Posted by: errwe
Re: Randonneuse bauen lassen - 04/05/13 02:08 PM
Bei zaphod mag das Problem auf Grund der benötigten Rahmenhöhe schärfer sein; ich komme mit 58er Rahmen aus und bin in ca. 45 Jahren "Fahrradkarriere" bisher nur Stahlrahmen gefahren.
Einen Rahmenbruch (an der Muffe Sattelrohr/Tretlager) habe ich in diesen Jahren nur einmal erlebt, bei einem uralten billigen "Patrizier"-Damenrad aus den 1960ern, mit dem wir als Jugendliche aber regelmäßig (mit anderen Jugendlichen auf dem Gepäckträger) Treppen herunter und herauf gefahren sind, und in das der Blitz auch schon eingeschlagen hatte...
Auch viele der billigen Discounter-/Baumarkt-etc. Rahmen stecken die 150 kg gut weg: 20kg Fahrrad, 115 kg FahrerIn, 15kr Einkaufskörbe oder Baby auf dem Gepäckträger. - Oft sind dann die Zubehörteile grottig (Felgen!) und machen bald schlapp. Aber das sieht man in der Regel auch ohne Herstellerhinweis.
Ich bin schon der Meinung, dass Specs wichtig sind (ich verdiene damit mein Geld), werde aber skeptisch, wenn "Alltagstechnik" - und dazu zähle ich auch die Rahmen "normaler" Fahrräder, nicht unbedingt von Rennrädern - so ausgereizt wird, dass sie jenseits der Specs nicht mehr funktioniert.
Einen Rahmenbruch (an der Muffe Sattelrohr/Tretlager) habe ich in diesen Jahren nur einmal erlebt, bei einem uralten billigen "Patrizier"-Damenrad aus den 1960ern, mit dem wir als Jugendliche aber regelmäßig (mit anderen Jugendlichen auf dem Gepäckträger) Treppen herunter und herauf gefahren sind, und in das der Blitz auch schon eingeschlagen hatte...
Auch viele der billigen Discounter-/Baumarkt-etc. Rahmen stecken die 150 kg gut weg: 20kg Fahrrad, 115 kg FahrerIn, 15kr Einkaufskörbe oder Baby auf dem Gepäckträger. - Oft sind dann die Zubehörteile grottig (Felgen!) und machen bald schlapp. Aber das sieht man in der Regel auch ohne Herstellerhinweis.
Ich bin schon der Meinung, dass Specs wichtig sind (ich verdiene damit mein Geld), werde aber skeptisch, wenn "Alltagstechnik" - und dazu zähle ich auch die Rahmen "normaler" Fahrräder, nicht unbedingt von Rennrädern - so ausgereizt wird, dass sie jenseits der Specs nicht mehr funktioniert.