLICH schwierig Ersatz zu finden zwinker Aber für 1 Zoll ist es doch easy. Kann mir nicht vorstellen, das Nitto nicht für jedes Bedürfnis einen passenden Vorbau in Petto hat. Oder wo hast du dich so umgesehen?

Stimmt, ein paar Exoten gibts neben den 1"- und 1,25"-Varianten noch. Möglich, dass mir die Nitto auch schlicht zu teuer waren. 70Geld aufwärts will ich für so ein Aluteil nicht zahlen. Aber auch das Suchen ist gar nicht so einfach. Die meisten Nitto sind nicht teilbar an der Lenkeraufnahme. Mir war das mit Probieren zu heiß, ob ich da meinen Rennlenker durchgefädelt bekomme.


Also das macht doch jetzt aber keinen Sinn, was du schreibst. Gerade wenn ich meine endgültige Sitzposition nicht weiß, will ich doch keinen ahead-Vorbau haben... wenn ich meine ideale Sitzpostion noch herausfinden möchte, sind verstellbare Schaftvorbauten am praktischsten.
Wenn ich zu einem Spezialhändler will muss ich wohl nach München, das sind 80km und teuer Fahrgeld...

NWarum Aluteil? Nitto stellt auch Vorbauten und Lenker aus Stahl her. Das fahre ich auch selbst.
Ich habe noch nie einen Rennlenker gesehen, den ich nicht durch einen Vorbau durchgefädelt bekommen habe...
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#1115772 - 03/24/15 04:25 PM Re: Günstiges Reiserad für Student [Re: DebrisFlow]
Uwe Radholz
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In Antwort auf: DebrisFlow
Für den Preis hätte ich auch eher zum Kauf eines hochwertig gebrauchten Rades geraten....



Da bin ich nun immer ein wenig skeptisch. Um ein Gebrauchtes vernünftig beurteilen zu können, sollte man schon richtig viel Ahnung haben. Ich traue mir das, und ich bin ja nun auch nicht vollkommen unbeholfen, eigentlich nicht zu. Jedenfalls nicht, was den Rahmen als wichtigstes Teil betrifft.
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Off-topic #1115773 - 03/24/15 04:25 PM Re: Günstiges Reiserad für Student [Re: PeelSlowly]
derSammy
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In Antwort auf: PeelSlowly

Also das macht doch jetzt aber keinen Sinn, was du schreibst.

Nein, sicher nicht. Sinn kann man nicht machen, bestenfalls irgendetwas Sinn geben.

In Antwort auf: PeelSlowly

Gerade wenn ich meine endgültige Sitzposition nicht weiß, will ich doch keinen ahead-Vorbau haben... wenn ich meine ideale Sitzpostion noch herausfinden möchte, sind verstellbare Schaftvorbauten am praktischsten.

Die Standardvariante beim halbwegs individualisierten Fahrradkauf läuft so, dass das Rad auf einer Rolle eingespannt wird und du mit Hilfe eines verstellbaren Vorbaus der endgültigen Einstellung sehr nahe kommst. Zumindest wurde das bei unserem Tandem so gemacht. Innerhalb bestimmter Grenzen kannst du dann auch Ahead (durch Vorbautausch) noch anpassen. Meine Radhändler haben Vorbauten in der Regel kostenfrei getauscht (zumindest wenn man das Rad bei denen gekauft hatte). Auch Ahead gibt es übrigens in verstellbaren Ausführungen. So viel flexibler ist bei Schaftvorbauten daher die Austesterei meines Erachtens nicht. Aber bitte, dich hindert keiner daran eine Schaftvariante zu nutzen. Ich finde nur dogmatisches Verwerfen von Ahead nicht unbedingt sinnvoll.

In Antwort auf: PeelSlowly

Wenn ich zu einem Spezialhändler will muss ich wohl nach München, das sind 80km und teuer Fahrgeld...

Spezialhändler? Im Umkreis von 80km sollte es in Bayern keinen kompetenten Radhändler geben? Kann ich kaum glauben.

In Antwort auf: PeelSlowly

NWarum Aluteil? Nitto stellt auch Vorbauten und Lenker aus Stahl her. Das fahre ich auch selbst.

Auch hier wäre ich nicht dogmatisch. Ich wollte eher darauf hinaus, dass dies ein statisches recht simples Bauteil ist. Dafür finde ich >50€ nicht angemessen. Wenn es um extremen Leichtbau ginge, wäre das vielleicht etwas anderes.

In Antwort auf: PeelSlowly

Ich habe noch nie einen Rennlenker gesehen, den ich nicht durch einen Vorbau durchgefädelt bekommen habe...

