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#894546 - 01/01/13 05:24 PM
Re: neuer Scheinwerfer von b+m "Luxos"
[Re: esGässje]
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Die Bilder sind jetzt dort zu sehen. Was mir auffällt ist dass sich das Leuchtbild aus dem Test zu denen der B+M Seite deutlich unterscheidet. Viele Grüße, Martin
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#894549 - 01/01/13 05:30 PM
Re: neuer Scheinwerfer von b+m "Luxos"
[Re: kajakster]
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Was mir auffällt ist dass sich das Leuchtbild aus dem Test zu denen der B+M Seite deutlich unterscheidet. Unterschiedliche Blenden und/oder Kameras reichen da schon aus. PS: Das Philips Active Ride LED Abblendlicht gefällt mir gut.
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Edited by JaH (01/01/13 05:31 PM) |
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#894584 - 01/01/13 06:39 PM
Re: neuer Scheinwerfer von b+m "Luxos"
[Re: JaH]
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Ich hab mal den Thread rausgesucht, wo diese - ich nenne es Verschlimmbesserung - hier erstmals vorgestellt (im E delux und Cyo sind gleiche tlw gleiche Teile verbaut) und - zugegeben, von mir zeitweise recht emotional und langatmig - diskutiert wurde - klick. Leider sind die Fotos von Andreas nicht mehr aktiv. Und wie ich hier einige Beiträge vorher ja schonmal meinte, mich würde ein direkter Vergleich der beiden Reflektoren interessieren, damit man besser erkennt wie aus Verbesserung wieder rückgängig gemacht worden ist. Stephan Behrendt verwies - wenn ich das richtig nachvollziehe - auf einen Beitrag von Schmidt-Mitarbeiter Öhler in einem anderen Forum: der vierte Beitrag dort Ich habe einen alten Cyo60 und sehe dort die angesprocheinen hellen Strukturen neben dem Vorderrad-Schatten, die bei den moderneren Cyos und Edelux nicht mehr sichtbar sind. Ansonsten erkenne ich wenn ich z.B. mit meinem Bruder mit neuerem Edelux unterwegs bin im eigentlichen Lichtfeld und den schemenhaften "Flügeln" in mittlerer Entfernung keinen Unterschied. Das Licht von meinem Cyo ist halt deutlich blauer und etwas unschärfer. Ich kann Eure Aufregung nicht nachvollziehen. Ich bin neugierig auf den Luxos. Bis auf die Bruchproblematik des Cyo-Sockel sehe ich für mich aber keine Notwendigkeit etwas neues zu kaufen. Ist der Sockel des Luxos überhaupt robuster ausgeführt? Wie ist das mit der Dichtigkeit gegen Spinnen und anderes Getier? Liebe Grüsse Maja
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#894607 - 01/01/13 07:14 PM
Re: neuer Scheinwerfer von b+m "Luxos"
[Re: JaH]
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Wäre schon putzig, würde sich aus alledem letztendlich ergeben, dass der früher von Schmidt und B&M verbaute Reflektor bereits das konnte, was nun beim Luxos als Innovation beworben wird und wenn sich das, was ich für mich vermute, dann bestätigen würde, wüßte "man" wesentlich besser, was von der Firmenpolitik und den Äußerungen des Schmidt`schen Experten, der die Verschlimmbesserung damals in meinen Augen kräftig schöngeredet hat, wirklich zu halten ist.
