Re: Dahon Cadenza zum Reiserad umbauen?

Freilauf vorwärts? Nicht besonders sinnvoll. Das Problem, wenn es denn eins ist, besteht bei den meisten Gelenkrahmen. Sie aufs Vorderrad zu kippen ist eigentlich nur eine Frage von Überlegen und ein bisschen Übung. Einen großen Vorteil haben die Dahonrahmen auf jeden Fall: Richtig gemacht stehen sie zusammengelegt aufrecht und die Kette schleift nicht im Dreck. Auf die Idee mit dem Sporn unter dem Tretlager ist längst nicht jeder Entwickler gekommen.