Re: Forumslader in Ahead?

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Jein, je nachdem was man damit anfangen will. Kurzfristig, um halbwegs richtig und vor allem nahezu in Echtzeit die momentane Geschwindigkeit zu haben, ist Tachofrequenz oder Radgeber "classic" gut, aber es geht der Fehler durch z.B. den nicht ganz genau ermittelten oder schlicht aus irgendeiner Tabelle abgelesenen, zum eigenen realen Reifen vielleicht nicht ganz passenden Radumfang als "Rechenwert" für den Tacho ein, und zwar systematisch in dieselbe Richtung, so daß er sich nicht ausmittelt, sondern prozentual fest bleibt für ein bestimmtes Laufrad, und ebenso ist dann die ermittelte (mathematisch: aufintegrierte) Wegstrecke systematisch fehlerbehaftet. Siehe auch Auto-Tacho - kann man da die verschiedenen, teil sich im Umfang meßbar unterscheidenden zugelassenen Reifengrößen einstellen? Nope...
Mit GPS ist es andersrum: Für die Strecke ist es ziemlich genau, und der Fehler durch GPS-Ungenauigkeit mittelt sich über längere Strecken gut jeraus, da er meistens statistisch verteilt ist. Nur die Momentangeschwindigkeit, die mathematisch aus der Position abgeleitet (oder für die, die sich an den Mathematik- und Physikunterricht unangenehm erinnern mögen, abgelitten) wird, ist dementsprechend eher ungenau und sprunghaft, wenn das GPS da nicht höhgere Glättungsalgorithmen draufsetzt.
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lG Matthias