Naja, also ich habe/hatte einen der ersten IQ flys, einen frühen Ixon IQ (gekauft AFAIR noch bevor der Edelux rauskam), einen Cyo und jetzt einen Cyo RT. Bzgl. breite der Ausleuchtung war da kein nennenswerter Unterschied, die waren alle recht schmal. Der Cyo RT ist wenigestens in Längsrichtung eingermassen tauglich. Ich gehe davon aus, dass der Luxos U deutlich breiter strahlt als alle bisherigen IQ Versionen. Wünschenswert wäre ein Leuchtbild wie beim Philips Saferide 80 (Akkuversion). Da der allerdings nach meinen überschlägigen Berechnungen ca. 5W braucht und das auch noch sehr effizient (sicher effizienter als alles was von B&M derzeit auf dem Markt ist) wird das wohl für ein paar Jahre noch eine Illusion bleiben. Wäre schön, wenn der Luxos auch 5W aus dem Dynamo saugen könnte. Technisch wäre das ja überhaupt kein Problem, aber rechtlich nicht zulässig. Hier kommen mal wieder die komplett hirnrissigen deutschen Fahrradbeleuchtungsvorschriften zum tragen
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#894629 - 01/01/13 07:50 PM
Re: neuer Scheinwerfer von b+m "Luxos"
[Re: MajaM]
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Ich habe einen alten Cyo60 und sehe dort die angesprocheinen hellen Strukturen neben dem Vorderrad-Schatten, die bei den moderneren Cyos und Edelux nicht mehr sichtbar sind. Ansonsten erkenne ich wenn ich z.B. mit meinem Bruder mit neuerem Edelux unterwegs bin im eigentlichen Lichtfeld und den schemenhaften "Flügeln" in mittlerer Entfernung keinen Unterschied. Das Licht von meinem Cyo ist halt deutlich blauer und etwas unschärfer. Ich kann Eure Aufregung nicht nachvollziehen. Ist wohl eine Spezialität von JaH. Ich hatte auch einen Tausch vom alten Edelux auf den neuen und fand dabei nichts dramatisches heraus, weder besser noch schlechter. Einfach ein sehr guter Scheinwerfer nach wie vor. Vielleicht wäre es mir aufgefallen, wenn ich speziell darauf geachtet hätte. Aber andererseits, wenn es nicht direkt auffällt, dann kann es nicht besonders schlimm sein.
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#894666 - 01/01/13 10:48 PM
Re: neuer Scheinwerfer von b+m "Luxos"
[Re: JaH]
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Was ich für Informationen oder Zugangsmöglichkeiten habe und wer ich bin ist hier nicht von Belang und würde bei Offenlegung nur meine weitere Arbeit für die Bike-Industrie gefährden.
Aber da Du wohl sehr reges Interesse an Deiner sogenannten "Schlimmverbesserung" beim Edelux hast und hiermit offensichtlich nicht so richtig fertig wirst, habe ich -auch weil andere Forumsmitglieder hierzu auch schon was gepostet haben - mich mal der Sache etwas angenommen.
Mein Vereinsfreund, der ein paar Räder mehr sein eigen nennt, hat mir sein Faltrad seiner Frau gegeben (ein etwas älteres Birdy) mit einem der ersten Edelux, welcher herauskam. Er selbst fuhr ein Dahon-Jetstream mit einem sehr aktuellen Edelux. Wir packten die Räder in den Kofferraum, fuhren in den 20km entfernten Wald und machten so eine Neujahrsfahrt in absoluter Dunkelheit.
Wir beide konnten keine Abweichungen im Leuchtverhalten feststellen. Die Licht-Charakteristik beider Scheinwerfer entsprachen zudem dem Leuchtverhalten des Cyo neuester Bauart, den meine Frau an ihrem Dahon Ciao fährt.
Allerdings ist dies kein Test nach objektiven Kriterien - auch weil die Scheinwerfer in jeweils verschiedenen Höhen angeordnet waren.
Trotzdem denke ich, daß ich mich auf meine Augen verlassen kann und auch auf die Augen meines Freundes.
Wenn es hier wirklich signifikante Unterschiede gegeben hätte, wären sie erkannt worden.
Wenn eine neue Lampe herauskommt, meistens von einem sich schon etablierten Hersteller in diesem Segment, gibt es eine Vielzahl von Beiträgen in diversen Fach-Foren, die dann immer wieder den scheinbar zur Zeit besten Scheinwerfer benennen wollen.
Das Problem ist nur, es gibt keine Güteklassifizierung, die nach einer klaren mathematischen Bewertungs-Skala hier Abhilfe schaffen könnte - zu verschieden sind bezüglich Leuchtfarbe, Breite und Tiefe der Ausleuchtung, Homogenität usw. hier die Eigenschaften.
Eins kann man jedoch tun - feststellen, in welche Liga die relevanten Lampen spielen. Ich habe da vor ein paar Tagen mit ein paar Kollgen aus dem Verein ein kleines Fachgespräch geführt. All diese Freunde sind Reiseradler und oft in der Dunkelheit unterwegs. Demzufolge war dieses Thema gleichermaßen für alle relevant und interessant.
Wir waren überein gekommen, daß sowohl die neue Bumm Luxos B, die Philips Saferide Dynamoversion als auch die Supernova E3 Pro in ein und derselben Liga spielen. Die Leuchtbreite und Leuchtlänge als auch die Homogenität der Verteilung sind in etwa gleich und ausreichend - auch in Kurven.
