Ich hab auch den von Stephan verlinkten Cyclestar. Leider noch in der 60mm-Ausführung (würde heute definitiv 80cm nehmen - will jemand tauschen?) mit der langen gebogenen Stange unten am Rennlenker geklemmt.

Der lange Bogen hat an dieser Stelle meines Erachtens durchaus Sinn. Erstens kommt der Spiegel recht weit nach drüben, was für die rückwärtige Sicht durchaus von Vorteil ist.
Zum zweiten verdeckt der Arm nie die Sicht auf den Spiegel (und kommen sich zu keiner Zeit physisch mit dem Spiegel in die Quere) und zum dritten sitzt der Spiegel so in etwa auf Oberlenkerhöhe, also nicht allzu tief und ist aus allen Rennlenkerpositionen gut ablesbar.

[zitat=derSammy](würde heute definitiv 80cm nehmen - will jemand tauschen?)
Nee, die Schüssel bleibt auf dem Dach. Aber statt eines 80 cm Spiegels würde ich dann doch den Besuch beim Optiker vorziehen.
Und dazu der Luftwiderstand.

Moinsen,

habe jetzt mal den langen Bumm E-Bike Spiegel an das Reiseross geschraubt.
Besser als nix, sollte aber doch besser höher stehen.
Denke ich bestelle am Montag den kurzen und hoffe das der Dienstag da ist.

So siht das jetzt aus:
https://docs.google.com/file/d/0B_8mK8w1EmZ1SGNaLTZaRHUyTm9FOXBrQWhvLURBSjdyWjd3/edit

beste Grüße

Philipp

Könntest du mal ein Foto davon machen wie du ihn montiert hast? Ich hatte ihn auch schon, aber mit einer Plastikschelle befestigt (wegen der Lenkerendschalthebel).

lg
Chris

Klar doch.

So sieht es aus der Cockpit-Perspektive aus:


und so von vorn:


Der Trick ist, den Spiegel nicht nach außen wegklappen zu lassen, sondern nach innen. Ist wegen des langen Bügels aber unproblematisch und sollte sich ähnlich auch mit der Schelle umsetzen lassen.

Danke dir. Die Position sieht ansich gut aus. Ich werde mal ausprobieren ob mit der Hebel auf dem Weg zum Schalten im Weg ist.

lg
Chris