Hallo,
mir wird grade ein Low-Rider (wohl älteres Tubus-Model, ähnlich dem Duo, also ohne Bügel) angeboten. Die Konstruktion ist für eine Schellenbefestigung am Low-Rider ausgelegt. Also an den Ausfallenden natürlich an den Ösen der gabel, aber die obere Befestigung erfolgt über sehr massiv wirkende Aluminium-Schellen. Es handelt sich wie gesagt um eine Konstruktion ohne Bügel.
Wie praxistauglich ist diese Kombination aus Federgabel mit einem derartigen Low-Rider? Ich muß dazusagen, daß die Zuladung pro Tasche klar unter 5kg bleiben wird (vlt. so 3-4kg). Bitte nur Antworten von Leuten, die so eine Kombination auch wirklich selbst auf Reisen erprobt haben (oder Erfahrungsberichte von solchen Leute haben)
.
Wenn du Schellen benutzen willst, geht es nur mit dem Bügel. Dann langen sogar Plastikschellen.
Der, den du im Auge hast, verlangt nach einer verdrehfesten Schraube in die Gabel, sonst wird's gefährlich. Daran ändert auch eine massive Aluschelle nix.
Stell dir vor, die Tasche dreht's nach einem Schlagloch in's Vorderrad...
Ausserdem sollte man nix auf der ungefederten Seite einer Federgabel dranbasteln, sonst kann sich die Fuhre aufschaukeln, das passiert statistisch gesehen immer in den ungünstigsten Fahrsituationen
Oder man stellt die Federgabel auf Bockhart, aber das ist ja auch nicht Zweck der Übung.
bei meinem Tandem z.B. hab ich eine Parallelogramgabel und einen Tubus
mit Bügel.
So wär's fast optimal.
Das schaut das so aus:
Hier die Schelle:
Für interessierte:
Tandem komplett im UR2 Thread
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