Posted by: bigfoot
Re: Fully Gepäckträger - 07/01/04 09:59 PM
zum hinterbau:
ob ein-, mehr-, oder viergelenker mag für pedalrückschlag & wippen entscheidend sein - für die gepäckfrage ists es irrelevant. der unterschied der horizontalen bewegung macht wenige mm aus. ist im verhältnis zu federweg & dämpferhub vernachlässigbar.
ein viergelenker, der senkrecht einfedert, wäre übrigens schlecht konstruiert - da hättest du einen schönen pedalrückschlag (effektive kettenstrebenverlängerung).
grüße, stefan (starrreiseradbesitzer, der auch fully fährt
)
*edit* (berechnung war quark)
ob ein-, mehr-, oder viergelenker mag für pedalrückschlag & wippen entscheidend sein - für die gepäckfrage ists es irrelevant. der unterschied der horizontalen bewegung macht wenige mm aus. ist im verhältnis zu federweg & dämpferhub vernachlässigbar.
ein viergelenker, der senkrecht einfedert, wäre übrigens schlecht konstruiert - da hättest du einen schönen pedalrückschlag (effektive kettenstrebenverlängerung).
grüße, stefan (starrreiseradbesitzer, der auch fully fährt
)
*edit* (berechnung war quark)