Cyo und Edelux sind leicht abgeschlagen - auch diverse andere Fabrikate - teilweise auch neuere - bei anderen Vereinsmitgliedern können hier nicht mithalten.
Wie gesagt, dies ist kein Test, sondern "nur" die Meinung von mir und einigen meiner Freunde, die Bezug zu dieser Thematik haben.
Pangulin
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#894675 - 01/02/13 01:42 AM
Re: neuer Scheinwerfer von b+m "Luxos"
[Re: JaH]
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Was die genannten Wasserprobleme des Luxos angeht, sie erscheinen mir leicht glaubwürdig und durchaus wahrscheinlich. Als ich meinen ersten Cyo erhielt, das war im Spätherbst 2008, war das Erste was ich damit tat, ich zerlegte ihn und suchte nach den Schwachstellen, welche ich bislang in jedem Produkt aus dem Hause B&M vorgefunden habe und wo ich stets erst aus Schaden klug wurde. Meine BUMMs hatten noch nie einen Wasserschaden. Hatte ich wohl Glück. Dank dieses Threads bin ich allerdings auf den Herrmans gestoßen. Schön minimalistisch und trotzdem hell. Mir würde es widerstreben, ein Gerät mit (kleinem) fest eingebautem Akku zu kaufen. Und die automatische Leuchtweitenregulierung benötige ich auch nicht. Ladefunktion im Scheinwerfer wäre für mich auch nur ein Extra, das ich nicht will/brauche. Für längere Fahrten hänge ich lieber ein externes Ladegerät ran. Irgendwie geht mir die Entwicklung zu sehr in Richtung "intelligent" und multifunktional. - Das mag anderen Leuten natürlich genau so gefallen. Glücklicherweise hat man ja die Wahl. Und ob der neue BUMM auch über längere Zeit so toll ist, das weiß ja auch noch niemand. Mal abwarten.
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-------------------- „Ob eine Stadt zivilisiert ist, hängt nicht von der Zahl ihrer Schnellstraßen ab, sondern davon, ob ein Kind auf dem Dreirad unbeschwert überall hinkommt“ Enrique Peñalosa | |
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#894707 - 01/02/13 10:09 AM
Re: neuer Scheinwerfer von b+m "Luxos"
[Re: MajaM]
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Und wie ich hier einige Beiträge vorher ja schonmal meinte, mich würde ein direkter Vergleich der beiden Reflektoren interessieren, damit man besser erkennt wie aus Verbesserung wieder rückgängig gemacht worden ist. Stephan Behrendt verwies - wenn ich das richtig nachvollziehe - auf einen Beitrag von Schmidt-Mitarbeiter Öhler in einem anderen Forum: der vierte Beitrag dort Ich habe einen alten Cyo60 und sehe dort die angesprocheinen hellen Strukturen neben dem Vorderrad-Schatten, die bei den moderneren Cyos und Edelux nicht mehr sichtbar sind. Ansonsten erkenne ich wenn ich z.B. mit meinem Bruder mit neuerem Edelux unterwegs bin im eigentlichen Lichtfeld und den schemenhaften "Flügeln" in mittlerer Entfernung keinen Unterschied. Ich kann Eure Aufregung nicht nachvollziehen. Ich wollte den Namen nicht wieder offen ins Spiel bringen. Die "Aufregung" bezieht sich, was ich aber auch geschrieben habe, nicht auf das zentrale Leuchtbild, sondern auf die Aussage die seitlichen Ausleuchteffekte betreffend. Mir stieß damals die Aussage von Oehler sehr sauer auf, dass jener seitliche Teil der Ausleuchtung doch gar nicht wirklich benötigt würde. NUN wirbt Bumm beim Luxos mit der besseren seitlichen Ausleuchtung (oh, eine Innovation!). Fällt was auf? Es gibt nicht viel worüber ich mich direkt aufrege, aber wenn versucht wird "die Kunden" zu verarschen, dann ist bei mir Schluß mit lustig.
