Posted by: Anonymous
Re: Der optimale Reifendruck - 11/05/13 06:28 PM
Weil meine derzeitige Fahrrad/Material-konstellation derzeit so ist.
Und da werden/wurden Top Contact in 50 mm und Marathon Racer im 47 mm zwischen 4 und 5 Bar gefahren. Dieser Druck ist der beste Kompromiss aus Leichtlauf und Komfort auf der von mir zuvor vorgestellten Strecke.
Ansonsten sehe ich es ähnlich.
Breitreifen nur in Verbindung mit Profil.
Sonst machen sie keinen Sinn, außer dass die breitere Reifengröße eines Modells länger hält.
Und da werden/wurden Top Contact in 50 mm und Marathon Racer im 47 mm zwischen 4 und 5 Bar gefahren. Dieser Druck ist der beste Kompromiss aus Leichtlauf und Komfort auf der von mir zuvor vorgestellten Strecke.
Ansonsten sehe ich es ähnlich.
Breitreifen nur in Verbindung mit Profil.
Sonst machen sie keinen Sinn, außer dass die breitere Reifengröße eines Modells länger hält.