Posted by: Machinist
Re: Industrie-Radlager nach 1250km verschlissen? - 01/07/13 11:57 AM
Fettfreies Einbauen ist daneben, da besteht kein Zweifel.
Thema rostfreie Kugellager:
Rostfreier Stahl ist meist nicht härtbar und sehr weich. Es gibt aber durchaus härtbaren rostfreien Stahl, und solcher wird in Kugellagern auch verwendet (ungehärteter Stahl ist an der Stelle ja unbrauchbar). Anders liesse sich nicht erklären, warum beispielsweise ein rostfreies Lager mit winzigen Kügelchen in einem Chris King-Steuersatz kaum jemals totzukriegen ist.
Ich war früher auch skeptisch in Sachen rostfreie Lager, denn Fett muss ja sowieso da sein, was soll es also? Auch rostfreie Lager müssen geschmiert werden, aber sollte mal Wasser oder Dreck reinkommen dauert es deutlich länger bis es dem Lager zusetzt. Das sehe ich regelmässig wenn ich nach einem Jahr meine Steuersätze nachschmiere: Trotz nahezu restlos ausgewaschenem Fett ist das Teil noch in Bestzustand.
Thema rostfreie Kugellager:
Rostfreier Stahl ist meist nicht härtbar und sehr weich. Es gibt aber durchaus härtbaren rostfreien Stahl, und solcher wird in Kugellagern auch verwendet (ungehärteter Stahl ist an der Stelle ja unbrauchbar). Anders liesse sich nicht erklären, warum beispielsweise ein rostfreies Lager mit winzigen Kügelchen in einem Chris King-Steuersatz kaum jemals totzukriegen ist.
Ich war früher auch skeptisch in Sachen rostfreie Lager, denn Fett muss ja sowieso da sein, was soll es also? Auch rostfreie Lager müssen geschmiert werden, aber sollte mal Wasser oder Dreck reinkommen dauert es deutlich länger bis es dem Lager zusetzt. Das sehe ich regelmässig wenn ich nach einem Jahr meine Steuersätze nachschmiere: Trotz nahezu restlos ausgewaschenem Fett ist das Teil noch in Bestzustand.