Ich schon. Den Vorbau könnte ich demnächst mal in den Marktplatz stellen, die Riefe vom Vorbau am Lenker ist von meinem aktuellen Lenkerband überdeckt.
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Off-topic #1115776 - 03/24/15 04:31 PM Re: Günstiges Reiserad für Student [Re: PeelSlowly]
irg
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Hallo!

[zitat=PeelSlowly[ Der Hinterbau ist beim T 100 länger etwas länger (465 vs 450), das ist gut, denn bei einem kurzen Hinterbau besteht die Gefahr, dass ich mit den Fersen an die Packtaschen anstoße. Das ist mir schon mehrmals bei meinem Bastelrädern passiert - auch ein Nachteil wenn man versucht ein MTB oder RR zum Reiserad zu machen, was ja laut vielen hier so unheimlich einfach und unproblematisch geht. Das ist so ein bißchen der Punkt, ich glaube einige, die hier sagen ich soll doch einfach ein 30-jahre altes Stahl-MTB gebraucht kaufen und aufbauen sehen da bestimmte Probleme nicht. Ich hab das versucht! Aber ein MTB hat keine Reiserad-Geo, der Radstand ist zu kurz, der Hinterbau ist zu kurz, die Sitzhaltung ist durch Sattelüberhöhung ungeeignet...
Ich hab keine Angst vorm Schrauben und Basteln, ich schraube gerne. Und ich werde auch an meinen alten gerbauchten in Zukunft weiter schrauben! Aber jetzt will ich mal was PASSENDES und auf Anhieb FUNKTIONIERENDES... versteht ihr? schmunzel
[/zitat]

Absolut offtopic:
Das ist so ein Reiseradl auf MTB-Rahmenbasis, bei dem ich nicht mit den Fersen an den Packtaschen anstoße und absolut angenehm sitze und radle. Ich fahre damit sowohl auf Asphalt wie auf grobem Schotter ausgesprochen gut damit, auch auf langen Etappen. Als einer, der auf seinen Haltungsapparat Rücksicht nehmen muss, habe ich die Sitzposition entsprechend adaptiert. (Die Puristen im Forum werden sich wahrscheinlich mit Grausen abwenden.) Rahmen und Gabel waren übrigens kostenlos, weil unverkäuflich.


Wie ich ein möglichst gut passendes Rad suchen würde: Die Suche fängt immer bei einem selbst an. Wenn du wegen deines Bandscheibenvorfalles einen Physiotherapeuten hast, weiß er vielleicht etwas dazu zu sagen. (Manche Physios sind, was Radfahren angeht, kompetent, manche nicht.) Als nächstes sind die Räder interessant, auf denen du schon gesessen bist. Was hat dir an denen nicht gepasst, und warum? Wo müsste z.B. der Lenker sein, damit du so sitzen kannst, wie du willst? Dann steht die Suche an, ob du irgendwo ein Rad ausborgen kannst, bei dem du dich deinem geschätzt optimalen Rad besser annähern kannst. (Es geht dabei vorerst nur um die Sitzposition, nicht um das Rad als Tourenrad. Wenn es Mamas Einkaufsrad sein sollte, was unwahrscheinlich ist, aber nicht unmöglich, ist es auch recht.)

Welcher Lenker und welcher Sattel passen, wären weitere Themen, aber jetzt geht es nur um die Sitzposition. So solltest du ungefähr auf die relevanten Maße für den passenden Rahmen kommen. V.a. die Länge des Oberrohres und die Länge des Sattelrohres sind dabei maßgeblich. Eine eventuelle Sloping-Geometrie ändert nicht viel dabei, da muss nur entsprechend gemessen werden. Es geht auch nicht um Millimeter oder letzte Weisheiten, nur darum, auf welchen Rad du dich auch bei langem Fahren wohl fühlst und deinem Haltungsapparat Gutes tust.

Mit einem auf den ersten Blick zu kurzen Hinterbau kann ohne Weiteres einiges gemacht werden. An sich sollte ein üblicher Gepäcksträger für den Packtaschentransport auf einem üblichen Hinterbau ein brauchbares Ergebnis bringen. Tubus (wenn du im Bereich der hohen Qualität schauen solltest) hat da mehrere Ideen, von denen eine passen sollte. Aber das ist nur eine Möglichkeit, es gibt viele interessante Anbieter, und viel Erfahrung dazu im Forum.