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#894710 - 01/02/13 10:19 AM
Re: neuer Scheinwerfer von b+m "Luxos"
[Re: Pangulin]
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Wenn es hier wirklich signifikante Unterschiede gegeben hätte, wären sie erkannt worden. Tjo, das ist seltsam. Würde man eine Liste aller Äußerungen von Leuten hier im Forum erstellen, die aussprachen sie würden nicht verstehen weshalb der Cyo Sport und der E delux so in "der" Weise gelobt würden, sie wäre nicht gerade kurz. Das interessante dabei, die Kritik die dann jeweils geäußert wurde, konnte ich jeweils nur deswegen nachvollziehen, weil ich zu 100% weiß, dass ich meinen E delux gebraucht von AndreasR (gegen Ende des Winter 08/09, also wenige Monate nach Markteinführung) übernahm und Andreas seinen bestellte, kurz nachdem die Erstankündigung von Schmidt über einen neuen Scheinwerfer rauskam und er zu denn allerallerersten gehörte, die beliefert wurden und ich dann jenen E delux niemals nach Tübingen einschicken musste, er also niemals baulich verändert wurde ... Was ich sagen möchte, ich würde Deine Einschätzung nur glauben, wenn ich es selber sehen würde und wenn ich beide Scheinwerfer dann mit den eigenen Augen direkt vergleichen könnte. Dazu braucht es übrigens keine Nachtfahrt, sondern nur einen Blick direkt auf den Reflektor, denn jener ist sichtbar anders, nach der Umstellung. Anderer Reflektor = anderes Leuchtbild. Wenn die beiden E delux'e Deiner Aussage zufolge nun kein erkennbar abweichendes Leuchtbild haben, dann vermute ich, dass sie beide denselben Reflektor haben. WENN nun der ältere Scheinwerfer wirklich aus den Anfangsserien stammt, dann war er vielleicht irgendwann einmal wegen eines Defekts in Tübingen und bekam dort, der Einfachheit halber, direkt einen neuen, je nach Zeitpunkt, den neuen Reflektor?
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#894716 - 01/02/13 10:42 AM
Re: neuer Scheinwerfer von b+m "Luxos"
[Re: JaH]
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Das der Reflektor und damit das Leuchtbild geändert wurde ist unbestreitbar, das kann ich auch von meinem Austauschexemplar bestätigen. Was Oehler im verlinkten Beitrag schreibt ist auch richtig. Die seitliche Ausleuchtung war nämlich nicht sonderlich hilfreich, da sie zwar seitlich, aber zu nah am Fahrer war, so nah, das sie nichts nutzte. Sie war allenfalls gelegentlich schädlich, nämlich dann, wenn sie seitlich auf etwas reflektierendes getroffen ist, dann hat es plötzlich von der Seite geblinkt und man ist erschrocken. Bei der neuen seitlichen Ausleuchtung erwarte ich mir, das sie zwar ebenfalls seitlich, aber weiter vorne ist, so dass man die Information aus der Seite auch wirklich verwenden kann, denn was bringt es, wenn es seitlich 2m vor mir plötzlich blinkt, dann ist es eh zu spät. Seitlich 10m vor mir kann ich dagegen noch eher reagieren. Ich glaube nicht, das der Hersteller Bumm seine Produkte verschlechtert um nachher teuer neue Produkte verkaufen zu können. Das war einfach eine kleine Änderung (Verbesserung) in der laufenden Serie, mehr nicht. Ach ja, 2010 habe ich das geschrieben: link Ich habe den neuen und den alten Reflektor am Edelux gefahren. Der neue Reflektor gefällt mir besser, die unnützen und eher irritierenden, kleinen Seitenlichtflügel sind verschwunden, das Licht wird besser ins Hauptlichtfeld konzentriert.
