FSA HT2 Kurbel aus Innenlager ausbauen

Hallo, hab bis jetzt nur im Forum mitgelesen, weiß jetzt bei einem Problem nicht weiter. Bin dabei mein Rad zum Verpacken für einen Flug nach Thailand zu zerlegen. Kenne mich eigentlich mit der Fahrradtechnik ganz gut aus. Bisher hab ich zum Flug das Rad komplett zerlegt, passt dann in meine ca. 100x70 cm Transporttasche. Damit halte ich die Gepäckmaße der Airlines, vor allem kleine Maschine für Anschlussflug Bangkok - Nordthailand ein.
Rad: vor 6 Monaten neu aufgebautes MTB Storck Rebel seven Carbonrahmen, Innenlager Race Face Press Fit BB92 für 24 mm Welle, Kurbeln FSA SLK. Die Welle brauchte zur Montage einige Schläge mit dem Gummihammer. Jetzt bekomme ich sie leider nicht mehr heraus. Die Wellen von FSA sollen obwohl auch 24 mm etwas dicker als Shimano sein. Race Face gibt aber “passend für Shimano, FSA u.s.w.” an.
Wie bekomme ich die Kurbel aus dem Lager? Weiß jemand einen Trick?
Gruß Roland

Die linksseitige Kurbel ist runter? Dann brauchst Du scheinbar nur mehr Kraft.
Ein (oder mehr als ein) Schlag links auf die Welle sollte die Kurbel lösen. Eventuell benötigst Du einen schwereren Hammer? Gummihämmer sind eher leicht, Schonhämmer aus Stahl mit Nylonkappen sind oft schwerer und effektiver.

Aber genügt nicht vielleicht schon die Demontage des einen Kurbelarms für die Unterbringung in der Tasche? Immerhin musst Du diese Aktion ja noch zwei weitere Male am Urlaubsort wiederholen, um das Rad erneut zu montieren und vor der Rückreise wieder zu demontieren?

24 mm muss 24 mm sein, sonst ist es NICHT kompatibel. Aber die Passung ist halt eng, muss es auch sein, sonst hebt das nicht. Siehe cterres, Schonhammer drauf und das Ding flutscht dir entgegen.

Auf jeden Fall vorsichtig, den diese Kurbel ist auf gut deutsch "schweineteuer" (ist doch eine Carbon-Garnitur?). Kann es sein, dass die Alu-Welle mit dem Stahl-Innenring des Kugellagers etwas ankorrodiert ist? Oder ist dort eine Kunststoffschale dazwischen? Auch die Schläge des Schonhammers müssen vom Lager abgefangen werden, also Vorsicht. Da es MTB-Material ist, eventuell mal in den einschlägigen Foren fragen.

Danke euch erstmal fuer die Tipps, werde mir Dienstag einen schweren Schonhammer besorgen. Moechte natuerlich nichts kaputt machen. Die SL-K ist eine Karbonkurbel, gab's aber mal zum Preis einer Shimano SLX. Wenn sie hin ist waere die Neubeschafung allerdings teuer. Wir haben ein Haus in Thailand, vielleicht lasse ich das Rad dann gleich da, dann braucht's nicht wieder auseinander und wieder zusammengebaut werden.

Frohes Neues Jahr an alle

Roland