Re: Rahmenbruch, wo ist eigentlich die Seele ?

Du kannst Dir bei Marschall natürlich ein wunderschönes Rad mit Edelstahlrahmen nach Wunsch für Deine individuelle Belastung bauen lassen. Wird halt etwas teurer und sehr viel schöner...

Allerdings: Auch Edelstahl korrodiert unter dem Einfluss von Salzlösungen. Statt "Rost" gibt es Lochfraß bis zum Versagen des Bauteils. Außerdem hat CrMo-Stahl die besseren Eigenschaften, wenn es um lange Haltbarkeit von schwingungsbelasteten Bauteilen geht. Edelstahl hat mechanisch ungünstigere Eigenschaften, die der Rahmenbauer aber durch entsprechende Materialstärken und Formen ausgleichen wird.

Ein Bruch am Tretlager - dies ist eine der höchbelasteten Stellen am Rahmen - wird meistens auch ohne Salz und Rost entstehen. Dein Rahmen ist einfach am Ende. Niemand kann vorhersagen, welcher Rahmen bei Dir länger halten wird. Am längsten wird vermutlich ein CrMo-Rahmen mit viel Material und ordentlicher Verarbeitung halten. "Schwer beladen" und "Wiegetritt" - wieviel Masse ist da genau im Spiel? Bei Überlast bricht jeder Rahmen deutlich früher.