So würde ich die Suche nach einem Tourenrad eingrenzen. Die Länge des Sattelrohres ist dabei nur ein wichtiges Maß.

lg!
georg
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#1115778 - 03/24/15 04:35 PM Re: Günstiges Reiserad für Student [Re: PeelSlowly]
panta-rhei
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In Antwort auf: PeelSlowly
Und zu den Details:
In Antwort auf: felixs
Zitat:
aber wenn es so viel kostet wie T300 bzw T500 liegt es einfach auch mit günstigen Komponenten nicht innerhalb meines Budgets


Sowas gibt es auch gebraucht, darf ja auch ruhig ein paar Jahre älter sein. Außerdem sollte es auch das T100 tun - das kostet neu, mit recht vernünftiger Ausstattung, auch nur 700 E. http://www.fahrradmanufaktur.de/katalog/trekking?product_id=680
Die S-Variante mit den V-Brakes Würde ich für den Einsatzzweck gegenüber der Variante mit der HS11-Bremse sogar bevorzugen, da sehr viel günstiger bei den Verschleissteilen und leichter auszuhängen. Außerdem ist der Ahead-Steuersatz angesichts der real nicht existierenden Auswahl an guten starren Schaftvorbauen eine gute Wahl.
Das Rad hält problemlos einen Frontgepäckträger aus.

Für mich wäre das zur Zeit wohl das Budgetfahrzeug der Wahl. Ansonsten halt was in gebraucht. Wenn Du Dich halbwegs auskennst, sollte das funktionieren.


Ja, also ich wähle ein Modell ohne Magura HS11 sondern mit normalen V-Brakes. Lenker hab ich schon brechen sehen, Vorbauten nicht...
Ich denke ich würde diese Modell hier nehmen: T 100 mit Alivio und Schaftvorbau
Und es eine weile mit dem verstellbaren Vorbau fahren. Dann, wenn ich die perfekte Einstellung gefunden habe, werde ich den Vorbau gegen einen "normalen" nicht verstellbaren Schaftvorbau austauschen.


Finde ich eine gute Idee. Geh zu einem Radhändler, fahr Probe und dann nimm das Teil. Hörnchen dran, ev. Lowrider und fertich ist das Reiserad ...
Liebe Grüsse - Panta Rhei
"Leben wie ein Baum, einzeln und frei doch brüderlich wie ein Wald, das ist unsere Sehnsucht." Nâzim Hikmet, Dâvet
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#1115780 - 03/24/15 04:38 PM Re: Günstiges Reiserad für Student [Re: derSammy]
panta-rhei
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Underway in French Southern Territories

Hallo Sammy

In Antwort auf: derSammy
In Antwort auf: PeelSlowly

Es geht bei mir um ein Komplettrad... und der Händler hier vor Ort der VSF führt ist ein 0815 - von der Stange - Händler... der wird mir nicht ein Rad mit ungekürztem Gabelschaft bestellen und mir Spacer-Türmchen draufbauen... und ich will das auch gar nicht. Wer will das schon? Verstehe ich nicht.

Vielleicht will das jemand, der die endgültige Sitzposition noch austesten will? Unser Radhändler hat von sich aus vorgeschlagen vorerst noch einen Spacer über dem Vorbau zu belassen. Ich würde den 0815-Händler abschreiben und jemand vernünftigen suchen.


Aber wozu? Schaftvorbau (auch verstellbar) für 28,6 ist völlig ok und der TE mag kein Ahead - so what?? Würde das mal mit dem Rennlenker testen.
Liebe Grüsse - Panta Rhei
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Off-topic #1115781 - 03/24/15 04:38 PM Re: Günstiges Reiserad für Student [Re: Axurit]
Fricka
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Ich suche bundesweit und auch im näheren Ausland. Finde ich etwas, was mich interessiert, kommt es drauf an. Je nachdem wie hoffnungsvoll ich den Fund einschätze, bin ich mehr oder weniger bereit, u.U. auch weit zu fahren. Kombiniert mit einer Dienstreise, einem Verwandtenbesuch, einem Kurzurlaub oder einer Radtour.

Selber hat es mir noch nie an Auswahl gemangelt. Ich habe aber auch die deutschen Normabmessungen. Deshalb ist es nicht schwer, da etwas Passendes zu finden. Konfektion oder Fahrrad - passt bei mir unverändert meist gut. Dazu bleibe ich inzwischen beim selben Fabrikat. Dann kann man sich da annähern.

