Posted by: derSammy
Re: Neues Pendelrad Patria Falcon - 04/02/13 09:17 PM
In Antwort auf: maltfish
Was sagt Ihr zu der Frage nach der besten Grundausstattung an Bremsen, um für später (z.B. Rennlenker mit Versa-Shiftern) möglichst viele Optionen zu haben, ohne zuviel umbauen zu müssen? Liege ich mit der Idee voll daneben, dass man für den Rennlenker den Vorbau einfach 2,5 cm kürzer nehmen kann (Differenz der Oberrohrlänge zwischen Patria Falcon und Randonneur ist 2,4 cm)?
Nee, so simpel ist das mit Sicherheit nicht. "Üblich" ist schon, den Lenker mit deutlich mehr Sattelüberhöhung zu fahren - aber letztlich muss es dir gefallen. Hast du nicht zu viel Überhöhung, ist die Oberlenkerposition sehr entspannt und der Unterlenker ist nicht "zwingend" nur für Sprints zu gebrauchen.
Am sinnvollsten ist, du probierst im Radladen mal verschiedene Geometrien aus (es gibt da universal verstellbare Vorbauten, mit denen man den passenden Vorbau ermitteln kann). Entscheidend sind noch "reach" (dt. Länge) und "Drop" (die Tiefe der Unterlenkerposition) des Rennbügels - da gibts auch Unterschiede.
Mal abgesehen davon, dass zu kurze Vorbauten am Rennbügel nicht optimal sind (wir fahren auch 7cm am Reisetandem...), kannst du jetzt eigentlich nur "den Fehler" machen, einen zu großen Rahmen (mit folgerichtig zwangsweise kurzem Vorbau) bestellt zu haben. Davon gehe ich mal nicht aus, ansonsten ist das Kind eh in'n Brunn' gefallen. Rüstest du später auf Rennlenker um, dann den Schaft nicht gleich kürzen (ansonsten ist die Umrüstung recht endgültig), sondern ruhig erstmal noch ein paar Spacer über dem Vorbau belassen.
In Antwort auf: maltfish
Kettenschaltung habe ich zwischendurch auch überlegt, Vorteil ist sicherlich 1kg Gewichtersparnis, ich denke aber, dass ich in 90% der Zeit, die ich fahre, den großen Übersetzungsbereich nicht brauch und mir dafür die Pflege und Unterhaltskosten zu hoch sind. Außerdem steht ein Kilo Gewichtsreduzierung ohnehin an meinem persönlichen Teil des Gesamtgewichts an... Allerdings kostet die Alfine 11 300€ Aufpreis gegen Alfine 8 oder Deore. Hm.
Denke schon, dass die Alfine für dich eine gute Entscheidung sein kann (würde aber schon 11 und nicht 8 nehmen), für Berge brauchts aber entweder Heldenmuskeln (da möcht ich dann aber nicht in deiner Alfine stecken...), ne Kettenschaltung (billig bis teuer) oder eben die R-Dose (zugegeben hohe Anschaffungskosten).