Posted by: Falk
Re: Sram i-light - 03/29/13 09:48 PM
Zitat:
Nur weil das aus Leipzig immer Missioniert wird, kann ich den da nicht erkennen.
Na Mahlzeit. Sauwetterfolge?
Schleifringe sind bei den üblichen umgekehrten Klauenpolgeneratoren unnötig. Der (hier umlaufende) Stator ist mit Permanentmagneten bestückt, der in Bezug auf den Einbauort ruhende Rotor lässt sich direkt anschließen.
Der Vorteil der Rillenkugellager ist noch immer die problemlose und weitgehend wartungsfreie Lagerung. Das Problem von JoMo ist ziemlich neu, davon hat noch niemand geredet. Der eine sram-Generator in meinem Erhaltungsbestand hat noch nicht gemuckst.