Aber: der TE möchte ein neues Rad. Insofern finde ich die Gebrauchtrad-Diskussion jetzt o.T.
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#1115782 - 03/24/15 04:40 PM Re: Günstiges Reiserad für Student [Re: PeelSlowly]
Thomas S
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Also die Händlersuche bei der Fahrradmanufaktur wirft mir für Augsburg drei Händler aus, da wird ja wohl einer dabei sein. Gut einer davon ist der Radl-Bauer. Aber zum Probefahren würde der auch reichen.
Gruß
Thomas
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Off-topic #1115783 - 03/24/15 04:48 PM Re: Günstiges Reiserad für Student [Re: irg]
irg
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Damit es keine Unklarheiten gibt: Meine Antwort bezieht sich auf die Suche nach einem neuen Reiserad.

lg!
georg
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#1115785 - 03/24/15 05:09 PM Re: Günstiges Reiserad für Student [Re: Martina]
Lolalotte
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In Antwort auf: Martina
In Antwort auf: Lolalotte
Falls man aber sehr genaue Vorstellungen hat, was man für ein Rad haben möchte (und so eines auch schon mal live ausprobieren konnte), dann kann man es z.B. auch im Online-Handel versuchen. Ich hoffe, ich werde dafür nicht gesteinigt! Ich hatte bei meiner Rahmengröße (bin klein) und meinen sonstigen Vorstellungen im Handel vor Ort (wobei ländliche Region und begrenzte Auswahl an Fahrradhändlern) keine Chance.


Nö, du wirst nicht gesteinigt, aber irgendwie widerspricht sich das m.E. etwas. Du sagst einerseits, man sollte das Rad mal vorher ausprobiert haben, andererseits sagst du, dass du im Handel vor Ort wegen der benötigten Rahmengröße keine Chance hattest. Aber wenn man schon im Handel nichts zum Ausprobieren findet wo denn dann, wenn man nicht zufällig jemanden mit den selben Maßen kennt?

Martina



Also in den richtigen Maßen konnte ich es tatsächlich nicht testen. Ich kenne aber meine Rahmengröße. Das ist ja nicht mein erstes Rad. Das Vorgängerrad wurde mir geklaut (aus dem Fahrradkeller!). Natürlich ist es ein bisschen unsicher, ob es auch perfekt "sitzt", aber das habe ich risikiert. Die Händler vor Ort wollten mir alle Räder aufschwatzen, die alles andere als optimal für mich waren - die hatten sie aber halt grade da und wollten sie verkaufen! Notfalls gilt auch für Räder das Widerrufsrecht (solange man nicht durch den Dreck geradelt ist damit) - der Rückversand ist ein bisschen kompliziert, aber machbar.

Eine Freundin hat fast das gleiche Rad (wieder ein Vorgängermodell) und dieses konnte ich testen (andere Größe, aber identische Schaltung etc.). Ich fand, dass es sich sehr gut fährt und habe es in der kleineren Rahmengröße für mich bestellt - war ein Volltreffer!

Vor Ort haben wir nur Händler, die entweder Baumarkt-Marken verkaufen oder die ganz exklusiven Läden, bei denen man sich sein Rennrad oder Mountainbike individuell zusammenstellen lassen kann. Das ist natürlich fein, aber so ein Rad kostet dann ungefähr so viel wie mein gebrauchter Smart gekostet hat ...

Edited by Lolalotte (03/24/15 05:17 PM)
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#1115800 - 03/24/15 06:10 PM Re: Günstiges Reiserad für Student [Re: PeelSlowly]
Toxxi
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In Antwort auf: PeelSlowly
Das ist so ein bißchen der Punkt, ich glaube einige, die hier sagen ich soll doch einfach ein 30-jahre altes Stahl-MTB gebraucht kaufen und aufbauen sehen da bestimmte Probleme nicht.

Jetzt werde bitte nicht unsachlich! Es ging um ein gebrauchtes MTB. Von 30 Jahre alt hat hier keiner was gesagt.

In Antwort auf: PeelSlowly
Nochmal zur Größe, keiner hat bisher was dazu gesagt - ich werde das Rad erstmal in 52 probefahren, oder?

Die 52 könnte passen, aber setze dich ruhig auch mal auf das kleine Rad!

Zu deinem Stutzen wegen der Oberrohrlänge: Rahmen, die für Nichtrennlenker ausgelegt sind, sind immer etwas länger als Rahmen für Rennlenker. Wenn du ansonsten mit 55 cm gut klarkommst, sind hier 58 cm völlig in Ordnung.

Gruß
Thoralf
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#1115801 - 03/24/15 06:12 PM Re: Günstiges Reiserad für Student [Re: PeelSlowly]
Toxxi
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In Antwort auf: PeelSlowly
Ich denke ich würde diese Modell hier nehmen: T 100 mit Alivio und Schaftvorbau

schockiert Willst du ernsthaft DIESEN Rahmen? Der ist unpraktisch. Kein Platz für zweiten Flaschenhalter und viele Biegungen im hinteren Bremszug.

