IQ Cyo Gehäuse kleben?

Hallo, zusammen,

durch einen Unfall ist die Befestigungsnocke am Gehäuse abgebrochen, siehe Bild

Ich hatte das gleiche mal vor einigen Jahren, damals hatte ich es mit Sekundenkleber versucht, das hat aber nicht lange gehalten.

Es ist ABS Kunststoff. Man müsste das m.E. Schweiß-kleben, mit einem Lösungsmittel oder einem speziellen Kleber für ABS.

Was empfehlen die Experten?

Danke & Gruß!

Eventuell hier nachforschen: Link oder auch noch ein Link , das ist meine Allzwecklösung, wenn's gscheit halten soll (und der Untergrund geeignet ist).

Gernot

Möglich wäre es mit einem Kunststoffkleber schon aber wegen der hohen Belastung durch die ständigen Erschütterungen dann mit einer zusätzlich um Scheinwerferkörper und Befestigungssockel montierten Schelle aus z.B. Lochband - insgesamt nicht sonderlich schön.
Auf Dauer würde ich persönlich da gleich den höheren Preis für einen besseren neuen Scheinwerfer in Kauf nehmen.

Ich fürchte, das wird nix werden.

Ich glaube ich würde versuchen einen defekten Cyo zu bekommen und das Innenleben zu transplantieren. Das geht bei den Cyos eigentlich recht gut. Neu bekommt man einen Premium (drunter würde ich nichts mehr nehmen) auch ab etwa nen Fuffi.

Versuch es mal hiermit. So manchen hoffnungslosen Fall aus Kunststoff habe ich damit repariert.

Ein Kollege, bei dem die Cyo-Lasche nach einmal umgeschlagenen Lenker abbrach, hatte mit Kleben allein keinen Erfolg. Er hat jetzt mit einem Kunststoff-Kleber geklebt und zusätzlich Scheinwerfer samt Sockel mit mehreren Windungen Edelstahl-Schweißdraht (von einem MAG-Schweißgerät) verzurrt. Nicht hübsch - hält aber doch schon wieder einige Monate.

Liebe Grüße
Maja

Im Dachdeckerhandel gibt es Regenrinnenkleber für Kunststoffrinnen.
Das Zeug schmelzt beide Teile zusammen. Aber Achtung das muss genau an der Bruchstelle passend zusammen gehalten werden bis sich der Mist verschmelzt/verklebt hat.

Das Zeug gibt's in Tuben.

Habe bei ebay so was gefunden. Aber es wird nicht klar, ob es für ABS ist.

das hier wäre ideal. Gibt's aber leider nur ab 200g in Dosen und ist mir zu teuer.

GRuß!

Ja genau so etwas in der Richtung war es. Das Zeug ist "teuer" weil gut. Gibt es aber in Tuben. Da kostete damals so ne Tube irgendwas um 12€.
Wenn man bedenkt was eine Lampe kostet....

Hier gibt's nochmals weitere Details zum Vertiefen
Link

ich habe jetzt mal dieses UHU Allplast bestellt. Das ist im Prinzip so ein Schweiß-Kleber auf Lösungsmittelbasis, und er ist ABS-geeignet. Mal sehen, ob es hält.

Danke an Alle!

Das Zauberwort heisst powerknete
Damit habe ich das gleiche Problem repariert.
Hält seit 3 Jahren im Berliner Stadtverkehr.
Der Trick ist, die Halterung nicht nur anzukleben, sondern runherum die Powerknete anzubringen und so die Basis, auf der die Halterung sitzt, insgesamt zu verstärken.
Überflüssiges Material kann man nach dem Aushärten abschleifen.

Grüße uwe

ABS kannst Du mit 2K Epoxid Kleber wieder zusammenbekommen. Damit habe ich viele Dinge wieder richten können. Hält besser als Kunststoff-Kleber "allplast". Typische Beispiele von UHU: Uhu plus endfest, von Pattex: kraftmix oder stabilit express.
Alle 2K-Typen lassen sich mit Tonerpulver schwarz einfärben.

Viel Erfolg
Grüße Gereon

Hallo Ingobert,

Ich glaube, ich habe so einen noch zh in der Grabbelkiste. Wenn ich Sonntag zurück bin, schaue ich mal nach. Wenn ich ihn finde, kannst du ihn haben.

