Re: Crossrad oder MTB und ganz wenig Ahnung

Oha! Das klingt gar nicht gut. Eins vorneweg: Die passende Trittfrequenz ist die, bei der Du Dich wohlfühlst.

Trotzdem sollte Ihr wirklich mal daran denken, die Trittfrequenz deutlich zu erhöhen. Ich würde so wenigstens 70 - 90 upm anpeilen. Nicht gleich aufgeben, wenn Ihr die nicht sofort schafft, sondern sich sukzessive rantasten. Man könnte zum Beispiel anfangen, immer kleinere Einheiten zu fahren, bei denen man prinzipiell nur das mittlere Kettenblatt benutzt (am Anfang 5 min, dann immer länger werden).

Höhere Trittfrequenzen schonen in erster Linie die Knie (Verschleiß= und in zweiter Linie die Muskeln. Bei niedrigen Trittfrequenzen arbeiten die Muskeln nur mit Kraft und sind irgendwann leer, der Kreislauf kommt aber nicht so richtig in Gang. Bei höheren Frequenzen ist die konditionelle Belastung höher, aber es schon Muskeln und Gelenke sehr deutlich. Und die Kondition wird durch Training auch immer besser.

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Zu Deinem Merida-Fahrrad: Wenn Du gut darauf sitzen kannst, dann bietet es sich an, das Rad noch mal richtig aufzumotzen. Das kannst Du auch so nach und nach machen.

* Der Antrieb (Kette und Ritzel) sollte erst mal neu werden, dann am besten gleich 9fach. Dazu brauchst Du neben Kette und Ritzeln auch noch neue Schalthebel. Umwerfer und Schaltwerk brauchst Du dazu erst mal NICHT zu tauschen (für 7, 8, und 9fach sind die gleich, bei 10fach nicht mehr), dass kannst Du später machen. Wenn Du genug Geld flüssig hast, würde ich eher doch alles auf einen Schlag tauschen. Die alte Kurbel kannst du eigentlich weiter fahren, evtl. die etwas schmaleren 9fach Kettenblätter.
* Dann würde ich die komplette Bremsanlage tauschen und von Cantilever-Bremsen auf V-Brakes umstellen (bremsen besser).
* Vielleicht auch noch einen neuen Laufradsatz (leichter?) einbauen.

Damit hast Du ein gut passenden schickes und leicht laufendes Fahrrad. Kannst bzw. willst Du (oder Göga) das selbst machen? Es ist keine Hexerei, und man lernt viel über das Fahrrad. Hat obendrein den Vorteil, dass man danach so viel weiß, dass man sich unterwegs bei Pannen recht gut selbst helfen kann. Aber manche Menschen haben eben zwei linke Hände und lassen das lieber machen, spricht auch nichts dagegen.

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Wegen des Anfersens der Taschen: Die Ortlieb Backroller Plus haben ein Befestigunsgsystem, bei dem man die Tasche kippen kann. Die Backroller Classic haben das zwar nicht, aber das Befestigungssystem kann man tauschen. Ist sicher günstiger als zwei neue Taschen.

Gruß
Thoralf

PS: Ein kleiner Nachtrag zum Merida: Das ist ein Damenrahmen. Der Bowdenzug zum Hinterradbremse wird permanent Rostprobleme haben. In der Zughülle an der Kreuzung zwischen Oberrohr und Sattelrohr sammelt sich immer Wasser, und das rostet dann.