Zu deiner Abneigung gegen Aheadvorbauten: Es gibt auch verstellbare Aheadvorbauten. Von der ganzen Montage her ist Ahead einfacher als Schaft.

Gruß
Thoralf
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Off-topic #1115803 - 03/24/15 06:16 PM Re: Günstiges Reiserad für Student [Re: irg]
Toxxi
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In Antwort auf: irg
Absolut offtopic:
Das ist so ein Reiseradl auf MTB-Rahmenbasis, bei dem ich nicht mit den Fersen an den Packtaschen anstoße und absolut angenehm sitze und radle. Ich fahre damit sowohl auf Asphalt wie auf grobem Schotter ausgesprochen gut damit, auch auf langen Etappen.

D'accord! schmunzel

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#1115804 - 03/24/15 06:20 PM Re: Günstiges Reiserad für Student [Re: Toxxi]
PeelSlowly
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In Antwort auf: Toxxi
In Antwort auf: PeelSlowly
Ich denke ich würde diese Modell hier nehmen: T 100 mit Alivio und Schaftvorbau

schockiert Willst du ernsthaft DIESEN Rahmen? Der ist unpraktisch. Kein Platz für zweiten Flaschenhalter und viele Biegungen im hinteren Bremszug.

Zu deiner Abneigung gegen Aheadvorbauten: Es gibt auch verstellbare Aheadvorbauten. Von der ganzen Montage her ist Ahead einfacher als Schaft.

Gruß
Thoralf


Nein, bei dem Link ging es mir um die Komponenten zwinker Das ist der Damen-Rahmen, den möchte ich natürlich nicht.

Bzgl unsachlich und 30 Jahre - da hast du mich missverstanden! Das MTB welches ich notdürftig in der Vergangenheit zum Reiserad umbaute - DAS war 30 Jahre alt zwinker

Edited by PeelSlowly (03/24/15 06:20 PM)
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Off-topic #1115809 - 03/24/15 06:47 PM Re: Günstiges Reiserad für Student [Re: derSammy]
Tandemfahren
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In Antwort auf: derSammy

Nein, sicher nicht. Sinn kann man nicht machen, bestenfalls irgendetwas Sinn geben.



Sicher? (Ganz unten 5., 3. Beispiel)
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Off-topic #1115810 - 03/24/15 06:49 PM Re: Günstiges Reiserad für Student [Re: PeelSlowly]
hawiro
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In Antwort auf: PeelSlowly
[ ... ]Gerade wenn ich meine endgültige Sitzposition nicht weiß, will ich doch keinen ahead-Vorbau haben... wenn ich meine ideale Sitzpostion noch herausfinden möchte, sind verstellbare Schaftvorbauten am praktischsten.[ ... ]

Praktisch ja, aber weich wie Gummi. Ich hatte mal diesen hier an meinem alten Stahlross, habe den aber sehr schnell wieder vom Rad verbannt, weil er noch weicher als der ursprünglich verbaute starre Vorbau war und ausserdem ständig geknackt hat. Ich habe den dann aufgrund der guten Erfahrungen mit den Ahead-Vorbauten am Alltagsrad (erst verstellbar, nachdem ich meine Sitzposition gefunden hatte, dann starr) dann durch dieses Teil und den überzähligen verstellbaren Vorbau ersetzt. Das Konstrukt ist insgesamt viel stabiler als die Schaftvorbauten und der verstellbare Ahead-Vorbau oben ist durchaus so stabil wie nicht verstellbare - wiegt halt nur mehr.
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Off-topic #1115812 - 03/24/15 07:05 PM Re: Günstiges Reiserad für Student [Re: Tandemfahren]
Uwe Radholz
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In Antwort auf: Tandemfahren
In Antwort auf: derSammy

Nein, sicher nicht. Sinn kann man nicht machen, bestenfalls irgendetwas Sinn geben.



Sicher? (Ganz unten 5., 3. Beispiel)


Dass es im Duden ist - gut ich hätte auch mal nachsehen können - wusste ich nicht. Dass es (auch gegen gelegentlich durchaus wütende Proteste von Sprachreinhaltern) längst zum anerkannten Sprachgebrauch gehört, schon. Und ich finde es ok. Sprache lebt nun mal und wir alle reden nicht mehr wie im Hochmittelalter.