LG

Martin

Bis Du sicher, dass das funktioniert? Dachrinnen aus Kunststoff sind ein „Systemprodukt“, dessen Reaktion mit einem speziellen Kleber für die passgenaue Montage konzeptionell unabdinglich ist. Falls es zutrifft, dass der Kleber das Material verschmilzt, findet sogar eine molekulare Verkettung statt. Bei vielen anderen alltäglichen Kunststoffen ist das aber gar nicht möglich, da diese die Fähigkeit zur Verkettung nur ein einziges Mal innerhalb des chemieindustriellen Formgebungsprozesses haben. Jegliches Kleben ist und bleibt letztlich ein adhäsives „Anpappen“, das mehr oder weniger lange hält, aber niemals den Festigkeitsgrad einer kohäsiven Verbindung erreicht.

Bernd

Bernd, prinzipiell hast Du recht, aber die modernen Kleber sind bei richtiger Anwendung schon bewundernswert. Ich habe hier zwei Deckel für Sodastream Glasflaschen der ersten Generation, deren Kunststoff (ABS) durch den Anpressdruck Risse bekam und aufplatzte. Auch die Nachkaufteile hielten nur kurz. Die Deckeloberteile habe ich innen und außen mit 2K Epoxid beschichtet. Hält seit zwei Jahren bei täglichem Gebrauch ohne erneute Rissbildung.
Insbesonders kann 2K Epoxid durch die hohe Klebkraft auf verschiedenen Materialien mehr als "Anpappen": da reißt eher das neben der Klebstelle befindliche ursprüngliche Material als die Klebstelle selbst.
Wenn Du dann noch an der Bruchkante für weiche Übergänge sorgst, sehe ich für den Halter des Cyo ein zweites Leben vorraus.

Frohes Basteln Gereon

Ja natürlich, manche adhäsiven Kleber halten bestimmte andere Materialien bombenfest. Das beste und fast schon historische Beispiel dafür sind Leime aller Art oder auch die jedem Radfahrer geläufige Gummilösung für Schläuche (obwohl die ja eher kohäsiv arbeitet). Bei Kunststoffen ist allerdings die Problematik viel größer. Mir ging es eher darum, dass Kleber für verschweißende (also im Grunde kohäsive) Verfahren, die für wenige bestimmte Kunststoffe hervorragend funktionieren mögen, damit nicht automatisch universell verwendbar sind.

Leider ist auch die Werbung für viele Kleber zwar großmäulig, aber inhaltlich unstimmig. Wenn man davon absieht, dass im Ultrakleingedruckten auf der Tube gewisse Einschränkungen vermerkt sein müssen.

Hersteller und Handel dürften auch gar kein großes Interesse daran haben, das der Endverbraucher überhaupt bei Schäden große Reparaturmöglichkeiten hat, aber das ist ein anderes Thema. Stichwort "geplante Obsoleszenz.

Bernd

Mit sind Adhäsion und Kohäsion bekannt.

Eine Verleimung ist quasi eine Verdübelung. Leim an sich hält nicht und hält nur unter Druck. Hoppla, jetzt brach der Schreinermeister aus mir raus.

Dieser Kunststoffkleber für Dachrinnen hatte ich für irgendwelche Kunststoffteile benötigt. Ich weiß nicht mehr was das war. Auf jeden Fall verschmolz der Krempel ineinander. Dachrinnen waren es jedenfalls nicht.

Wollte Dich auch nicht belehren. Ich bin mein Leben lang jemand, der eigentlich nichts wegwerfen kann, nur weil es irgendwie kaputt ist und versuche immer, Dinge wieder herzurichten. Beim Kleben habe ich mein Lehrgeld schon vor Jahren bezahlt und Du schreibst ja selbst vom Zusammenhang zwischen dem Preis für (manchmal fragwürdigen) Spezialkleber und dem Wert des zu reparierenden Artikels.

Bernd

Schon klar und alles gut.

Ich würde diese Verschmelzkleberei mal probieren. Wenn es nicht hält würde ich aus Blech einen Mantel formen der eben am unteren Ende eine Öse hat. Wäre mal ne Bastlerei für einen verregneten Sonntag.

Zumindest vor einige Jahren bot BUMM gegen 15€ an, den Scheinwerfer zu reparieren bzw. auszutauschen. Mit Porto wärst die dann bei knapp 20€ und vielleicht haben sie ja mittlerweile die "Sollbruchtslle" etwas verstärkt.

siehe hier

Ungefähr zur Zeit Deines Posts habe ich mich mit dem identischen Schadensbild bei einem Lumotec IQ Cyo senso plus beschäftigt.

Der erste Versuch mit Sekundenkleber hielt gar nix!

Nach Reinigung mit Aceton habe ich jetzt mit Schwanheimer-industriekleber geklebt. Hält bis jetzt absolut (hand)rüttelfrest.

