Posted by: BaB
Re: Rennradrahmen Komponentenaufbau Spezialfrage - 05/29/13 05:03 AM
Hallo!
Was mich etwas wundert, ist das der Umwerfe kollidiert. Wo genau? An der Seite? Würde es dann evtl. helfen, wenn du versuchst die Kurbel (mittels der schwarzen Spacer zw. Lagerschale und Tretlagergehäsue) nach rechts wandern zu lassen (das geht natürlich nur ein paar mm)? Sollte der Umwerfer hinter dem Sitzrohr kollidieren könnte man schauen, ob ein Tausch zw. Downsing und Topswing Umwerfer Abhilfe schafft (das wäre das preisgünstigste).
Der Tiagra Umwerfer sollte die XT-Trekkingkurbel von der Kapazität her schafften, das Problem ist, dass diese RR-Komponenten auf enger am Rahmen bauende Teile abgestimmt sind, er könnte also im Zweifelsfalle nicht weit genug nach außen schwingen (mit den Spacern könnte man hier natürlich auch ein paar mm gewinnen, diesmal natürlich in die andere Richtung).
Am Besten du stellst mal ein Bild ein oder versuchst es genauer zu beschreiben.
Was mich etwas wundert, ist das der Umwerfe kollidiert. Wo genau? An der Seite? Würde es dann evtl. helfen, wenn du versuchst die Kurbel (mittels der schwarzen Spacer zw. Lagerschale und Tretlagergehäsue) nach rechts wandern zu lassen (das geht natürlich nur ein paar mm)? Sollte der Umwerfer hinter dem Sitzrohr kollidieren könnte man schauen, ob ein Tausch zw. Downsing und Topswing Umwerfer Abhilfe schafft (das wäre das preisgünstigste).
Der Tiagra Umwerfer sollte die XT-Trekkingkurbel von der Kapazität her schafften, das Problem ist, dass diese RR-Komponenten auf enger am Rahmen bauende Teile abgestimmt sind, er könnte also im Zweifelsfalle nicht weit genug nach außen schwingen (mit den Spacern könnte man hier natürlich auch ein paar mm gewinnen, diesmal natürlich in die andere Richtung).
Am Besten du stellst mal ein Bild ein oder versuchst es genauer zu beschreiben.