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#894718 - 01/02/13 10:46 AM
Re: neuer Scheinwerfer von b+m "Luxos"
[Re: JaH]
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Ich habe einen alten Cyo60 und sehe dort die angesprocheinen hellen Strukturen neben dem Vorderrad-Schatten, die bei den moderneren Cyos und Edelux nicht mehr sichtbar sind. Ansonsten erkenne ich wenn ich z.B. mit meinem Bruder mit neuerem Edelux unterwegs bin im eigentlichen Lichtfeld und den schemenhaften "Flügeln" in mittlerer Entfernung keinen Unterschied. Ich kann Eure Aufregung nicht nachvollziehen. Die "Aufregung" bezieht sich, was ich aber auch geschrieben habe, nicht auf das zentrale Leuchtbild, sondern auf die Aussage die seitlichen Ausleuchteffekte betreffend. Mir stieß damals die Aussage von Oehler sehr sauer auf, dass jener seitliche Teil der Ausleuchtung doch gar nicht wirklich benötigt würde. NUN wirbt Bumm beim Luxos mit der besseren seitlichen Ausleuchtung (oh, eine Innovation!). Fällt was auf? Es gibt nicht viel worüber ich mich direkt aufrege, aber wenn versucht wird "die Kunden" zu verarschen, dann ist bei mir Schluß mit lustig. Du meinst damit also ich bin blöd oder will Dich auch verarschen. Vielen Dank auch Oder willst Du sagen, dass die wirren Lichtstrukturen rechts und links des Vorderrad beim alten Cyo60 und Edelux sehr wichtig sind? Die Fots vom Licht des Luxos reichen aber gar nicht soweit zurück, dass man das im Vergleich beurteilen könnte. Ich persönlich schaue lieber wieter vorraus. Liebe Grüße Maja
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#894720 - 01/02/13 10:59 AM
Re: neuer Scheinwerfer von b+m "Luxos"
[Re: JaH]
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Die "Aufregung" bezieht sich, was ich aber auch geschrieben habe, nicht auf das zentrale Leuchtbild, sondern auf die Aussage die seitlichen Ausleuchteffekte betreffend. Mir stieß damals die Aussage von Oehler sehr sauer auf, dass jener seitliche Teil der Ausleuchtung doch gar nicht wirklich benötigt würde. NUN wirbt Bumm beim Luxos mit der besseren seitlichen Ausleuchtung (oh, eine Innovation!). Fällt was auf? Mir fällt auf,dass du Gelesenes anscheinend nicht verstehen möchtest. Seitliches Streulicht neben dem Vorderrad halte ich wie Andreas Oehler für nicht sinnvoll sondern für störend. Seitliche Aufhellung vor dem Vorderrad halten die meisten Menschen für sinnvoll.
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#894851 - 01/02/13 06:39 PM
Re: neuer Scheinwerfer von b+m "Luxos"
[Re: Pangulin]
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Mein Vereinsfreund, ..., hat mir sein Faltrad seiner Frau gegeben ...
Ich sitz seit zwei Minuten vor diesem Satz und weiß immer noch nicht wessen Rad da von wem an wen gegeben wurde...
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Komm wir grillen Opa. Es gibt Koch und Suppenfleisch! Satzzeichen können Leben retten. |
Edited by derSammy (01/02/13 06:39 PM) |
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#894855 - 01/02/13 06:45 PM
Re: neuer Scheinwerfer von b+m "Luxos"
[Re: derSammy]
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Das Faltrad ist von der Frau, aber es gehört dem Vereinsfreund (der Mann von der Frau, der Freund von Panguin)... jeder Erklärungsversuch macht es nur schlimmer Rennrädle
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#894861 - 01/02/13 07:08 PM
Re: neuer Scheinwerfer von b+m "Luxos"
[Re: derSammy]
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Mein Vereinsfreund, ..., hat mir sein Faltrad seiner Frau gegeben ...
Ich sitz seit zwei Minuten vor diesem Satz und weiß immer noch nicht wessen Rad da von wem an wen gegeben wurde... liest du noch immer jedes Wort einzeln hier in einem Text?
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#894874 - 01/02/13 08:04 PM
Re: neuer Scheinwerfer von b+m "Luxos"
[Re: HyS]
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Ist der Lichtfleck im Zentrum der Ausleuchtung heller als beim SON? Hallo, habe es heute endlich mal aufs Rad geschafft um zu Versuchen, dir zu antworten. Testkriterien: stockfinstere Straße, auch von oben kein Licht wegen Nadelgehölz links und rechts. Ich habe das SON-Vorderrad mit ein paar kräftigen Schlägen mit der Hand angetrieben, und dann mit dem Luxos auf den Asphalt vor mir geleuchtet. Zeitgleich habe ich meinen Edelux, betrieben über 6V aus ein paar Batterien auf das Lichtfeld leuchten lassen. Allerdings war kein Rücklicht, wie beim Luxos, mit angeschlossen! Alles in allem also lausige Bedingungen und eigentlich nicht vergleichbar. Trotzdem hier was ich gesehen habe: Der hellste Punkt von Edelux war heller, sowohl im Normalbetrieb als auch im Aufblendmodus. Allerdings war es gar nicht so einfach einen hellsten Punkt beim Luxos auszumachen. Die ausgeleuchtete Fläche ist wesentlich homogener und mindestens doppelt so breit. Und das persönlich ist mir schon jetzt viel lieber als nur ein heller Bereich. Mit dem Luxos habe ich das Gefühl sicherer und entspannter im Dunkeln zu fahren. Und wegen diesem Empfinden ging ich vor dem Test eigentlich auch davon aus, dass der Luxos heller sein würde als der Edelux - aber allein darauf kommts halt nicht an.
