Re: Der optimale Reifendruck

Zweimal ist mir schon ein Schlauch durch Wärmeeinwirkung am abgestellten Stadtrad geplatzt. War jedesmal billiges Material, das wohl kurz vor der Belastungsgrenze stand. Die Überhitzung in Folge Sonnenbestrahlung war dann wohl der berühmte Tropfen, der das Fass zum überlaufen brachte. Vielleicht kommt da noch hinzu, dass der Schlauchgummi bei Hitzeeinwirkung weniger haltbar ist als in kühlem Zustand? Dann kämen zwei Effekte zusammen...
Das mit den hohen Pässen kann ich nicht bestätigen, weil ich dort nur mit gutem Material unterwegs bin. Vielleicht wäre dort, bei vergleichbar schlechter Konfiguration wie damals am Stadtrad, auch der Schlauch geplatzt. Ganz bestimmt, wenn ich das Rad vor dem Passrestaurant in die Sonne gestellt hätte

Grüße

zaher