Posted by: hilbert
Re: Vergleich Cyo Premium <=> Luxos U - 11/28/13 04:07 PM
Hallo zusammen,
gestern bin ich das erste Mal mit dem neuen Cyo premium (mit Standlicht, ohne Tageslicht, ohne Rückstrahler) unterwegs gewesen. Hier meine Eindrücke:
Mein Vergleich: Cyo Sport 60 Lux
Einsatz: 40km (50% Straße / 50% Waldwege mit einigem Wildwechsel
) bei Tempo ca. zwischen 24-30km/h. Radgröße 35-622. Nabendynamo Shimano DH3N80
Eindruck:
Der neue Cyo ist ein echter Schritt nach vorn. Das Sichtfeld beginnt bei gerade noch verkehrssichere Ausrichtung ca. 1m vor dem Rad und zeigt einen Leuchtkegel genau wie auf der B&M-Seite beschrieben. Das Sichtfeld ist am Rand und vorn sehr hart hell/dunkel begrenzt. Beste Beleuchtung gibt es vorn vor dem Vorderrad für ca. 3m und ab ca. 10m. Dazwischen leicht dunkler aber noch ok. Insgesamt erscheint mir der helle Fleck in der Ferne aber dunkler als beim bisherigen Cyo (wenn die 80Lux stimmen - unterliege ich also einer Täuschung - hatte vorher einen Super Cyo oder jetzt eine unterdurchschnittlichen Cyo premium). In der Ferne ist die Leuchtgrenze nach oben wirklich abrupt, so dass Schilder etc. schlechter zu sehen sind. Auch ist die maximale Leuchtentfernung scheinbar etwas kleiner als bisher. Für mich der entscheidenden Vorteil, beim Abbiegen in Kurven bis ca. 3 m Radius kann man jetzt sehen, wo man fährt. Darunter wird es haarig, v.a. weil man sich ja sehr in die Kurve legt und so der Lichtkegel massiv kleiner wird. Aber es ist wirklich sicherer.
Ist das jetzt perfekt?
Nein noch nicht. Ich fahre weiterhin im Wald kombiniert mit einer Trelock 750 Akkuleuchte. Bisher hat die den Bereich vor derm Vorderrad bei alten Cyo abgedeckt, jetzt brauche ich sie für das Fernlicht.
Wäre der Luxos besser?
Für mich scheidet der Luxos schon wegen des Tageslichts aus. Außerdem ist er mir zu groß.
Wenn die Beleuchtungsdiagramme von B&M stimmen, wäre er mir aber auch zu dunkel - gerade in der Ferne. Denn der Cyo premium ist für mich gerade noch hell genug. Wäre ich Bastler - und es gäbe den Luxos in Cyo-Größe ohne TFL, würde ich einen Luxos mit einen Cyo Sport 60 Lux fürs Fernlich anbauen.
Fazit: Ich bin zufrieden. Hatte mir etwas mehr erwartet. Komme so aber besser durch den Wald als vorher und habe eine StVO-konforme Alternative zu meiner Sigma PowerLED Evo. Die ist auf 60% ähnlich hell und weit wie die jetzige Kombination, blendet aber stark.
gestern bin ich das erste Mal mit dem neuen Cyo premium (mit Standlicht, ohne Tageslicht, ohne Rückstrahler) unterwegs gewesen. Hier meine Eindrücke:
Mein Vergleich: Cyo Sport 60 Lux
Einsatz: 40km (50% Straße / 50% Waldwege mit einigem Wildwechsel

Eindruck:
Der neue Cyo ist ein echter Schritt nach vorn. Das Sichtfeld beginnt bei gerade noch verkehrssichere Ausrichtung ca. 1m vor dem Rad und zeigt einen Leuchtkegel genau wie auf der B&M-Seite beschrieben. Das Sichtfeld ist am Rand und vorn sehr hart hell/dunkel begrenzt. Beste Beleuchtung gibt es vorn vor dem Vorderrad für ca. 3m und ab ca. 10m. Dazwischen leicht dunkler aber noch ok. Insgesamt erscheint mir der helle Fleck in der Ferne aber dunkler als beim bisherigen Cyo (wenn die 80Lux stimmen - unterliege ich also einer Täuschung - hatte vorher einen Super Cyo oder jetzt eine unterdurchschnittlichen Cyo premium). In der Ferne ist die Leuchtgrenze nach oben wirklich abrupt, so dass Schilder etc. schlechter zu sehen sind. Auch ist die maximale Leuchtentfernung scheinbar etwas kleiner als bisher. Für mich der entscheidenden Vorteil, beim Abbiegen in Kurven bis ca. 3 m Radius kann man jetzt sehen, wo man fährt. Darunter wird es haarig, v.a. weil man sich ja sehr in die Kurve legt und so der Lichtkegel massiv kleiner wird. Aber es ist wirklich sicherer.
Ist das jetzt perfekt?
Nein noch nicht. Ich fahre weiterhin im Wald kombiniert mit einer Trelock 750 Akkuleuchte. Bisher hat die den Bereich vor derm Vorderrad bei alten Cyo abgedeckt, jetzt brauche ich sie für das Fernlicht.
Wäre der Luxos besser?
Für mich scheidet der Luxos schon wegen des Tageslichts aus. Außerdem ist er mir zu groß.
Wenn die Beleuchtungsdiagramme von B&M stimmen, wäre er mir aber auch zu dunkel - gerade in der Ferne. Denn der Cyo premium ist für mich gerade noch hell genug. Wäre ich Bastler - und es gäbe den Luxos in Cyo-Größe ohne TFL, würde ich einen Luxos mit einen Cyo Sport 60 Lux fürs Fernlich anbauen.
Fazit: Ich bin zufrieden. Hatte mir etwas mehr erwartet. Komme so aber besser durch den Wald als vorher und habe eine StVO-konforme Alternative zu meiner Sigma PowerLED Evo. Die ist auf 60% ähnlich hell und weit wie die jetzige Kombination, blendet aber stark.