Und überhaupt: Stop Making Sense schmunzel
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Off-topic #1115815 - 03/24/15 07:19 PM Re: Günstiges Reiserad für Student [Re: Uwe Radholz]
iassu
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In Antwort auf: Uwe Radholz
Dass es im Duden ist
Sagt in meinen Augen garnichts. Der Duden ist schon lange keine sprachprägende Institution mehr, sondern eifrig bemüht zu reagieren. Sie sammeln dort fleißig alles auf, wessen sie habhaft werden können und entscheiden irgendwann, ob sie es reinnehmen. Hauptsache sie hängen selber nicht hinterher.
In Antwort auf: Uwe Radholz
Sprache lebt nun mal und wir alle reden nicht mehr wie im Hochmittelalter.

Tja, nur gibt es eben dabei auch Fortschritte und Rückschritte. Eine Verprimitivierung ist ja an manchen Stellen unverkennbar, wahrscheinlich in sehr vielen Sprachen. Ob es auch eine Weiterentwicklung gibt, die neue und andere Höhen erreichen wird?
...in diesem Sinne. Andreas

Edited by iassu (03/24/15 07:20 PM)
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#1115821 - 03/24/15 07:44 PM Re: Günstiges Reiserad für Student [Re: derSammy]
felixs
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Zitat:
Es gebietet dir keiner, den Gabelschaft bei Ahead direkt über dem Vorbau abzuschneiden. Spacer dort mögen den Ästheten stören, der Funktion tun sie keinen Abbruch. Zumindest ein verstellbarer Schaftvorbau ist mir schon gebrochen und auch davon abgesehen, sehe ich einige Vorteile bei Ahead.


Das Problem dabei ist allerdings, dass die Räder meist beim Händler schon stark gekürzt rumstehen, oder gar so geliefert werden. Wenn man das selbst entscheiden kann, würde ich es auch erstmal möglichst lang lassen und dann mit Spacern rumprobieren. Ist zugegebenermaßen bei einem Schaftvorbau einfacher.
Bei den verstellbaren Schaftvorbauten hat man dazu noch das Problem, dass selten dauerhaft Knack- und Rüttelfrei einstellbar sind. Auch die guten nicht.


Zitat:
Sammy, der schon mal sehr lange nach einem passenden starren Schaftvorbau gesucht hat.


Ich erst letztens. Und wirklich genau das, was ich gern gehabt hätte, gab es nicht. Musste also eine 2cm kürzere und trotzdem bequeme Position finden. Kann sein, dass das auf kurz oder lang einen neuen Lenker bedeutet. Ärgerlich.
schöne Grüße
Felix
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#1115825 - 03/24/15 07:50 PM Re: Günstiges Reiserad für Student [Re: PeelSlowly]
felixs
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Zitat:
Ich hab mir weiter Gedanken gemacht und einen weiteren Vorteil beim T 100 gegenüber dem Breezer ausgemacht: Der Hinterbau ist beim T 100 länger etwas länger (465 vs 450), das ist gut, denn bei einem kurzen Hinterbau besteht die Gefahr, dass ich mit den Fersen an die Packtaschen anstoße.


Ich fahre ein T300 und habe Schugröße 47. Keinerlei Probleme mit der Fußfreiheit nach hinten und ich könnte die Taschen auch noch weiter nach hinten hängen. Der Rahmen ist lang. Wenn man dann noch einen Träger drauf hat, der das auch ausnutzt, gibt es keine Probleme mit Fußfreiheit. Nach vorn übrigens auch nicht. Massig Abstand bis zum Vorderrad und die Lowrider hängen auch angenehm weit weg. Ich finde das Rad von der Geometrie her für beladene Fahrten super. Zumindest das T300 fährt sich auch noch sehr viel weniger behäbig als man vermuten könnte. Wie das beim T100 ist, weiß ich nicht.

Ach so: Nimm unbedingt ein Modell mit Kettenschaltung. Alle Nabenschaltungen (außer der Rohloff) versagen schon bei moderaten Steigungen.

Zitat:
Und wegen der Suche nach starren Schaftvorbauten: Weiß jemand den Innendurchmesser des Gabelschafts bei den VSF Rädern? Wird wohl nix exotisches sein, hoffe ich... und dann findet sich auch Ersatz


1 1/8". Ist ja schon das am meisten verbreitete. Trotzdem nicht leicht, was brauchbares zu finden. Brauchbar bedeutet vor allem eine Lenkerklemmung mit mehr als 2 Schrauben. 4 wären ideal. Das hat bei mir auch nicht geklappt, habe jetzt einen Humpert Kobra mit 3 Schrauben an der Klemmung. Ist ok, aber so richtig toll ist es auch nicht.
schöne Grüße
Felix

