Re: Kettenreinigungssatz (Reinigungsmittel?)

Schwierig ist es bei Ketten der ganz alten Art mit durchgehenden Buchsen in den Innengliedern. Bei Schaltketten nach Rohloff-Art mit geteilten Innengliedern läuft fließähiges Fett und Öl durchaus über die Rollen und die Halblaschen bis auf die Bolzen. Ich kann auch überhaupt nicht bestätigen, dass das Werksfett ewig in der Kette bleibt. Eine trockengelaufene Kette ist überall pfurztrocken und damit verschleißanfällig. Wer mal eine öffnet, wird das bestätigen. Von daher sind die Kettenreinigungsgeräte nicht in der Form zu verdammen, wie das gerne gemacht wird – offenbar meist von solchen Piloten, die an ihrem Fahrzeug keinen Handschlag selbermachen.
Das Problem ist eher die Entsorgung der Reinigungsflüssigkeit, die sehr schnell eine pechschwarze Brühe wird.