Posted by: bertolomaus
Alles Montiert - 09/06/13 06:41 PM
Hallo,
wollte mich mal zurückmelden.
Habe jetzt folgendes montiert:
-Shimano Deore HT2 Kurbel (mit einem Spacer je rechts und links / Hat noch gereicht um der Kurbel Vorspannung zu geben)
nach Montage der Kurbel mit altem Kettenblatt/Kette lief der Antrieb soweit ruhig (Kleine Testrunde auf dem Hof mit voller Kurbellast).
Heute noch montiert:
-neues Kettenblatt Bosch 44Zähne
-neue Kette KMC Z610HX
Habe heute mal eine größere (10km) Testrunde gedreht.
Gibt aber irgendein Problem!? Die Kette rattert bei starker Belastung (am Berg) sehr stark.
Ist das ein "normales" Einlaufverhalten? Das Rattern war auf dem ersten KM immer da, am ende der Testfahrt nurnoch unter Last. Man hört förmlich jeden Zahn in die Kette greifen.
Habe die "fettige" neue Kette noch nicht zusätzlich geschmiert, sollte man das tun oder genügt die werksseitige schmierung zum Einlaufen?
Weiterhin tritt das bisher schon vorhandene knarzgeräusch wieder auf (deshalb hab ich die Aktion eigentlich gemacht). Nicht voll reproduzierbar aber doch unabhängig von der Last immer wieder mal, hätte schwören können das es von der Kurbel kommt.
Werde jetzt morgen mal Getränkehalter ect entfernen (habe ich eigentlich schon durch) und werde den Sattel mitsamt Stütze mal mit Keramikpaste montieren.
BIN FÜR ALLE TIPPS DANKBAR
wollte mich mal zurückmelden.
Habe jetzt folgendes montiert:
-Shimano Deore HT2 Kurbel (mit einem Spacer je rechts und links / Hat noch gereicht um der Kurbel Vorspannung zu geben)
nach Montage der Kurbel mit altem Kettenblatt/Kette lief der Antrieb soweit ruhig (Kleine Testrunde auf dem Hof mit voller Kurbellast).

Heute noch montiert:
-neues Kettenblatt Bosch 44Zähne
-neue Kette KMC Z610HX
Habe heute mal eine größere (10km) Testrunde gedreht.
Gibt aber irgendein Problem!? Die Kette rattert bei starker Belastung (am Berg) sehr stark.

Ist das ein "normales" Einlaufverhalten? Das Rattern war auf dem ersten KM immer da, am ende der Testfahrt nurnoch unter Last. Man hört förmlich jeden Zahn in die Kette greifen.
Habe die "fettige" neue Kette noch nicht zusätzlich geschmiert, sollte man das tun oder genügt die werksseitige schmierung zum Einlaufen?
Weiterhin tritt das bisher schon vorhandene knarzgeräusch wieder auf (deshalb hab ich die Aktion eigentlich gemacht). Nicht voll reproduzierbar aber doch unabhängig von der Last immer wieder mal, hätte schwören können das es von der Kurbel kommt.
Werde jetzt morgen mal Getränkehalter ect entfernen (habe ich eigentlich schon durch) und werde den Sattel mitsamt Stütze mal mit Keramikpaste montieren.
BIN FÜR ALLE TIPPS DANKBAR