Edited by felixs (03/24/15 07:54 PM)
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Off-topic #1115827 - 03/24/15 08:03 PM Re: Günstiges Reiserad für Student [Re: iassu]
Uwe Radholz
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In Antwort auf: iassu
In Antwort auf: Uwe Radholz
Dass es im Duden ist
Sagt in meinen Augen garnichts. Der Duden ist schon lange keine sprachprägende Institution mehr, sondern eifrig bemüht zu reagieren. Sie sammeln dort fleißig alles auf, wessen sie habhaft werden können und entscheiden irgendwann, ob sie es reinnehmen. Hauptsache sie hängen selber nicht hinterher.
In Antwort auf: Uwe Radholz
Sprache lebt nun mal und wir alle reden nicht mehr wie im Hochmittelalter.

Tja, nur gibt es eben dabei auch Fortschritte und Rückschritte. Eine Verprimitivierung ist ja an manchen Stellen unverkennbar, wahrscheinlich in sehr vielen Sprachen. Ob es auch eine Weiterentwicklung gibt, die neue und andere Höhen erreichen wird?


Soweit kommts noch, dass Ihr Schwaben der weltberühmstesten nationalen Einrichtung Mannheims die Relevanz absprecht. Wenn Gott ein Kurpfälzer, mindestens aber ein Badener ist, und dafür spricht ja eigentlich alles, wird Euch die gerechte Strafe ereilen!

Aber im ernst, was anderes hat der Duden ja nie gemacht, kann er auch gar nicht machen. Er ist ja einfach nur ein privater Verlag und nicht das Bundesamt für Deutsche Sprache. Er verfolgt die aktuelle Entwicklung und, wenn die Kollegen dort glauben, dass etwas eine gewisse Relevanz erreicht hat, dokumentieren sie es. Sprache machen können sie nicht. Vielleicht, aber das weiß ich nicht, dass sie es sich wünschten.

Und ob es einen Fortschritt oder so was gibt, weiß ich eigentlich auch nicht. Wie viele Menschen konnten denn vor 200 Jahren überhaupt schreiben und seit wann begreifen sie dass, was sie sprechen, als einheitliche deutsche Sprache. Nicht sehr lange jedenfalls. Und wenn sie untergeht, die deutsche Sprache, wird etwas anderes geben. Aramäisch gibt es auch nicht mehr. Und das hat immerhin Jesus gesprochen, wenn es ihn denn gab.
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#1115828 - 03/24/15 08:03 PM Re: Günstiges Reiserad für Student [Re: PeelSlowly]
birdy1986
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Hallo,

ich würde nach soetwas ähnlichem Suchen. Gebrauchtmarkt Outdoorseiten Mit ein bischen Geduld sollte sich in dem Preisrahmen doch etwas finden lassen.


Viele Grüße,

Holger
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Off-topic #1115832 - 03/24/15 08:12 PM Re: Günstiges Reiserad für Student [Re: Uwe Radholz]
Toxxi
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In Antwort auf: Uwe Radholz
Dass es im Duden ist ... Sprache lebt nun mal

Wörter wo es leider nie im Duden schaffen grins
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Off-topic #1115833 - 03/24/15 08:20 PM Re: Günstiges Reiserad für Student [Re: iassu]
Toxxi
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In Antwort auf: iassu
Eine Verprimitivierung ist ja an manchen Stellen unverkennbar, wahrscheinlich in sehr vielen Sprachen.

Das ist die typische eurozentrische Sichtweise des 19. Jahrhunderts. traurig Heutzutage ist Konsens, dass es KEINE primitiven Sprachen gibt. Man vergleiche mal Altenglisch und modernes Englisch. Altenglisch ist dem (Alt-)Deutschen viel ähnlicher als Neuenglisch. Ist Neuenglisch deswegen primitiv?

Um es mal etwas wissenschaftlicher auszudrücken: der Übergang vom synthetischen Sprachbau zum analytischen Sprachbau hat nicht mit Primitivität zu tun. Das ist mit dem Englischen vom 10. bis zum 16. Jh. passiert.

Vielleicht machen wir gerade einen ähnlichen Prozess durch? Oder erleben gar die Geburt einen neuen Kreolsprache?
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#1115834 - 03/24/15 08:22 PM Re: Günstiges Reiserad für Student [Re: PeelSlowly]
Toxxi
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Ich würde mir das Theater mit dem Schaftvorbau zwar aich nicht mehr antun wollen, aber in deinem Falle ist das sicherlich nicht so ganz verkehrt. Da kannst du in Ruhe die richtige Sitzposition suchen. Irgendwann beim nächsten Fahrrad kennst du dann die Position und kannst auf Ahead umbauen. schmunzel

Lass dich von den Miesmachern nicht runterziehen.

