Problem mit Shimano Nabendynamolaufrad

Liebe Forumisten,

(vorab Entschuldigung - ich weiß, dass eine Ferndiagnose schwierig ist.
Zuhause wäre es kein Problem, da habe ich noch Ersatz vorrätig.)

Bei der mehrtägigen Hinfahrt vor gut 2 Wochen nach Bad Wildungen (gut 400 km) fing der LX-Shimano Nabendynamo (für Felgenbremse) an, unregelmäßige Knattergeräusche von sich zu geben. Im Schnitt alle 10 Sekunden, aber unregelmäßig. Soweit es mein Plan zulässt, gurke ich hier im Kellerwald oder an der Eder auf teils schlechten Wegen herum, so dass mehrere 100 km dazu gekommen sind und noch dazu kommen, wenn alles gut geht. In gut 2 Wochen will ich dann die Rückfahrt antreten.

Leider sind bei den Ausflügen hier zu den Knattergeräuschen dazu gekommen leichte Reibegeräusche und der Nady läuft rauh, auch wenn er ausgeschaltet ist.
Spiel ist bisher keins. Licht geht weiterhin.

Ich frage mich nun, ob ich ein Ersatzlaufrad bestellen soll oder das kränkelnde Teil weiter nutze (idealerweise 600 bis 800 km).

Ich befürchte weniger, dass die Lichtfunktion versagt, sondern, dass der Nady Spiel bekommt oder schwergängig wird oder gar blockiert .

Werkzeug zum Öffnen habe ich hier keins. Konuslager habe ich zudem noch nicht auseinander gebaut.

Vielleicht hat jemand ein ähnliches Dahinsiechen seines Nabendynamos erlebt und kann hier seine Einschätzung mitteilen.
Dafür wäre ich sehr, sehr dankbar.

LG Tom

Hallo Tom,

wie Mark Twain schon gesagt haben soll, Prognosen sind schwierig. Vor allem, wenn sie die Zukunft betreffen.

Ich für meinen Teil würde an Ersatz denken. Kann Dir niemand das Laufrad, das Du zu Hause hast, schicken? Ansonsten vielleicht übergangsweise ohne Dynamo. Das musst Du natürlich selbst entscheiden.

Grüße
Andreas

Ich würde sagen, der Zeitpunkt für einen Ersatz ist jetzt gekommen.
Wenn der Dynamo Geräusche von sich gibt, kann es aufgeblühten Rost im Nabengehäuse zur Ursache haben, oder ein beschädigtes Nabenlager.
Beides ist dazu geeignet, das die Nabe irgendwann mal blockiert oder nur noch mit stark erhöhtem Widerstand dreht. Das würde ich nicht die beschriebenen 600-800km weit riskieren.
Der nächste Ausflug sollte zum Fahrradeinzelhandel führen oder Du bestellst eben online. In der Zwischzeit kannst Du sicher weiter fahren, aber solltest schnelle, steile Abfahrten meiden, bei denen ein blockierendes Vorderrad unangenehme Nachwirkungen haben könnte.

Hallo Christoph,

vielen Dank an Dich und auch an AndreasR für die Einschätzungen.
Das mit dem Rost ist ziemlich wahrscheinlich, weil der Nady früher mal am Winterrad lief und dann im Rahmen eines (bescheuerten) Quertauschs ins Reiserad eingebaut wurde. Nachdem ich mit dem Rad in den letzten Wochen (davor kaum) doch relativ viel gefahren bin, teils auch vorne mit Beladung, ist der Nady wahrscheinlich endgültig hinüber. Ich glaube, dass nach der heutigen Nachmittagstour das Vibrieren nochmals ein bisschen stärker geworden ist.
So werde ich Ersatz besorgen.

Vielen Dank nochmals und
Liebe Grüße Tom

Typische Frage- fest angezogen ist er?

Latürnich.

Ist es definitiv aus dem Dynamo kommend oder kommt vielleicht auch eine unterschiedliche Speichenspannung in betracht? Kannst du ein seitliches Lagerspiel erkennen?

Vielleicht nützt es was doch mal das Lager zu warten, habe mal gelesen die Shimano Konuslager müssen nicht unbedingt von Werk aus optimal eingestellt sein und gehen dann deutlich schneller kaputt. Nur eine Idee, bin da auch unerfahren, bekomme erst noch meinen NaDy am Montag.

Bisher kein seitliches Spiel. Die Speichen sind auch fest, soweit händisch feststellbar.

Ich werde Mal sehen, wie teuer der Versand des defekten Laufrads nach Hause ist, um dieses dann evtl. in der Selbsthilfewerkstatt des ADFC zu checken.

Ein Kurzbesuch beim hiesigen Händler hat nichts gebracht. Ich kann es verstehen, dass es für ihn mehr bringt Pedelecs zu verkaufen.

Ja, das ist sicherlich sinnvoll, sich damit auseinander zu setzen.
Ich war leider bisher zu faul dazu

Da ist zwar was dran, doch das äußert sich nicht wie beschrieben. Auch Fraßstellen auf den Konuslaufbahnen sind im Prinzip von außen nicht zu bemerken. Hier vermute ich auch, dass das Ständerblechpaket durch Rost aufgequollen ist und jetzt an der Nabenhülse schleift. Das konnte auch bei den frühen SONs passieren.