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Edited by majere (01/02/13 08:05 PM) |
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#894893 - 01/02/13 08:45 PM
Re: neuer Scheinwerfer von b+m "Luxos"
[Re: StephanBehrendt]
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Mir fällt auf,dass du Gelesenes anscheinend nicht verstehen möchtest. Seitliches Streulicht neben dem Vorderrad halte ich wie Andreas Oehler für nicht sinnvoll sondern für störend. Seitliche Aufhellung vor dem Vorderrad halten die meisten Menschen für sinnvoll. Soll das nen verdammt blöder Scherz sein? Das von Bumm damals abgeschaffte und von Oehler als überflüssig bezeichnete seitliche Licht, hat nie neben dem Vorderrad geschienen. Würde es das aber wirklich tun, hätte Bumm ja wohl den letzten "Dreck" entworfen, genau das war aber nicht der Fall und entgegen der "Einschätzung" Deines bevorzugten Experten, haben sich hier damals reihenweise Leute sehr erfreut über das gesamte Leuchtbild gezeigt und das schloß auch die seitlichen Lichtkeulen ein. Ich muss aber noch dazu sagen, total ideal waren und sind sie nicht, weil zu klein und zuwenig in die seitlichen Flächen gehend, aber es war und ist allemal um ein Vielfaches besser, als dort gar kein Licht zu haben!
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#894920 - 01/02/13 09:35 PM
Re: neuer Scheinwerfer von b+m "Luxos"
[Re: JaH]
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Soll das nen verdammt blöder Scherz sein? Das von Bumm damals abgeschaffte und von Oehler als überflüssig bezeichnete seitliche Licht, hat nie neben dem Vorderrad geschienen.
Ich habe gerade auf der Heimfahrt drauf geachtet, und genau diese Eigenschaft, starkes Licht neben dem Vorderrad ist vorhanden (CYO Sport 60 Lux). Vermutlich konnte es damals nicht ausgemerzt werden, ohne dass es zu teuer wird. Was die seitliche Ausleuchtung des Luxos betrifft (ich habe es noch nicht in natura gesehen) wird wohl bei der Entwicklung spezielles Augenmerk auf diese Feature gelegt worden sein. Ich empfinde das Lichtfeld des Cyo jedenfalls als ausbaufähig und sehe darin (neben dem Lader) einen Kaufanreiz für den Luxos.
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Am besten fährt es sich natürlich bergab mit Rückenwind sowie Frauen und Kneipe in Sichtweite. | |
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#894941 - 01/02/13 10:23 PM
Re: neuer Scheinwerfer von b+m "Luxos"
[Re: HyS]
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Ich kann diese Einschätzung nicht teilen.
Ich bin die alte Cyo viel beim Cyclocross gefahren, störend habe ich sie nicht empfunden. Auch erschreckt habe ich mich nie. Enttäuscht war ich hingegen, als ich das Austauschexemplar (neuer Reflektor) in Betrieb genommen habe. Alleine taugt diese Lampe für mich kaum noch. Die Ausleuchtung ist einfach zu schmal. Hell dunkel ist für mich viel zu hart abgegrenzt. Wenn dann der Scheinwerfer etwas seitlich schwenkt, kommt plötzlich der Schreckmoment.
Ich habe jetzt noch eine neu Cyo mit TFL, leider noch nicht in Betrieb. Weiß jemand, ob das TFL auch nachts mitleuchtet und das Leuchtbild sich so wieder etwas angenehmer gestaltet?
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Edited by Nordisch (01/02/13 10:24 PM) |
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#894943 - 01/02/13 10:25 PM
Re: neuer Scheinwerfer von b+m "Luxos"
[Re: JaH]
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Soll das nen verdammt blöder Scherz sein? Nicht streiten, abwarten. Mal sehen, was der Luxos im Alltag wirklich bringt. Was die seitliche Ausleuchtung des alten "Sport" angeht, so wurde die Veränderung in der Serie von mehreren Leuten als "Verschlimmbesserung" empfunden. (Aber, nicht von Allen.) Warum BUMM das Leuchtbild verändert hatte, können wir maximal mutmaßen. Aber gut möglich, dass der Luxos nun wesentlich besser in der seitlichen Ausleuchtung ist. Neue Scheinwerfer machen die alten ja nicht schlechter. Wechselzwang fällt zumindest aus dem Grund weg. PS. Was ich gut fände, Fernlichtumschaltung als mechan. Lösung. Ganz ohne Akku.