Gruß
Thoralf
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Edited by Toxxi (03/24/15 08:23 PM)
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Off-topic #1115849 - 03/24/15 09:02 PM Re: Günstiges Reiserad für Student [Re: Uwe Radholz]
felixs
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Zitat:
Aber im ernst, was anderes hat der Duden ja nie gemacht, kann er auch gar nicht machen. Er ist ja einfach nur ein privater Verlag und nicht das Bundesamt für Deutsche Sprache. Er verfolgt die aktuelle Entwicklung und, wenn die Kollegen dort glauben, dass etwas eine gewisse Relevanz erreicht hat, dokumentieren sie es. Sprache machen können sie nicht. Vielleicht, aber das weiß ich nicht, dass sie es sich wünschten.


Der Unterschied ist eben, dass es Länder mit richtiger Sprachplanung gibt: Frankreich, die beiden Koreas, die Türkei etc. Und es gibt das deutsche Modell, wo es keine offizielle Sprachsteuerung gibt. Stattdessen gibt der Duden Regeln (eigentlich: Empfehlungen) vor, die aber de facto eine sehr ähnliche Funktion haben.

Zitat:
Um es mal etwas wissenschaftlicher auszudrücken: der Übergang vom synthetischen Sprachbau zum analytischen Sprachbau hat nicht mit Primitivität zu tun. Das ist mit dem Englischen vom 10. bis zum 16. Jh. passiert.


Es ist gerade andersrum: Mit steigender Sprecherzahl und Ausbreitung scheinen Sprachen an morphologischer Komplexität einzubüßen und einfacher zu werden.
Der nächste logische Schritt im englischen wäre eine weitere Lautverarmung und der Ausgleich durch Konturtöne. Mal sehen, ob das kommt....
schöne Grüße
Felix

Edited by felixs (03/24/15 09:04 PM)
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Off-topic #1115856 - 03/24/15 09:29 PM Re: Günstiges Reiserad für Student [Re: Lolalotte]
Martina
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In Antwort auf: Lolalotte

Ich kenne aber meine Rahmengröße. Das ist ja nicht mein erstes Rad.


Ich kaufe deutlich mehr Hosen oder Schuhe als Fahrräder. Trotzdem kenne ich weder meine Hosengröße noch meine Schuhgröße zuverlässig. zwinker Das funktioniert noch nicht mal unbedingt innerhalb einer Marke.

Ernsthaft: Rahmengrößen sind ja im Gegensatz zu Schuhgrößen nichtmal theoretisch genormt und von den Fahrrädern, die ich in meinem Erwachsenen-Leben bisher besessen habe, haben sicher keine zwei die gleiche Rahmenhöhe. Für mich folgt daraus, dass ich weder Schuhe noch Fahrräder online bestelle, es sei denn ich kenne das Modell ganz genau und weiß daher hinreichend sicher, welche Größe ich brauche.

Martina
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#1115929 - 03/25/15 09:03 AM Re: Günstiges Reiserad für Student [Re: Martina]
Lolalotte
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Underway in Germany

Hallo Martina,

du musst es ja auch nicht online bestellen - wenn du vor Ort was Passendes findest oder genug Geld für ein individuell gebautes Rad hast - prima!

Ich bestelle auch Hosen und Schuhe online. Bei Hosengröße 32 bzw. xxs - keine Chance vor Ort! Ich müsste in die Kinderabteilung, aber da passen die Schnitte nicht. Schuhe Größe 36 - da gibt es zwar eher was, aber doch schon eine deutlich begrenzte Auswahl. Insbesondere bei Sportschuhen (wo ja auch noch Schnitt, Dämpfung etc. stimmen müssen) habe ich wieder keine Chance. Inzwischen bestelle ich daher das meiste online und muss nur selten was zurückschicken, weil es doch nicht passt.

Bei Rädern: So viel Auswahl bezüglich der Rahmengröße und einem auch ansonsten passenden Rad gibt es gar nicht. Für mich kamen insgesamt nur 3 Räder in die engere Wahl. Wer es ganz perfekt haben will, muss sich sein Rad dann tatsächlich individuell zusammenstellen lassen. Das ist dann halt aber eine Preisfrage - mich würde so ein Rad dann so viel kosten wie mein kleines Gebrauchtauto ... Die Threadfrage war auch nicht nach einem perfekten, sondern gutem und günstigem Rad. O.k., wenn man eine Radweltreise plant, ist es sicher auch bei schmalem Geldbeutel eine Überlegung wert, die Kohle locker zu machen - aber ansonsten???
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