Alurahmen gesucht, 584/27,5

Guten Tag Zusammen,

ich suche ja schon eine Weile nach einem meiner Vorstellung entsprechenden Alurahmen. Irgendwie finde ich nicht was ich will , und dachte ich frage hier mal nach.

Ideal wäre:
- Alurahmen 584/27,5
- kein Boost
- Platz für 7 – 8 cm breite Reifen
- Innenlager „normal“ also 68/73 mm
- Bremsaufnahme PM
- Gepäckträgerösen muss nicht, wäre aber schön
- Steuerrohr tapered für innenliegenden Steuersatz wäre nett, da ich so eine Gabel hätt‘.

Also, falls jemand was weiß, bitte melden.

Danke,
Regina

Alpkit Sonder Frontier
Kein Boost wirst du bei der Reifenbreite nicht finden.

Da hast du wohl recht.
7 cm würden auch reichen. Da finde ich aber auch nur den Velotraum Finder und der ist mir einfach zu schwer.

Zum Preis vom Velotraum (oder sogar billiger) kriegst Du auch einen Maßrahmen von MITECH, da solltest Du dann alles so gebaut bekommen wie Du willst. Ich vermute die stellen auch dazu passende Starrgabeln her.

Dann wende dich neben Mitech auch mal an Juchem. Der konfiguriert nicht nur Maße und Geometrie sondern auch die Rohrdimensionen. Jemand aus deiner Gewichtsklasse braucht kein Fahrrad mit 200 kg zugelassenem Gesamtgewicht.

Bei MiTech habe ich die Übung hinter mir und bin sehr zufrieden, bei Juchem wird es wahrscheinlich ähnlich ablaufen. D.h. hinfahren, am besten gleich noch mit einem Rad, welches bereits ganz gut passt und an dem man erklären kann, was verändert werden soll. Sich selbst und seine Maße bringt man mit. Mi-Tech hat eine Seite zur Eigenvermessung und des bisherigen Rades. Verschiedene Rohr-/Wandstärken habe diese auch. Über die Nutzung einer vorhandenen Gabel kann man dann ebenfalls sprechen (und ob das wirklich eine gute Idee ist). Federgabeln oder Starrgabeln nach Wunsch. Wenn zwischen beiden mal gewechselt werden muss, dann entsprechend lange Starrgabel, wahrscheinlich gleich aus Carbon. 584-Felgen mit 80mm-Reifen sind sehr groß (z.B. Rocket-Ron 75-584). Ist das so gewollt und die wichtigste Angabe: Über welche Systemgewicht reden wir?

Ja die habe ich auf dem Schirm. Wobei das preislich eigentlich doch ein bischen viel ist. Muss mich da mal genauer erkundigen.



Danke, schaue ich mir mal an.



Maximal 100 kg.
Gedanklich habe ich mich von den ganz fetten Reifen auch schon wieder etwas verabschiedet. Wenn ich mir aber etwas Neues zulege, sollten auf jeden Fall 2,8 - 70er reingehen auch wenn ich die erstmal nicht brauche. Bei mir wird's einfach immer holpriger und Asphalt zieht mich immer weniger an.

Was ist denn das Problem mit der größeren Einbaubreitebei Boost? Vorhandene Nabe?

Jein
Also die Nabe die vorhanden ist, paßt nicht in Boost. Zur Not könnte ich das natürlich ändern. Ich meine, ich bräuchte dann allerdings auch eine andere Kurbel.

Ich bin manchmal wohl etwas altmodisch. Ich will auch keine Steckachsen (hatte ich gar nicht erwähnt). Ich finde mein Ideal eifach am flexibelsten. Ich kann zwei Felgengrößen fahren und mit Schnellspanner, BSA 68/73 bin ich der Meinung auch noch in der hinteren Mongolei an passende Ersatzteile zu kommen. (Ob ich da wirklich irgenwann noch hin komm, steht auf 'nem andern Blatt).

Ich werde die Tage Mitech mal anschreiben und schauen was die dazu meinen. (Juchem ist preislich wohl wirklich nicht mehr meine Liga).

Für diese Destination würde sich vor Ort doch vielleicht auch ein Leihfahrrad anbieten, oder?

Immerhin würde ich da mit der Bahn hinkommen

Das einzige Rad welches mir da noch einfällt ist das Velo Orange Piolet, Standardmaße, Schnellspanner, allerdings Stahl. Aber das passt ja zu der hintermongolischen Reparaturmöglichkeit

Ah ja, kenn ich. Ich weiß gar nicht ob man das laut sagen - äh schreiben, darf. Ich find den echt häßlich
Surly Bridge Club , auch Stahl, würde auch noch gehen.
Ich will aber Alu weils leichter ist.

Mal schauen was dabei raus kommt.
Danke auf jeden Fall schon mal füe die Vorschläge.