Re: Mit dem Rennrad auf Reisen/Radwege?

Posted by: manfredf

Re: Mit dem Rennrad auf Reisen/Radwege? - 08/04/13 07:01 PM

In Antwort auf: schorsch-adel
Hallo Andreas, denk Dir statt Gedankenstrichen bitte mal Pfeile, weiß nicht wie man die erzeugt:

1) flacherer Steuerwinkel - Gabel federt mehr (das Thema Nachlauf lassen wir mal)
sobald eine Starrgabel spürbar federt ist sie ein Fall für die Entsorgung.

Zitat:
2) steilerer Sattelrohrwinkel - kürzeres Oberrohr - aufrechtere Sitzposition - mehr Knochengeschüttel
steilere Sattelrohre sind für Zeitfahrräder typisch, und zwar um eine flachere, aerodynamisch bessere Position zu erzielen.
Zitat:
3) flacherer Sattelrohrwinkel - längerer Radstand - besserer Geradeauslauf

stimmt bedingt (längerer Hinterbau geht bei jedem Sattelrohrwinkel), reduziert aber die Wendigkeit.

Wenn der TE rennradmäßig nennenswert auf Schotter unterwegs sein will würde ich ihm die Cyclocross-Abteilung ans Herz legen. Da passen auch etwas breitere Reifen. 28 mm passen nicht durch jeden RR-Hinterbau, -Gabel und -Bremse, auch mit 25 wurde schon von Problemen berichtet. Schöner, feiner und gut verdichteter Schotter ist zwar auch für 23mm Reifen kein Problem, wenn da mehr lockerer Kies drauf ist wirds aber schnell unlustig.