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#894944 - 01/02/13 10:36 PM
Re: neuer Scheinwerfer von b+m "Luxos"
[Re: Oldmarty]
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Mein Vereinsfreund, ..., hat mir sein Faltrad seiner Frau gegeben ...
Ich sitz seit zwei Minuten vor diesem Satz und weiß immer noch nicht wessen Rad da von wem an wen gegeben wurde... liest du noch immer jedes Wort einzeln hier in einem Text? Na klar, sogar die Signaturen - wie ein Luchs warte ich drauf, bis sich der Server da mal vertippt Flüchtigkeitsfehler beim Schreiben sind das eine (da bin ich wahrhaft auch kein Genie), aber sich in sms-&-web-2.0-Manier so gar nicht drum zu scheren, in welcher Reihenfolge man auf die Tasten einhaut und ob das nachher noch Sinn machtergibt, empfinde ich als Zumutung dem Leser gegenüber. In diesem Fall ging es zur Abwechslung mal nicht um Orthografie, sondern eine falsche Grammatik, aber da sind Missverständnisse noch viel mehr vorprogrammiert...
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#894945 - 01/02/13 10:38 PM
Re: neuer Scheinwerfer von b+m "Luxos"
[Re: ]
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Ich bin die alte Cyo viel beim Cyclocross gefahren, störend habe ich sie nicht empfunden. Auch erschreckt habe ich mich nie. Enttäuscht war ich hingegen, als ich das Austauschexemplar (neuer Reflektor) in Betrieb genommen habe. Alleine taugt diese Lampe für mich kaum noch. Die Ausleuchtung ist einfach zu schmal. Hell dunkel ist für mich viel zu hart abgegrenzt. Ich hatte mal zeitweise zwei Lumotec Fly an der Gabel montiert. Hauptscheinwerfer links, zuschaltbar den Zweiten an der rechten Seite. Das war dann bei schnellerer Nachtfahrt richtig gut. Ich habe jetzt noch eine neu Cyo mit TFL, leider noch nicht in Betrieb. Weiß jemand, ob das TFL auch nachts mitleuchtet und das Leuchtbild sich so wieder etwas angenehmer gestaltet? S. http://www.bumm.de/produkte/dynamo-scheinwerfer/lumotec-iq-cyo-t.html unter "FAQs". Dort steht sinngemäß, die Signal-LEDS sind im Nachtmodus gedimmt. Ob die zu einer besseren Ausleuchtung beitragen, wirst du wohl testen müssen.
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#894946 - 01/02/13 10:51 PM
Re: neuer Scheinwerfer von b+m "Luxos"
[Re: ]
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Ich bin etwas skeptisch bzgl. dem verbauten Akku. Die Anzahl der Ladezyklen ist ja je nach Akkutyp und Ladeschaltung teilweise stark begrenzt. Ich könnte mir daher gut vorstellen, dass die Kapazität durch das ständige Laden und Entladen ziemlich bald zu wünschen übrig lässt, zumal der Temperaturbereich sicherlich auch oft alles andere als optimal ist. Was mich im Zusammenhang mit dem Akku interessiert, funktioniert der Scheinwerfer auch mit defektem Akku noch, oder stellt der dann einfach den Betrieb ein? Die Frage kam mir beim Lesen der Montageanleitung. Dort steht nämlich unter der Akkurubrik, dass es nach längerem Nichtgebrauch ein paar Sekunden dauern kann, bis das Licht funktioniert. Bei vollständiger Akkuentladung bis zu 20 Sekunden. Wenn der Akku aber überhaupt keine Ladung mehr mitmacht, gibt es dann ein "Notfallprogramm"?
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#894950 - 01/02/13 11:03 PM
Re: neuer Scheinwerfer von b+m "Luxos"
[Re: kona]
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Ich werde es auch so machen.
Sollte sich der Luxos bewähren und ich ihn kaufen, ist ja eine Cyo frei. Bisher habe ich die 3 Cyos (1 noch nicht verbaut) auf 3 Räder verteilt. Eine kleine Helmlampe sorgt fürs Kurvenlicht.
Die noch nicht verbaute mit TFL kommz an den Crosser. Mal gucken wann ich Zeit dazu finde. 2 Monate habe ich es mir schon vorgenommen.