Am Rad ausprobieren geht zur Zeit nicht, da ich mir einen leistungstärkeren Scheinwerfer mit 100 Lumen gegönnt habe. Den werde ich nicht wieder abbauen.


Sigi

100 Lumen? Da sollte der Cyo aber mehr haben, oder?

Wenn das Scheinwerferglas durch Aceton und Kleberdämpfe blind geworden ist könnte es doch hinkommen, daß der Cyo noch sogar darunter bleibt...

Lumen und Lux nicht verwechseln!

Cyo hatte 60 Lux. Der Neue ist auf jeden Fall deutlich heller.

Namen habe ich mir nicht gemerkt, Listenpreis war auf jeden Fall 139,90 €. Bei Stadler zum Personalkauftag für 80 € bekommen.


Sigi

...da würd ich mich nicht so endgültig festlegen wollen, ich sag immer:
Nic squis was ma nonich

Do mogst wieweid recht ham!

Sigi

Hab ich nicht. Ich meine aber, dass auch die alten 40/60Lux-Cyos schon mehr als 100 Lumen hatten, oder nicht? Ich weiß habs auf die Schnelle nicht gefunden.

Die Cyo Premiums haben auf jeden Fall ein ausgewogeneres Ausleuchtungsbild. Das ist mir deutlich wichtiger als Helligkeit an der hellsten Stelle (Lux) oder die Gesamtheit der ausgestoßenenen Lichtmenge (Lumen).

Vielleicht meinst du ja dieses PDF von Olaf Schulz.
Gruß Ulli

Reinlich angestaubt, so alt ist der Cyo schon? Nee, das hatte ich nicht im Blick.

Auf jeden Fall kommt raus, dass der viel mehr als 100Lumen liefert - schon die damalige alte Version.

Hast Du schon geklebt?

Ich war paar Tage urlaubshalber offline und hab alle mal quergelesen.

Bei ABS und den nahen Verwandten Polystyrol (DER Modellbaukunststoff) ist hierfür optimierter Lösungsmittelkleber wie UHU plast ideal, um genau die Bruchstelle wirklich materialschlüssig zu "verschweißen", da nach Ausdunsten des Lösungsmittels da durchgängig das Originalmaterial vorliegt. Wenn man als ungeduldiger Mensch durch ständiges Auseinanderlupfen der Klebestelle, um das schöne Fädenziehen durch die Arbeit des Lösungsmittels zu beobachten, den Spalt zu einer Ansammlung von Luftblasen macht, wird's aber nix - eigene Beobachtung.

Mit Sekundenkleber kann man sich die Oberflächen mit etwas Pech für jeden zweiten Versuch mit irgendeinem anderen Kleber versauen.

Regenrinnenspezialkleber ist (wie auch z.B. das Teichfolienzeug) ganz speziell aufs Material abgestimmt, bei den Rinnen zumeist Hart-PVC (da wäre tangit auch ein Klassiker) und ist da natürlich das beste. Optimierter Superspezialist (wie vergleichweise die TipTop-Tube zum Reifenflicken aber sonst für genau nix gedacht und geeignet), Verschweißung trifft es hier ideal. Wenn die bei ABS so tun wie erhofft, würde ich es als glücklichen Zufall oder Kollateraleffekt enthaltener Lösungsmittel ansehen.

Was Du mit dem UHU Plast NICHT beheben kannst, ist die Sollbruchstelle by Design. Entweder kannst Du hier ein mit ABS oder Polystyrol gezimmertes Verstärkungsteil mit schön bündigen Spaltmaßen mit UHO Plast draufzimmern oder - hier käme auch Epoxidharz, ggf. mit Faserverstärkung, wenn man sowas rumliegen hat - oder UHU plus (ist auch Epoxidharz) in Frage, das Zeug ist spaltfüllend und sollte bei einigermaßen flächiger Verklebung an solchen Stellen bombenfeste Optimierungen erlauben.

Ich hab mir den Cyo jetzt nicht so genau angeschaut - gebrochen ist uns noch nie einer - wie da diese Bruchstelle konstruktiv aussieht. Ersten Versuch mit UHU Plast satt, gut fixieren und wirklich drei (oder bei warmenm Wetter mindestens zwei) Tage durchhärten lassen.

Ja, ist mittlerweile mit UHU Allplast geklebt. Dies schien mir ebenfalls das geeignetste Klebeverfahren. Allerdings wird der Scheinwerfer erstmal in der Schublade liegen, da ich noch einen identischen hatte, und dieser schon montiert ist.

Nochmals besten Dank an alle!