Re: 650 B - Trend auch bei Reiserädern ???

Hallo Sickgirl,

bei diesen flachen Steuerrohrwinkeln sind 70-90 mm übliche Vorbaulängen.
Dein Reiserad hat den flachsten Winkel und Rennlenker. Du greifst also in der Regel weiter vorn und bist vermutlich nicht ganz so rasant wie mit dem Renner unterwegs.
Somit kann es passen.

Jeder hat auch seinen eigenen Toleranzbereich.
Das heißt aber nicht, dass längere Vorbauten letzlich besser funktionieren würden.

Habe Anfang des Jahres mein Rennrad von 90 mm Vorbau und Rennlenker mit langem Reach auf 105 mm Vorbau und Lenker mit kurzem Reach umgerüstet. Der Grund war eigentlich, dass ich beim Sprinten mehr Platz für meine Knie haben wollte.
Das Rad fährt sich aber, wenn dich den geraden Teil des Oberlenkers nutze, nun ruhiger.

Am Crosser mit den flacheren Steuerrohrwinkeln, wo ich im Laufe der letzten 1-2 Jahre von 105er auf 90 mm Vorbauten zurück gerüstet habe, hatte es keine relavanten Nachteile. (Vielleicht auch weil ich beständig an den STIs hänge, weil es stetig etwas zu bremsen oder schalten gibt.)