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#895115 - 01/03/13 04:12 PM
Re: neuer Scheinwerfer von b+m "Luxos"
[Re: HyS]
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Die seitliche Ausleuchtung war nämlich nicht sonderlich hilfreich, da sie zwar seitlich, aber zu nah am Fahrer war, so nah, das sie nichts nutzte. Sie war allenfalls gelegentlich schädlich, nämlich dann, wenn sie seitlich auf etwas reflektierendes getroffen ist, dann hat es plötzlich von der Seite geblinkt und man ist erschrocken. wenn das wirklich ein ernstgemeintes Argument sein soll erinnert mich das sehr an die Stelle aus dem "Per Anhalter durch die Galaxis" bei der es umeine Brille geht, die sich bei Gefahr automatisch verdunkelt getreu dem Motto: eine Gefahr, die man nicht sieht ist keine mehr. Gruß Meinhard
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#895123 - 01/03/13 04:32 PM
Re: neuer Scheinwerfer von b+m "Luxos"
[Re: fahrstahl]
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Die seitliche Ausleuchtung war nämlich nicht sonderlich hilfreich, da sie zwar seitlich, aber zu nah am Fahrer war, so nah, das sie nichts nutzte. Sie war allenfalls gelegentlich schädlich, nämlich dann, wenn sie seitlich auf etwas reflektierendes getroffen ist, dann hat es plötzlich von der Seite geblinkt und man ist erschrocken. wenn das wirklich ein ernstgemeintes Argument sein soll erinnert mich das sehr an die Stelle aus dem "Per Anhalter durch die Galaxis" bei der es umeine Brille geht, die sich bei Gefahr automatisch verdunkelt getreu dem Motto: eine Gefahr, die man nicht sieht ist keine mehr. Offenbar hast du das Problem nicht wirklich verstanden. Hier noch mal genauer erläutert: Die Seitenlichtflügel sind zu nah am Fahrer. D.h. auch wenn man eine Gefahr sehen würde, wäre es bereits zu spät um zu reagieren, da man nicht mehr anhalten kann. Insofern ist es völlig egal ob man dort was sieht oder nicht. Wäre der Seitenlichtflügel weiter vorne, könnte man ihn sinnvoll nutzen. So bleibt einem aber nur ein kurzer Schreck, auch dann wenn gar keine Gefahr droht. Also völlig sinnlos das Ganze und deshalb zu Recht geändert.
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#895125 - 01/03/13 04:39 PM
Re: neuer Scheinwerfer von b+m "Luxos"
[Re: HyS]
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Offenbar hast du das Problem nicht wirklich verstanden. es ist eher so, dass ich nicht verstehe, wieso das ein Problem ist. Ich lasse Deine Ausführung aber so stehen. Mag mich nicht streiten. Gruß Meinhard
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#895126 - 01/03/13 04:46 PM
Re: neuer Scheinwerfer von b+m "Luxos"
[Re: ]
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Weiß jemand, ob das TFL auch nachts mitleuchtet und das Leuchtbild sich so wieder etwas angenehmer gestaltet?
Die LEDs des Tagfahrlichts leuchten im Nachtbetrieb (nachts, Stellung S), allerdings so stark gedimmt, dass das Licht für mich auf der Straße nicht sichtbar ist. Im Tagbetrieb (nachts, Stellung T) leuchten die LED so hell dass ein geringer Effekt sichtbar wird. Allerdings wird im Tagbetrieb die Leistung der HauptLED laut Bedienungsanleitung auf 10Lux (Stvzo-Mindestanforderung) herabgeregelt. Also auch nicht empfehlenswert. Edit: Ich habe einen Cyo RT.
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Edited by kajakster (01/03/13 04:48 PM) Edit Reason: letzten Satz |
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#895128 - 01/03/13 04:48 PM
Re: neuer Scheinwerfer von b+m "Luxos"
[Re: fahrstahl]
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Ein Problem scheint zu sein daß hier Leute aneinander vorbeireden. Jochen spricht über den harten cut zur Seite beim Hauptstrahl, andere über das Streulicht. Kein Wunder daß da nix draus wird.
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#895143 - 01/03/13 05:28 PM
Re: neuer Scheinwerfer von b+m "Luxos"
[Re: fahrstahl]
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Offenbar hast du das Problem nicht wirklich verstanden. es ist eher so, dass ich nicht verstehe, wieso das ein Problem ist. Weil man halt erschrickt, wenn seitlich etwas aufblitzt und man darauf nicht mehr reagieren kann.
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